Μια ιστορική επιτυχία για την ελληνική μηχανολογία και το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης πραγματοποιήθηκε στα μέσα Οκτωβρίου 2025, όταν η φοιτητική ομάδα Panther Racing κατέκτησε την κορυφή του παγκόσμιου διαγωνισμού MotoStudent. Η ομάδα του ΑΠΘ συγκέντρωσε πλήθος διακρίσεων και απέσπασε το μεγαλύτερο βραβείο «Best MotoStudent Team Overall», αποδεικνύοντας ότι η ελληνική πανεπιστημιακή αριστεία μπορεί να σταθεί στο ίδιο ύψος με τα κορυφαία ιδρύματα του κόσμου.
Ο διαγωνισμός MotoStudent διεξήχθη στις 15-19 Οκτωβρίου 2025, στην πίστα MotorLand Aragon της Ισπανίας, με τη συμμετοχή 32 πανεπιστημιακών ομάδων από όλο τον κόσμο. Η Panther Racing ξεχώρισε για την τεχνογνωσία, την καινοτομία και το ομαδικό της πνεύμα, επιστρέφοντας στην Ελλάδα με μια εντυπωσιακή συλλογή βραβείων που περιλαμβάνει πρώτες θέσεις σε κρίσιμες κατηγορίες καινοτομίας και παρουσίασης, καθώς και υψηλές διακρίσεις στις αγωνιστικές δοκιμές.
Η φοιτητική ομάδα
Η Panther Racing AUTh ιδρύθηκε τον Ιανουάριο του 2017 από προπτυχιακούς φοιτητές του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, αποτελώντας την πρώτη και μοναδική φοιτητική ομάδα του ιδρύματος που ασχολείται με τη μελέτη, τον σχεδιασμό και την κατασκευή αγωνιστικών μοτοσυκλετών τύπου Moto3. Η ομάδα απαρτίζεται από 15 μέλη και λειτουργεί υπό την επιστημονική υπευθυνότητα του Δημήτριου Γιαγκόπουλου, καθηγητή του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών.
Στόχος της Panther Racing είναι η συμμετοχή στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent, ο οποίος διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια από τη MEF (Moto Engineering Foundation) και την TechnoPark Motorland. Η ομάδα έχει την ευκαιρία να συναγωνίζεται διεθνή πανεπιστήμια σε έναν τετραήμερο αγώνα στην Αραγονία της Ισπανίας, στην ίδια πίστα που φιλοξενεί το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP. Μέχρι το 2025, η ομάδα είχε κατασκευάσει το 4ο πρωτότυπό της, επενδύοντας δύο χρόνια σε έρευνα, σχεδιασμό και κατασκευή.
Το ταξίδι προς την κορυφή
Από το φθινόπωρο του 2023, τα μέλη της Panther Racing εργάζονταν ασταμάτητα για να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να εξελίξουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα. Μέσα από ατελείωτες ώρες στο εργαστήριο, δοκιμές και βελτιώσεις, η ομάδα κατάφερε να δημιουργήσει ένα μηχανικό επίτευγμα που συνδύαζε τεχνολογία και καινοτομία. Κάθε μικρή δυσκολία, κάθε αποτυχία και κάθε νύχτα γεμάτη ιδέες έγινε κομμάτι ενός μεγάλου ταξιδιού που κορυφώθηκε τη στιγμή της απονομής το Οκτώβριο του 2025.
Η προετοιμασία για τον διαγωνισμό περιελάμβανε την ολοκλήρωση σειράς σημαντικών ορόσημων, μεταξύ των οποίων και η παρουσίαση Pitch Presentation, που παραδόθηκε επίσημα στο πλαίσιο του διαγωνισμού, τον Ιούλιο του 2025. Αυτό το βίντεο αποτέλεσε μια από τις πιο σημαντικές στιγμές του διαγωνισμού και η ομάδα συνέχισε με ακόμα μεγαλύτερο ενθουσιασμό και δέσμευση για την τελική φάση στην Ισπανία.
Οι ομάδες καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να οδηγήσουν μια πλήρως αγωνιστική μοτοσυκλέτα, η οποία αξιολογείται τόσο για το τεχνικό όσο και για το αγωνιστικό της κομμάτι. Ο διαγωνισμός χωρίζεται σε δύο κύριες φάσεις: την MS1 (Design & Engineering Phase) και την MS2 (Racing Phase). Στην πρώτη φάση αξιολογούνται η σχεδίαση, η καινοτομία, το οικονομικό πλάνο και η παρουσίαση των οροσήμων, ενώ στη δεύτερη φάση οι μοτοσυκλέτες δοκιμάζονται στην πίστα με δοκιμές επιτάχυνσης, φρεναρίσματος, χρόνου γύρου και συνολικής οδηγικής συμπεριφοράς.
Το MotoStudent περιλαμβάνει δύο κατηγορίες: την κατηγορία Petrol (με κινητήρα εσωτερικής καύσης) και την κατηγορία Electric (με 100% ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης). Από την έκδοση 2024/2025, η κατηγορία Petrol μετατράπηκε σε κατηγορία eFuel, σηματοδοτώντας ένα επιπλέον βήμα προς έναν πλήρως βιώσιμο διαγωνισμό. Κάθε κατηγορία αναπτύσσεται παράλληλα και ανεξάρτητα, με τη δική της αξιολόγηση και βαθμολογία, καθώς και τις δοκιμές και τα ορόσημα που πρέπει να εκπληρωθούν καθ’ όλη τη διάρκεια του διαγωνισμού.
Οι μοτοσυκλέτες κατασκευάζονται με βάση προδιαγραφές Moto3, με κινητήρες 250cc μονοκύλινδρους 4-χρονους, άμεσου ψεκασμού. Στην κατηγορία Electric, οι ομάδες σχεδιάζουν και κατασκευάζουν πλήρως ηλεκτροκίνητες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με προδιαγραφές που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της σύγχρονης τεχνολογίας μπαταριών και ηλεκτρικών κινητήρων.
Οι διακρίσεις της Panther Racing στο MotoStudent 2025
Ανάμεσα σε 32 πανεπιστημιακές ομάδες από όλο τον κόσμο, η Panther Racing του ΑΠΘ ξεχώρισε και κατέκτησε τις ακόλουθες διακρίσεις:
ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ:
-
1η θέση – Best MotoStudent Team Overall (το μεγαλύτερο βραβείο του διαγωνισμού)
ΦΑΣΗ MS1 (Design & Engineering):
-
1η θέση στην κατηγορία MS1 Delivery: Innovation (Καινοτομία)
-
1η θέση στο 5th Milestone: Economical Plan (Οικονομικό Πλάνο)
-
1η θέση στο MS1 6th Milestone: Pitch Presentation (Παρουσίαση)
-
3η θέση στη συνολική κατάταξη MS1
ΦΑΣΗ MS2 (Racing):
-
2η θέση στο MS2 Test 3: Acceleration (Επιτάχυνση)
-
4η θέση στο MS2 Test 1: Brake (Φρενάρισμα)
-
4η θέση στη συνολική κατάταξη MS2
Αυτές οι διακρίσεις αποδεικνύουν την πολυδιάστατη αριστεία της ομάδας, η οποία κατάφερε να ξεχωρίσει τόσο στο τεχνικό και καινοτομικό κομμάτι της σχεδίασης όσο και στις πραγματικές συνθήκες αγώνα στην πίστα. Η κατάκτηση της πρώτης θέσης στην καινοτομία είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αναδεικνύει την ικανότητα των φοιτητών να εισάγουν νέες τεχνολογίες και λύσεις στον σχεδιασμό αγωνιστικών μοτοσυκλετών.
