Τους λόγους για τους οποίους η μείωση του ΦΠΑ στην Ελλάδα παραμένει δύσκολη, εξήγησε ο Γεράσιμος Θωμάς, Γενικός Διευθυντής Φορολογίας και Τελωνειακής Ένωσης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, δίνοντας έμφαση σε μια παράμετρο που, όπως είπε, συχνά παραβλέπεται.
Όπως τόνισε, σημαντικό μέρος των εσόδων από τον ΦΠΑ στη χώρα συνδέεται άμεσα με τον τουρισμό, καθώς πάνω από το 20% προέρχεται από δαπάνες επισκεπτών. Αυτό σημαίνει ότι μια ενδεχόμενη μείωση του ΦΠΑ θα οδηγούσε σε απώλεια εσόδων που σήμερα προέρχονται από μη Έλληνες φορολογούμενους, μεταφέροντας τελικά το βάρος στους πολίτες της χώρας.
Υποστήριξε ότι το υφιστάμενο μείγμα άμεσων και έμμεσων φόρων στην Ελλάδα θεωρείται ισορροπημένο, ενώ σε ευρωπαϊκό επίπεδο η εργασία παραμένει υπερφορολογημένη, καθώς περίπου το 50% των φορολογικών εσόδων σχετίζεται με αυτήν. Κατά τον ίδιο, η μείωση αυτής της επιβάρυνσης είναι κρίσιμη για την ενίσχυση της απασχόλησης.
Συνδέοντας τη φορολογία με το ευρωπαϊκό κοινωνικό μοντέλο, εξήγησε ότι τα υψηλά επίπεδα φορολογίας αντανακλούν και τις απαιτήσεις για δημόσιες υπηρεσίες, όπως υγεία και εκπαίδευση. Παράλληλα, σημείωσε ότι η συζήτηση για γενικευμένη μείωση φόρων έχει περιοριστεί, λόγω της ανάγκης αύξησης των αμυντικών δαπανών σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Αναφορικά με τον ΦΠΑ στα καύσιμα, ξεκαθάρισε ότι δεν εξετάζεται μείωση, επισημαίνοντας πως παρεμβάσεις όπως αυτές που έγιναν σε Ισπανία και Πολωνία δεν συμβαδίζουν πλήρως με το ευρωπαϊκό πλαίσιο. Αντίθετα, πρότεινε ως πιο αποτελεσματικό μέτρο τη στοχευμένη στήριξη μέσω επιδοτήσεων ή κουπονιών.
Για τη φορολόγηση καπνικών προϊόντων, ανέφερε ότι εξετάζεται η θέσπιση ελάχιστου συντελεστή σε επίπεδο ΕΕ και σταδιακή αύξηση των φόρων, με περιορισμένες επιπτώσεις στα παραδοσιακά προϊόντα και μεγαλύτερες στα νεότερα.
Τέλος, αναφέρθηκε και στις αλλαγές που σχεδιάζονται στην ευρωπαϊκή τελωνειακή πολιτική, με στόχο τη δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος υποβολής στοιχείων για τις εισαγωγές σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ενώ οι εθνικές αρχές θα διατηρούν τον έλεγχο. Όπως σημείωσε, η μεταρρύθμιση αυτή στοχεύει σε καλύτερη εποπτεία και ενίσχυση της προστασίας των ευρωπαϊκών συνόρων.
