Πτήσεις σε όλη την Ελλάδα καθηλώθηκαν για αρκετές ώρες την Κυριακή, μετά την κατάρρευση ραδιοσυχνοτήτων που παρέλυσε τις επικοινωνίες εναέριας κυκλοφορίας, αφήνοντας χιλιάδες ταξιδιώτες εγκλωβισμένους και φέρνοντας τη λειτουργία των αεροδρομίων σχεδόν σε πλήρη ακινησία. Οι αρχές ανέφεραν ότι η διαταραχή ξεκίνησε στις 8:59 π.μ., όταν οι περισσότερες ραδιοσυχνότητες της αεροπορίας επλήγησαν από μαζική παρεμβολή, γεγονός που οδήγησε, για προληπτικούς λόγους, στο κλείσιμο του ελληνικού εναέριου χώρου.
Αξιωματούχοι χαρακτήρισαν το περιστατικό άνευ προηγουμένου ως προς το εύρος του, καθώς καθυστέρησε δεκάδες πτήσεις σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα σαββατοκύριακα της περιόδου των χριστουγεννιάτικων διακοπών. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Ελλάδας ανέφερε ότι ένας αδιευκρίνιστος «θόρυβος» επηρέασε τα ραδιοκανάλια, χωρίς όμως να είναι σαφή τα αίτια. Σε ανακοίνωσή της, ανέφερε ότι ο «θόρυβος» που παρατηρήθηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής. Η διαταραχή επηρέασε πτήσεις σε όλη τη χώρα για αρκετές ώρες, με τις αρχές να μπορούν να εξυπηρετούν μόνο τις υπερπτήσεις.
Ο Παναγιώτης Ψαρρός, πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, δήλωσε στη δημόσια ραδιοτηλεόραση ΕΡΤ ότι, για κάποιο λόγο, χάθηκαν ξαφνικά όλες οι συχνότητες και δεν ήταν δυνατή η επικοινωνία με αεροσκάφη που βρίσκονταν στον αέρα. Αργότερα, μιλώντας στο Reuters, είπε ότι η διακοπή ανέδειξε την ευαλωτότητα ενός πεπαλαιωμένου συστήματος, το οποίο, όπως τόνισε, θα έπρεπε να είχε αντικατασταθεί εδώ και πολλά χρόνια. Πρόσθεσε ότι οι ελεγκτές εργάζονται με τα πιο ξεπερασμένα συστήματα στην Ευρώπη.
Μέχρι το απόγευμα της Κυριακής αποκαταστάθηκαν περιορισμένες υπηρεσίες, αφού οι πιλότοι πέρασαν σε εφεδρικές συχνότητες ώστε να διατηρούν επαφή με τους ελεγκτές στο έδαφος. Μέχρι αργά το απόγευμα, περίπου 45 πτήσεις αναχωρούσαν από ελληνικά αεροδρόμια κάθε ώρα, όπως ανέφερε αξιωματούχος.
Ο Χρήστος Δήμας, υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, δήλωσε ότι το περιστατικό δεν έθεσε σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων.
«Άνευ προηγουμένου» διακοπή
Η Ένωση Ελλήνων Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας ανέφερε ότι η βλάβη επηρέασε όλες τις συχνότητες που χρησιμοποιούνται στο έδαφος, καθώς και ορισμένες από τις συχνότητες που χρησιμοποιεί η «Προσέγγιση Αθηνών», η μονάδα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας που είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση των αεροσκαφών που πετούν προς και από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» της Αθήνας. Μεταξύ των αρμοδιοτήτων της περιλαμβάνονται η παρακολούθηση ραντάρ για την ασφαλή διατήρηση αποστάσεων μεταξύ των αεροσκαφών στον αέρα, καθώς και η έκδοση οδηγιών σχετικά με την ταχύτητα και τα επίπεδα ύψους.
Η Ένωση ανέφερε ότι οι ελεγκτές χρησιμοποιούσαν όλα τα διαθέσιμα μέσα για να διασφαλίσουν την ασφάλεια των πτήσεων και χαρακτήρισε την έκταση του περιστατικού της Κυριακής «άνευ προηγουμένου και απαράδεκτη».
Ο Ψαρρός είπε ότι το πρόβλημα φάνηκε να είναι κατάρρευση των κεντρικών συστημάτων ραδιοσυχνοτήτων στα κέντρα ελέγχου περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, τη μεγαλύτερη εγκατάσταση ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα. Παρακολουθεί την Περιοχή Πληροφοριών Πτήσεων Αθηνών, μια τεράστια έκταση εναέριου χώρου υπό τον έλεγχο των ελληνικών αρχών.
Των Ρενέ Μαλετζού και Βαλεντίνης Αναγνωστοπούλου
