Σε συνέντευξή του στο Bloomberg, στις 18 Μαρτίου, ο Αμερικανός Εκπρόσωπος Εμπορίου Τζέιμσον Γκρηρ δήλωσε: «Έχω πει στους Κινέζους αξιωματούχους εμπορίου ότι τους συμφέρει να συμβάλουν στη διατήρηση των Στενών του Ορμούζ ανοιχτών, από όπου διέρχεται το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ενέργειας. […] Υπάρχουν συνέπειες για την οικονομία από αυτό το εμπόριο».
Ο εμπορικός απεσταλμένος συναντήθηκε με Κινέζους διαπραγματευτές στις 15 και 16 Μαρτίου στο Παρίσι, όπου και έθεσε το θέμα. Όπως ανέφερε: «Υπήρξε μια σύντομη συζήτηση στην οποία ειπώθηκε ξεκάθαρα ότι έχουν λόγους να διατηρήσουν το στενό ανοιχτό, αλλά δεν φτάσαμε σε συζήτηση για ουσιαστική συμμετοχή της Κίνας.
»Η Κίνα πιθανότατα πλήττεται περισσότερο από εμάς από έναν ενδεχόμενο αποκλεισμό του πορθμού, αφού εισάγει πολύ περισσότερη ενέργεια. Έχουν όλοι συμφέρον να λυθεί αυτό το ζήτημα το συντομότερο δυνατόν».
Καθώς οι τιμές των καυσίμων ανεβαίνουν στην Κίνα, η τιμή της βενζίνης ρυθμίζεται από επιτροπή, με αποτέλεσμα να σχηματίζονται ουρές στα πρατήρια. Κάτοικος της χώρας εξέφρασε την αγανάκτησή του λέγοντας: «Υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι στο πρατήριο και πρέπει να περιμένουμε στην ουρά για να πάρουμε αριθμό προτεραιότητας. Περιμένεις μια μέρα και μερικές φορές παίρνεις καύσιμα μόλις την επόμενη».
Οι εμπορικές διαπραγματεύσεις ΗΠΑ–Κίνας προηγήθηκαν της διμερούς συνάντησης μεταξύ του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και του ηγέτη του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας Σι Τζινπίνγκ, η οποία αναβλήθηκε για περίπου πέντε εβδομάδες, με τον Τραμπ να επικαλείται την ανάγκη επίβλεψης του πολέμου στο Ιράν.
Τη σημασία του Ορμούζ υπογράμμισε και ο ίδιος ο Τραμπ: «Ελπίζω η Κίνα, η Γαλλία, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες χώρες που πλήττονται από αυτόν τον τεχνητό περιορισμό να στείλουν πλοία στην περιοχή, ώστε τα Στενά του Ορμούζ να μην αποτελούν πλέον απειλή από ένα έθνος που έχει αποκεφαλιστεί πλήρως», δήλωσε με ανάρτησή του στην πλατφόρμα Truth Social στις 14 Μαρτίου.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει τρόπους διασφάλισης της ανοιχτής διέλευσης, προειδοποιώντας ότι ένας αποκλεισμός θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελλείψεις ενέργειας, λιπασμάτων και ενδεχομένως τροφίμων τον επόμενο χρόνο.
Ανώτατος αξιωματούχος των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων εξέφρασε τη δέσμευση της χώρας δηλώνοντας: «Τα ΗΑΕ θα συμμετάσχουν σε κάθε επιχείρηση που οργανώνει η αμερικανική ηγεσία για την εξασφάλιση της ναυσιπλοΐας στον πορθμό. Είναι διεθνή ύδατα. Έτσι ήταν από τον 15ο και τον 16ο αιώνα. Πιστεύω ότι όλοι φέρουμε ευθύνη να διασφαλίσουμε τη ροή του εμπορίου, της ενέργειας κοκ», τόνισε ο Ανουάρ Γκαργκάς, διπλωματικός σύμβουλος του προέδρου των ΗΑΕ, σε συνέντευξή του στο Council on Foreign Relations στις 17 Μαρτίου. Επιβεβαίωσε: «Αυτό είναι προς το συμφέρον όλων».
Ο Τραμπ έχει επικρίνει το ΝΑΤΟ για την έλλειψη υποστήριξης, παρατηρώντας ότι στην έκκλησή του για βοήθεια ανταποκρίθηκε η Μέση Ανατολή. Ο Γκρηρ δήλωσε επίσης στο Bloomberg ότι ο Τραμπ δεν διαπραγματεύεται δασμούς με χώρες που δεν είναι πρόθυμες να βοηθήσουν στη διασφάλιση της ελεύθερης διέλευσης από το Ορμούζ.
Όπως ανέφερε: «Ήταν αρκετά σαφής: απευθύνθηκε σε συμμάχους για να συμβάλουν στη διασφάλιση των στενών, πολλοί δεν ήθελαν, και είπε ‘εντάξει, δεν τους χρειαζόμαστε’. Αυτή είναι, νομίζω, η παρούσα στάση της αμερικανικής πλευράς».
Με τη συμβολή των Yang Xu και Gu Xiaohua
