Το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν ανακοίνωσε τις πρώτες πρωινές ώρες νέες οδηγίες για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, καλώντας τα διερχόμενα πλοία να ακολουθούν συγκεκριμένες εναλλακτικές διαδρομές, πλησιέστερα στις ιρανικές ακτές. Η σύσταση συνοδεύτηκε από προειδοποίηση για πιθανή παρουσία ναρκών στα συνήθη δρομολόγια, τα οποία βρίσκονται ανοικτά στη θάλασσα.
Σύμφωνα με ιρανικά μέσα ενημέρωσης, που επικαλούνται σχετικό στρατιωτικό ανακοινωθέν, τα πλοία οφείλουν μέχρι νεωτέρας να κινούνται σε προκαθορισμένες πορείες, σε συντονισμό με τις δυνάμεις των Φρουρών της Επανάστασης. Οι διαδρομές αυτές αποτυπώνονται σε ναυτικό χάρτη και εκτείνονται βόρεια και νότια του νησιού Λαράκ, το οποίο κατέχει κομβική θέση στον έλεγχο της θαλάσσιας κυκλοφορίας στην περιοχή.
Για την είσοδο στον Περσικό Κόλπο από τη Θάλασσα του Ομάν, τα πλοία καλούνται να διέρχονται ανάμεσα στις ιρανικές ακτές και το νησί Λαράκ, το οποίο έχει χαρακτηριστεί από τη ναυτιλιακή επιθεώρηση Lloyd’s List ως «σταθμός διοδίων της Τεχεράνης». Αντίστοιχα, η έξοδος από τον Κόλπο πραγματοποιείται μέσω διαδρομής νοτίως του νησιού, αποφεύγοντας τη συνήθη και πιο άμεση πορεία κοντά στις ακτές του Ομάν.
Ενδείξεις από πρόσφατες διελεύσεις πλοίων υποδηλώνουν ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν ήδη αρχίσει να προσαρμόζονται στις νέες οδηγίες, επιλέγοντας τις εναλλακτικές διαδρομές που διέρχονται εντός ιρανικών χωρικών υδάτων.
Οι εξελίξεις αυτές λαμβάνουν χώρα στον απόηχο της συμφωνίας κατάπαυσης του πυρός διάρκειας δύο εβδομάδων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, η οποία ανακοινώθηκε τη νύχτα της Τρίτης προς Τετάρτη. Η συμφωνία προβλέπει, μεταξύ άλλων, το πλήρες άνοιγμα του πορθμού του Ορμούζ — ενός από τα πλέον κρίσιμα θαλάσσια περάσματα για την παγκόσμια ενεργειακή τροφοδοσία, το οποίο είχε σχεδόν πλήρως κλείσει μετά την έναρξη των εχθροπραξιών στις 28 Φεβρουαρίου, ενώ εξακολουθεί να τελούν υπό τον έλεγχο των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων.
Τα διαθέσιμα στοιχεία καταδεικνύουν τη δραματική μείωση της ναυτιλιακής δραστηριότητας στην περιοχή. Από την 1η Μαρτίου έως την 27η Απριλίου καταγράφηκαν μόλις 307 διελεύσεις πλοίων που μετέφεραν πρώτες ύλες, σύμφωνα με δεδομένα της εταιρείας Kpler, ιδιοκτήτριας της πλατφόρμας MarineTraffic — αριθμός μειωμένος κατά περίπου 95% σε σύγκριση με την κίνηση σε μη εμπόλεμες πειρόδους.
Υπό φυσιολογικές συνθήκες, περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που καθιστά κάθε διαταραχή στη λειτουργία τους κρίσιμο παράγοντα για τη διεθνή ενεργειακή αγορά και τη ναυτιλία. Οι πρόσφατες οδηγίες των ιρανικών αρχών αναδεικνύουν τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα, παρά την εύθραυστη εκεχειρία.
