Μήνας: Μάρτιος 2023

Υπό όρους μέγιστης δυνατής ασφάλειας δρομολογείται η επανεκκίνηση του σιδηρόδρομου, έως ότου ολοκληρωθεί το σύστημα τεχνολογικής αναβάθμισης του.

Στόχος της κυβέρνησης η επανεκκίνηση των τρένων να πραγματοποιηθεί το συντομότερο δυνατό, ενδεχομένως και έως τέλος Μαρτίου, έχοντας εξασφαλίσει όμως τις αναγκαίες προϋποθέσεις,- «δεν πρόκειται να ξεκινήσει κανένα τρένο αν δεν έχουμε τις πρόσθετες δικλείδες ασφαλείας» όπως είπε χαρακτηριστικά και ο υπουργός Γιώργος Γεραπετρίτης,- κατόπιν συνεννοήσεων με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και τους εργαζόμενους.

Βασική, ωστόσο, προϋπόθεση για να μπουν και πάλι τα τρένα στις ράγες αποτελεί η εύρεση κοινού τόπου κυβέρνησης και εργαζομένων, οι οποίοι ζητούν αυξημένες διασφαλίσεις. Η πρώτη συνάντηση με τον υπουργό Επικρατείας ήταν «εποικοδομητική» ωστόσο θα υπάρξει και νέα συνάντηση αρχές της επόμενης εβδομάδας, προκειμένου να συμφωνηθούν όλες οι λεπτομέρειες για να ξαναβάλουν τα τρένα στις ράγες.
Οι άξονες για την επόμενη μέρα – ‘Άμεσες πρωτοβουλίες

Στο σχέδιο της κυβέρνησης περιλαμβάνεται η δρομολόγηση άμεσων πρωτοβουλιών για τη βελτίωση της προβληματικής κατάστασης στους σιδηροδρόμους, σε επίπεδο και μέσων τεχνολογίας αλλά και διαχείρισης του ανθρώπινου δυναμικού.

Υποχρεωτικά δύο σταθμάρχες σε κάθε βάρδια σε όλους τους σταθμούς, με πιθανή μείωση του μεταφορικού έργου (μείωση δρομολογίων, μείωση συρμών ή σταθμών που θα σταματά το τρένο), καθώς μόνο έτσι μπορεί να εξασφαλισθεί ικανός αριθμός σταθμαρχών παντού.
Σε λειτουργικό επίπεδο οι γραμμές στο σημείο του τραγικού δυστυχήματος έχουν καθαριστεί ενώ έως και την ερχόμενη Πέμπτη αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί στο σημείο ορισμένες εργασίες στην ηλεκτροδότηση. Πάντως, ακόμη δεν έχουν καθοριστεί το ποια δρομολόγια και ποια τμήματα του σιδηροδρόμου θα λειτουργήσουν άμεσα, ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες, από την πλευρά των σιδηροδρομικών, πιθανόν στο τέλος της επόμενης εβδομάδας να ξεκινήσουν τα δρομολόγια του προαστιακού της Αθήνας, καθώς λειτουργεί η τηλεδιοίκηση, εφόσον βέβαια ελεγχθεί πλήρως η γραμμή, και ακολούθως η επανεκκίνηση των εμπορευματικών δρομολογίων.
Επιπλέον, θα υπάρξει καλύτερος συντονισμός σε ό,τι αφορά τις δράσεις του ΟΣΕ και της Hellenic Train, στο πλαίσιο των σημερινών τεχνολογικών δυνατοτήτων τους.

Για την επόμενη ημέρα των σιδηροδρόμων οι προσπάθειες θα επικεντρωθούν και στα δύο μεγάλα προβλήματα, των υποδομών και του προσωπικού.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η ολοκλήρωση των έργων αναβάθμισης της σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης στο σιδηροδρομικό δίκτυο, και κυρίως του έργου που αφορά την διαβόητη πλέον σύμβαση 717 της ΕΡΓΟΣΕ. Στόχος είναι να λειτουργήσει η σηματοδότηση σε όλο το φάσμα του δικτύου και να υπάρξει καθολική λειτουργία τηλεδιοίκησης. Για την ταχεία ολοκλήρωση του έργου της τηλεδιοίκησης, υπήρξε και επικοινωνία του Πρωθυπουργού με τον διευθύνοντα σύμβουλο του γαλλικού ομίλου Alstom. Επίσης, ζητήθηκε από τον Πρωθυπουργό άμεση παροχή τεχνογνωσίας και βοήθειας από την ΕΕ για την πλήρη αναδιοργάνωση του σιδηροδρόμου (ασφάλεια των τρένων, βελτίωση των διαδικασιών αλλά και των συστημάτων).

Επιπλέον, το κονδύλι του κρατικού προϋπολογισμού για τα έργα αναβάθμισης του ελληνικού σιδηρόδρομου, αυξάνεται από 45 εκατ. ευρώ σε 75 εκατ. ευρώ, ενώ άλλα περίπου 185 εκατ. ευρώ θα διατεθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Το προσεχές διάστημα η κυβέρνηση θα φέρει προς ψήφιση στη Βουλή αυστηρότερο πλαίσιο σε ό,τι αφορά δολιοφθορές, κλοπές και καταστροφές που γίνονται στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Σε ό,τι αφορά τις ελλείψεις στο ανθρώπινο δυναμικό, που αποψιλώθηκε μέσα στην κρίση μέσω μετατάξεων και συνταξιοδοτήσεων, δρομολογούνται άμεσα οι ήδη προγραμματισμένες προσλήψεις του τακτικού προσωπικού ενώ μελετάται και ένα πιο αυστηρό πρόγραμμα εκπαίδευσης.

Οι προτάσεις των εργαζομένων για το restart στον σιδηρόδρομο

Στις προτάσεις που έχουν τεθεί στο τραπέζι των συζητήσεων από τα Σωματεία σιδηροδρομικών με τον υπουργό Επικρατείας Γ.Γεραπετρίτη , σύμφωνα με τους εργαζόμενους, περιλαμβάνεται η υιοθέτηση μέτρων, όπως:

-Ψυχολογική υποστήριξη στους εργαζόμενους Έλξης και Κίνησης Αμαξοστοιχιών

-Σταδιακή επαναλειτουργία των αρτηριακών αμαξοστοιχιών και στελέχωση τους από το Προσωπικό Κίνησης και Ελέγχου Αμαξοστοιχιών με τρεις υπαλλήλους

-‘Αμεση επαναλειτουργία των εμπορικών αμαξοστοιχιών στην Βόρεια Ελλάδα και στην συνέχεια της αποκατάστασης της σιδηροδρομικής υποδομής, σταδιακή δρομολόγηση όλων των εμπορικών αμαξοστοιχιών

-Μειωμένη ταχύτητα σε μη τηλεδιοικούμενα τμήματα καθώς και στις σήραγγες

-Επικαιροποίηση του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας και πιστή εφαρμογή του

-Εκπαίδευση του προσωπικού Έλξης και Κίνησης σε όλο το τροχαίο υλικό

-‘Αμεση κάλυψη αναγκών των Διευθύνσεων Δικτύου Κυκλοφορίας

-Μείωση δρομολογίων των επιβατικών κατά 50% περίπου (αρτηριακά τρένα)

-Σταδιακή αύξηση όλων των δρομολογίων των προαστιακών συρμών

-Επαναλειτουργία του GSMR

-‘Αμεση μονιμοποίηση των συναδέλφων με παροχή υπηρεσιών με αξιολόγηση

-Σαφής προσδιορισμός ως προς τα καθήκοντα του Προϊστάμενου Αμαξοστοιχίας

-Σωστή ροή ανταλλακτικών για αύξηση και αξιοπιστία του τροχαίου υλικού

Βάσω Κουτσούμπα

Οι ρωσικές προσπάθειες για την «αποσταθεροποίηση» και την ανατροπή της κυβέρνησης της Μολδαβίας βρίσκονται σε εξέλιξη, προειδοποίησε την Παρασκευή ο Λευκός Οίκος, αν και οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν βλέπουν «άμεση στρατιωτική απειλή» για τη χώρα της Ανατολικής Ευρώπης.

«Πιστεύουμε ότι η Ρωσία αναζητά επιλογές για την αποδυνάμωση της κυβέρνησης της Μολδαβίας, πιθανότατα με τελικό στόχο να δει μια πιο φιλική προς τη Ρωσία διοίκηση στην πρωτεύουσα», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας Τζον Κίρμπι στους δημοσιογράφους σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε στις 10 Μαρτίου.

Συγκεκριμένα, Ρώσοι παράγοντες -συμπεριλαμβανομένων ορισμένων με δεσμούς με τις ρωσικές μυστικές υπηρεσίες- σχεδιάζουν να οργανώσουν διαδηλώσεις στη Μολδαβία για να «υποδαυλίσουν μια κατασκευασμένη εξέγερση κατά της μολδαβικής κυβέρνησης», δήλωσε ο Κίρμπι.

«Επιπλέον, αναμένουμε ένα άλλο σύνολο ρωσικών παραγόντων να παρέχουν εκπαίδευση και να βοηθήσουν στην κατασκευή διαδηλώσεων στη Μολδαβία».

Τόνισε, ωστόσο, ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εμπιστοσύνη στην ικανότητα της Μολδαβίας να αντιμετωπίσει την απειλή – άποψη που συμμερίζεται και ο Κεντ Λόγκσντον, ο πρέσβης των ΗΠΑ στη Μολδαβία.

«Οι Ηνωμένες Πολιτείες σέβονται την κυριαρχία της Μολδαβίας, την εδαφική της ακεραιότητα και τη συνταγματική της ουδετερότητα», ανέφερε ο Λόγκσντον σε δήλωσή του την Παρασκευή. «Σεβόμαστε επίσης την επιλογή που έκανε ο λαός της Μολδαβίας όταν εξέλεξε μια κυβέρνηση που δεσμεύτηκε για μεταρρυθμίσεις και ευρωπαϊκή ολοκλήρωση. Οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν βέβαιες για την ικανότητα αυτής της κυβέρνησης να εκπληρώσει αυτές τις υποσχέσεις και να διαχειριστεί με επιτυχία αυτές τις απειλές.

«Ο λαός της Μολδαβίας, οι Μολδαβοί επιχειρηματίες και οι διεθνείς επενδυτές θα πρέπει επίσης να αισθάνονται σίγουροι ότι η κυβέρνηση της Μολδαβίας είναι σε καλή θέση να εφαρμόσει τις ουσιαστικές μεταρρυθμίσεις που είναι απαραίτητες για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας αυτής και να υπερασπιστεί τη χώρα αυτή έναντι εκείνων που προέρχονται από το εξωτερικό και δεν επιθυμούν να δουν τη Μολδαβία να πετυχαίνει».

Η Μολδαβία, η οποία βρίσκεται μεταξύ της Ουκρανίας και της Ρουμανίας, μαστίζεται από διαμαρτυρίες εν μέσω αύξησης του πληθωρισμού και του ενεργειακού κόστους και διχασμού λόγω του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας.

Η πρόεδρος της Μολδαβίας Μάια Σάντου εξελέγη το 2020 με την υπόσχεση να ενσωματώσει τη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Σάντου έχει παρουσιάσει τις διαδηλώσεις ως ρωσική προσπάθεια να εμποδίσει αυτή την ενσωμάτωση και να ανατρέψει τη συνταγματική τάξη της Μολδαβίας.

Η Μόσχα, από την πλευρά της, έχει αρνηθεί τους ισχυρισμούς αυτούς, αν και ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ παραδέχθηκε τον περασμένο μήνα ότι οι σχέσεις της Ρωσίας με τη Μολδαβία είναι «πολύ τεταμένες» και κατηγόρησε τη χώρα ότι προωθεί «αντιρωσική υστερία», σύμφωνα με το Reuters.

Στις παρατηρήσεις του την Παρασκευή, ο Κίρμπι σημείωσε ότι επιπλέον πληροφορίες μοιράστηκαν με τη μολδαβική κυβέρνηση για να βοηθήσουν τη χώρα να «διερευνήσει, να ανατρέψει και να διαταράξει» τα υποτιθέμενα σχέδια της Ρωσίας. Ενημέρωσε επίσης ότι η κυβέρνηση συνεργάζεται επί του παρόντος με το Κογκρέσο για την έγκριση ενεργειακής βοήθειας ύψους 300 εκατομμυρίων δολαρίων για την αντιστάθμιση των επιπτώσεων του πολέμου στην Ουκρανία.

«Οι Ηνωμένες Πολιτείες υποστηρίζουν σθεναρά τις πολιτικές, οικονομικές και μεταρρυθμίσεις κατά της διαφθοράς της Μολδαβίας και την εμβάθυνση της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσής της», δήλωσε ο Κίρμπι.

«Ο λαός της Μολδαβίας έδειξε ξεκάθαρα ότι θέλει να ατενίσει ένα καλύτερο μέλλον. Θέλουμε κι εμείς να δούμε αυτό το λαμπρότερο μέλλον και θα σταθούμε στο πλευρό της Μολδαβίας σε κάθε βήμα της διαδρομής».

Του Gideon Rachman

Ο Σι Τζινπίνγκ έχει πει ότι ο Βλαντίμιρ Πούτιν είναι ο καλύτερος φίλος του. Τώρα, όμως, ο Ρώσος ηγέτης χρειάζεται επειγόντως βοήθεια από την Κίνα. Ο στρατός του Πούτιν έχει προβλήματα στην Ουκρανία και χρειάζεται πυρομαχικά. Θα αποδείξει ο Σι ότι είναι, πράγματι, φίλος του Πούτιν προμηθεύοντάς τον με όπλα; Από την απόφαση της Κίνας θα φανεί πώς βλέπει το μέλλον του πλανήτη.

Η προμήθεια της Ρωσίας με όπλα θα έδειχνε ότι η Κίνα θεωρεί αναπόφευκτο τον ανταγωνισμό με τις ΗΠΑ, ίσως, μάλιστα, και να τον επιθυμεί. Αντιθέτως, αν η Κίνα αποφασίσει να μη δώσει όπλα στη Ρωσία θα δείξει ότι πιστεύει πως οι εντάσεις με τις ΗΠΑ είναι διαχειρίσιμες και η παγκοσμιοποίηση μπορεί να σωθεί.

Ένας πρώην συνταγματάρχης του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, ο Τσου Μπο, είπε την περασμένη εβδομάδα στους Financial Times ότι «αν το Πεκίνο συνταχθεί με τη Μόσχα σε αυτόν τον πόλεμο, τότε θα βρεθούμε στην αρχή του Τρίτου Παγκοσμίου Πολέμου». Κάτι τέτοιο μπορεί να μοιάζει αδιανόητο. Κι όμως, η αμερικανική κυβέρνηση πιστεύει ότι στο Πεκίνο γίνεται μία έντονη συζήτηση για αυτό το θέμα και πως η Κίνα μπορεί τελικά να λάβει αυτήν τη μοιραία απόφαση.

Ο λόγος που μπορεί να συμβεί κάτι τέτοιο παραπέμπει στη «χωρίς όρια» συνεργασία την οποία ανακοίνωσαν οι ηγέτες της Ρωσίας και της Κίνας τον Φεβρουάριο του 2022, τρεις εβδομάδες πριν από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.

Σημαντικότερη και από αυτήν την ανακοίνωση ήταν η ανάλυση που προηγήθηκε. Ο Πούτιν και ο Σι παρουσίασαν μία κοινή θέση για τον κόσμο. Και οι δύο χαρακτήρισαν τις ΗΠΑ κεντρική απειλή για τις φιλοδοξίες τους και τα καθεστώτα τους. Η απόκρουση αυτής της απειλής ήταν, λοιπόν, μία αποστολή που τους ένωνε.

Ο Σι έχει επισκεφθεί τον Πούτιν περισσότερες φορές από οποιονδήποτε άλλο ηγέτη. Το χειρότερο σενάριο γι’ αυτόν θα ήταν η πτώση του Πούτιν και η αντικατάστασή του από έναν φιλοδυτικό ηγέτη. Ακόμη, όμως, κι αν ο Πούτιν παραμείνει στην εξουσία, μία αποδυναμωμένη Ρωσία θα ενισχύσει τις ΗΠΑ και θα απομονώσει την Κίνα.

Υπάρχουν ακόμη δύο λόγοι για τους οποίους η Κίνα μπορεί να διακινδυνεύσει να πάρει το μέρος της Ρωσίας. Ο πρώτος είναι ότι οι στενοί σύμβουλοι του Σι πιστεύουν πως το Πεκίνο μπορεί να ελέγξει τους κινδύνους της κλιμάκωσης. Κατά την άποψή τους, όταν η Ουάσινγκτον καταλάβει ότι το Πεκίνο δεν θα εγκαταλείψει τη Μόσχα, θα πιέσει την Ουκρανία να αποδεχθεί μία ειρηνευτική συμφωνία με όρους που θα συμφέρουν τη Ρωσία.

Ο δεύτερος λόγος είναι ότι οι εθνικιστές στο Πεκίνο θεωρούν πως η ανοιχτή σύγκρουση με τις ΗΠΑ ήδη έχει ξεκινήσει. Σύμφωνα με τη CIA, ο Σι έχει δώσει οδηγίες στον κινεζικό στρατό να είναι έτοιμος να εισβάλει στην Ταϊβάν μέχρι το 2027. Αν η ανάλυση αυτή είναι σωστή, τότε εξηγείται γιατί το Πεκίνο θα βοηθούσε τις πολεμικές προσπάθειες της Μόσχας. Η προμήθεια της Ουκρανίας με όλο και περισσότερα δυτικά όπλα θα αφήσει τη Δύση με λιγότερα όπλα για να υπερασπιστεί την Ταϊβάν.

Υπάρχουν, όμως, και σαφή μειονεκτήματα σε μία ευθυγράμμιση της Κίνας με τη Ρωσία. Οι περιορισμοί στις αμερικανικές εξαγωγές τεχνολογίας θα γίνουν ακόμη αυστηρότεροι. Οι ελπίδες του Πεκίνου να διασπαστεί το δυτικό μέτωπο, με την ΕΕ να έχει καλές σχέσεις με την Κίνα, θα εξανεμιστούν. Αν το εμπόριο με τη Δύση μειωθεί κατά 30%, για παράδειγμα, η ανεργία στην Κίνα θα αυξηθεί δραματικά.

Ίσως, λοιπόν, εν τέλει, η Κίνα επιλέξει έναν συμβιβασμό. Να εξακολουθήσει, δηλαδή, να εμφανίζεται ως ουδέτερος μεσολαβητής στον πόλεμο, προμηθεύοντας εμμέσως τη Ρωσία με όπλα. Αλλά μία τέτοια πολιτική δεν αποκλείει μία ευθεία σύγκρουση με την Αμερική.

Οι απόψεις που εκφράζονται σε αυτό το άρθρο είναι οι απόψεις του συγγραφέα και δεν αντανακλούν απαραίτητα τις απόψεις της Epoch Times.

Ως ένας σπάνιος και ιδιαίτερος παράκτιος υγροβιότοπος, με εξαιρετική χλωρίδα και πανίδα, χαρακτηρίζεται το Έλος της Αγυιάς, που βρίσκεται ουσιαστικά μέσα στον αστικό ιστό της Πάτρας, αφού απέχει μόλις πέντε χιλιόμετρα από το κέντρο, προς την περιοχή του Ρίου και είναι το μοναδικό κομμάτι άγριας φύσης που έχει απομείνει στην πόλη.

Όπως αναφέρει, μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο βιολόγος-περιβαλλοντολόγος, της διεύθυνσης περιβάλλοντος, ενέργειας και πρασίνου του δήμου Πατρέων, Κωνσταντίνος Κωνσταντακόπουλος, «είναι πολύ σπάνιο να μπορούν να επισκεφθούν οι πολίτες έναν υγροβιότοπο μέσα στην πόλη τους».

«Για αυτόν ακριβώς τον λόγο», συνεχίζει, «ο δήμος Πατρέων ολοκλήρωσε τη διαμόρφωση ενός θεματικού πάρκου αναψυχής με οικολογική – πολιτιστική διάσταση, έχοντας ως σκοπό την ανάδειξη και οικολογική διαχείριση της περιοχής του Έλους».

Παράλληλα, όπως λέει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο Κωνσταντίνος Κωνσταντακόπουλος, «υλοποιούνται εκπαιδευτικά προγράμματα για μαθητές σχολείων, τα οποία ουσιαστικά είναι εργαστήρια στην φύση, με στόχο να καλλιεργηθεί μέσα από αυτές τις επισκέψεις η περιβαλλοντική ευαισθησία».

Ήδη, όπως τονίζει, «μέχρι τα τέλη του Ιουνίου αναμένεται να έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερες από 80 επισκέψεις σχολείων», που ενημερώνονται από την περιβαλλοντική ομάδα, η οποία αποτελείται από τον ίδιο, την Βασιλική Μπαουστάνου, την Ελένη Τρομπούκη και την Μυρσίνη Ζούρου.

Σχετικά με την προστασία του υγροβιότοπου, ο Κωνσταντίνος Κωνσταντακόπουλος αναφέρει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ότι «κατά την διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου ο δήμος έχει αυξημένο προσωπικό πυρασφάλειας και παράλληλα έχει κατασκευάσει μία μεγάλη υδατοδεξαμενή, ώστε σε περίπτωση πυρκαγιάς να υπάρχει διαθέσιμο νερό για τα πυροσβεστικά μέσα».

Ταυτόχρονα, σημειώνει, ότι «η προστασία του υγροβιότοπου δεν μπορεί να επιτευχθεί μόνο με το “απαγορεύεται”, αλλά κυρίως με την ενημέρωση και την περιβαλλοντική ευαισθησία».

Μάλιστα, όπως προσθέτει, «πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή, ώστε να μην κινδυνεύσει ο υγροβιότοπος από φωτιά, αλλά και την ανεξέλεγκτη απόρριψη απορριμμάτων».

Στο οικοσύστημα του υγροβιότοπου, σύμφωνα Κωνσταντίνο Κωνσταντακόπουλο, «παίζει καθοριστικό ρόλο το υδάτινο στοιχείο, επηρεάζοντάς το, τόσο από την πλευρά της ξηράς, όσο και από την πλευρά της θάλασσας», ενώ χαρακτηρίζει «ως πολύ θετικό το γεγονός ότι μέσα στον καλαμιώνα υπάρχουν σταθερά 40 έως 50 πόντοι νερού, παρότι τα τελευταία χρόνια έχουμε μεγάλες περιόδους ανομβρίας και ξηρασίας», εξηγώντας ότι «η τροφοδοσία του γίνεται από υπόγεια ύδατα».

Το Έλος της Αγυιάς έχει συνολική έκταση 225 στρεμμάτων, από τα οποία 139 στρέμματα είναι η υδάτινη επιφάνεια του και τα άλλα 86 στρέμματα είναι η περιμετρική έκταση που έχει διαμορφωθεί και έχουν γίνει φυτεύσεις. Βρίσκεται μεταξύ των εκβολών δυο ρεμάτων, τα οποία συγκεντρώνουν τα νερά από τη λοφώδη και ημιορεινή περιοχή δυτικά του Παναχαϊκού όρους, ενώ η ακτογραμμή διαμορφώνει το ακρωτήριο της Αγυιάς.

Οι κύριες παρεμβάσεις που έχουν γίνει για την ανάπλαση του χώρου, περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:

*Κατασκευή πεζογέφυρας που επιτρέπει την προσβασιμότητα των επισκεπτών στην «καρδιά» του οικοσυστήματος

*Διαμόρφωση μονοπατιών για περίπατο, άθληση και οικολογική ενημέρωση

*Τοποθέτηση εξοπλισμού παρατήρησης της βιοποικιλότητας

*Τοποθέτηση εξοπλισμού αναψυχής

*Χαμηλός φωτισμός των μονοπατιών για περίπατο και άθληση.

Σχετικά με την οικολογική σημασία του Έλους Αγυιάς, ο Κωνσταντίνος Κωνσταντακόπουλος αναφέρει ότι «από μόνο του το γεγονός, ότι ο υγρότοπος έχει καταγραφεί ως αξιοσημείωτος υγρότοπος από το Ελληνικό Κέντρο Βιοτόπων Υγροτόπων, καταδεικνύει την μεγάλη οικολογική αξία του».

Σύμφωνα με τη καταγραφή που έχουν κάνει, ο Κωνσταντίνος Κωνσταντακόπουλος, ο βιολόγος Φώτης Περγαντής και το Πανεπιστήμιο Πατρών, «το Έλος Αγυιάς παίζει σημαντικό ρόλο για την ομαλή και ισορροπημένη λειτουργία της φύσης στην περιοχή της Αγυιάς και ευρύτερα στην πόλη της Πάτρας» και προστίθεται: «Διαθέτει αξιόλογη βιοποικιλότητα, αφού φιλοξενεί μεγάλο αριθμό ειδών άγριας ζωής, τα οποία αναπτύσσονται εξαρτώμενα από το υδάτινο στοιχείο. Εκεί αναπτύσσεται ένα περίπλοκο σύστημα τροφικών σχέσεων, οι οποίες δεν απαντώνται στο αστικό, αλλά ούτε στο αγροτικό περιβάλλον, δηλαδή αποτελεί ένα ζωντανό εργαστήριο της φύσης.

Η χλωρίδα

Στην παραλία και μόνο προς το ακρωτήριο παρατηρούνται σποραδικά μονοετή ή διετή αμμόφιλα φυτά, χαρακτηριστικά των παραλιών, όπως η κίτρινη παπαρούνα, ο παράλιος φλώμος, το θαλασσάγκαθο, το πολυγόνι, η κακίλη η παράλια, η μαλάχη η αμελημένη και συστάδες δέντρων, όπως το αλμυρίκι.

Στο υγρό μέρος της περιοχής αναπτύσσεται ο καλαμιώνας, ο οποίος καλύπτεται βασικά από αγριοκάλαμο, κατέχοντας ένα ποσοστό περίπου 65% της όλης έκτασης. Επίσης, στην περιοχή αυτή υπάρχουν διάφορα είδη φυτών, όπως ο κύπειρος ο μακρός, το ψαθί, το σπαργάνιο, η λαπάτσα, το λύθρο, η βερούλη η όρθια και η τσουκνίδα.

Στο όριο της έκτασης με τις παρακείμενες καλλιέργειες και γενικά σε στεγνότερα εδάφη, συναντώνται τα σημαντικά είδη υδρόβιων δέντρων, όπως το αλμυρίκι και η ιτιά, καθώς και ποώδη φυτά, όπως το κίρσιο το κρητικό, η πιερίδα, η περιπλοκάδα, η καμπανέλα, το χωνάκι, η κολλιτσίδα, η ορχιδέα και το πολυτρίχι.

Η πανίδα

Στο Έλος της Αγυιάς η σημαντικότερη ομάδα πανίδας είναι τα πουλιά.

Ειδικότερα, φωλιάζουν πουλιά, όπως ο νανοτσικνιάς, η νερόκοτα, η νεροκοτσέλα, η καλαμοποταμίδα, η τσιχλοποταμίδα, το ψευταηδόνι και η κιστικόλη.

Κατά τις μεταναστευτικές περιόδους, δηλαδή άνοιξη και φθινόπωρο, ο καλαμιώνας είναι καταφύγιο ανάπαυσης και διατροφής για διάφορα είδη ερωδιών, αλλά και ορισμένων άλλων υδρόβιων πουλιών, όπως ο καλαμοκανάς.

Αντίστοιχα, το χειμώνα, παρατηρούνται διάφορα είδη πάπιας, ενώ στη ζώνη που έχει διαμορφωθεί πολλά είδη μικρών πουλιών, όπως καρδερίνες, φλώροι, σκαρθάκια, σπίνοι και τσιφτάς εκμεταλλεύονται την πλούσια παραγωγή σπόρων.

Επίσης, παρατηρούνται και εντομοφάγα είδη, που συνηθίζουν να αναζητούν την τροφή τους, ενώ η αλκυόνη και η νερόκοτα τρέφονται ανενόχλητες στα αυλάκια.

Ακόμη, σπάνια ή απειλούμενα μεταναστευτικά είδη, όπως η χαλκόκοτα, ο λευκοτσικνιάς και ο κρυπτοτσικνιάς, αναζητούν την τροφή τους κατά τις σύντομες στάσεις τους.

Παράλληλα, ο καλαμιώνας έχει μεγάλη οικολογική αξία, λόγω του απρόσιτου της περιοχής, και για άλλες ζωικές ομάδες, όπως τα αμφίβια και είδη νεροχελώνας.

Επίσης, απαντώνται είδη φιδιών, όπως η οχιά και ο σαπίτης, ενώ ενδημούν και διάφορα είδη σαύρας.

Ακόμη, παρατηρούνται η λευκονυχτερίδα, καθώς και κοινά είδη θηλαστικών, όπως ο σκαντζόχοιρος, ο ασβός, το κουνάβι, η νυφίτσα, αλλά και είδη τρωκτικών, ενώ πλούσια είναι και η εντομοπανίδα».

Tέλος το TikTok από τα υπηρεσιακά τηλέφωνα των ομοσπονδιακών δημοσίων υπαλλήλων του Βελγίου, έπειτα από απόφαση του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας της χώρας, αναφέρει η εφημερίδα Le Soir.

Tο Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας εξέτασε το θέμα έπειτα από πολλά αιτήματα, μεταξύ άλλων και από τον Πρωθυπουργό Αλεξάντερ ντε Κρόο, προς τις υπηρεσίες πληροφοριών. Τόσο η Κρατική Ασφάλεια όσο και το Κέντρο για την Κυβερνοασφάλεια του Βελγίου έχουν προειδοποιήσει ότι «το TikTok συλλέγει μεγάλο όγκο δεδομένων από χρήστες, συχνά εν αγνοία τους», μπορεί να χειριστεί τη ροή ειδήσεων και το περιεχόμενο μέσω αλγορίθμων, ενώ η κινεζική νομοθεσία υποχρεώνει την TikTok να συνεργάζεται με τις κινεζικές υπηρεσίες πληροφοριών, επισημαίνει η Soir.

«Βρισκόμαστε σε ένα νέο γεωπολιτικό πλαίσιο όπου η επιρροή και η επιτήρηση μεταξύ των κρατών έχουν μετατοπιστεί στον ψηφιακό κόσμο. Δεν πρέπει να είμαστε αφελείς: η TikTok είναι μια κινεζική εταιρεία που σήμερα είναι υποχρεωμένη να συνεργάζεται με τις υπηρεσίες πληροφοριών. Αυτή είναι η πραγματικότητα», αναφέρει ο Βέλγος Πρωθυπουργός και συμπληρώνει ότι «η απαγόρευση χρήσης της εφαρμογής στις συσκευές ομοσπονδιακών υπηρεσιών είναι κοινή λογική. Αυτή η απόφαση ελήφθη με την υποστήριξη της Κρατικής Ασφάλειας και του Κέντρου για την Κυβερνοασφάλεια του Βελγίου. Η ασφάλεια των ευαίσθητων πληροφοριών μας υπερισχύει».

Ειδικότερα, η απαγόρευση ισχύει για όλες τις συσκευές των οποίων η αγορά, η συνδρομή ή η χρήση βαρύνουν εν μέρει ή πλήρως τις ομοσπονδιακές αρχές και θα διαρκέσει για έξι μήνες, ενώ στη συνέχεια θα επανεκτιμηθεί. Οι προσωπικές συσκευές, που χρησιμοποιούνται από δημόσιους υπαλλήλους για επαγγελματικούς σκοπούς, δεν επηρεάζονται από την απαγόρευση, αλλά συνιστάται στα άτομα αυτά να μην εγκαταστήσουν την εφαρμογή, σημειώνει το δημοσίευμα. Παράλληλα, το Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας καλεί τις περιφερειακές, επαρχιακές και τοπικές αρχές να επιβάλουν παρόμοια απαγόρευση και καλεί τον ιδιωτικό τομέα να βρίσκεται σε επαγρύπνηση σχετικά με τους κινδύνους που συνδέονται με τη χρήση της εφαρμογής και ζητεί από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων να διερευνήσει την πολιτική απορρήτου του TikTok.

Δωρεάν μετακινήσεις για τη φοιτητική και σπουδαστική κοινότητα μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης, από σήμερα Παρασκευή 10 Μαρτίου έως και Παρασκευή 31 Μαρτίου παρέχει η SKY Εxpress σε συνεργασία με την ΤΕΧΑΝ Περιβαλλοντική Διαχείριση.

Με την πρωτοβουλία αυτή προχωρούν σε μια ανθρωπιστική κίνηση, λίγες ημέρες μετά το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, ώστε η φοιτητική και σπουδαστική κοινότητα να συνεχίσει απρόσκοπτα την παρακολούθηση των μαθημάτων στις αντίστοιχες σχολές, αλλά και να διευκολυνθούν οι μετακινήσεις της. Έτσι προστίθεται στο πτητικό πρόγραμμα της εταιρείας κάθε Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή και Δευτέρα, ένα δρομολόγιο αποκλειστικά για φοιτητές και σπουδαστές δημοσίων και ιδιωτικών σχολών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Ο κ. Ιωάννης Γρύλος, πρόεδρος του Ομίλου IOGR, μέλος του οποίου είναι η SKY express, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Όλη η οικογένεια της SKY express αποδεικνύουμε ότι αφουγκραζόμαστε διαρκώς τις ανάγκες των νέων μας και των οικογενειών τους και ανταποκρινόμαστε σε αυτές με τρόπο άμεσο και πρακτικό. Ελπίδα μας μέσα από την πρωτοβουλία αυτή να συμβάλλουμε από την πλευρά μας, ώστε όχι μόνο να διευκολύνουμε τη νέα γενιά της πατρίδας μας, αλλά και να της εμπνεύσουμε όραμα και αισιοδοξία για να θέσει τις βάσεις για ένα καλύτερο αύριο, χαράσσοντας τη δική της πορεία».

Από την πλευρά του, ο δρ. Παναγιώτης Μούργος, διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΤΕΧΑΝ, δήλωσε: «Στο πλαίσιο του προγράμματος Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης μας συμβάλλουμε στην έμπρακτη στήριξη των φοιτητριών και των φοιτητών, ώστε να συνεχίσουν απρόσκοπτοι τις σπουδές τους, αλλά και να διατηρήσουν τους οικογενειακούς δεσμούς τους, παρά τη δύσκολη συγκυρία που βιώνουμε όλοι μας. Ως Όμιλος ΤΕΧΑΝ εφαρμόζουμε πάντοτε δράσεις εταιρικής υπευθυνότητας που στηρίζουν την κοινωνική συνοχή και ενισχύουν σημαντικούς κοινωνικούς και περιβαλλοντικούς στόχους στη χώρα μας».

Οι δικαιούχοι του δωρεάν εισιτηρίου θα πρέπει να έχουν στη διάθεσή τους φοιτητικό πάσο σε ισχύ, η επίδειξη του οποίου θα είναι υποχρεωτική κατά τη διάρκεια του check in. Κάθε δωρεάν εισιτήριο περιλαμβάνει μία χειραποσκευή 8 kg, μία παραδοτέα αποσκευή 23 kg και όλους τους φόρους αεροδρομίων.

Β. Κουτσούμπα μέσω ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στο Telegram @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Facebook @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Twitter @epochtimesgreece

Η Ολομέλεια Εφετών Λάρισας θα συνεδριάσει στις 13:30, προκειμένου να αποφασίσει για την αναβάθμιση της κύριας ανάκρισης για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη και την ανάθεση της έρευνας σε Εφέτη Ειδικό Ανακριτή.

Το Σώμα των Εφετών, το οποίο απαρτίζεται από περίπου 20 δικαστικούς λειτουργούς, αφού εγκρίνει δια ψηφοφορίας τους λόγους για τους οποίους ζητήθηκε από τον Προϊστάμενο της Εισαγγελίας Εφετών Σταμάτη Δασκαλόπουλο η αναβάθμιση της έρευνας θα προχωρήσει με απόφαση του στον ορισμό ενός Εφέτη ως Ειδικού Ανακριτή και του αναπληρωτή του οι οποίοι αναμένεται να αναλάβουν άμεσα τα καθήκοντα τους.

Μετά τον ορισμό των δύο ανώτερων δικαστικών λειτουργών η δικογραφία που χειρίζεται η ανακρίτρια Λάρισας θα διαβιβαστεί στο Εφετείο, ώστε οι δύο ειδικοί Ανακριτές να συνεχίσουν την έρευνα.

Στο μεταξύ, χθες απαγγέλθηκαν κατηγορίες σε τρεις νέους κατηγορούμενους οι οποίοι θα απολογηθούν για τα ίδια αδικήματα που βαρύνουν τον 59χρονο σταθμάρχη, δηλαδή για το κακούργημα της διατάραξης ασφάλειας συγκοινωνιών και τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια και σωματικών βλαβών από αμέλεια κατά συρροή. Εκτιμάται ότι οι τρεις νέοι κατηγορούμενοι θα λογοδοτήσουν στους Εφέτες που θα οριστούν σήμερα για να χειριστούν την πολυσύνθετη έρευνα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στο Telegram @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Facebook @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Twitter @epochtimesgreece

«Είμαστε στην καλύτερη κατάσταση της τελευταίας δεκαετίας στα εξοπλιστικά αλλά και από άποψης εκπαίδευσης.» σημειώνει ο καθηγητής Γεωπολιτικής, Γιώργος Φίλης μιλώντας στον Ανδρέα Μαζαράκη και την εκπομπή «Ο Εξαρχείων», στα Παραπολιτικά FM.

Αυτό που είναι σημαντικό να ακούσουν οι Έλληνες είναι ότι δεν μιλάμε για αεροπορική υπεροχή στο Αιγαίο. Μιλάμε για αεροπορική κυριαρχία, σημειώνει ο κ. Φίλης ενώ τονίζει χαρακτηριστικά πως, «μιλάω με ανθρώπους στις Ελληνικές ένοπλες δυνάμεις, μιλάω και μεταφέρω αυτά που πιστεύουν οι ειδικοί στο θέμα» Η ενίσχυση της Ελληνικής Πολεμικής αεροπορίας κάνει την διαφορά. Δεν πρέπει να τολμήσει το απονενοημένο ο Πρόεδρος Ερντογάν.

Είναι πολύ σημαντική η τεράστια αύξηση των διαθεσιμοτήτων που έχει επιτευχθεί σημειώνει ο κ. Φίλης. Βλέπουμε τα Τουρκικά δημοσιεύματα να ξεκινούν ξανά και η Ελλάδα πρέπει να είναι έτοιμη. Πρέπει να ετοιμαζόμαστε για τον επόμενο γύρο στα Ελληνοτουρκικά και σίγουρα οι Τουρκικές εκλογές λειτουργούν ως αστάθμητος παράγοντας.

Δεν ξέρουμε τι μπορεί να σημάνει μια εκλογή Κιλιντσάρογλου

Οι εξελίξεις στην Τουρκία πιθανών να αλλάξουν της κατάσταση αλλά δεν θα πρέπει να εφησυχάζουμε σημειώνει ο καθηγητής. Μια πιθανή εκλογή Κιλιντσάρογλου δεν ξέρουμε τι σημαίνει για τις Ελληνοτουρκικές σχέσεις ενώ επίσης δεν ξέρουμε έως που μπορεί να φτάσει ο Πρόεδρος Ερντογάν αν διαπιστώσει ότι χάνει τις εκλογές.

Μπορεί να έχουμε μια μικρή ανάπαυλα πιθανότατα λόγο των μεγάλων ζημιών που έχουν υποστεί από τον καταστροφικό σεισμό όμως ξεκινάει η αεροναυτική δραστηριότητα μπρος την περιοχή μας τονίζει ο καθηγητής. «Εάν ο κύριος Ερντογάν διαπιστώσει ότι δεν μπορεί να νικήσει τις εκλογές – δεν το έχει σε πολύ να δημιουργήσει ένα επεισόδιο»

Ακολουθήστε μας στο Telegram @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Facebook @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Twitter @epochtimesgreece

Τα μέτρα αποκατάστασης της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, παρουσίασε ο Γ. Γεραπετρίτης.

Ειδικότερα, ο υπουργός Επικρατείας, μετά την εισήγηση του πρωθυπουργού, παρουσίασε τα μέχρι τώρα γνωστά πραγματικά περιστατικά, καθώς και τα άμεσα μέτρα διερεύνησης του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Τα μέτρα που παρουσίασε ο κ.Γεραπετρίτης εκτείνονται τόσο σε διοικητικό επίπεδο, μέσω της Ειδικής Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων που ήδη λειτουργεί, όσο και σε ποινικό επίπεδο, μέσω της εξελισσόμενης δικαστικής έρευνας.

Επίσης, περιλαμβάνουν και πιο μακροπρόθεσμες παρεμβάσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, μέσω της στελέχωσης και λειτουργίας του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών που νομοθετήθηκε τον Ιανουάριο 2023 και της αξιοποίησης της τεχνικής βοήθειας που ήδη παρέχεται από διεθνείς εμπειρογνώμονες. Ο υπουργός Επικρατείας ανέδειξε στη συνέχεια τις παρεμβάσεις που υλοποιούνται ή δρομολογούνται για την ενίσχυση του προσωπικού του ΟΣΕ, καθώς και την πορεία εκτέλεσης και τις ενέργειες επιτάχυνσης παρεμβάσεων για την ηλεκτρονική αναβάθμιση των σιδηροδρομικών υποδομών που θα ολοκληρωθούν έως τον Σεπτέμβριο 2023. Παρουσίασε, τέλος, τα άμεσα μέτρα επανεκκίνησης των σιδηροδρομικών μεταφορών στη χώρα, από το τέλος Μαρτίου 2023, με ενισχυμένες εγγυήσεις ασφάλειας, όπως την υποχρεωτική παρουσία δύο σταθμαρχών σε κάθε σταθμό, ακόμη και αν αυτό καταστήσει αναγκαία τη μείωση στον όγκο του μεταφορικού έργου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στο Telegram @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Facebook @epochtimesgreece
Ακολουθήστε μας στο Twitter @epochtimesgreece