NEWSROOM

Ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών ενημερώνει ότι τις τελευταίες ημέρες απατεώνες τηλεφωνούν σε ελεύθερους επαγγελματίες γιατρούς δήθεν για επιστροφή χρημάτων από τον ΕΟΠΥΥ. Μεταξύ άλλων ζητούν στοιχεία χρεωστικών-πιστωτικών καρτών προκειμένου, δήθεν, να προκαταβάλουν το ποσό της επιστροφής, «ενώ ο πραγματικός σκοπός τους είναι η εν αγνοία σας χρέωση του τραπεζικού λογαριασμού σας».

Προσοχή: Μη δίνετε σε κανένα τέτοια στοιχεία», υπογραμμίζει ο ΙΣΑ.

Προθεσμία 24 ωρών για να απολογηθούν σήμερα Τρίτη, έλαβαν χθες τα εννέα άτομα που έχουν συλληφθεί ως διακινητές για την υπόθεση της ναυτικής τραγωδίας στην Πύλο με θύματα δεκάδες μετανάστες, καθώς οι συνήγοροί τους ζήτησαν να ενημερωθούν για το σύνολο της δικογραφίας που έχει σχηματιστεί.

Σύμφωνα με δηλώσεις ενός εκ των συνηγόρων, ο εντολέας του -που απολογήθηκε πρώτος- αρνείται τις κατηγορίες που τον βαρύνουν και υποστηρίζει ότι είναι αθώος, ότι δεν είχε καμία συμμετοχή ή συνεισφορά στην μεταφορά των ατόμων και ότι είναι κι αυτός ένας από τους μετανάστες, που πλήρωσε όπως και οι υπόλοιποι.

Οι κατηγορούμενοι κρατούνται στην Αστυνομική Διεύθυνση Μεσσηνίας και θα οδηγηθούν εκ νέου σήμερα στις 10 το πρωί ενώπιον των δικαστικών αρχών.

Ακόμα τρεις σορούς από το ναυάγιο της Πύλου περισυνέλεξε το Λιμενικό Σώμα – Στους 81 ανέρχεται ο συνολικός τους αριθμός

Στους 81 ανήλθε ο αριθμός των σορών που έχουν ανασυρθεί έως αυτή τη στιγμή από τη θαλάσσια περιοχή, 47 ναυτικά μίλια σε διεθνή ύδατα νοτιοδυτικά της Πύλου, όταν αλιευτικό σκάφος που μετέφερε αδιευκρίνιστο μέχρι στιγμής αριθμό παράτυπων μεταναστών, αναποδογύρισε και βούλιαξε.

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα, αργά το απόγευμα της Δευτέρας πλοίο ανοικτής θαλάσσης του Λιμενικού περισυνέλεξε μία σορό και τη μετέφερε στο λιμάνι της Καλαμάτας, όπου νωρίτερα είχαν μεταφερθεί άλλοι δύο σοροί.

Οι έρευνες στο σημείο της ναυτικής τραγωδίας συνεχίζονται από πλοίο ανοιχτής θαλάσσης του Λιμενικού, από μία φρεγάτα του πολεμικού ναυτικού, τρία παραπλέοντα πλοία, ενώ επιχειρεί ένα ελικόπτερο και ένα αεροσκάφος του Λιμενικού.

Σημειώνεται ότι, έως τώρα, από την επιχείρηση του Λιμενικού Σώματος έχουν διασωθεί 104 άτομα , που έχουν μεταφερθεί στη Μαλακάσα.

Περίπου 800 άνθρωποι επέβαιναν στο σκάφος που ναυάγησε στην Πύλο, σύμφωνα με την πακιστανική αστυνομία – 14 ύποπτοι έχουν συλληφθεί μέχρι στιγμής

Περίπου 800 άνθρωποι επέβαιναν στο σκάφος που ανατράπηκε την περασμένη εβδομάδα στα ανοιχτά των ελληνικών ακτών, σύμφωνα με προκαταρκτική έρευνα της αστυνομίας στο Πακιστάν, η οποία κήρυξε τη χθεσινή ημέρα εθνικού πένθους. Οι πακιστανικές αρχές ανακοίνωσαν ότι έχουν συλλάβει 14 υπόπτους σε σχέση με την φερόμενη παράνομη διακίνηση μεταναστών και η αστυνομία τόνισε ότι αναζητεί και άλλους υπόπτους.
Η εκτίμηση ότι επέβαιναν 800 άτομα προέρχεται από τις προκαταρκτικές έρευνες, τόνισε ο αστυνομικός Ριάζ Μουγκάλ.

Λιμενικό: Έπλεε μέχρι τη βύθισή του το σκάφος – Διαψεύδει δημοσιεύματα

Από δύο δεξαμενόπλοια για την παροχή τροφοεφοδίων προσεγγίστηκε αρχικά το αλιευτικό σκάφος, όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή του τη Δευτέρα το Λιμενικό Σώμα, με αφορμή δημοσιεύματα διεθνούς και εγχώριου, έντυπου και ηλεκτρονικού Τύπου.

Συγκεκριμένα σημειώνει ότι το αλιευτικό από την στιγμή του εντοπισμού του κατά τις πρωινές, μεσημβρινές και απογευματινές ώρες της 13ης Ιουνίου, είχε διανύσει 24 ναυτικά μίλια ενώ προσεγγίστηκε από παραπλέον δεξαμενόπλοιο προς παροχή συνδρομής, το οποίο ανέφερε ότι το αλιευτικό απομακρύνεται με ίδια μέσα κάθε φορά που προσπαθεί να το προσεγγίσει. Το αλιευτικό σκάφος σταμάτησε και ξεκίνησε η παροχή τροφοεφοδίων. Επιπροσθέτως, δεύτερο δεξαμενόπλοιο που ανέλαβε να προσεγγίσει το αλιευτικό προς παροχή τροφοεφοδίων, ανέφερε άρνηση αρχικά του αλιευτικού και κίνησή του με ίδια μέσα με δυτική πορεία. Εν τέλει, το δεξαμενόπλοιο ξεκίνησε τη διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων στους επιβαίνοντες του αλιευτικού. Αφού ολοκληρώθηκε αυτή η διαδικασία, οι επιβαίνοντες του αλιευτικού άρχισαν να πετούν στη θάλασσα τα εφόδια. Η όλη διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων προς τους επιβαίνοντες του αλιευτικού σκάφους από τα δύο δεξαμενόπλοια διήρκησε συνολικά περισσότερο από τέσσερεις ώρες και τριάντα λεπτά (4:30).

Ακολούθως, βραδινές ώρες της ίδιας ημέρας, αφίχθη στην περιοχή παράκτιο περιπολικό σκάφος του Λιμενικού και εντόπισε το αλιευτικό να κινείται αυτοδύναμα με χαμηλή ταχύτητα. Εκκίνησε διαδικασία προσέγγισης του με σκοπό τη διακρίβωση της υφιστάμενης κατάστασης του αλιευτικού σκάφους και των επιβαινόντων. Το αλιευτικό σταμάτησε εκ νέου για λίγα λεπτά κατά τη προσέγγιση του από το Π.Π.Λ.Σ. και ακολούθως συνέχισε τη πορεία του. Από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε η διαδικασία παροχής τροφοεφοδίων μέχρι την ακινητοποίηση του λόγω μηχανικής βλάβης, το σκάφος διήνυσε απόσταση περί τα 6 ν.μ.. Συνολικά το συγκεκριμένο αλιευτικό σκάφος από την ώρα του εντοπισμού του μέχρι την βύθιση του διήνυσε συνολικά περί τα 30 ν.μ..

Τέλος, στην ίδια ανακοίνωση επισημαίνεται πως στοιχεία με λεπτομερή καταγραφή των ανωτέρω αποτελούν μέρος της προανάκρισης.

Η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία Airbas ανακοίνωσε σήμερα, ημέρα των εγκαινίων της διεθνούς έκθεσης αεροσκαφών Paris Airshow, την μεγαλύτερη στην ιστορία αεροπορική συμφωνία, με την παραγγελία 500 νέων αεροσκαφών ενός διαδρόμου από τον ινδικό αερομεταφορέα χαμηλού κόστους IndiGo.

Η συμφωνία ύψους πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, η μεγαλύτερη που έγινε ποτέ στην ιστορία ως προς τον αριθμό των αεροσκαφών, επισκιάζει την προσωρινή αγορά 470 αεροσκαφών από την Air India νωρίτερα εφέτος, καθώς οι δύο μεγαλύτεροι αερομεταφορείς της Ινδίας σχεδιάζουν να επεκταθούν για να καλύψουν τη ζήτηση στην περιφερειακή ταξιδιωτική αγορά.

Η συμφωνία επιτεύχθηκε μετά από μήνες διαπραγματεύσεων, όπως μετέδωσε πρώτο το πρακτορείο Reuters.

«Αυτή είναι μόνο η αρχή, θα προχωρήσουμε ακόμη πιο πολύ. Με την ανάπτυξη της Ινδίας (και) την ανάπτυξη της αεροπορικής αγοράς στην Ινδία….αυτή είναι η σωστή στιγμή για μας να κάνουμε αυτή την παραγγελία» δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της IndiGo Πήτερ Έλμπερς κατά την διάρκεια συνέντευξης τύπου.

Τα αεροσκάφη θα παραδοθούν στην περίοδο μεταξύ 2030-2035.

Οι προσπάθειες των αερομεταφορέων της Ινδίας να διατηρήσουν τον βηματισμό τους με την ταχύτατα αναπτυσσόμενη αεροπορική αγορά του κόσμου, που εξυπηρετεί τον μεγαλύτερο πληθυσμό, σπάνε τα ρεκόρ της βιομηχανίας, παρόλο που οι κατασκευαστές αγωνίζονται να επιτύχουν τους στόχους παραγωγής.

Οι αερομεταφορείς της Ινδίας αυτή τη στιγμή έχουν το δεύτερο μεγαλύτερο βιβλίο παραγγελιών, με μερίδιο άνω του 6% των ανεκτέλεστων παραγγελιών του κλάδου, όντας πίσω μόνο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με έκθεση της Barclays της 1ης Ιουνίου.

Ωστόσο μερικοί αναλυτές έχουν εκφράσει την ανησυχία τους για το ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούσαν να παραγγείλουν υπερβολικά πολλά αεροσκάφη στοχεύοντας στον ίδιο αριθμό επιβατών.

Μετά την υπογραφή της συμφωνίας με την IndiGo, ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus Γκιγιόμ Φορί δήλωσε ότι είναι πρόωρο να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε ρυθμούς παραγωγής αεροσκαφών στενής ατράκτου υψηλότερους από τους προβλεπόμενους 75 ανά μήνα.

Η IndiGo, η οποία αντιπροσωπεύει σχεδόν το 60% της ινδικής εγχώριας αγοράς, αναμενόταν ευρέως να διατηρήσει την Airbus ως προμηθευτή αεροσκαφών ενός διαδρόμου για να αποσπάσει περαιτέρω οικονομίες κλίμακας.

Συνεχίζει να διεξάγει ξεχωριστές συνομιλίες με την Airbus και την ανταγωνίστρια Boeing για 25 αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, τα οποία θα μπορούσαν να είναι είτε αεροσκάφη Airbus A330neos είτε αεροσκάφη Boeing 787, ανέφεραν πηγές.

Ένα μικρό υποβρύχιο σκάφος από αυτά που συνήθως μεταφέρουν τουρίστες στο ναυάγιο του Τιτανικού αγνοείται στον Ατλαντικό Ωκεανό, όπως ανακοίνωσαν οι λιμενικές αρχές της Βοστόνης.

Αυτά τα μικρά καταδυόμενα σκάφη διαφέρουν από τα στρατιωτικού τύπου υποβρύχια και συχνά κάνουν περιηγήσεις σε γνωστά ναυάγια. Το ναυάγιο του Τιτανικού βρίσκεται σε βάθος 3.800 μέτρων στον βυθό του Ατλαντικού, σε απόσταση περίπου 600 χιλιομέτρων από τη Νέα Γη του Καναδά.

Μέχρι στιγμής είναι αδιευκρίνιστο πώς χάθηκε το σκάφος ή αν υπήρχαν επιβάτες σε αυτό. Η αμερικανική ακτοφυλακή πάντως έχει ήδη ξεκινήσει μια επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Πρόσφατα, η εταιρεία OceanGate Expeditions είχε ανακοινώσει στον ιστότοπό της και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι ήταν «σε εξέλιξη» μια αποστολή στο ναυάγιο του Τιτανικού. Δεν έχει επιβεβαιωθεί ωστόσο αν το δικό της σκάφος είναι αυτό που έχει χαθεί ή αν εμπλέκεται με οποιοδήποτε τρόπο στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.

Τα πολυήμερα ταξίδια στο ναυάγιο κοστίζουν δεκάδες χιλιάδες δολάρια. Η κατάδυση και η ανάδυση στο κουφάρι του Τιτανικού διαρκούν περίπου 8 ώρες.

Ο Τιτανικός προσέκρουσε σε ένα παγόβουνο στο παρθενικό ταξίδι του από το Σαουθάμπτον στη Νέα Υόρκη, το 1912. Από τους 2.200 επιβάτες και μέλη του πληρώματος, σκοτώθηκαν περισσότεροι από 1.500. Το ακριβές σημείο του ναυαγίου εντοπίστηκε το 1985 και έκτοτε έχει ερευνηθεί λεπτομερώς.

(Με πληροφορίες από BBC, Independent, CBS News)

Σε μελέτη που παρουσιάστηκε κατά τη 242η Συνάντηση της Αμερικανικής Αστρονομικής Εταιρείας, οι ερευνητές πρότειναν ότι τα «κουκούλια» που σχηματίζονται καθώς τα τεράστια ετοιμοθάνατα αστέρια αποβάλλουν συντρίμμια, πιθανόν να εκπέμπουν βαρυτικά κύματα.

Επικεφαλής της έρευνας είναι ο Όρε Γκότλιμπ, υπότροφος στο Κέντρο Διεπιστημονικής Εξερεύνησης και Έρευνας στην Αστροφυσική (CIERA) του Πανεπιστημίου του Νορθουέστερν. Ανάμεσα στους συν-συγγραφείς της μελέτης είναι και η Ελληνίδα αστροφυσικός και διευθύντρια του CIERA, Βίκυ Καλογερά.

Μέχρι στιγμής, οι αστροφυσικοί έχουν ανιχνεύσει βαρυτικά κύματα μόνο από δυαδικά συστήματα, τις συγχωνεύσεις μαύρων τρυπών ή δυο αστέρων νετρονίων. Αν και θεωρητικά οι αστροφυσικοί θα έπρεπε να είναι σε θέση να ανιχνεύσουν βαρυτικά κύματα από μια μόνο, μη δυαδική πηγή, δεν έχουν ανακαλύψει ακόμα αυτά τα σήματα. Τώρα, οι ερευνητές του Πανεπιστημίου Νορθγουέστερν προτείνουν ότι πρέπει να στραφεί η προσοχή σε ένα νέο, απροσδόκητο και εντελώς ανεξερεύνητο μέρος: τα ταραχώδη, ενεργητικά κουκούλια που περιβάλλουν ετοιμοθάνατους αστέρες μεγάλης μάζας.

Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν προσομοιώσεις τελευταίας τεχνολογίας για να μοντελοποιήσουν την κατάρρευση ενός αστέρα μεγάλης μάζας. Όταν τα αστέρια αυτά καταρρέουν σε μαύρες τρύπες, μπορεί να δημιουργήσουν ισχυρές εκροές (ή πίδακες) σωματιδίων που ταξιδεύουν σχεδόν με την ταχύτητα του φωτός. Στις προσομοιώσεις μοντελοποιήθηκε αυτή η διαδικασία από τη στιγμή που το άστρο καταρρέει μέχρι τη διαφυγή του πίδακα.

«Όταν υπολόγισα τα βαρυτικά κύματα από την περιοχή της μαύρης τρύπας, βρήκα μια άλλη πηγή που διέκοπτε τους υπολογισμούς μου, το κουκούλι. Προσπάθησα να το αγνοήσω, αλλά διαπίστωσα ότι αυτό ήταν αδύνατο. Τότε συνειδητοποίησα ότι το κουκούλι ήταν μια ενδιαφέρουσα πηγή βαρυτικών κυμάτων», αναφέρει ο Όρε Γκότλιμπ. Μάλιστα, όπως σημειώνεται στη μελέτη, το Παρατηρητήριο Βαρυτικών Κυμάτων LIGO με το συμβολόμετρο λέιζερ μπορεί να είναι σε θέση να ανιχνεύσει αυτά τα βαρυτικά κύματα.

Ο κ. Γκότλιμπ επισημαίνει ότι «η μελέτη μας είναι ένα κάλεσμα προς την κοινότητα να εξετάσει τα κουκούλια ως πηγή βαρυτικών κυμάτων» και προσθέτει: «Μελετώντας τα, θα μπορούσαμε να μάθουμε περισσότερα για το τι συμβαίνει στο εσωτερικό των άστρων, τις ιδιότητες των πιδάκων και την επικράτησή τους στις αστρικές εκρήξεις».

Μ.Κουζινοπούλου

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΔΕΕΣ (Διεθνής Επιτροπή του Ερυθρού Σταυρού και της Ερυθράς Ημισελήνου), έχουν ξεκινήσει στο Αμάν οι συνομιλίες μεταξύ των εμπόλεμων μερών της Υεμένης, προκειμένου να δρομολογηθεί μια πιθανή ανταλλαγή αιχμαλώτων. Οι συνομιλίες γίνονται υπό την επίβλεψη των Ηνωμένων Εθνών, της Διεθνούς Επιτροπής του Ερυθρού Σταυρού και της Ερυθράς Ημισελήνου.

Από το 2014, η Υεμένη σπαράσσεται από τον πόλεμο στον οποίο αναμετρώνται οι Χούθι, σιίτες αντάρτες προσκείμενοι στο Ιράν, και φιλοκυβερνητικές δυνάμεις, που υποστηρίζονται από στρατιωτική συμμαχία υπό την ηγεσία της γειτονικής Σαουδικής Αραβίας.

Οι διαπραγματεύσεις στην ιορδανική πρωτεύουσα επικεντρώνονται σε «ζητήματα που σχετίζονται […] με τη μελλοντική επιχείρηση απελευθέρωσης» αιχμαλώτων, εξήγησε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Τζέσικα Μουσάν, εκπρόσωπος της ΔΕΕΣ.

Την Παρασκευή, το γραφείο του ειδικού επιτετραμμένου του ΟΗΕ στην Υεμένη ανακοίνωσε πως οργανώνει συνομιλίες ανάμεσα «στα εμπόλεμα μέρη (…) ενόψει της απελευθέρωσης περαιτέρω φυλακισμένων […] δυνάμει της συμφωνίας της Στοκχόλμης, που συνήφθη πριν από πέντε χρόνια».

Τα μέρη είχαν δεσμευθεί τότε «να απελευθερώσουν» ανεξαιρέτως «φυλακισθέντες, συλληφθέντες, εξαφανισθέντες, αυθαίρετα κρατούμενους και θύματα εξαναγκαστικών εξαφανίσεων και κρατούμενους κατ’ οίκον» στο πλαίσιο της ένοπλης σύρραξης.

Η ΔΕΕΣ διευκρίνισε πως έχει δεσμευθεί «να διαδραματίσει ρόλο ουδέτερου μεσολαβητή […] για να εγγυηθεί ότι η διαδικασία της απελευθέρωσης θα γίνει σύμφωνα με το διεθνές ανθρωπιστικό δίκαιο, όπως αποδέχθηκαν τα μέρη στην Ελβετία τον Μάρτιο του 2023».

Η κυβέρνηση και οι αντάρτες της Υεμένης υπέγραψαν τότε συμφωνία στη Βέρνη για την ανταλλαγή περίπου 900 αιχμαλώτων, που υλοποιήθηκε έναν μήνα αργότερα.

Ο πόλεμος στην Υεμένη έχει στοιχίσει τη ζωή σε εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους, έχει εκτοπίσει εκατομμύρια άλλους κι έχει προκαλέσει μια από τις χειρότερες ανθρωπιστικές κρίσεις στον πλανήτη.

Ωστόσο, οι εχθροπραξίες έχουν γενικά ανασταλεί μετά τη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός που διαπραγματεύθηκε ο ΟΗΕ πριν από έναν χρόνο, μολονότι η ισχύς της επισήμως εξέπνευσε στα τέλη του Οκτωβρίου του 2022.

Τους τελευταίους μήνες, διπλωματικές πρωτοβουλίες έχουν γεννήσει ελπίδες πως μπορεί να αποκατασταθεί η ειρήνη στη χώρα, ειδικά μετά τη συμφιλίωση του Ιράν και της Σαουδικής Αραβίας, η οποία έβαλε τέλος σε επτά χρόνια ανοικτής εχθρότητας στη Μέση Ανατολή.

Μετά την αναθέρμανση τον Μάρτιο, το Ριάντ αποκατέστησε τις διπλωματικές σχέσεις του με τη Συρία, σύμμαχο της Τεχεράνης, κι εντατικοποίησε τις προσπάθειές του για να έρθει η ειρήνη στην Υεμένη.

Η πιο πρόσφατη ένδειξη της συνεχιζόμενης διαδικασίας αποκλιμάκωσης των εντάσεων είναι η πρώτη εμπορική πτήση από την υεμενίτικη πρωτεύουσα, τη Σαναά, με προορισμό τη Σαουδική Αραβία, που απογειώθηκε προχθές Σάββατο.

Πρόσφατη έκθεση ανεξάρτητου φορέα των ΗΠΑ προειδοποιεί πως η παρουσία ξένων ένοπλων οργανώσεων και γενικότερα οι απειλές εντείνονται στο Αφγανιστάν. Ωστόσο, η de facto κυβέρνηση των Ταλιμπάν απέρριψε χθες Κυριακή το πόρισμα της εν λόγω έκθεσης.

«Το Ισλαμικό Εμιράτο του Αφγανιστάν [σ.σ. ΙΕΑ, έτσι αποκαλούν οι Ταλιμπάν το καθεστώς τους] έχει τον πλήρη έλεγχο της κατάστασης και, επιπλέον, δεν πρόκειται να επιτρέψουμε σε καμία οργάνωση ή πλευρά να αποσταθεροποιήσει το Αφγανιστάν ή/και να χρησιμοποιήσει το αφγανικό έδαφος εναντίον οποιασδήποτε άλλης χώρας», τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος των φονταμενταλιστών σουνιτών σε ανακοίνωσή του.

Η έκθεση του Ειδικού Γενικού Επιθεωρητή για την Ανοικοδόμηση του Αφγανιστάν (SIGAR) αναφέρει [σ.σ. σελ. 38 κ.ε.] πως η de facto κυβέρνηση των Ταλιμπάν αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα ως προς την ασφάλεια και ότι οι ξένες ένοπλες οργανώσεις και οι απειλές εντός της χώρας μεγεθύνονται, γεγονός που αυξάνει το επίπεδο κινδύνου για άλλα κράτη.

Ο Ζαμπιουλά Μουτζάχιντ, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος των Ταλιμπάν, αντέτεινε πως το Αφγανιστάν βιώνει το τρέχον διάστημα ασφάλεια και σταθερότητα που δεν είχε γνωρίσει ποτέ τα τελευταία σαράντα χρόνια.

Πρόσθεσε πως «καμιά ξένη ένοπλη οργάνωση δεν δρα ενεργά στο Αφγανιστάν» και διαβεβαίωσε πως η τζιχαντιστική οργάνωση Ισλαμικό Κράτος έχει υποστεί βαριά χτυπήματα, επαναλαμβάνοντας τον ισχυρισμό των Ταλιμπάν πως βρίσκονται στα πρόθυρα του να «καταστρέψουν» το δίκτυό της στη χώρα.

«Το Αφγανιστάν δεν αποτελεί απειλή για κανέναν, απεναντίας, το Ισλαμικό Εμιράτο θέλει καλές και εποικοδομητικές σχέσεις με τη διεθνή κοινότητα, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ», καταλήγει η ανακοίνωση του εκπροσώπου των Ταλιμπάν.

Η αγαπημένη και πολυαναμενόμενη συνάντηση του αθηναϊκού κοινού με τον κλασικό γαλλικό κινηματογράφο, το «Plein-Air», ανανεώνεται για έβδομη χρονιά. Η δράση αυτή, μια πρόταση του Γαλλικού Ινστιτούτου Ελλάδος και της Γαλλικής Σχολής Αθηνών, σε συνεργασία με το 13ο Athens Open Air Film Festival, στήνει ξανά την μεγάλη οθόνη της στους υπέροχους κήπους της Γαλλικής Σχολής Αθηνών για πέντε μοναδικές προβολές κάτω από τ’ αστέρια (27 Ιουνίου | 11, 18 Ιουλίου| 31 Αυγούστου | 5 Σεπτεμβρίου), με ελεύθερη είσοδο.

Επιπλέον, με αφορμή την Εθνική Εορτή της Γαλλίας, θα γίνει μια ειδική προβολή στις 21 Ιουλίου στο Μέγαρο Δουκίσσης Πλακεντίας. Για πρώτη φορά φέτος και οι πέντε προβολές στους κήπους της Γαλλικής Σχολής Αθηνών θα παρουσιαστούν με SDH υπότιτλους στα ελληνικά, για κωφά και βαρήκοα άτομα, δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε περισσότερους θεατές να απολαύσουν αυτά τα αριστουργήματα του γαλλικού σινεμά.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΟΒΟΛΩΝ ΣΤΟΥΣ ΚΗΠΟΥΣ ΤΗΣ ΓΑΛΛΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ ΑΘΗΝΩΝ (Διδότου 6)

Τρίτη 27/06 – 21:30 : La Sirène du Mississipi | Η σειρήνα του Μισισιπή, του François Truffaut (1969)

Τρίτη 11/07 – 21:30 : L’Amour d’une femme | Ένας μεγάλος έρωτας, του Jean Grémillon (1953)

Τρίτη 18/07 – 21:30 : Lola Montès | Λόλα Μοντές, του Max Ophuls (1955)

Πέμπτη 31/08 – 21:00 : La Belle et la Bête | Η Πεντάμορφη και το Τέρας, του Jean Cocteau (1946)

Τρίτη 05/09 – 21:00 : Une aussi longue absence | Όσα έσβησε ο άνεμος, του Henri Colpi (1961)

ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΒΟΛΗ ΣΤΟ ΜΕΓΑΡΟ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ

Παρασκευή 21/07 – 21:30 : La Reine Margot | Βασίλισσα Μαργκό

*Είσοδος ελεύθερη με δελτία εισόδου στο χώρο προβολής, μέχρι την κάλυψη των διαθέσιμων θέσεων. Διανομή δελτίων μια ώρα πριν από κάθε προβολή.

Ν.Μπ.

Η -πρώτη- Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας της Γερμανίας επρόκειτο αρχικά να δημοσιοποιηθεί από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση τον περασμένο Φεβρουάριο, στο πλαίσιο της Διάσκεψης του Μονάχου για την Ασφάλεια. Τέσσερις μήνες μετά, ένας καγκελάριος και τέσσερεις υπουργοί παρουσίασαν τελικά 76 σελίδες γεμάτες… αλλαγή εποχής (Zeitenwende), «ιστορικά ορόσημα», αποφθέγματα του τύπου «Χωρίς ασφάλεια δεν υπάρχει ελευθερία, σταθερότητα και ευημερία» και, εν πολλοίς, έδωσαν περισσότερα ερωτηματικά παρά απαντήσεις…

Όταν η υπουργός Εξωτερικών Αναλένα Μπέρμποκ εξήγγειλε με ιδιαίτερο στόμφο την επικείμενη Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας, έκανε λόγο για «νέα άμυνα», για μια «πιο στρατηγική εξωτερική πολιτική» και για μια πρακτική διορατικότερη, συνεκτικότερη και αποτελεσματικότερη, αφήνοντας με κάθε τρόπο να εννοηθεί μια ριζική αλλαγή στη μέχρι τότε διπλωματική αντίληψη της Γερμανίας. Ωστόσο, από το τελικό κείμενο δε γίνεται κανείς σοφότερος ούτε εντυπωσιάζεται. «Μια στρατηγική που δεν της αξίζει το όνομά της», σχολιάζει στο Spiegel ο Μάρκους Κάιμ από το Ινστιτούτο Επιστήμης και Πολιτικής. Η Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας της Γερμανίας επαναλαμβάνει είτε ήδη καταγεγραμμένες θέσεις είτε πολιτικές οι οποίες ήδη εφαρμόζονται, λένε οι επικριτές της.

Η Ρωσία η μεγαλύτερη απειλή, η Κίνα μπορεί να περιμένει

Ως «μεγαλύτερη απειλή για την ειρήνη και την ασφάλεια σήμερα και στο ορατό μέλλον» περιγράφεται ασφαλώς η Ρωσία. Το Βερολίνο έχει καταστήσει σαφές από την αρχή της ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία ότι η Ρωσία απειλεί την ασφάλεια, την ειρήνη και την ευημερία στην Ευρώπη και ότι με τη στάση της ανέτρεψε την ισχύουσα ειρηνευτική τάξη στην ήπειρο. Στο κείμενο περιγράφονται, όμως, περισσότερο οι ενέργειες της Γερμανίας για την απεξάρτηση από τις ρωσικές ενέργειες, παρά οι εκτιμήσεις για τη μελλοντική θέση της Ρωσίας έναντι της Ευρώπης.

Για την Κίνα, οι αναφορές περιορίζονται ουσιαστικά σε όσα είχαν επισημανθεί ήδη στην προγραμματική συμφωνία των κομμάτων του κυβερνητικού συνασπισμού στο τέλος του 2021: «Η Κίνα παραμένει εταίρος, ανταγωνιστής και συστημικός αντίπαλος […] Δεν επιθυμούμε αποσύνδεση, αλλά περιορισμό των κινδύνων», γράφει η Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας. Η γερμανική κυβέρνηση δεν καταφέρνει να κρύψει ότι η σχέση με το Πεκίνο τής προκαλεί αμηχανία. Παραδέχεται άλλωστε ότι «η Κίνα παραμένει ένας εταίρος χωρίς τον οποίον δεν μπορούν να επιλυθούν πολλές από τις πιο πιεστικές παγκόσμιες προκλήσεις». Επιπλέον, η πλήρης στρατηγική έναντι της Κίνας έχει παραπεμφθεί στο προσεχές μέλλον – πιθανότατα προκειμένου να μη διαταραχθούν οι σινογερμανικές κυβερνητικές διαβουλεύσεις που έχουν προγραμματιστεί για τις επόμενες ημέρες στο Βερολίνο.

Όχι πια μόνο στρατός και διπλωματία

Κατά τα άλλα, το κείμενο θέτει ως βασική αρχή ότι «η ασφάλεια στον 21ο αιώνα δεν περιορίζεται στον στρατό και στη διπλωματία», αλλά θα πρέπει να περιλαμβάνει το σύνολο των εσωτερικών και εξωτερικών απειλών, τις νέου τύπου προκλήσεις, όπως την επάρκεια καθαρού νερού και φαρμάκων, τη διασφάλιση του κυβερνοχώρου και των κρίσιμων υποδομών, αλλά και τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής. Οι επιθέσεις των χάκερ από τη μία πλευρά και οι πρωτόγνωρες και όλο και πιο συχνές δασικές πυρκαγιές από την άλλη προκαλούν νέους «πονοκέφαλους» στην πολιτεία, η οποία ωστόσο υποφέρει από σύγχυση αρμοδιοτήτων, λόγω και του ομοσπονδιακού συστήματός της. «Όταν συμβαίνει κάτι, τίθεται το ερώτημα: Ποιος είναι υπεύθυνος τώρα; Η αστυνομία, οι ένοπλες δυνάμεις ή η πολιτική προστασία; Η αναδιάταξη των αρμοδιοτήτων και η παροχή περισσότερων εξουσιών στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση ως κεντρικού διαχειριστή, θα αποτελέσει σοβαρή πρόκληση», γράφει σχετικά το περιοδικό Der Spiegel και αποκαλύπτει ότι τα κρατίδια δεν είχαν λόγο στη σύνταξη του κειμένου, γεγονός το οποίο δεν αναμένεται να διευκολύνει τη συνεννόηση.

Ως βασικοί άξονες της γερμανικής πολιτικής ασφάλειας για τα επόμενα χρόνια ορίζονται η αμυντική προσέγγιση, η ανθεκτικότητα και η βιωσιμότητα, ενώ τονίζεται η ανάγκη συνέργειας όλων των διαθέσιμων δυνατοτήτων, μέσων και πόρων για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Από το κείμενο, όμως, απουσιάζουν οι δυνατότητες και τα μέσα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μια γενική αναφορά στην Κοινή Πολιτική Ασφάλειας και Άμυνας της ΕΕ, δεν φαίνεται να αρκεί. Η αδιαφορία της Στρατηγικής για βασικά ευρωπαϊκά θέματα, όπως ο κοινός στρατός, αποδίδεται από τον εκπρόσωπο του SPD για θέματα εξωτερικής πολιτικής Νιλς Σμιντ στην ανάγκη για …συντομία. «Η ενίσχυση πάντως των αμυντικών δυνατοτήτων της ΕΕ θεωρείται κυρίως συμπλήρωμα στο ΝΑΤΟ», διευκρινίζει.

«Φρένο χρέους» ή 2% για το ΝΑΤΟ;

Ένα από τα σημαντικότερα ερωτηματικά που αφήνει ανοιχτά το κείμενο αφορά τις αμυντικές δαπάνες τα επόμενα χρόνια. Το «υπερταμείο» των 100 δισεκατομμυρίων για τον εκσυγχρονισμό της Bundeswehr δεν αμφισβητείται, αλλά «πρέπει πρώτα να ξοδευτεί», διευκρίνισε ο υπουργός Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ. Ο ίδιος, πριν από λίγες ημέρες, ενημέρωσε το υπουργείο Άμυνας ότι ο προϋπολογισμός τους αναμένεται μελλοντικά να παγώσει, στο πνεύμα της επιστροφής στους ισοσκελισμένους προϋπολογισμούς. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το «υπερταμείο» θα έχει στερέψει έως το τέλος του 2026. Μετά, η Γερμανία πιθανότατα θα αποτύχει και πάλι να φθάσει τον ΝΑΤΟϊκό στόχο του 2%. Ο Φιλελεύθερος (FDP) Κρίστιαν Λίντνερ δεν κρύβει τις απόψεις του: η ασφάλεια αποτελεί πρώτη προτεραιότητα, αλλά το υπερβολικό χρέος συνιστά και απειλή για την ασφάλεια.

Ασαφής παραμένει και η μελλοντική πολιτική του Βερολίνου σε σχέση με τις εξαγωγές όπλων. «Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει δεσμευτεί να εναρμονίσει τις απαιτήσεις στρατιωτικής ικανότητας με τους εταίρους και τους συμμάχους. Σε ό,τι αφορά τις προμήθειες όπλων, η κύρια εστίαση θα είναι στις ευρωπαϊκές λύσεις, εφόσον είναι εφικτό χωρίς απώλεια ικανότητας», γράφει το κείμενο, αποτυπώνοντας προφανώς τις διαφωνίες των κυβερνητικών εταίρων στο παρασκήνιο. Οι Πράσινοι ζητούν πολύ περιοριστική πολιτική στις εξαγωγές όπλων, το SPD και το FDP φαίνονται πιο ανοιχτοί σε συνεργασίες – και εκτός ΕΕ ή ΝΑΤΟ. «Ο κόσμος δεν είναι πλέον άσπρο-μαύρο», είπε πολύ σοφά η Αναλένα Μπέρμποκ.

Στρατηγική… ασάφεια

Η γερμανική Εθνική Στρατηγική Ασφάλειας δεν αποφεύγει μόνο να θέσει ξεκάθαρους στόχους, αλλά αφήνει εντελώς εκτός συζήτησης και τα μέσα που θα χρησιμοποιήσει για να εφαρμοστεί η στρατηγική. «Αυτό είναι σημαντικό επειδή μια στρατηγική πρέπει να λαμβάνει υπ’ όψιν εξωτερικές δυνάμεις ή παράγοντες που αντιτίθενται ενεργά ή τουλάχιστον εμποδίζουν τις ενέργειες μας», τονίζει ο κ. Κάιμ, επικαλούμενος τον στρατιωτικό ιστορικό Λόρενς Φρίντμαν.

Για ποιους λόγους λοιπόν το αποτέλεσμα που παρουσίασε με κάθε επισημότητα την περασμένη Τετάρτη η κυβέρνηση δεν δικαίωσε τις προσδοκίες – που είχε καλλιεργήσει η ίδια η κυβέρνηση; Υπερβολική διπλωματία; Έλλειψη φαντασίας και θάρρους; Ισορροπίες στο εσωτερικό του κυβερνητικού συνασπισμού; Η τελευταία εκδοχή φαίνεται και η ισχυρότερη, καθώς η καθυστέρηση εκτιμάται ότι οφείλεται κυρίως στη διαφωνία καγκελαρίας με το υπουργείο Εξωτερικών για το ενδεχόμενο δημιουργίας Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας στο πρότυπο των ΗΠΑ. Η κυρία Μπέρμποκ θεώρησε ότι κάτι τέτοιο θα υπονόμευε την κυριαρχία της και το πολέμησε ως το τέλος. Την ίδια ώρα, οι Γερμανοί διπλωμάτες ίσως βρέθηκαν σε πεδίο πέραν των δυνατοτήτων τους ή υπέκυψαν στις ισορροπίες των κομμάτων. Σε κάθε περίπτωση, το βάθος και η αποτελεσματικότητα της νέας Εθνικής Στρατηγικής Ασφάλειας θα κριθεί στην πράξη. Το μέλλον θα δείξει αν θα είναι μια πολιτική που θα επιτρέψει στη Γερμανία να καταστεί σταθερότερη, αποτελεσματικότερη και εξυπνότερη για το καλό τόσο το δικό της όσο και της Ευρώπης ή αν θα μας μείνει μόνο ένα πολύχρωμο φυλλάδιο με ωραίες φωτογραφίες και όμορφα λόγια.

Φ. Καραβίτη