Μήνας: Απρίλιος 2025

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε στις 13 Απριλίου ότι εντός της επόμενης εβδομάδας θα επιβάλει νέο, μη διαπραγματεύσιμο δασμό στους εισαγόμενους ημιαγωγούς.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους στο προεδρικό αεροσκάφος, κατά την επιστροφή του στην Ουάσιγκτον από το Γουέστ Παλμ Μπητς, δήλωσε:

«Όπως κάναμε με το ατσάλι, τα αυτοκίνητα και το αλουμίνιο — που τώρα έχουν πλήρως επιβληθεί — θα κάνουμε το ίδιο με τους ημιαγωγούς, τα τσιπ και πολλά άλλα. Και αυτό θα γίνει πολύ σύντομα.»

Αναφερόμενος στους στοχευμένους δασμούς ανά κλάδο, πρόσθεσε:

«Θέλουμε να το αποσυνδέσουμε από άλλες εταιρείες, γιατί θέλουμε να κατασκευάζουμε τσιπ, ημιαγωγούς και παρόμοια προϊόντα στη χώρα μας.»

Νωρίτερα την Κυριακή, μέσω ανάρτησής του στα social media, ανέφερε πως «κανείς δεν τη γλιτώνει» από τις άδικες εμπορικές ανισορροπίες και τους μη χρηματικούς φραγμούς που επιβάλλουν άλλες χώρες στις ΗΠΑ, τονίζοντας την περίπτωση της Κίνας.

«Δεν υπήρξε καμία ‘εξαίρεση δασμών’ την Παρασκευή», επεσήμανε. «Αυτά τα προϊόντα υπάγονται στον υφιστάμενο δασμό 20% για τη φαιντανύλη και απλώς μετακινούνται σε διαφορετική ‘κατηγορία δασμού’.»

Ανακοίνωσε επίσης την έναρξη έρευνας εθνικής ασφάλειας για τον τομέα των ημιαγωγών:

«Εξετάζουμε τους ημιαγωγούς και ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΑΛΥΣΙΔΑ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ στο πλαίσιο των νέων Ερευνών Δασμών Εθνικής Ασφάλειας.»

Πρόσθεσε δε ότι προετοιμάζεται και άλλη δασμολογική κατηγορία για ζητήματα εθνικής ασφάλειας στην εφοδιαστική αλυσίδα των φαρμάκων.

«Θέλουμε να φτιάχνουμε τα φάρμακά μας εδώ. Με την επιβολή δασμών σε εταιρείες που βρίσκονται εκτός χώρας… Θα κατασκευάζουμε τα φάρμακά μας στις ΗΠΑ, ώστε σε περίπτωση πολέμου ή άλλης κρίσης να μη βασιζόμαστε στην Κίνα και σε άλλες χώρες.»

Ο υπουργός Εμπορίου, Χάουαρντ Λούτνικ, δήλωσε στην εκπομπή «This Week» του ABC, στις 13 Απριλίου, ότι οι εισαγωγές ηλεκτρονικών θα ενταχθούν σε ξεχωριστά σχέδια δασμών, με επίκεντρο τους ημιαγωγούς.

Σύμφωνα με αναθεωρημένες οδηγίες της Υπηρεσίας Τελωνείων και Συνοριοφυλακής στις 11 Απριλίου, εξαιρούνται από τους αμοιβαίους δασμούς: smartphones, υπολογιστές, servers, laptops, tablets, μητρικές πλακέτες, επεξεργαστές, μονάδες μνήμης, μηχανήματα παραγωγής ημιαγωγών, ολοκληρωμένα κυκλώματα, επίπεδες οθόνες και συναφή εξαρτήματα.

Ο Λούτνικ δήλωσε στον Τζόναθαν Καρλ του ABC ότι η ανακοίνωση του Τραμπ στις 11 Απριλίου αφορούσε αποκλειστικά την εξαίρεση αυτών των προϊόντων από τους αμοιβαίους δασμούς.

«Ωστόσο, συμπεριλαμβάνονται στους δασμούς για τους ημιαγωγούς, οι οποίοι πιθανότατα θα εφαρμοστούν μέσα σε έναν ή δύο μήνες», σημείωσε.

Στην εκπομπή «Meet the Press» του NBC, την ίδια μέρα, ο Πήτερ Ναβάρο, σύμβουλος του Λευκού Οίκου για το εμπόριο και τη μεταποίηση, δήλωσε ότι οι δασμοί θα προκύψουν από έρευνα για την εφοδιαστική αλυσίδα των τσιπ, βάσει του Άρθρου 232 του Νόμου περί Επέκτασης Εμπορίου του 1962.

Ο συγκεκριμένος νόμος επιτρέπει στον πρόεδρο να περιορίζει εισαγωγές που απειλούν την εθνική ασφάλεια. Ο Τραμπ τον είχε ήδη αξιοποιήσει για την αύξηση δασμών στο αλουμίνιο και το ατσάλι κατά την πρώτη του θητεία.

Μετά την ανακοίνωση του Τραμπ στις αρχές Απριλίου για γενικό δασμό 10% σε όλους τους εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ, καθώς και ειδικούς αμοιβαίους δασμούς, οι διεθνείς και εγχώριες αγορές παρουσίασαν αναταράξεις. Στη συνέχεια, πάγωσε σχεδόν όλους τους δασμούς για 90 ημέρες, δηλώνοντας ότι βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις, αλλά αύξησε τους δασμούς στις κινεζικές εισαγωγές στο 145%.

Ο δείκτης S&P 500 υποχώρησε στις 2 Απριλίου μετά την αρχική ανακοίνωση, αλλά στις 9 Απριλίου σημείωσε άνοδο 9,5% — τη μεγαλύτερη ημερήσια αύξηση από τον Οκτώβριο του 2008 — μετά την ανακοίνωση για το τρίμηνο πάγωμα. Παρ’ όλα αυτά, παραμένει 11,2% κάτω από τα υψηλά του Φεβρουαρίου.

Παρόλο που πολλοί από τους δασμούς του Τραμπ βρίσκονται υπό διαπραγμάτευση, ο Λούτνικ διευκρίνισε ότι τα προϊόντα τεχνολογίας που βασίζονται σε ημιαγωγούς εξαιρέθηκαν στις 11 Απριλίου επειδή δεν είναι διαπραγματεύσιμοι.

«Δεν πρόκειται για μόνιμη εξαίρεση», είπε. «[Ο Τραμπ] απλώς ξεκαθαρίζει ότι αυτά τα προϊόντα δεν προσφέρονται για διαπραγμάτευση από άλλες χώρες.»

Ο Λούτνικ υποστήριξε ότι οι δασμοί σε ημιαγωγούς και φάρμακα είναι αναγκαίοι για να επιστρέψει η παραγωγή τους στις ΗΠΑ.

«Πρέπει να κατασκευάζουμε τα φάρμακά μας και τους ημιαγωγούς μας στην Αμερική», είπε.

«Δεν μπορούμε να εξαρτώμεθα από ξένες χώρες για βασικά προϊόντα. Δεν μπορούμε να εξαρτώμεθα από την Κίνα».

Η κυβέρνηση Μπάιντεν είχε επίσης επιβάλει στοχευμένους δασμούς στους ημιαγωγούς, κυρίως από την Κίνα, με στόχο την «υποστήριξη επενδύσεων και δημιουργίας ποιοτικών θέσεων εργασίας σε κρίσιμους τομείς που είναι ζωτικής σημασίας για το μέλλον και την ασφάλεια των ΗΠΑ», σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα του υπουργείου Εμπορίου του Μαΐου 2024.

Ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν είχε προωθήσει την επαναφορά της παραγωγής ημιαγωγών στις ΗΠΑ μέσω του Νόμου Chips and Science του 2022, ο οποίος επένδυσε σχεδόν 53 δισ. δολάρια για την ενίσχυση των αλυσίδων εφοδιασμού.

Ο Λούτνικ επανέλαβε τις ίδιες ανησυχίες στις 13 Απριλίου:

«Χρειαζόμαστε ημιαγωγούς, τσιπ, επίπεδες οθόνες. Πρέπει να τα κατασκευάζουμε στην Αμερική. Δεν μπορούμε να βασιζόμαστε στη Νοτιοανατολική Ασία για αυτά τα κρίσιμα προϊόντα.»

«Σήμερα, σχεδόν όλοι οι ημιαγωγοί παράγονται στην Ταϊβάν και ολοκληρώνονται στην Κίνα.»

Όταν ο δημοσιογράφος Καρλ τον ρώτησε αν οι νέοι δασμοί θα οδηγήσουν σε αυξήσεις τιμών — όπως προειδοποίησαν εταιρείες όπως η AutoZone και η Amazon — ο Λούτνικ απάντησε:

«Δεν το πιστεύω απαραίτητα. Η ιδέα είναι να κατασκευάζουμε εδώ στην Αμερική.»

Ανέφερε ότι η Panasonic μόλις ολοκλήρωσε ένα νέο εργοστάσιο στο Κάνσας:

«Έκαναν συμφωνίες με τοπικά κολέγια και την κοινότητα. Εκπαίδευσαν ανθρώπους για 4.000 θέσεις εργασίας υψηλής τεχνολογίας.»

«Αυτό επιστρέφει στην Αμερική… Αυτό το είδος τεχνολογίας μπορεί να παραχθεί εδώ σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές.»

Ο Ναβάρο πρόσθεσε ότι στόχος των νέων δασμών είναι η «σταθερότητα και ανθεκτικότητα».

Η γερουσιαστής Ελίζαμπεθ Γουόρεν (Δ-Μασαχουσέτης), μιλώντας μετά τον Λούτνικ, εξέφρασε την επιθυμία το Κογκρέσο να έχει την εξουσία να εγκρίνει ή να απορρίπτει τους δασμούς του προέδρου.

«Κάθε Δημοκρατικός είναι έτοιμος να προχωρήσει και να επαναφέρει αυτή την εξουσία στο Κογκρέσο», είπε.

«Το ερώτημα είναι αν οι Ρεπουμπλικανοί θα συνταχθούν. Η ψηφοφορία αναμένεται σε περίπου 15 ημέρες.»

Η περαιτέρω ενίσχυση των αμυντικών σχέσεων και η στρατηγική συνεργασία Ελλάδας-Γαλλίας στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ και της Ευρωπαϊκής Ένωσης βρέθηκε στο επίκεντρο της σημερινής συνάντησης του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια και του Γάλλου ομολόγου του Σεμπαστιάν Λεκορνού στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Ο κος Δένδιας χαρακτήρισε τη συνάντηση «γόνιμη και ειλικρινή στο πλαίσιο των μακροχρόνιων παραδοσιακών μας δεσμών, των κοινών μας αξιών, της κοινής εμπιστοσύνης, του αλληλοσεβασμού» και πρόσθεσε: «Επιβεβαιώσαμε το αυτονόητο, ότι Ελλάδα και Γαλλία είναι στενοί σύμμαχοι και φίλοι, ότι μοιράζονται την ίδια αντίληψη για τις εξελίξεις στην Ευρώπη και την ευρύτερη περιοχή μας».

Αναφερόμενος στη διμερή συμφωνία στρατηγικής εθνικής σχέσης Ελλάδας και Γαλλίας, που υπογράφηκε το 2021, για την άμυνα και την ασφάλεια, ο κος Δένδιας επεσήμανε ότι «με το άρθρο 2 διασφαλίζεται η κυριαρχία και η εδαφική ακεραιότητα και των δύο εθνών, όπως και τα κοινά μας συμφέροντα».

«Η Ελλάδα είναι πάντοτε βέβαιη ότι η Γαλλία θα λαμβάνει υπόψη στις αποφάσεις της την ασφάλεια της Ελλάδας και την ανάγκη να διατηρεί η χώρα μας συγκριτικό τεχνολογικό πλεονέκτημα αποτροπής έναντι των δυνάμεων του αναθεωρητισμού», ανέφερε.

«Η Ελλάδα δεν απειλεί αλλά απειλείται», ξεκαθάρισε ο κος Δένδιας, ενώ πρόσθεσε ότι πρέπει να ξεκινήσουν οι συζητήσεις για την ανανέωση της συμφωνίας Ελλάδας-Γαλλίας.

«Έχουμε ήδη μια στενή συνεργασία», συνέχισε, «που αντικατοπτρίζεται με την απόκτηση τριών φρεγατών Belharra και τη συζήτηση για την απόκτηση της τέταρτης, την απόκτηση των Rafale που με τα όπλα τους αποτελούν κλειδί για την αποτροπή και την Άμυνα στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.»

Υπογράμμισε δε ότι σήμερα, μετά τη συνάντηση με τον Γάλλο ομόλογό του, υπογράφηκε η διακρατική σύμβαση για την προμήθεια 16 βλημάτων Exocet από την Ελλάδα.

«Έχει αρχίσει», συμπλήρωσε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, «να δημιουργείται μια στενή συνεργασία στον τομέα της καινοτομίας», ενώ αναφέρθηκε στο πρώτο ελληνο-γαλλικό συμπόσιο καινοτομίας στην Άμυνα που διοργανώθηκε τον Δεκέμβριο του 2024 στην Αθήνα.

Επανέλαβε ότι Ελλάδα και Γαλλία μετέχουν από κοινού σε αποστολές και αναφέρθηκε ενδεικτικά στην επιχείρηση «Ασπίδες» ενώ για την ευρωπαϊκή αμυντική συνεργασία και τη βιομηχανία, εξήγησε ότι «η Ελλάδα εκτιμά τη συνεισφορά της Γαλλίας για τη δημιουργία ενός κοινού ευρωπαϊκού περιβάλλοντος» στο πλαίσιο της μείωσης των εξαρτήσεων της ΕΕ από τρίτους.

Για τη χρηματοδότηση προς τρίτους, ο κος Δένδιας ξεκαθάρισε ότι «πρέπει να περιορίσουμε τη χρηματοδότηση προς τρίτους» αναφερόμενος «σε αυτούς που δρουν με αμφίβολης αξιοπιστίας τρόπο όσον αφορά τα στρατηγικά συμφέροντα της πατρίδας μας».

Διατύπωσε, επίσης, τις απόψεις της Ελλάδας για το σχέδιο κανονισμού SAFE και τόνισε: «Πρέπει να γίνουν απολύτως σεβαστά τα ζητήματα ασφάλειας όλων των κρατών-μελών της ΕΕ. Πρέπει να υπάρξουν σαφή κριτήρια επιλεξιμότητας. Εμείς πιστεύουμε και σε ποιοτικό και σε ποσοτικό κριτήριο.»

«Ποιοτικά», πρόσθεσε, «η συνεργασία να περιλαμβάνει εταίρους που συμμερίζονται τις αρχές και τις αξίες της ΕΕ και ποσοτικά να εκπληρώνουν ένα ελάχιστο όριο συμμόρφωσης με την κοινή εξωτερική πολιτική και την πολιτική Ασφάλειας. Δεν μπορώ να κατανοήσω πώς χώρες με πλήρη απόκλιση από την κοινή εξωτερική πολιτική και την πολιτική Ασφάλειας να συμμετέχουν στον SAFE.»

Αναγνώρισε, ακόμη, τις προσπάθειες της Γαλλικής Δημοκρατίας για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής Άμυνας. «Είμαστε απολύτως έτοιμοι να συνεργαστούμε με τη Γαλλική Δημοκρατία σε αυτό», είπε.

«Συζητήσαμε, επίσης», ανέφερε ο κος Δένδιας, «μια σειρά από θέματα όπως η Ουκρανία, η Ανατολική Μεσόγειος, το Αιγαίο, η Μέση Ανατολή αλλά και για τη Βόρεια Αφρική, για το Σαχέλ.»

Ακόμη, ο κος Δένδιας ενημέρωσε τον Γάλλο ομόλογό του για το πρόσφατο ταξίδι του στον Λίβανο και την απόφαση της ελληνικής κυβέρνησης να ενισχύσει τις λιβανικές Ένοπλες Δυνάμεις ενώ για τη Συρία ο κος Δένδιας υπογράμμισε «την ανάγκη προστασίας όλων των εθνοτικών και θρησκευτικών κοινοτήτων», κάνοντας εκτεταμένη αναφορά στη χριστιανική κοινότητα.

Από την πλευρά του, ο Γάλλος υπουργός ευχαρίστησε τον κο Δένδια για τη θερμή υποδοχή και ανέφερε, μεταξύ άλλων, ότι «το ζήτημα της θαλάσσιας Άμυνας είναι ο θεμέλιος λίθος» των ελληνο-γαλλικών συζητήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική.

«Είναι η πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια που βλέπουμε τη θαλάσσια οδό να γνωρίζει μια τέτοια αστάθεια και αποσταθεροποίηση» διευκρίνισε ο κος Λεκορνού. «Τόσο η Ελλάδα όσο και η Γαλλία είναι δύο μεγάλα ναυτικά έθνη» συμπλήρωσε και ευχαρίστησε για τον τρόπο που έχει υποδεχθεί η Ελλάδα «το σύνολο του γαλλικού ναυτικού αλλά και το αεροπλανοφόρο Σαρλ Ντε Γκολ».

«Η ανάγκη σε πολιτικό και επιχειρησιακό επίπεδο θέτει τον τόνο για το βιομηχανικό κομμάτι και όχι το ανάποδο» ξεκαθάρισε ο κος Λεκορνού. Μιλήσαμε, συνέχισε, για τις «διαφορετικές ικανότητες που έχουμε» και σε αυτό το πλαίσιο συζητήσαμε «για τα Μιράζ και τα Rafale», αλλά και για το σύνολο του Ναυτικού.

Αναφέρθηκε, επίσης, στη συνεργασία Ελλάδας και Γαλλίας στην Ερυθρά Θάλασσα ενώ έκανε ιδιαίτερη μνεία και για τα όπλα που δόθηκαν στην Ουκρανία.

Για τον ηλεκτρονικό πόλεμο, τόνισε ότι «είδαμε τις ανάγκες» ενώ ξεκαθάρισε ότι υπάρχει «κοινή επιθυμία να προχωρήσει το ζήτημα με την τέταρτη φρεγάτα (Belharra)». «Θα γράψουμε ένα νέο κύκλο μαζί» είπε χαρακτηριστικά ο κος Λεκορνού.

Ο κος Λεκορνού τόνισε ακόμη ότι, «δυνάμει των αποφάσεων της Ελλάδας», η Γαλλία «θα ζητήσει από τη Naval Group να συμπληρώσει την παρουσία της στη χώρα μας» και σε αυτό το πλαίσιο, συμπλήρωσε, «θα μπορούσε να δημιουργηθεί μια θυγατρική της Naval Group στην Ελλάδα, πάντοτε φυσικά σε συνδυασμό και επαφή με τους τοπικούς παίκτες και κατά κύριο λόγο με τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά».

Χαρακτήρισε το διακύβευμα «πολύ σημαντικό για την τοπική εργασία», αλλά και «πολύ σημαντικό ζήτημα για την ακεραιότητα και την κυριαρχία της χώρας αλλά ταυτόχρονα και ένα σημείο διασφάλισης προς τη στρατιωτική ηγεσία, που θα έχει ένα σημείο αναφοράς τοπικά, έναν τοπικό συνομιλητή».

«Θα συνεχίσουμε», ξεκαθάρισε, «να δουλεύουμε μαζί σε ένα σύνολο πυρομαχικών», ενώ αναφέρθηκε και στη συμφωνία με την MBDA για τους πυραύλους Exocet προσθέτοντας ότι πρέπει «τα πλοία και τα αεροπλάνα να φέρουν τον αντίστοιχο εξοπλισμό».

«Η Γαλλία πρέπει και αυτή να ανανεώσει τον δικό της εξοπλισμό», είπε και συνέχισε λέγοντας ότι «δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κάτι τελεσίδικο», διαβεβαιώνοντας ότι ο ίδιος εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση.

Ξεκαθάρισε ότι στόχος είναι η αύξηση των πλοίων του γαλλικού ναυτικού, ενώ σημείωσε ότι αυτό θέτει ζητήματα παραγωγής, «καθώς όσο πιο μεγάλη είναι η ζήτηση τόσο πιο μεγάλη πρέπει να είναι και η παραγωγή εξοπλισμού και πυρομαχικών».

«Πρέπει να δούμε από κοινού πώς θα γίνει αυτή η μελλοντική παραγωγή και ποιος είναι ο βαθμός αυτονομίας που θέλουμε να επιτύχουμε και συνεπώς σε αυτό το πλαίσιο η συνεργασία μας αποτελεί τον θεμέλιο λίθο» υπογράμμισε ο κος Λεκορνού.

Ο υπουργός Εμπορίου των ΗΠΑ, Χάουαρντ Λούτνικ, δήλωσε στις 13 Απριλίου ότι ορισμένα ηλεκτρονικά είδη, συμπεριλαμβανομένων των κινητών τηλεφώνων και των υπολογιστών, θα υπάγονται σε χωριστούς δασμούς που περιλαμβάνουν τους ημιαγωγούς, οι οποίοι ενδέχεται να ανακοινωθούν σε έναν μήνα περίπου.

Ο Λούτνικ μίλησε στο «This Week» του ABC στις 13 Απριλίου, δύο ημέρες αφότου ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ απήλλαξε μια σειρά εισαγωγών ηλεκτρονικών προϊόντων από τους πρόσφατους αμοιβαίους δασμούς του σε πολλούς εμπορικούς εταίρους των Ηνωμένων Πολιτειών.

Τα στοιχεία που εξαιρούνται από τους αμοιβαίους δασμούς περιλαμβάνουν κινητά τηλέφωνα, υπολογιστές, διακομιστές, φορητούς υπολογιστές, τάμπλετ, μητρικές πλακέτες, επεξεργαστές, μονάδες μνήμης, μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή συσκευών ημιαγωγών, ολοκληρωμένα κυκλώματα, επίπεδες οθόνες και σχετικές συσκευές, σύμφωνα με την ενημερωμένη καθοδήγηση από την τελωνειακή υπηρεσία των ΗΠΑ, που λέγεται Customs and Border Protection, που δημοσιεύτηκε στις 11 Απριλίου.

Ο Λούτνικ είπε στον Τζόναθαν Καρλ του ABC ότι η ανακοίνωση του Τραμπ στις 11 Απριλίου εξαιρούσε μόνο αυτά τα είδη από τους αμοιβαίους δασμούς.

«Αλλά περιλαμβάνονται στους δασμούς ημιαγωγών, οι οποίοι έρχονται πιθανώς σε έναν ή δύο μήνες», είπε ο Λούτνικ.

Μιλώντας στο «Meet the Press» του NBC στις 13 Απριλίου, ο ανώτερος σύμβουλος και εμπορικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου Πίτερ Ναβάρο είπε ότι οι δασμοί θα καθοριστούν μέσω έρευνας της αλυσίδας εφοδιασμού τσιπ, που ξεκίνησε σύμφωνα με την Ενότητα 232 του νόμου για την επέκταση του εμπορίου του 1962.

Αυτή η πράξη επιτρέπει στον πρόεδρο να περιορίσει τις εισαγωγές που θεωρούνται απειλή για την εθνική ασφάλεια. Οι βιομηχανίες χαλκού και ξυλείας έχουν ήδη δει έρευνες στο Τμήμα 232 από τον Τραμπ τους τελευταίους δύο μήνες και ο πρόεδρος χρησιμοποίησε τα αποτελέσματα μιας έρευνας 232 από την πρώτη του θητεία για να υπερασπιστεί την αύξηση των δασμών αλουμινίου και χάλυβα τον Μάρτιο.

Μετά την ανακοίνωση του Τραμπ στις αρχές Απριλίου για καθολικούς δασμούς 10% σε κάθε εμπορικό εταίρο των ΗΠΑ, μαζί με ξεχωριστούς αμοιβαίους δασμούς για ορισμένους, τα παγκόσμια και εγχώρια χρηματιστήρια υπέστησαν αναταράξεις. Στη συνέχεια, ο πρόεδρος διέκοψε σχεδόν όλους τους δασμούς του για 90 ημέρες αφού δήλωσε ότι μεσολαβεί σε εμπορικές συμφωνίες με πολλούς εταίρους, ενώ αύξησε τους δασμούς στις κινεζικές εισαγωγές στο 145%.

Μετά την αρχική πτώση του S&P 500 κατά την αποκάλυψη του δασμολογικού σχεδίου στις 2 Απριλίου, ο δείκτης αυξήθηκε 9,5% — η υψηλότερη ημέρα μεμονωμένης κερδοφορίας από τον Οκτώβριο του 2008 — στις 9 Απριλίου αφότου ο Τραμπ ανακοίνωσε αναστολή 90 ημερών για τους περισσότερους δασμούς. Ο δείκτης, ωστόσο, ήταν ακόμα 11,2 % κάτω από το πρόσφατο υψηλό του Φεβρουαρίου.

Ενώ πολλοί δασμοί του προέδρου είναι ανοιχτοί προς διαπραγμάτευση, ο Λούτνικ τόνισε ότι τα προϊόντα τεχνολογίας που βασίζονται σε ημιαγωγούς εξαιρέθηκαν στις 11 Απριλίου ακριβώς επειδή είναι αδιαπραγμάτευτα.

«Επομένως, αυτό δεν είναι ένα μόνιμο είδος εξαίρεσης», είπε. «[Ο Τραμπ] απλώς διευκρινίζει ότι αυτά δεν είναι διαθέσιμα για διαπραγμάτευση.»

Ο Λούτνικ είπε ότι οι δασμοί σε ημιαγωγούς και φαρμακευτικά προϊόντα είναι απαραίτητοι για να δοθεί κίνητρο για την επαναφορά της παραγωγής τους στις Ηνωμένες Πολιτείες.

«Χρειαζόμαστε τα φάρμακά μας και χρειαζόμαστε ημιαγωγούς και τα ηλεκτρονικά μας να κατασκευάζονται στην Αμερική», είπε.

«Δεν μπορούμε να βασιζόμαστε σε ξένες χώρες για θεμελιώδη πράγματα που χρειαζόμαστε. Δεν μπορούμε να βασιζόμαστε στην Κίνα για θεμελιώδη πράγματα που χρειαζόμαστε.»

Προηγουμένως, η κυβέρνηση Μπάιντεν είχε επιβάλει στοχευμένους δασμούς σε ημιαγωγούς, ιδιαίτερα από την Κίνα, ως μέσο «υποστήριξης επενδύσεων και δημιουργίας καλών θέσεων εργασίας σε βασικούς τομείς που είναι ζωτικής σημασίας για το οικονομικό μέλλον και την εθνική ασφάλεια της Αμερικής», σύμφωνα με ενημερωτικό δελτίο του Μαΐου 2024 από το υπουργείο Εμπορίου.

Ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν εκείνη την εποχή πίεσε να επιστρέψει η παραγωγή ημιαγωγών στις Ηνωμένες Πολιτείες, υπερασπιζόμενος τον νόμο CHIPS and Science του 2022, ο οποίος επένδυσε σχεδόν 53 δισεκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση για να φέρει τις αλυσίδες εφοδιασμού ημιαγωγών πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο Μπάιντεν ανέφερε την ανάγκη να μειωθεί η εξάρτηση των Ηνωμένων Πολιτειών από την Κίνα για την προμήθεια ημιαγωγών, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για ένα ευρύ φάσμα ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, ενώ υποστηρίζουν επίσης θέσεις εργασίας στις ΗΠΑ.

Ο Λούτνικ επανέλαβε αυτές τις ανησυχίες στις 13 Απριλίου.

«Πρέπει να έχουμε ημιαγωγούς. Πρέπει να έχουμε τσιπ και πρέπει να έχουμε επίπεδες οθόνες. Πρέπει να έχουμε αυτά τα πράγματα κατασκευασμένα στην Αμερική. Δεν μπορούμε να βασιζόμαστε στη Νοτιοανατολική Ασία για όλα τα πράγματα που λειτουργούν σε εμάς», είπε. «Σχεδόν όλοι οι ημιαγωγοί κατασκευάζονται τώρα στην Ταϊβάν και περνάνε από μια τελική [διαδικασία] στην Κίνα.»

Ο Καρλ, σημειώνοντας ότι θα ήταν απίθανο η Apple να ανοίξει ένα εργοστάσιο «αύριο για να κατασκευάσει iPhone» στις Ηνωμένες Πολιτείες, ρώτησε τον Λούτνικ εάν οι νέοι δασμοί θα οδηγήσουν σε υψηλότερες τιμές, όπως έχουν ήδη δηλώσει δημοσίως ορισμένες εταιρείες, όπως η AutoZone και η Amazon.

«Δεν το πιστεύω απαραίτητα. Νομίζω ότι η ιδέα είναι ότι μπορούμε να κατασκευάσουμε εδώ στην Αμερική», είπε ο Λούτνικ, προσθέτοντας ότι η Panasonic μόλις ολοκλήρωσε την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου στο Κάνσας.

«Έκαναν συμφωνίες με τα κοντινά κοινοτικά κολέγια και με όλη την τοπική κοινότητα», είπε. «Εκπαίδευσαν ανθρώπους για αυτό — 4.000 θέσεις εργασίας υψηλής τεχνολογίας στο Κάνσας.»

«Αυτό είναι που επιστρέφει στην Αμερική […] Αυτός ο παράγοντας υψηλής τεχνολογίας θα παράγει πράγματα εδώ σε πολύ λογικές τιμές.»

Η γερουσιαστής Ελίζαμπεθ Γουόρεν (Δ-Μασσ.), η οποία μίλησε με τον Καρλ μετά τον Λούτνικ, είπε ότι θέλει το Κογκρέσο να μπορεί να εγκρίνει ή να μπλοκάρει τους δασμούς που επιβάλλονται από τον πρόεδρο.

«Κάθε Δημοκρατικός είναι έτοιμος να απωθήσει ή να αφαιρέσει από τον πρόεδρο την εξουσία που ασκεί τώρα», είπε. «Το ερώτημα είναι αν οι Ρεπουμπλικανοί θα συμμετάσχουν ή όχι σε αυτό. Θα υπάρξει ψηφοφορία σε περίπου 15 ημέρες.»

Του Τζέικομπ Μπεργκ

Ο υπερτουρισμός αποτελεί διαρκές ζήτημα στον τομέα των ταξιδιών, με την τάση να εντείνεται μετά την πανδημία. Προορισμοί που παραδοσιακά δέχονταν μεγάλους αριθμούς επισκεπτών απόλαυσαν μια πολυπόθητη ανάπαυλα κατά τη διάρκεια των περιορισμών στις μετακινήσεις.

Ωστόσο, με το άνοιγμα των συνόρων, καταγράφηκε αιφνίδια επιστροφή μεγάλων ροών τουριστών.

Το TravelPulse έχει καλύψει εκτενώς το φαινόμενο του υπερτουρισμού, παρουσιάζοντας πώς διάφορες περιοχές προχωρούν στη θέσπιση νόμων για την αντιμετώπιση συγκεκριμένων συνεπειών, όπως η πίεση σε ευαίσθητα οικοσυστήματα και ιστορικά μνημεία, η αύξηση του κόστους στέγασης λόγω των βραχυχρόνιων μισθώσεων και η υπερσυγκέντρωση κόσμου.

Ο υπερτουρισμός έχει δημιουργήσει και νέες τάσεις, όπως οι εναλλακτικοί προορισμοί και οι «προορισμοί αντίγραφο», που προωθούν πιο οικονομικές και λιγότερο προβεβλημένες περιοχές με παρόμοιες εμπειρίες.

Ακολουθεί μια συνοπτική παρουσίαση των κυριότερων αλλαγών σε περιοχές που έχουν απασχολήσει την ειδησεογραφία τον τελευταίο χρόνο.

Άμστερνταμ

Το Άμστερνταμ είναι από τους προορισμούς που έχουν υιοθετήσει τους περισσότερους περιοριστικούς νόμους κατά του υπερτουρισμού τα τελευταία χρόνια. Πέρσι απασχόλησε διεθνώς τα μέσα ενημέρωσης όταν ανακοίνωσε την απαγόρευση κατασκευής νέων ξενοδοχείων και σχέδιο για μείωση κατά 50% του αριθμού των κρουαζιερόπλοιων που προσεγγίζουν την πόλη έως το 2028.

Τον Ιούλιο, ανακοινώθηκε ότι ο αριθμός των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων θα μειωθεί στο μισό έως το 2026, ενώ το λιμάνι Veemkade θα καταργηθεί έως το 2035.

Τον Δεκέμβριο, κάτοικοι της πόλης διαδήλωσαν, διαμαρτυρόμενοι ότι ο αριθμός των τουριστών καθιστά ορισμένα τμήματα της πόλης μη βιώσιμα και συμβάλλει στην αύξηση των τιμών ακινήτων.

Νίκαια, Γαλλία

Στις 24 Ιανουαρίου 2025, ο δήμαρχος της Νίκαιας υπέγραψε απόφαση με την οποία απαγορεύεται η προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων με περισσότερους από 900 επιβάτες, μέτρο που αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή από τον Ιούλιο. Παράλληλα, επιδιώκεται η μετατροπή των λιμανιών της πόλης ώστε να επιτρέπεται σε μικρότερα πλοία να συνδέονται με το δίκτυο ηλεκτροδότησης κατά την παραμονή τους.

Αν και δεν είχαν προγραμματιστεί προσεγγίσεις μεγάλων πλοίων για φέτος το καλοκαίρι, το πρόγραμμα επισκέψεων της πόλης περιλαμβάνει 124 μικρά και μεσαίου μεγέθους πλοία που πληρούν τις νέες προδιαγραφές.

Ισπανία

Η Ισπανία πρωταγωνίστησε στη δημόσια συζήτηση για τον υπερτουρισμό το περασμένο έτος. Κάτοικοι πόλεων όπως η Βαρκελώνη και η Πάλμα ντε Μαγιόρκα βγήκαν κατά χιλιάδες στους δρόμους για να διαμαρτυρηθούν για τον συνωστισμό και την κρίση στέγασης, που αποδίδεται κυρίως στις βραχυχρόνιες μισθώσεις.

Ως ο δεύτερος πιο δημοφιλής τουριστικός προορισμός παγκοσμίως, η Βαρκελώνη αναπόφευκτα αντιμετωπίζει τέτοιου είδους προκλήσεις. Το 2024 θεσπίστηκαν νέοι νόμοι με στόχο την αλλαγή της κατάστασης. Η πόλη φιλοδοξεί να καταργήσει πλήρως τις βραχυχρόνιες μισθώσεις έως το 2028. Η Αλικάντε έχει ήδη απαγορεύσει την έκδοση νέων αδειών για τέτοιες μισθώσεις για τα επόμενα δύο χρόνια.

Η κεντρική κυβέρνηση προτείνει την επιβολή φόρου 100% στην αγορά ακινήτων από πολίτες εκτός ΕΕ ως αποτρεπτικό μέτρο.

Ελλάδα

Και η Ελλάδα έλαβε μέτρα για την αντιμετώπιση του υπερτουρισμού το προηγούμενο έτος. Αυξήθηκε ο φόρος διαμονής, με στόχο τη συγκέντρωση επιπλέον πόρων για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών, όπως οι πυρκαγιές, με προσδοκώμενα έσοδα 300 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε επίσης την πρόθεση να περιοριστεί ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων που επισκέπτονται νησιά όπως η Σαντορίνη και η Μύκονος εντός του έτους. Αν και δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση για την υλοποίηση του μέτρου, παρόμοιοι περιορισμοί εφαρμόζονται ήδη αλλού.

Στην Ακρόπολη εφαρμόστηκε ημερήσιο όριο επισκεπτών στους 20.000.

Επιπλέον, οι επισκέπτες που φτάνουν σε Σαντορίνη και Μύκονο με κρουαζιερόπλοιο πλέον καταβάλλουν νέο τέλος 20 ευρώ για την προστασία των νησιών.

Ιταλία

Η Ιταλία, ως ένας από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς, έχει λάβει μέτρα για τον περιορισμό του υπερτουρισμού. Η Βενετία υπήρξε από τις πρώτες πόλεις παγκοσμίως που αναγνώρισαν δημόσια το πρόβλημα.

Η πόλη επέβαλε τέλος εισόδου για μονοήμερες επισκέψεις κατά τις περιόδους αιχμής και όριο στον αριθμό συμμετεχόντων ανά τουριστική ομάδα, με μέγιστο τους 25 επισκέπτες. Η Ρώμη εξετάζει περιορισμούς στην πρόσβαση στη Φοντάνα ντι Τρέβι λόγω συνωστισμού.

Τον Δεκέμβριο, η ιταλική κυβέρνηση απαγόρευσε τις αυτόματες διαδικασίες εισόδου σε καταλύματα, όπως τα κουτιά με κλειδιά έξω από καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης τύπου Airbnb, εν όψει του Ιωβηλαίου Έτους 2025, που αναμένεται να προσελκύσει εκατομμύρια επισκέπτες.

Τσεχία

Η Τσεχία ενίσχυσε τον έλεγχο των μη καταγεγραμμένων βραχυχρόνιων μισθώσεων σε πόλεις όπως η Πράγα, από τον Σεπτέμβριο του 2024. Αν και το μέτρο δεν επηρεάζει άμεσα τους τουρίστες, ενισχύει την εποπτεία των ιδιοκτητών και συμβάλλει στην αντιμετώπιση της στεγαστικής κρίσης.

Ιαπωνία

Η Ιαπωνία κατέγραψε σημαντική άνοδο της τουριστικής κίνησης μετά την πανδημία, εν μέρει λόγω της διακοπής των ταξιδιών αλλά και της υποτίμησης του γεν, που καθιστά την επίσκεψη πιο οικονομική.

Ως απάντηση, η χώρα υιοθέτησε ορισμένα μέτρα: κατασκευάστηκε σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας προς την λιγότερο επισκέψιμη επαρχία Φουκούι, τοποθετήθηκαν φράγματα σε σημεία με υψηλό συνωστισμό, όπως περιοχές για φωτογραφίες με φόντο το Φούτζι, ενώ εξετάζεται η αύξηση των τελών εισόδου σε εμβληματικά αξιοθέατα.

Αναμένεται και νέα δέσμη μέτρων εντός του έτους λόγω της αυξημένης επισκεψιμότητας.

Εθνικά πάρκα, ΗΠΑ

Τον Αύγουστο του 2024, το Ίδρυμα Εθνικών Πάρκων των ΗΠΑ έλαβε επιχορήγηση 100 εκατομμυρίων δολαρίων από το Lilly Endowment Inc., προκειμένου να εκπονηθούν σχέδια για την αντιμετώπιση των αρνητικών επιπτώσεων του υπερτουρισμού. Κατά και μετά την πανδημία, εφαρμόστηκαν συστήματα κρατήσεων σε δημοφιλή πάρκα για τον έλεγχο της ημερήσιας επισκεψιμότητας.

Ωστόσο, η απόλυση περίπου 4.000 εργαζομένων στα πάρκα από την κυβέρνηση Τραμπ, σε συνδυασμό με τις φήμες περί περικοπών στη χρηματοδότηση, έχουν δημιουργήσει αβεβαιότητα για το μέλλον των εθνικών πάρκων.