ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τους ορίζοντές του στη Μέση Ανατολή άνοιξε ο Πιερικός Οργανισμός Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής, ο οποίος φιλοξένησε τηλεοπτικό κανάλι της Ιορδανίας.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, ο Τουριστικός Οργανισμός της Πιερίας σε συνεργασία με την Πρεσβεία της Ελλάδος στην Ιορδανία, τους Τουριστικούς Οργανισμούς της Θεσσαλονίκης και της Χαλκιδικής και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας προσκάλεσαν, ξενάγησαν και ενημέρωσαν συνεργάτες του τηλεοπτικού καναλιού της Ιορδανίας  «Roya TV», οι οποίοι με τη σειρά τους κινηματογράφησαν τα αξιοθέατα των νομών Πιερίας, Θεσσαλονίκης και Χαλκιδικής.

Συγκεκριμένα το τηλεοπτικό συνεργείο γνώρισε το νομό Πιερίας  και αποτύπωσε στον τηλεοπτικό φακό μεταξύ άλλων, το Εθνικό Πάρκο Ολύμπου, το αρχαιολογικό πάρκο Δίου, τον παραδοσιακό οικισμό του Παλαιού Παντελεήμονα, αλλά και τα παραλιακά μέτωπα των Δήμων Κατερίνης, Δίου-Ολύμπου και Πύδνας-Κολινδρού.

Τους δημοσιογράφους υποδέχθηκε ο Πρόεδρος του Πιερικού Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής  Γιώργος Καραλής, ο οποίος αναφέρθηκε στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της περιοχής

Τα πλάνα θα προβληθούν  στην δημοφιλή πρωινή ψυχαγωγική και ενημερωτική εκπομπή “Helwa ya Donya”, με υψηλή θεασματικότητα τηλεθεατών από την Ιορδανία και τις αραβικές χώρες γενικότερα.

Η αντιπεριφερειάρχης Πιερίας Σοφία Μαυρίδου τόνισε ότι οι πολίτες της  Μέσης Ανατολής θα έχουν την ευκαιρία μέσω της τηλεοπτικής εικόνας να γνωρίσουν τον τόπο.

«Προβάλαμε τις φυσικές μας ομορφιές, την ιστορική μας συνέχεια, τον πολιτισμό και τη γαστρονομία, πρωτοβουλίες και προτάσεις που ενδυναμώνουν τον πιερικό τουρισμό», πρόσθεσε.

Ένα ακόμα βήμα για τη βελτίωση της καθημερινότητας των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) πραγματοποιήθηκε πρόσφατα με τη λειτουργία της νέας δομής διενέργειας Υγειονομικών Επιτροπών ΚΕΠΑ στο Γαλάτσι, το οποίο, σύμφωνα με εκτιμήσεις του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, θα μπορεί να εξυπηρετεί πάνω από 150 πολίτες σε καθημερινή βάση.

Επίσης, τους προσεχείς μήνες, προγραμματίζεται η δημιουργία ενός σύγχρονου ΚΕΠΑ στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, με προσβάσιμες υποδομές και λειτουργικούς χώρους υποδοχής και εξέτασης, έχοντας ως επίκεντρο τον πολίτη και τις ανάγκες του.

Οι δύο νέες δομές, όπως και ο πλήρης εκσυγχρονισμός των εγκαταστάσεων των Κέντρων Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕΠΑ) όλης της χώρας, εντάσσονται στο εθνικό σχέδιο δράσης για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, με στόχο την ουσιαστική αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών, με έμφαση στη διευκόλυνση των πολιτών, στη σημαντική μείωση του χρόνου αναμονής και στην περαιτέρω ενίσχυση της διαφάνειας και του αδιάβλητου της διαδικασίας πιστοποίησης.

Παράλληλα, το υπουργείο Εργασίας και συνολικά η κυβέρνηση έχουν προωθήσει μια σειρά από πρωτοβουλίες, ώστε να τεθούν οι βάσεις για μια σταθερή και ουσιαστική στήριξη των ατόμων με αναπηρία, προάγοντας ταυτόχρονα την ανεξαρτησία τους.

Για παράδειγμα, υπερδιπλασιάστηκε ο αριθμός των γιατρών των Κέντρων Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕΠΑ) από περίπου 500 σε 1.200 και προστέθηκαν νέες ιατρικές ειδικότητες, όπως παιδίατροι, παιδοψυχίατροι και αναπτυξιολόγοι.

Με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, τα προγραμματισμένα εκκρεμή ραντεβού έως τον Δεκέμβριο του 2024 ήταν περίπου 26.000 και με την πρόσληψη γιατρών τον Απρίλιο του 2025 μειώθηκαν κατά 50%, υποχωρώντας σε περίπου 13.000 εκκρεμή ραντεβού.

Το υπουργείο Εργασίας θέσπισε επίσης την αύξηση κατά 50% των αποζημιώσεων των γιατρών των ΚΕΠΑ, που υπολογίζονται ανά αξιολογούμενο αίτημα, για το οποίο εκδίδεται οριστική γνωμάτευση αναπηρίας, αναγνωρίζοντας το έργο τους και στοχεύοντας στην προσέλκυση περισσότερων γιατρών.

Επιπρόσθετα, προχώρησε στην επιμόρφωση του διοικητικού προσωπικού, αλλά και των νέων γιατρών, για την καλύτερη και ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών με αναπηρία.

Σύμφωνα με το υπουργείο Εργασίας, όλες αυτές οι ενέργειες αποτελούν μέρος της συνολικής προσπάθειας της κυβέρνησης για την αναβάθμιση των υπηρεσιών των ΚΕΠΑ και την επιτάχυνση της διαδικασίας αξιολόγησης της αναπηρίας, καθώς, μέχρι πρότινος, ο περιορισμένος αριθμός των γιατρών των ΚΕΠΑ σε σχέση με τον μεγάλο αριθμό των πολιτών που περίμεναν να περάσουν από την Επιτροπή Αξιολόγησης είχε ως αποτέλεσμα σε πολλές περιπτώσεις να παρατηρούνται καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησης της αναπηρίας.

Μεταξύ των σημαντικότερων πρωτοβουλιών της κυβέρνησης συμπεριλαμβάνονται επίσης το πρόγραμμα «Προσωπικός Βοηθός» για την ανεξάρτητη διαβίωση των Ατόμων με Αναπηρία, η ενεργοποίηση της Ψηφιακής Κάρτας Αναπηρίας και της Εθνικής Πύλης Αναπηρίας, τα Ψηφιακά ΚΕΠΑ, δηλαδή η ψηφιοποίηση σε πολύ μεγάλο βαθμό της διαδικασίας πιστοποίησης αναπηρίας, η διεύρυνση της λίστας των μη αναστρέψιμων παθήσεων, η κατάργηση της υποχρεωτικής επανεξέτασης από ΚΕΠΑ για μη αναστρέψιμες ασθένειες, η καθιέρωση των ηλεκτρονικών ραντεβού και η θέσπιση του κανονισμού λειτουργίας των ΚΕΠΑ του e-ΕΦΚΑ.

Ακόμα, η πιστοποίηση που εκδίδεται καταλήγει στην έκδοση μιας ενιαίας γνωμάτευσης, η οποία δίνει πρόσβαση σε όλες τις παροχές – συνταξιοδοτικές, επιδοματικές, οικονομικές, κοινωνικές – και διευκολύνσεις των ατόμων με αναπηρία.

Ένα άλλο μέτρο, το οποίο ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και θα εφαρμοστεί από φέτος, είναι η οικονομική ενίσχυση με 250 ευρώ καθαρά, επιπλέον σε κάθε άλλο έσοδό τους, περίπου 1,5 εκατομμυρίων χαμηλοσυνταξιούχων, ανασφάλιστων υπερηλίκων και Ατόμων με Αναπηρία, που θα καταβάλλεται εφ’ εξής κάθε χρόνο, στα τέλη Νοεμβρίου.

Τέλος, με διάταξη του υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, πλέον, οι ασφαλισμένοι του e-ΕΦΚΑ δικαιούνται κύρια σύνταξη, λόγω αναπηρίας από κοινή νόσο, χωρίς να χρειάζεται να διακόψουν την απασχόλησή τους, εφόσον επιθυμούν να εργάζονται.

Της Γεωργίας Μπάρλα

Τα τελευταία χρόνια είναι γεγονός ότι ο ΟΣΕ βρίσκεται σε μια περιδίνηση στην οποία τον οδήγησαν τα τραγικά γεγονότα του 2023, η τραγωδία των Τεμπών κυρίως, αλλά και οι πρωτόγνωρες καταστροφές από τις καταιγίδες Daniel, Elias και πρόσφατα η κακοκαιρία Bora.

Οι ανωτέρω καταστροφές ανέκοψαν την πορεία εκσυγχρονισμού που ακολούθησε την πανδημία COVID και την μετέπειτα οικονομική κρίση. Το έτος που ακολούθησε τα τραγικά γεγονότα του 2023 ήταν η έναρξη μιας προσπάθειας για την ανάταξη του ελληνικού σιδηροδρόμου με στόχο να καλυφθεί το χαμένο έδαφος τόσο σε επίπεδο υποδομών όσο και σε λειτουργικό.

Το Στρατηγικό Σχέδιο, που αφορά την ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, στηρίζεται στους παρακάτω πέντε βασικούς άξονες:

1. Ολοκλήρωση των υποδομών και συστημάτων στον βασικό άξονα ΠΑΘΕ ο οποίος αποτελεί και τον πυρήνα του σιδηροδρόμου. Τα έργα αφορούν κυρίως την επιδομή και συστήματα (Σηματοδότηση-Τηλεδιοίκηση, ETCS, ηλεκτροκίνηση και Συστήματα προστασίας σηράγγων) στο τμήμα Ροδοδάφνη-Ρίο, την ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Κιάτο-Ροδοδάφνη, την ανάταξη-αναβάθμιση της Σηματοδότησης-Τηλεδιοίκησης στο τμήμα ‘Ανω Λιόσια-Κιάτο και αποκατάσταση των ζημιών στη Θεσσαλία από τις θεομηνίες.

2. Η θέση σε λειτουργία των συστημάτων GSM-R και ETCS θα προσφέρουν όχι μόνο ασφάλεια αλλά και αύξηση της χωρητικότητας του σιδηροδρομικού δικτύου, γεγονός που οδηγεί αυτόματα σε αύξηση επιβατικών αλλά και εμπορευματικών δρομολογίων.

3. Η διασύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με τα βασικά λιμάνια και τις ΒΙ.ΠΕ.  Οι συνδέσεις αυτές θα συμβάλουν αποφασιστικά στην ανάπτυξη της χώρας, με τη μείωση του μεταφορικού κόστους και ταυτόχρονα με την αύξηση του μεταφερόμενου φορτίου.

4. Τη δημιουργία και λειτουργία logistics centers σε σημαντικούς εμπορευματικούς κόμβους όπως το Ικόνιο, τη Θεσσαλονίκη, την Αλεξανδρούπολη και τον Βόλο. Ήδη βρίσκεται στην τελική φάση για την υπογραφή της η Σύμβαση παραχώρησης του ΘΡΙΑΣΙΟ 2, ενώ έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για το ΘΡΙΑΣΙΟ 1. Ο συνδυασμός των κέντρων αυτών με την λειτουργία dry ports σε διάφορα σημεία κατά μήκος του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς και τη διασύνδεση λιμένων και ΒΙ.ΠΕ. θα πολλαπλασιάσει τη δυνατότητα αλλά και την αποτελεσματικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

5. Σε στενή συνεργασία με τους Ευρωπαϊκούς Οργανισμούς, ο ΟΣΕ θα καταβάλλει κάθε προσπάθεια για τη βελτιστοποίηση και ανάπτυξη των τριών βασικών σιδηροδρομικών διαδρόμων που συνδέουν σιδηροδρομικά τη βόρεια Ευρώπη με τους βασικούς ελληνικούς λιμένες, ώστε μέσω του θαλάσσιου διαδρόμου Αιγαίου-Σουέζ-Ερυθράς θάλασσας να μειώσει τον χρόνο και το κόστος διακίνησης εμπορευμάτων προς και από τις αγορές της ‘Απω Ανατολής.

Η επίτευξη των πέντε αυτών στόχων απαιτεί τη διαχείρισή τους από έναν σύγχρονο σιδηροδρομικό οργανισμό που θα λειτουργεί με ευελιξία, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα, έχοντας ως στόχους την ασφάλεια των μεταφορών, την αξιοπιστία, την ανταγωνιστικότητα και τη σταθερότητα.

Η υπό ίδρυση νέα εταιρεία που προκύπτει από τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ και το μέρος της ΓΑΙΟΣΕ του τροχαίου υλικού, έχει ως σκοπό την υλοποίηση των παραπάνω στόχων. Το νέο Νομοσχέδιο για τον σιδηρόδρομο που αποτελεί συνέχεια και συμπλήρωση του προηγηθέντος, δίνει μεγαλύτερη ευελιξία στους τομείς προσλήψεων προσωπικού, διαχείρισης έργων και οργάνωσης στην υπό ίδρυση εταιρεία.

Τέλος, με τη βοήθεια και τις κατευθύνσεις και του Τεχνικού Συμβούλου που θα πλαισιώσει τον νέο Οργανισμό, την αύξηση του προσωπικού με νέες προσλήψεις, καθώς και την ήδη σημαντικότατη αύξηση των χρηματοδοτήσεων, είναι βέβαιο ότι δίνεται η δυνατότητα, ύστερα από μία μακρά διάρκεια μαρασμού, να ξεκινήσει η αναγέννηση του ελληνικού σιδηροδρόμου, που θα λειτουργεί στα πρότυπα των αντίστοιχων ευρωπαϊκών, συμμετέχοντας καθοριστικά στην ανάπτυξη όχι μόνο της Ελλάδος αλλά και της περιοχής των Βαλκανίων, που αποτελεί το επόμενο βήμα επέκτασης της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Του Παναγιώτη Τερεζάκη – Διευθύνοντος Συμβούλου ΟΣΕ

Στο ηλεκτρονικό «δίχτυ» της Εφορίας θα βρεθούν από το καλοκαίρι όλα ανεξαιρέτως τα ακίνητα της χώρας, ανεξάρτητα με το εάν είναι ιδιόκτητα, ενοικιαζόμενα ή κενά. Πρόκειται για το νέο Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων (ΜΙΔΑ) από την ΑΑΔΕ, το οποίο προανήγγειλε πρόσφατα ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, αλλά και παλαιότερα ο προκάτοχός του και νυν αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης.

Στη συγκεκριμένη βάση, θα κληθούν όλοι οι ιδιοκτήτες να δηλώσουν εκ νέου τα στοιχεία των ακινήτων και τη χρήση τους, ήτοι εάν κατοικούν σε αυτά, εάν τα εκμισθώνουν ή εάν είναι κενά. Από την πλευρά τους, και οι ενοικιαστές θα δηλώσουν τα ακίνητα που μισθώνουν.

Έτσι, η ΑΑΔΕ θα δημιουργήσει για κάθε ακίνητο έναν ατομικό φάκελο με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες: Την επιφάνεια, τη θέση, τον όροφο, εάν είναι ηλεκτροδοτούμενο, ημιτελές, κενό, νοικιασμένο, ή δωρεάν παραχωρημένο. Επίσης, τα στοιχεία που υπάρχουν στο Κτηματολόγιο και κυρίως οι Κωδικοί Αριθμοί Εθνικού Κτηματολογίου (ΚΑΕΚ), οι Αριθμοί Ταυτότητας Ακινήτου (ΑΤΑΚ) από το αρχείο του Taxisnet που σχηματίστηκε από τις δηλώσεις του Ε9, οι αριθμοί παροχής ηλεκτρικού ρεύματος από τον ΔΕΔΔΗΕ, οι αριθμοί παροχής νερού από τις εταιρείες ύδρευσης- αποχέτευσης, στοιχεία για πολεοδομικές άδειες που υπάρχουν στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, στοιχεία από τα δικαστήρια, τα υποθηκοφυλακεία και τα κτηματολογικά γραφεία που αφορούν σε ακίνητα στα οποία υπάρχει αμφισβήτηση της ιδιοκτησίας με αγωγές ή άλλα ένδικα μέσα, οι αριθμοί ασφαλιστηρίων συμβολαίων των κτισμάτων, καθώς και στοιχεία για τους αποδέκτες των αγροτικών επιδοτήσεων που καταβάλλονται για καλλιεργούμενες εκτάσεις.

Ειδικότερα, για το ΜΙΔΑ, η δημιουργία του οποίου έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης, η όλη διαδικασία θα έχει τα εξής τέσσερα βήματα:

-Η ΑΑΔΕ θα μεταφέρει στο μητρώο τα πλήρη στοιχεία για τις ιδιοκτησίες των ακινήτων που διαθέτει στην πλατφόρμα του περιουσιολογίου στο Taxisnet, από τις δηλώσεις των Ε2 και Ε9 των φορολογουμένων – βάσει των οποίων υπολογίζεται και ο ΕΝΦΙΑ – και θα αντιστοιχιστούν με τα ΑΦΜ των ιδιοκτητών.

-Επίσης, θα μεταφερθούν όλα τα δεδομένα των ακινήτων που έχουν δηλωθεί στην ΑΑΔΕ ότι είναι μισθωμένα.

-Στη συνέχεια, η ΑΑΔΕ θα καλέσει τους φορολογούμενους, είτε είναι φυσικά είτε είναι νομικά πρόσωπα, να μπουν στην πλατφόρμα του ΜΙΔΑ μέσα σε συγκεκριμένη προθεσμία, προκειμένου να ελέγξουν την ορθότητα των στοιχείων που έχουν μεταφερθεί από την Ανεξάρτητη Αρχή. Εάν υπάρχουν λάθη ή παραλείψεις, θα υποχρεούνται να τα διορθώσουν και να αποκαταστήσουν τη σωστή εικόνα των δικαιωμάτων τους. Την ευθύνη για την ορθότητα των περιουσιακών στοιχείων που εμφανίζονται στο ΜΙΔΑ, θα έχει ο φορολογούμενος.

-Την επιβεβαίωση της ορθότητας των στοιχείων θα υποχρεωθούν να κάνουν και οι εκμισθωτές και οι ενοικιαστές ακινήτων, ώστε να ταυτιστούν τα ακίνητα που ενοικιάζονται με τους ιδιοκτήτες και τους ενοικιαστές.

Το αρχείο θα ενημερώνεται αυτόματα για τις αλλαγές στην περιουσιακή κατάσταση κάθε φορολογούμενου (αγορές, μεταβιβάσεις, κλπ) από την εφαρμογή myPROPERTY, το αρχείο με την εκμίσθωση ακινήτων κλπ. Ταυτόχρονα, το Μητρώο θα διασυνδεθεί με το ηλεκτρονικό αρχείο των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος φυσικών και νομικών προσώπων, προκειμένου τα εισοδήματα που αποκτούν οι ιδιοκτήτες από την εκμετάλλευση της ακίνητης περιουσίας τους να προσυμπληρώνονται από την ΑΑΔΕ στα έντυπα Ε1, Ε2 και Ε3 των φορολογικών δηλώσεών τους. Οι δαπάνες των ενοικιαστών για τις πληρωμές των μισθωμάτων θα προσυμπληρώνονται στα δικά τους έντυπα Ε1.

Με την ολοκλήρωση του νέου Μητρώου, θα ακολουθήσει η σύνδεσή του με το Κτηματολόγιο και η διασταύρωση των στοιχείων των ακινήτων που έχουν δηλωθεί στις δύο πλατφόρμες. Στόχος είναι ο εντοπισμός και η διόρθωση αποκλίσεων στα περιγραφικά στοιχεία των ακινήτων που έχουν δηλωθεί σε αυτές τις πλατφόρμες.

Εάν διαπιστωθεί ότι υπάρχουν ακίνητα που έχουν δηλωθεί στο Κτηματολόγιο, αλλά δεν είναι δηλωμένα στην Εφορία ή τα εμβαδά των ακινήτων που έχουν δηλωθεί στο Taxisnet είναι μικρότερα σε σχέση με εκείνα που είναι δηλωμένα στο Κτηματολόγιο, θα «παρεμβαίνει» η ΑΑΔΕ. Οι ιδιοκτήτες θα καλούνται από την Εφορία για εξηγήσεις και εάν διαπιστωθεί ότι τα στοιχεία των ακινήτων που έχουν δηλωθεί στο Taxisnet είναι ελλιπή, τότε θα καταλογιστούν αναδρομικά οι αναλογούντες φόροι (π.χ. ΕΝΦΙΑ) και τα τέλη ή ακόμη και πρόστιμα. Και όπως έχει δηλώσει ο κος Πιερρακάκης, «πλέον θα έχουμε ένα ψηφιακό ‘μάτι’ για ηλεκτρονικές διασταυρώσεις, σαρώνοντας τα στοιχεία 7 εκατομμυρίων ιδιοκτητών ακινήτων».

Του Ομήρου Εμμανουηλίδη