Δευτέρα, 07 Ιούλ, 2025

Ο Οίκος Pedro García γιόρτασε 100 χρόνια δημιουργίας στην οικία του Ισπανού πρέσβη στην Ελλάδα

Με αφορμή τα 100 χρόνια ιστορίας και δημιουργίας, ο ιστορικός ισπανικός Οίκος Pedro García παρουσίασε τη συλλογή Centenary και το επετειακό βιβλίο «Seasons: Ένα ταξίδι στην Ισπανία με τον Pedro García» σε μια εκλεκτή, ιδιωτική εκδήλωση στην αθηναϊκή οικία του Εξοχότατου πρέσβη της Ισπανίας, κου Χόρχε Ντoμέκ, με στόχο την ανάδειξη των ισπανικών εταιρειών και της ισπανικής κληρονομιάς στην Ελλάδα. Συμπαρουσιάστρια της εκδήλωσης ήταν η Ζαχάρα Γκαρθία, τέταρτη γενιά της οικογένειας Γκαρθία.

Μαρία Καλλιτσάντση, Ζαχάρα Γκαρθία, Χριστίνα Πολίτη, Διονύσης Βουής

 

Το ταξίδι του Οίκου στον χρόνο και τη μόδα γιορτάστηκε με μια βραδιά γεμάτη μελωδίες ισπανικής κιθάρας, κρασιά CVNE, έμπνευση και ξεχωριστές παρουσίες.

Παυλίνα Σισμανίδου, Αλεξάνδρα Δανιά, Φάνης Γιαγμουρίδης, Δημήτρης Καρύδης, Κλαίρη Καρύδα, Χριστόφορος Καρύδας

 

Στη συγκέντρωση παρευρέθησαν προσωπικότητες από τον χώρο της μόδας, της τέχνης, της δημοσιογραφίας και των επιχειρήσεων, καθώς και εκπρόσωποι της ισπανικής πρεσβείας. Ανάμεσα στους παρευρισκομένους ήταν οι Τατιάνα Μπλάτνικ, Δάφνη Ζουμπουλάκη, Ορσαλία Παρθένη, Ροζάνα Γεωργίου, Κωνσταντίνα Πλιάτσικα, Χριστιάνα Μπέτα, Λυδία Βουσβούνη, Χριστίνα Πολίτη, η οικογένεια Καρύδα, Έβελυν Καζαντζόγλου, Ναταλία Γεωργαλά και Χρυσιάννα Ανδριοπούλου. Οι λαμπεροί καλεσμένοι έδωσαν μια ιδιαίτερη νότα σε μια βραδιά αφιερωμένη στην ισπανική κληρονομιά και τη μοναδική δεξιοτεχνία του Οίκου Pedro García.

Τατιάνα Μπλάτνικ, Ξένη Κουβέλη

 

Κάτια Δέδε, Έβελυν Καζαντζόγλου, Χρυσιάννα Ανδριοπούλου, Βερονίκη Χαριτάτου, Ναταλία Γεωργαλά

Η συλλογή Centenary

Η συλλογή εκφράζει τη διαρκή προσήλωση του Οίκου στην αυθεντική χειροτεχνία, τις βιώσιμες πρακτικές και τη μινιμαλιστική κομψότητα. Σανδάλια και πέδιλα από ιταλικό δέρμα vachetta, χειροποίητα μεταξωτά σατέν υφάσματα και λεπτομέρειες από φίλντισι και φυσικά κρύσταλλα Swarovski. Το διαχρονικό σχέδιο κινείται ανάμεσα στο κλασικό και το σύγχρονο, αποτυπώνοντας την ισορροπία ανάμεσα στην παράδοση και την καινοτομία – τις βασικές αρχές του ισπανικού Οίκου.

Η καμπάνια της συλλογής φωτογραφήθηκε από τον Ντανιέλ Ριέρα, στην πατρίδα του Οίκου, Αλικάντε, και στους εμβληματικούς κήπους Λ’ Αλμπάρδα.

(Studio Panoulis)

 

(Studio Panoulis)

Το βιβλίο

Το βιβλίο «Seasons: Ένα ταξίδι στην Ισπανία με τον Pedro García» είναι μια επετειακή έκδοση που γιορτάζει τα 100 χρόνια του ισπανικού οίκου υποδημάτων, μέσα από ένα καλλιτεχνικό και πολιτιστικό ταξίδι στην Ισπανία. Σε 366 σελίδες, με φωτογραφίες, κείμενα και αρχειακό υλικό, αποτυπώνεται η ομορφιά των ισπανικών τοπίων, η χειροτεχνία, η τοπική παράδοση και η αισθητική που εμπνέει το brand. Το βιβλίο αποτελεί έναν ύμνο στη δημιουργικότητα και το στυλ, σε μια δίγλωσση έκδοση που συνδυάζει την καλλιτεχνική αφήγηση με την πολιτισμική ταυτότητα της Ισπανίας.

(Studio Panoulis)

 

Ο Οίκος Pedro Pedro García κλείνει έναν αιώνα δημιουργίας και κοιτάζει προς το μέλλον, παραμένοντας πιστός στις σχεδιαστικές του ρίζες και σε όλα όσα τον καθιστούν μοναδικό και πρωτοπόρο στον σχεδιασμό υποδημάτων. Η συλλογή είναι διαθέσιμη online στο pedrogarcia.com και από τις 2 Ιουλίου στο κατάστημα KARIDA 1912, Κανάρη 2, Κολωνάκι.

Τα εκλεκτά ισπανικά κρασιά CVNE ήταν προσφορά της Trinity Wines.

8 δισ. ευρώ από τρία ευρωπαϊκά ταμεία για περιβάλλον, κοινωνική συνοχή και ανάπτυξη έως το 2032

Πόρους ύψους άνω των 8 δισεκατομμυρίων ευρώ εξασφαλίζει η ελληνική κυβέρνηση για την περίοδο 2026–2032, μέσω της ενεργοποίησης τριών ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων: του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου, του Ταμείου Εκσυγχρονισμού και του Ταμείου Απανθρακοποίησης Νήσων. Το σχετικό σχέδιο εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο, ενώ ακολούθησε κοινή παρουσίαση από μέλη της κυβέρνησης.

Το συνολικό πακέτο χρηματοδότησης, όπως αναφέρθηκε, αφορά παρεμβάσεις που σχετίζονται με την κοινωνική πολιτική, την ενέργεια, την περιφερειακή ανάπτυξη, τη στήριξη της βιομηχανίας και τη βελτίωση των υποδομών, με έμφαση στην καθημερινότητα των πολιτών και την περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, σημείωσε ότι ο προϋπολογισμός αυτός αντιστοιχεί σε μισό Ταμείο Ανάκαμψης και αποσκοπεί σε ταχύτερη υλοποίηση δράσεων με κοινωνικό και αναπτυξιακό χαρακτήρα. Όπως δήλωσε, «οι πόροι κατανέμονται σε υπουργεία και στοχεύουν σε τομείς όπως η κοινωνική στήριξη, η στέγαση, η ενεργειακή αναβάθμιση και οι θαλάσσιες μεταφορές».

Ενεργειακή στήριξη και πρόγραμμα «Εξοικονομώ»

Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, ανέφερε ότι δημιουργείται μητρώο ενεργειακά ευάλωτων νοικοκυριών, το οποίο θα συνδέεται με κάρτα δικαιούχου, παρέχοντας στοχευμένη βοήθεια. Το μέτρο αυτό αποσκοπεί στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας των πολιτικών ενεργειακής στήριξης.

Παράλληλα, προχωρά η μεταρρύθμιση του προγράμματος “Εξοικονομώ”, ώστε η υλοποίησή του να είναι ταχύτερη και να παρακάμπτονται καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών. Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η συμμετοχή παρόχων ενέργειας ως διαμεσολαβητών, όπως εφαρμόζεται και σε άλλα ευρωπαϊκά κράτη.

Η στόχευση αφορά κυρίως τα ενεργειακά ευάλωτα νοικοκυριά, που σύμφωνα με το ΥΠΕΝ εκτιμώνται σε ποσοστό περίπου 25%, και την αναβάθμιση του οικιακού εξοπλισμού μέσω επιδότησης, περιλαμβανομένων αντλιών θερμότητας και άλλων συστημάτων.

Επιπλέον, προβλέπεται η επέκταση των ενεργειακών διασυνδέσεων στα νησιά (Δωδεκάνησα, Βόρειο Αιγαίο, Κυκλάδες), καθώς και η ενίσχυση επενδύσεων σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) και υποδομές αποθήκευσης.

Στήριξη στη βιομηχανία και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις

Ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, ανακοίνωσε ότι προβλέπεται κονδύλι 200 εκατομμυρίων ευρώ για την ενεργοβόρο βιομηχανία και επιπλέον 575 εκατομμύρια ευρώ για πολύ μικρές επιχειρήσεις, με περίοδο υλοποίησης 2026–2032. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του, οι ενισχύσεις θα δοθούν με έμφαση σε παραγωγικές επενδύσεις, την ενεργειακή αναβάθμιση των εγκαταστάσεων, και την προώθηση της πράσινης καινοτομίας.

Η υλοποίηση των δράσεων αυτών θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με επιμελητήρια, τα οποία αναλαμβάνουν υποστηρικτικό ρόλο σε θέματα καθοδήγησης και εκπαίδευσης μικρών επιχειρήσεων.

Σε ερώτηση για τη σύνδεση των χρηματοδοτήσεων με τις κρατικές ενισχύσεις υπό τον νέο ευρωπαϊκό κανονισμό, ο κ. Θεοδωρικάκος ανέφερε ότι «οι πόροι από τη βιομηχανία επιστρέφουν στη βιομηχανία» με στόχο την ενεργειακή ασφάλεια και την αυτονομία της χώρας και της Ε.Ε.

Παρεμβάσεις στην κοινωνική πολιτική

Η υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, ανέπτυξε παρεμβάσεις ύψους 590 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με την ίδια, σχεδιάζεται νέο μοντέλο κοινωνικής κατοικίας με ενεργοποίηση ακινήτων και επιδότηση ενοικίου σε εργαζομένους που υπηρετούν σε ορεινές και νησιωτικές περιοχές.

Παράλληλα, εισάγεται επιδότηση για βοηθητικά μέσα κίνησης, όπως ηλεκτρικά αμαξίδια και hand bikes, ενώ ενισχύονται και Κέντρα Κοινότητας με στόχο την πληροφόρηση για ενεργειακά προγράμματα και κοινωνικές παροχές.

Η υπουργός αναφέρθηκε στη συνεχή αξιολόγηση της επιλεξιμότητας των δράσεων, με στόχο τον καθορισμό των ομάδων που θα ωφεληθούν από τα προγράμματα.

Εκπαίδευση και φοιτητική στέγαση

Η υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Σοφία Ζαχαράκη, παρουσίασε παρεμβάσεις για τη φοιτητική στέγαση και την ειδική αγωγή. Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η ανακαίνιση φοιτητικών εστιών και συνέχιση της χορήγησης στεγαστικού επιδόματος σε φοιτητές από κοινωνικά ευάλωτες ομάδες.

Προγραμματίζεται επίσης πιλοτικό σχέδιο μεταφοράς μαθητών ειδικής αγωγής με ηλεκτρικά σχολικά λεωφορεία, καθώς και ενιαίο πληροφοριακό σύστημα για την εξυπηρέτηση παιδιών με αναπηρία.

Παρεμβάσεις στις νησιωτικές μεταφορές

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, ανακοίνωσε χρηματοδότηση 300 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού για την αναβάθμιση του ακτοπλοϊκού στόλου και των λιμενικών υποδομών. Όπως σημειώθηκε, οι επενδύσεις στοχεύουν στην πράσινη μετάβαση των θαλάσσιων μεταφορώνκαι τη βελτίωση της ναυτιλιακής ασφάλειας.

Πράσινες μεταφορές και αναβάθμιση υποδομών

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανέφερε ότι με χρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, θα γίνει πλήρης ανανέωση του στόλου των λεωφορείων με ηλεκτρικά οχήματα, θα βελτιωθεί η πρόσβαση για ΑμεΑ σε όλους τους σταθμούς του μετρό στην Αθήνα και θα ανακαινιστούν 38 σιδηροδρομικοί σταθμοί στη γραμμή Αθήνα–Θεσσαλονίκη. Όπως είπε, στόχος είναι να μειωθεί η ρύπανση στις πόλεις, να βελτιωθούν οι συγκοινωνίες και να μειωθεί το κόστος μετακινήσεων για όλους.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, έχει ήδη ολοκληρωθεί η κατανομή των δράσεων ανά υπουργείο, ώστε οι διαδικασίες ωρίμανσης των έργων να κινηθούν με ταχείς ρυθμούς. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υπογράμμισε ότι «όποιο κόμμα, στο πλαίσιο της διαβούλευσης, προτείνει νέα έργα, οφείλει να προτείνει και την αφαίρεση άλλων», δεδομένου ότι ο προϋπολογισμός είναι σταθερός.

Αναλυτικά το πρόγραμμα: ΔΡΑΣΕΙΣ ΣΤΑ 3 ΤΑΜΕΙΑ

PowerPoint: 30-06-2025_ΤΑΜΕΙΑ-ΣΥΝΤΥΠΟΥ

 

Εγκαίνια της έκθεσης «Πύλες Μετάβασης» στο Μουσείο Κοσμήματος Ηλία Λαλαούνη

Το Μουσείο Κοσμήματος Ηλία Λαλαούνη υποδέχτηκε με μεγάλη επιτυχία τη νέα περιοδική έκθεση Biennale Εικαστικού Κοσμήματος με τίτλο «Πύλες Μετάβασης», η οποία εγκαινιάστηκε επίσημα από την υπουργό Πολιτισμού, κυρία Λίνα Μενδώνη. Η έκθεση αποτελεί μία από τις σημαντικότερες πολιτιστικές διοργανώσεις στον χώρο της σύγχρονης τέχνης του κοσμήματος, φιλοξενώντας έργα 100 καλλιτεχνών από 20 χώρες σε όλο τον κόσμο.

Η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη με συνεργάτες του Μουσείου / Studio Panoulis

 

Καλλιτέχνες που συμμετέχουν στην έκθεση, με την Ιωάννα Λαλαούνη και τον Πέτρο Καλπαδίκη / Studio Panoulis

 

Η έκθεση «Πύλες Μετάβασης» διερευνά το σύμβολο της πύλης ως σημείο περάσματος, αλλαγής και νέας αρχής, τόσο σε προσωπικό όσο και σε συλλογικό επίπεδο. Οι καλλιτέχνες που συμμετέχουν έχουν δημιουργήσει έργα που αποτυπώνουν με πρωτότυπο και συχνά πρωτοποριακό τρόπο την έννοια της μετάβασης — από τις γεωγραφικές και πολιτισμικές ανταλλαγές, μέχρι τις ψυχολογικές και κοινωνικές μεταμορφώσεις.

Η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη και η Ιωάννα Λαλαούνη / Studio Panoulis

 

Η επιλογή του θέματος αντανακλά τις προκλήσεις της εποχής μας, όπου οι αλλαγές και οι μεταβάσεις είναι διαρκείς και πολυδιάστατες. Μέσα από το εικαστικό κόσμημα, ένα μέσο έκφρασης που συνδυάζει παράδοση, τεχνική και καινοτομία, η έκθεση ανοίγει μια γέφυρα ανάμεσα σε διαφορετικούς πολιτισμούς και ιστορίες, προωθώντας τον διάλογο και την κατανόηση.

Συνολικά, 100 καλλιτέχνες από 20 χώρες παρουσιάζουν μια ευρεία γκάμα έργων που καλύπτουν διαφορετικές τεχνικές και υλικά. Από παραδοσιακά κοσμήματα που ανανεώνονται μέσα από σύγχρονα στοιχεία, μέχρι πρωτότυπες δημιουργίες που ξεφεύγουν από τα στερεότυπα του κοσμήματος, η έκθεση αναδεικνύει την τεχνική δεξιοτεχνία και τη δημιουργική φαντασία των συμμετεχόντων.

Η Αντωνία Καρρά και η Μαρία Λαλαούνη / Studio Panoulis

 

Τα έργα δεν είναι απλά διακοσμητικά αντικείμενα, αλλά φορείς νοημάτων και αφηγήσεων που καλούν τον θεατή να αναλογιστεί το πέρασμα από το παρελθόν στο μέλλον, τις αλλαγές στην ταυτότητα και την κοινωνία, αλλά και τη δύναμη της τέχνης να συνδέει ανθρώπους και πολιτισμούς.

Τα εγκαίνια της έκθεσης πραγματοποιήθηκαν με μια λαμπρή εκδήλωση, στην οποία παρευρέθησαν σημαντικές προσωπικότητες από τον χώρο της πολιτικής, του πολιτισμού και της τέχνης. Μεταξύ των παρευρισκομένων ήταν ο πρόεδρος της ΠΟΒΑΚΩ, κύριος Πέτρος Καλπακίδης, η βουλευτής Ευρυτανίας κυρία Θωμαΐς Οικονόμου, η γνωστή συλλέκτρια τέχνης Ειρήνη Νταϊφά, ο δημοσιογράφος Σταύρος Θεοδωράκης, καθώς και μέλη της οικογένειας Λαλαούνη, μεταξύ των οποίων η Ιωάννα Λαλαούνη.

Κωστάντζα Σμπώκου Κωνσταντακοπούλου, Λαούρα Λαλαούνη Μακροπούλου, Αικατερίνη Λαλαούνη / Studio Panoulis
Η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη στο βήμα / Studio Panoulis

 

Η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, στην ομιλία της, τόνισε τη σημασία της στήριξης των καλλιτεχνών και του σύγχρονου εικαστικού κοσμήματος ως μέσου που εκφράζει και καταγράφει την εποχή μας. Υπογράμμισε επίσης τη συμβολή του Μουσείου Κοσμήματος Ηλία Λαλαούνη στην προώθηση της τέχνης αυτής σε διεθνές επίπεδο, ενισχύοντας τον πολιτιστικό διάλογο και τη δημιουργικότητα.

 

Λαούρα Λαλαούνη Μακροπούλου, Γιάννης Μπουτάρης, Ιωάννα Λαλαούνη, Αικατερίνη Λαλαούνη, Γεώργιος Μελάς,  Αικατερίνη Λαλαούνη, Λίλα Λαλαούνη, Αθηνά Μπουτάρη, Δημήτρης Auersperg-Breunner / Studio Panoulis

 

Η έκθεση «Πύλες Μετάβασης» αποτελεί μια σημαντική πρωτοβουλία που προάγει τη σύγχρονη τέχνη του κοσμήματος, προσελκύοντας το ενδιαφέρον τόσο των ειδικών όσο και του ευρύτερου κοινού. Το Μουσείο Κοσμήματος Ηλία Λαλαούνη επιβεβαιώνει για ακόμη μια φορά τη θέση του ως κορυφαίος πολιτιστικός φορέας, που συνδυάζει την παράδοση με τη σύγχρονη δημιουργία και την παγκόσμια προοπτική.

Η Αλεξάνδρα Αθανασιάδη, η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη και ο Βύρωνας / Studio Panoulis

 

Η έκθεση θα παραμείνει ανοιχτή για αρκετούς μήνες, προσφέροντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να εξερευνήσουν τα έργα και να συμμετάσχουν σε παράλληλες δράσεις και εκδηλώσεις που θα αναδεικνύουν περαιτέρω την τέχνη του κοσμήματος και τη δυναμική της σύγχρονης πολιτιστικής δημιουργίας.

Για πληροφορίες και κρατήσεις μπορείτε να επικοινωνείτε τηλεφωνικά στα 210 9221044 και 210 9239709 και ηλεκτρονικά στο educational@lalaounis-jewelrymuseum.gr

 

 

Οι δασμοί των ΗΠΑ επηρεάζουν τις παραδόσεις αεροσκαφών Boeing στην Κίνα

Η Boeing Co., ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αεροσκαφών παγκοσμίως και κορυφαίος αμερικανικός εξαγωγέας, αντιμετωπίζει νέες καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών στην Κίνα, εν μέσω των εμπορικών εντάσεων μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου.

Σύμφωνα με αμερικανικές πηγές, οι εμπορικές εντάσεις και οι δασμοί που επιβλήθηκαν κατά τη διάρκεια της προηγούμενης δεκαετίας είχαν στόχο να αντιμετωπίσουν πρακτικές όπως η αναγκαστική μεταφορά τεχνολογίας, οι κρατικές επιδοτήσεις και η περιορισμένη πρόσβαση αμερικανικών εταιρειών στην κινεζική αγορά. Το Γραφείο του Εκπροσώπου Εμπορίου των ΗΠΑ έχει δηλώσει ότι οι δασμοί αποτελούν εργαλείο διαπραγμάτευσης για τη διόρθωση μακροχρόνιων εμπορικών ανισορροπιών.

Η Boeing, της οποίας η Κίνα αποτελεί περίπου το ένα τέταρτο των παγκόσμιων παραδόσεων εμπορικών αεροσκαφών, είχε ξεκινήσει εκ νέου περιορισμένες παραδόσεις μοντέλων 737 MAX στα τέλη του 2023, μετά την παγκόσμια καθήλωσή τους το 2019 λόγω δύο δυστυχημάτων. Ωστόσο, το 2024 σημειώθηκε νέο πάγωμα. Δεκάδες αεροσκάφη έχουν ήδη παραχθεί για κινεζικούς αερομεταφορείς αλλά δεν έχουν παραδοθεί λόγω εκκρεμών εγκρίσεων.

Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας δήλωσε ότι η αναστολή των παραδόσεων σχετίζεται με τους αμερικανικούς δασμούς, αναφέροντας ότι αυτοί επηρεάζουν τις συνθήκες αγοράς αεροσκαφών από κινεζικές εταιρείες. Παράλληλα, το Πεκίνο κάλεσε τις Ηνωμένες Πολιτείες να δημιουργήσουν «κατάλληλο περιβάλλον» για οικονομική συνεργασία, χωρίς να ορίσει χρονοδιάγραμμα για την επίλυση του ζητήματος.

Η Ουάσιγκτον, από την πλευρά της, έχει επισημάνει ότι η κινεζική κυβέρνηση συνεχίζει να παρέχει ισχυρή κρατική στήριξη σε στρατηγικούς κλάδους όπως η αεροπορική βιομηχανία, γεγονός που, κατά τις αμερικανικές αρχές, δημιουργεί στρεβλώσεις στην παγκόσμια αγορά. Παράλληλα, Αμερικανοί αξιωματούχοι έχουν εκφράσει ανησυχίες για καθυστερήσεις στις εγκρίσεις παραδόσεων αμερικανικών αεροσκαφών στην Κίνα, τις οποίες αποδίδουν και σε πολιτικούς λόγους.

Η Boeing δεν έχει σχολιάσει άμεσα τις δηλώσεις του κινεζικού υπουργείου Εμπορίου, αλλά σε προηγούμενες τοποθετήσεις της έχει εκφράσει την πρόθεσή της να συνεχίσει τη στενή συνεργασία με ρυθμιστικές αρχές παγκοσμίως, ώστε να διασφαλιστεί η έγκαιρη και ασφαλής παράδοση αεροσκαφών στους πελάτες της.

Η εξέλιξη αυτή σημειώνεται σε μια περίοδο όπου η Boeing προσπαθεί να ανακάμψει από τεχνικά και λειτουργικά προβλήματα που επηρέασαν πρόσφατα την παραγωγή και πιστοποίησή της, ενώ ταυτόχρονα η ευρωπαϊκή Airbus συνεχίζει να ενισχύει τη θέση της στην κινεζική αγορά.

Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη αν η Κίνα σχεδιάζει να προχωρήσει σε νέες μεγάλες παραγγελίες αμερικανικών αεροσκαφών, σε μια περίοδο κατά την οποία προωθεί και την ανάπτυξη εγχώριων αεροπορικών εταιρειών και κατασκευαστών, όπως η COMAC.

Πόσο δίκαιος είναι ο ΕΝΦΙΑ; Οι αντιδράσεις και οι νομικοί προβληματισμοί

Ο ΕΝΦΙΑ (Ενιαίος Φόρος Ιδιοκτησίας Ακινήτων) είναι ένας από τους πιο συζητημένους φόρους στην Ελλάδα, καθώς επιβάλλεται σε κάθε ιδιοκτήτη ακινήτου, ανεξαρτήτως αν το εκμεταλλεύεται ή όχι. Εισήχθη το 2014 ως μέτρο για την αύξηση των δημοσίων εσόδων, αλλά μέχρι σήμερα συνεχίζει να προκαλεί αντιδράσεις σε ευρύ φάσμα της κοινωνίας.

Η βασικότερη αντίδραση του κόσμου στον ΕΝΦΙΑ αφορά τη δυσκολία πληρωμής του φόρου. Πολλοί ιδιοκτήτες, ιδιαίτερα όσοι έχουν ακίνητα σε περιοχές με χαμηλές αξίες ή ακίνητα που δεν αποφέρουν εισόδημα, εκφράζουν την αίσθηση ότι ο φόρος είναι υπερβολικός και δεν αντικατοπτρίζει την πραγματική τους οικονομική κατάσταση. Για παράδειγμα, ιδιοκτήτες παλιών ή εγκαταλελειμμένων ακινήτων αναγκάζονται να πληρώνουν τον ίδιο φόρο με εκείνους που κατέχουν νεότερα ή πιο εμπορικά ακίνητα.

Η επιβάρυνση αυτή γίνεται ακόμα πιο αισθητή για τους ανθρώπους που βρίσκονται σε χαμηλά ή μέτρια εισοδηματικά κλιμάκια, καθώς συνδυάζεται με άλλες φορολογικές υποχρεώσεις, όπως ο φόρος εισοδήματος, οι εισφορές κοινωνικής ασφάλισης και άλλα καθημερινά έξοδα. Για πολλούς, η πληρωμή του ΕΝΦΙΑ θεωρείται ανέφικτη χωρίς να θυσιάσουν άλλες ανάγκες ή ακόμη και να δανειστούν.

Ένας ακόμη λόγος για τις αντιδράσεις αφορά την αντικειμενική αξία των ακινήτων, η οποία χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό του ΕΝΦΙΑ. Πολλοί πολίτες θεωρούν ότι οι αντικειμενικές αξίες συχνά δεν ανταποκρίνονται στην πραγματική αξία της αγοράς, κυρίως σε περιοχές όπου η ζήτηση είναι χαμηλή ή η αγορά ακινήτων είναι «παγωμένη». Αυτό δημιουργεί την αίσθηση ότι οι ιδιοκτήτες επιβαρύνονται με φόρους που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.

Ακόμη, το γεγονός ότι ο ΕΝΦΙΑ δεν διαφοροποιείται ανάλογα με την πραγματική οικονομική κατάσταση του ιδιοκτήτη (π.χ. αν το ακίνητο αποφέρει ή όχι έσοδα) ενισχύει την αίσθηση αδικίας. Ιδιοκτήτες ακινήτων που δεν έχουν τη δυνατότητα ή τη διάθεση να τα εκμεταλλευτούν, εξακολουθούν να πληρώνουν υψηλό φόρο για ακίνητα που δεν τους προσφέρουν κάποιο οικονομικό όφελος.

Ο νομικός προβληματισμός

Ένα ενδιαφέρον σχόλιο που κυκλοφορεί συχνά στις συζητήσεις γύρω από τον ΕΝΦΙΑ είναι η αναφορά στη συνταγματική προστασία της ιδιοκτησίας. Ειδικότερα, τίθεται το ερώτημα αν ο ΕΝΦΙΑ, ως φόρος που επιβάλλεται σε ιδιωτική περιουσία, είναι συνταγματικός σε μια χώρα όπου το Σύνταγμα αναγνωρίζει το δικαίωμα στην ιδιοκτησία. Το Σύνταγμα της Ελλάδας αναφέρει ότι η ιδιοκτησία είναι αναφαίρετο δικαίωμα, αλλά ταυτόχρονα προβλέπει ότι η άσκηση αυτού του δικαιώματος μπορεί να υπόκειται σε περιορισμούς για λόγους δημοσίου συμφέροντος, όπως η φορολογία.

Ενώ η φορολόγηση της ιδιοκτησίας θεωρείται συνταγματικά αποδεκτή, ο προβληματισμός παραμένει, καθώς οι πολίτες υποστηρίζουν ότι ο φόρος αυτός μπορεί να συνιστά υπερβολικό περιορισμό του δικαιώματος στην ιδιοκτησία, ειδικά όταν επιβάλλεται χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι πραγματικές συνθήκες και η οικονομική κατάσταση του ιδιοκτήτη.

Πολιτική διάσταση και δημόσια συζήτηση

Ο ΕΝΦΙΑ έχει επίσης έντονη πολιτική διάσταση. Από την εισαγωγή του μέχρι σήμερα, έχει αποτελέσει αντικείμενο σφοδρής πολιτικής αντιπαράθεσης. Κόμματα της αντιπολίτευσης έχουν επανειλημμένα ζητήσει την κατάργησή του ή τη μείωσή του, κατηγορώντας την κυβέρνηση για υπερφορολόγηση των πολιτών. Αντίστοιχα, η κυβέρνηση κατά καιρούς έχει ανακοινώσει ελαφρύνσεις ή μειώσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες πολιτών, όπως για χαμηλότερες αξίες ακινήτων ή για άτομα που ανήκουν σε ευάλωτες ομάδες. Ωστόσο, οι εν λόγω μειώσεις δεν έχουν καταφέρει να καλύψουν πλήρως την απογοήτευση που προκαλεί ο φόρος, καθώς η συνολική εικόνα παραμένει αρνητική για έναν σημαντικό αριθμό πολιτών.

Οι αλλαγές στον ΕΝΦΙΑ είναι θέμα διαρκούς συζήτησης και αναμένονται νέα μέτρα από την κυβέρνηση, όπως η αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών ή περαιτέρω στοχευμένες μειώσεις. Ωστόσο, η αλλαγή του φόρου και η εξεύρεση μιας πραγματικά δίκαιης φόρμουλας παραμένει ένα δύσκολο ζήτημα, δεδομένων των οικονομικών πιέσεων και των δημοσιονομικών αναγκών της χώρας.

 

Η Ε.Ε. καλεί τους πολίτες να αποθηκεύσουν τρόφιμα για 72 ώρες, σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέδωσε πρόσφατα μια σημαντική σύσταση προς τους πολίτες των κρατών-μελών, καλώντας τους να διατηρούν απόθεμα τροφίμων και προμηθειών για τουλάχιστον 72 ώρες. Η οδηγία αυτή έχει στόχο να ενισχύσει την ετοιμότητα των πολιτών σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, όπως φυσικές καταστροφές, διακοπές στην εφοδιαστική αλυσίδα ή ακόμα και κυβερνοεπιθέσεις σε κρίσιμες υποδομές.

Το τελευταίο διάστημα, η Ευρώπη έχει βρεθεί αντιμέτωπη με πολλαπλές κρίσεις, από ακραία καιρικά φαινόμενα και ενεργειακές ελλείψεις έως γεωπολιτικές εντάσεις που επηρεάζουν την τροφοδοσία βασικών αγαθών. Οι πρόσφατες εμπειρίες της πανδημίας COVID-19 και του πολέμου στην Ουκρανία ανέδειξαν την ανάγκη για προληπτικά μέτρα που θα εξασφαλίζουν την αυτάρκεια των πολιτών σε περιόδους κρίσης.

Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές αρχές, η αποθήκευση βασικών ειδών διατροφής και προμηθειών για τρεις ημέρες αποτελεί ένα ελάχιστο μέτρο προετοιμασίας, το οποίο μπορεί να αποτρέψει πανικό και ελλείψεις σε περιόδους αβεβαιότητας.

Οι συστάσεις της Ε.Ε. περιλαμβάνουν τα εξής βασικά είδη:

Τρόφιμα μακράς διαρκείας: Κονσέρβες, ζυμαρικά, ρύζι, όσπρια, αποξηραμένα φρούτα και ξηροί καρποί.
Πόσιμο νερό: Τουλάχιστον 6 λίτρα ανά άτομο για τρεις ημέρες.
Είδη πρώτης ανάγκης: Φάρμακα, αντισηπτικά, φακοί, μπαταρίες και συσκευές ραδιοφώνου με μπαταρίες ή χειροκίνητη φόρτιση.
Είδη προσωπικής υγιεινής: Σαπούνια, χαρτί υγείας, υγρά μαντηλάκια και άλλα απαραίτητα είδη.
Ενεργειακές πηγές: Φορητές γεννήτριες, power banks για κινητά τηλέφωνα και εναλλακτικές πηγές θέρμανσης.

Η αντίδραση των πολιτών και των κυβερνήσεων

Η ανακοίνωση της Ε.Ε. προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις. Κάποιοι πολίτες την είδαν ως ένα απαραίτητο μέτρο προετοιμασίας, ειδικά μετά τις διακοπές ρεύματος και τις αυξημένες τιμές στα βασικά προϊόντα. Άλλοι εξέφρασαν ανησυχία, θεωρώντας ότι μια τέτοια ανακοίνωση υποδηλώνει πιθανή επικείμενη κρίση.

Οι κυβερνήσεις των κρατών-μελών βρίσκονται σε διαδικασία αξιολόγησης της οδηγίας και πολλοί αξιωματούχοι τονίζουν ότι δεν υπάρχει λόγος πανικού. Στην Ελλάδα, ειδικοί επισημαίνουν ότι τέτοιες πρακτικές είναι συνηθισμένες σε χώρες όπως η Γερμανία και η Σουηδία, όπου η ετοιμότητα των πολιτών αποτελεί πάγια στρατηγική πολιτικής προστασίας.

 

 

Στη Θεσσαλονίκη εξαρθρώθηκε κύκλωμα που έκλεβε οχήματα και παραποιούσε τα στοιχεία κυκλοφορίας τους

Στη Θεσσαλονίκη, οι αρχές κατάφεραν να εξαρθρώσουν ένα οργανωμένο κύκλωμα εγκληματιών, το οποίο ήταν υπεύθυνο για μια σειρά από κλοπές οχημάτων και παραποίηση των στοιχείων κυκλοφορίας τους. Η εξάρθρωση της συμμορίας πραγματοποιήθηκε μετά από μια εκτενή έρευνα και συνεργασία των Αστυνομικών Δυνάμεων με εξειδικευμένες υπηρεσίες.

Ο μηχανισμός της εγκληματικής δραστηριότητας

Το κύκλωμα λειτουργούσε με έναν καλά οργανωμένο μηχανισμό, ο οποίος περιλάμβανε την κλοπή οχημάτων από διάφορες περιοχές της Θεσσαλονίκης. Τα κλεμμένα αυτοκίνητα μεταφέρονταν σε κρυφούς χώρους, όπου οι δράστες προχωρούσαν στην παραποίηση των στοιχείων κυκλοφορίας τους, όπως το VIN (Αριθμός Πλαισίου) και οι αριθμοί των πινακίδων.

Με τη βοήθεια ειδικών εργαλείων, οι εγκληματίες κατάφεραν να διαγράψουν και να επαναγράψουν τα δεδομένα των οχημάτων, καθιστώντας τα έτοιμα για πώληση στην αγορά, είτε σε τοπικό είτε σε διεθνές επίπεδο. Η όλη διαδικασία ήταν τόσο εκλεπτυσμένη, που τα περισσότερα από τα κλεμμένα οχήματα μπορούσαν να πουληθούν χωρίς να εγείρουν υποψίες στους αγοραστές.

Η επιτυχία της επιχείρησης

Η εξάρθρωση του κυκλώματος προέκυψε έπειτα από εντατικές έρευνες και συντονισμένες επιχειρήσεις, στις οποίες συμμετείχαν πολλές αστυνομικές μονάδες. Κατά τη διάρκεια των ερευνών, οι αρχές κατάφεραν να εντοπίσουν τα κρυφά συνεργεία παραποίησης των στοιχείων και να συλλέξουν κρίσιμα αποδεικτικά στοιχεία.

Οι αρχές κατάφεραν να συλλάβουν τα μέλη του κυκλώματος, τα οποία αντιμετωπίζουν σοβαρές κατηγορίες για κλοπές, παραποίηση στοιχείων, και συμμετοχή σε εγκληματική οργάνωση. Ταυτόχρονα, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν μεγάλο αριθμό κλεμμένων οχημάτων, ενώ ταυτόχρονα οι αστυνομικοί εντόπισαν και τα εργαλεία που χρησιμοποιούσαν οι δράστες για να παραποιούν τα δεδομένα.

Αντίκτυπος στην τοπική κοινωνία

Η εξάρθρωση αυτού του κυκλώματος φέρνει σημαντικές εξελίξεις στη μάχη κατά της εγκληματικότητας στη Θεσσαλονίκη και αποδεικνύει την αποφασιστικότητα των αρχών να καταπολεμήσουν τις οργανωμένες εγκληματικές δραστηριότητες. Η κλοπή οχημάτων και η παραποίηση των στοιχείων κυκλοφορίας ήταν ένα πρόβλημα που ανησυχούσε για καιρό τους πολίτες της πόλης, ενώ η δραστηριότητα αυτή είχε επίσης σοβαρές επιπτώσεις στην ασφάλεια των δρόμων και στην ευημερία των πολιτών.

Η επιτυχία αυτής της επιχείρησης δείχνει επίσης τη σημασία της συνεχούς συνεργασίας των αστυνομικών υπηρεσιών και των ειδικών μονάδων που ασχολούνται με την καταπολέμηση του οργανωμένου εγκλήματος, κάτι που συντελεί στην αποτελεσματική εξάρθρωση τέτοιων κυκλωμάτων.

Προειδοποίηση και συστάσεις για τους πολίτες

Μετά την εξάρθρωση του κυκλώματος, οι αρχές προειδοποιούν τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν αγοράζουν μεταχειρισμένα οχήματα, ειδικά από αμφιλεγόμενες πηγές. Συνιστάται να ελέγχουν πάντα τα έγγραφα του οχήματος, να ζητούν αναλυτική καταγραφή του ιστορικού του και να βεβαιώνονται για την αυθεντικότητα των στοιχείων κυκλοφορίας πριν προχωρήσουν σε οποιαδήποτε αγορά.

Επιπλέον, η αστυνομία καλεί τους πολίτες να αναφέρουν άμεσα οποιοδήποτε ύποπτο περιστατικό που ενδέχεται να σχετίζεται με κλοπή οχημάτων, συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση της ασφάλειας και της τάξης στην πόλη.

Η εξάρθρωση του κυκλώματος στη Θεσσαλονίκη στέλνει ένα σαφές μήνυμα ότι η αστυνομία παραμένει σε εγρήγορση και συνεχίζει την προσπάθεια για την καταπολέμηση της εγκληματικότητας, με στόχο την προστασία των πολιτών και την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στην ασφάλεια των πόλεων.

 

Αυξήσεις τιμών: Καύσιμα και τρόφιμα στην πρώτη γραμμή – Παρεμβάσεις και μέτρα στήριξης

Ένα από τα μεγαλύτερα πλήγματα για τον οικογενειακό προϋπολογισμό αποτελεί η αύξηση των τιμών των καυσίμων. Η τιμή της βενζίνης και του πετρελαίου συνεχίζει να σκαρφαλώνει, επηρεάζοντας όχι μόνο τα έξοδα μετακίνησης, αλλά και το κόστος μεταφοράς προϊόντων, με αποτέλεσμα να οδηγεί σε ανατιμήσεις και σε άλλα αγαθά. Στην ίδια κατεύθυνση, οι τιμές των τροφίμων, ακόμα και φρέσκων προϊόντων και βασικών ειδών διατροφής, παραμένουν σε υψηλά επίπεδα. Ειδικότερα, οι αυξήσεις στις τιμές των ζωοτροφών και των πρώτων υλών έχουν επιφέρει ανατιμήσεις στην αγορά κρέατος και γαλακτοκομικών, με τους καταναλωτές να αισθάνονται το βάρος αυτών των αυξήσεων σε καθημερινή βάση.

Παρεμβάσεις και μέτρα στήριξης

Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τις σοβαρές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά και έχει προχωρήσει σε σειρά παρεμβάσεων με στόχο την ανακούφιση των πολιτών. Η επιδότηση καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας αποτέλεσε μία από τις βασικές πρωτοβουλίες για να περιοριστούν οι πιέσεις στους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, ενώ οι φοροελαφρύνσεις και οι στοχευμένες επιδοτήσεις για ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού συνεχίζονται. Η κυβέρνηση, παράλληλα, έχει ανακοινώσει ότι θα ενισχύσει το πρόγραμμα επιδότησης βασικών αγαθών για τα νοικοκυριά με χαμηλό εισόδημα, ενώ αναμένονται νέες δράσεις για τη στήριξη των νοικοκυριών που πλήττονται περισσότερο από την ακρίβεια.

Μία πιθανή λύση που προτείνεται και σε άλλες χώρες είναι η μείωση των φόρων, όπως προτείνει και ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ. Αν και μία τέτοια κίνηση απαιτεί προσεκτική μελέτη, ίσως αποτελέσει ένα επιπλέον μέτρο για την ενίσχυση της αγοραστικής δύναμης των πολιτών και τη μείωση της οικονομικής πίεσης που αισθάνονται. Η μείωση των φόρων μπορεί να προσφέρει άμεση ανακούφιση στους πολίτες, ενισχύοντας τη δυνατότητα κατανάλωσης και την ανάπτυξη της οικονομίας σε βάθος χρόνου.

Η αντίδραση των πολιτών και των επιχειρηματιών

Η αντίδραση απέναντι στην ακρίβεια είναι ανάμεικτη. Από τη μία πλευρά, υπάρχουν αντιδράσεις για την ανεπαρκή αντιμετώπιση του προβλήματος και τη συνεχώς αυξανόμενη δυσκολία προσαρμογής στους αυξανόμενους οικονομικούς όρους. Από την άλλη, οι επιχειρηματίες, ιδιαίτερα εκείνοι που δραστηριοποιούνται στον τομέα των τροφίμων και των καυσίμων, αναγνωρίζουν τις εξωτερικές πιέσεις και τη δυσκολία να διατηρήσουν τα κόστη τους σε βιώσιμα επίπεδα, χωρίς να επιβαρύνουν υπερβολικά τους καταναλωτές.

Μακροχρόνια στρατηγική

Η ακρίβεια, αν και αποτελεί μία βραχυπρόθεσμη πρόκληση, υπογραμμίζει τις διαρθρωτικές αδυναμίες της ελληνικής οικονομίας και την ανάγκη για πιο στοχευμένες μεταρρυθμίσεις που θα αντιμετωπίζουν τα αιτίες αυτών των αυξήσεων. Η κυβέρνηση καλείται να σχεδιάσει μακροπρόθεσμες στρατηγικές που θα ενισχύσουν την παραγωγικότητα, θα περιορίσουν την εξάρτηση από εισαγωγές και θα ενισχύσουν τη διαρθρωτική ανάπτυξη της ελληνικής αγοράς.

Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αναπτυχθούν νέες πρωτοβουλίες για τη βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας και της αειφορίας, προκειμένου να μειωθούν οι επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης και να επιτευχθεί η μείωση του κόστους για τους πολίτες. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν αν οι κυβερνητικές πολιτικές θα καταφέρουν να προσφέρουν μια βιώσιμη λύση στο διαρκώς αυξανόμενο πρόβλημα της ακρίβειας και της οικονομικής πίεσης που βιώνουν τα ελληνικά νοικοκυριά.

 

Εμμανουήλ Καραλής: Ασημένιος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα με πανελλήνιο ρεκόρ

Ο Έλληνας Ολυμπιονίκης στο άλμα επί κοντώ, Εμμανουήλ Καραλής, κατέκτησε το ασημένιο μετάλλιο στον τελικό του αγωνίσματος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κλειστού Στίβου στη Ναϊντζίνγκ της Κίνας. Η εντυπωσιακή του εμφάνιση συνοδεύτηκε από την κατάρριψη του πανελληνίου ρεκόρ, καθώς ξεπέρασε τα 6,05 μέτρα με την πρώτη του προσπάθεια.

Ο Καραλής είχε σταθερά εξαιρετικές επιδόσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα, περνώντας χωρίς αποτυχία τα 5,70, 5,80, 5,90 και 5,95 μέτρα. Στη μάχη για το χρυσό μετάλλιο, βρέθηκε αντιμέτωπος με τον Σουηδό παγκόσμιο ρέκορντμαν, Αρμάντ Ντουπλάντις. Όταν ο πήχης ανέβηκε στα 6,10, ο Έλληνας αθλητής στάθηκε άτυχος, καθώς, αν και πέρασε καθαρά το ύψος, ακούμπησε τον πήχη με το χέρι στην κάθοδό του. Ο Ντουπλάντις, αφού απέτυχε στην πρώτη του προσπάθεια, τα κατάφερε στη δεύτερη, ενώ αργότερα πέρασε και τα 6,15 μέτρα, εξασφαλίζοντας το χρυσό μετάλλιο.

Η επιτυχία του Καραλή προκάλεσε κύμα ενθουσιασμού και συγχαρητηρίων από την πολιτειακή και πολιτική ηγεσία της χώρας. Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κωνσταντίνος Τασούλας, δήλωσε:

«Μία ακόμα μεγάλη διάκριση μας χάρισε ο Εμμανουήλ Καραλής, κατακτώντας το ασημένιο μετάλλιο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κλειστού Στίβου. Η καταπληκτική του επίδοση, νέο πανελλήνιο ρεκόρ, αποδεικνύει ότι ο Ολυμπιονίκης μας συνεχίζει τη σπουδαία του πορεία και γράφει ιστορία. Είναι ένας κορυφαίος αθλητής. Μας γέμισε χαρά και περηφάνια! Θερμά συγχαρητήρια!»

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συνεχάρη και εκείνος τον Έλληνα αθλητή, λέγοντας:

«Εύγε Μανόλο! Για ακόμα μια φορά, σε μεγάλη διοργάνωση, πέταξες ψηλά. Το ασημένιο μετάλλιο που κέρδισες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κλειστού Στίβου, σε συνδυασμό με το πανελλήνιο ρεκόρ που πέτυχες, μας κάνει όλους υπερήφανους και γίνεται πηγή έμπνευσης για τους νέους αθλητές. Εύχομαι να χαρείς με την καρδιά σου τη σπουδαία διάκριση και να συνεχίζεις να αγωνίζεσαι με την ίδια εργατικότητα και αποφασιστικότητα που σε έφερε μέχρι εδώ. Ανυπομονούμε ήδη για τους μελλοντικούς σου θριάμβους!»

Η εντυπωσιακή αυτή επίδοση επιβεβαιώνει πως ο Εμμανουήλ Καραλής συγκαταλέγεται πλέον στους κορυφαίους άλτες του κόσμου. Με σκληρή δουλειά και αφοσίωση, συνεχίζει να γράφει τη δική του ιστορία στον ελληνικό και παγκόσμιο στίβο, γεμίζοντας περηφάνια τους φιλάθλους και εμπνέοντας τη νέα γενιά αθλητών.

Οι αγώνες του Καραλή το 2025

5.85 – Ρουέν          (24/1)
5.90 – Καέν           (31/1, πανελλήνιο ρεκόρ)
5.92 – Λοτζ           (8/2, πανελλήνιο ρεκόρ)
5.94 – Βερολίνο       (14/2, πανελλήνιο ρεκόρ)
6.01 – Πειραιάς       (22/2, πανελλήνιο ρεκόρ)
6.02 – Κλερμόν Φεράν  (28/2, πανελλήνιο ρεκόρ)
5.90 – Άπελντοορν     (9/3)
6.00 – Ουψάλα         (13/3)
6.05 – Ναντζίνγκ      (22/3, πανελλήνιο ρεκόρ)

 

Δίκη για το Μάτι: Ο τότε γγ Πολιτικής Προστασίας απολογήθηκε δείχνοντας αρμοδιότητες Πυροσβεστικής, δήμων και περιφέρειας

Στην τελική ευθεία για την ολοκλήρωση των απολογιών των 21 κατηγορουμένων για την τραγωδία στο Μάτι εισήλθε η διαδικασία ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου.

Μετά την ολοκλήρωση των απολογιών των κατηγορουμένων από την Πυροσβεστική, με πρώτες εκείνες της τότε ηγεσίας του Σώματος, του Ενιαίου Συντονιστικού Κέντρου και επιτελικών, αλλά και του πολίτη που του αποδίδεται η έναρξη της πυρκαγιάς που άφησε πίσω της 104 νεκρούς, στο βήμα πλέον θα σταθούν οι τότε δήμαρχοι και αντιδήμαρχοι των Δήμων Μαραθώνα, Ραφήνας-Πικερμίου και Πεντέλης, καθώς και ο τότε περιφερειάρχης. Όλοι τους κάθονται ξανά στο εδώλιο, μετά από έφεση του εισαγγελέα κατά της πρωτόδικης απόφασης απαλλαγής τους.

Σήμερα, απέναντι στους δικαστές στάθηκε ο τότε γενικός γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Ιωάννης Καπάκης, ο οποίος αφού εξέφρασε συλλυπητήρια για τις απώλειες από την φονική πυρκαγιά της 23ης Ιουλίου 2018, είπε στους δικαστές ότι στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων που είχε εκ του νόμου «θεωρώ ότι έκανα ό,τι ήταν δυνατό για αυτό το περιστατικό που με έχει σημαδέψει για ολόκληρη την ζωή μου».

Σύμφωνα με τον κατηγορούμενο, η γενική γραμματεία Πολιτικής Γραμματείας τότε «δεν είχε επιτελικές δυνάμεις». Ανέφερε δε, ότι «ο νόμος ορίζει ότι οι δήμοι και περιφέρειες έχουν συγκεκριμένες αρμοδιότητες. Εγώ δεν έχω αρμοδιότητα να υποκαταστήσω το έργο τους. Οι δράσεις ασκούνται όχι σε κεντρικό αλλά σε αποκεντρωμένο επίπεδο, καθώς εκείνοι γνωρίζουν το ειδικό τοπικό καθεστώς και τις συνθήκες ώστε να αναπτύξουν την δράση τους».

Διαβάζοντας όλο το νομοθετικό πλαίσιο που ίσχυε την επίμαχη περίοδο, ο κ. Καπάκης αρνήθηκε ότι έχει ευθύνη για την τραγωδία, ισχυριζόμενος ότι για τα επιμέρους θέματα, όπως το αμιγώς επιχειρησιακό αλλά και την διαχείριση της κατάστασης, όπως για ενημέρωση πολιτών και Οργανωμένη Προληπτική Απομάκρυνση, οι ευθύνες ξεκινούσαν από την Πυροσβεστική και κατέληγαν στην Αυτοδιοίκηση, δήμους και περιφέρεια και την Ειδική Γραμματεία Επικοινωνιακής Διαχείρισης του υπουργείου Τύπου και Ενημέρωσης «που είχε την ευθύνη για την ενημέρωση πολιτών» .

Ειδικά για το ζήτημα της Οργανωμένης Προληπτικής Απομάκρυνσης, (ΟΠΑ) ο κατηγορούμενος σημείωσε ότι μετά από εισήγηση της Πυροσβεστικής, αρμοδιότητα για τέτοια δράση έχει ο δήμος ή η περιφέρεια, αναφέροντας πως εν προκειμένω είχε η τότε περιφερειάρχης. Είπε επίσης, πως «ο εισαγγελέας λέει ότι μπορούσα να είμαι εγώ το αποφασίζον όργανο. Όπως αποδείχθηκε στο δικαστήριο, δεν υπήρχε καμία εισήγηση. Ο νόμος θέτει το θέμα της εισήγησης ως βασικό και δεν υπάρχει αμφιβολία για τον φορέα που αποφασίζει. Δήμαρχος ή περιφερειάρχης. Ο νομοθέτης θέλει τέτοιου είδους αποφάσεις να λαμβάνονται επί του πεδίου. Είμαι ο μόνος που δεν ήμουν στο πεδίο. Πλην άλλων, θα έπρεπε να είχα εκτός από εισήγηση του πεδίου και διαβεβαίωση-εισήγηση των επιτόπιων φορέων ότι με τα μέσα που έχουν μπορούν να την υλοποιήσουν. Αυτά υπό την προϋπόθεση του χρόνου. Το απώτατο σημείο πυρκαγιάς ήταν 17.30. Εκείνη την ώρα τέτοιο αίτημα δεν υπήρχε».

Κατά τον κατηγορούμενο, «ο κ. Ματθαιόπουλος δεν μας έθεσε θέμα αναγκαιότητας ενημέρωσης. Προκύπτει από την δικογραφία ότι η ενημέρωση του κοινού γινόταν από το ΠΣ που είχε την ευθύνη για την αντιμετώπιση της φωτιάς και την γνώση για την εξέλιξη της.

Όλα τα Μέσα αντλούσαν πληροφορίες από το ΠΣ. Είχε σταλεί sms σε διαπιστευμένους δημοσιογράφους από το γραφείο Τύπου του ΠΣ. Έδωσαν δύο συνεντεύξεις γύρω στις 10 το βράδυ. Αν έκρινε ότι είναι σκόπιμο, θα είχε κάνει και άλλη ενημέρωση. Θα μπορούσε να είχε ενημερώσει και πόρτα-πόρτα. Είναι απόφαση που βαραίνει την Πυροσβεστική. Αυτή κρίνει αν θα ενημερώσει για απομάκρυνση ή αν θα είναι καλύτερα να μην ενημερώσει».

Σε άλλο σημείο της απολογίας του, ο κ. Καπάκης αμφισβήτησε την παραδοχή της κατηγορίας ότι αν είχαν ενημερωθεί οι πολίτες θα εξελισσόταν καλύτερα η κατάσταση: «Ακόμη και σήμερα δεν γνωρίζουμε τι πραγματικά έγινε. Από πού έφυγαν αυτοί οι άνθρωποι, πώς κινήθηκαν και τι θα γινόταν αν είχαν κινηθεί διαφορετικά. Δεν έχουμε επίσημη έκθεση για αυτό. Το καίριο ερώτημα: υπήρχε κρίσιμος χρόνος; Από όσα έχω διαβάσει δεν έχω καταλήξει αν υπήρχε ο αναγκαίος χρόνος ή αν θα οδηγούμασταν σε χάος. Αυτός που θα δώσει εντολή να φύγεις πρέπει να ξέρει ότι έχεις τον αναγκαίο χρόνο για να φύγεις ασφαλής.

Σε περιπτώσεις διαχείρισης καταστροφικών φαινομένων, αν δεν υπάρχει οργανωμένο σχέδιο, υπάρχει κίνδυνος πανικού. Ειδικά όταν υπάρχει πλήθος ανθρώπων που πρέπει να κινηθούν σε συνθήκες κινδύνου.

Ακόμη και σήμερα δεν γνωρίζουμε αν υπήρχε δυνατότητα οργανωμένης απομάκρυνσης εκείνη την ημέρα. Έξι χρόνια μετά, δεν έχουμε επίσημη απάντηση σε αυτό.

Ακόμη κι αν δίνονταν μήνυμα να φύγουν, υπάρχουν μεταβλητές. Ποιος ήταν ο χρόνος που είχαν να κινηθούν; Να αυτενεργήσουν; Να φύγουν με αυτοκίνητο; Να πάνε προς την θάλασσα που αποδείχθηκε μη ασφαλής; Σε ποια κατεύθυνση θα έπρεπε να κινηθούν; Πόσοι ήταν οι πολίτες που θα έπρεπε να μετακινηθούν, δεν το γνωρίζουμε ακόμη και σήμερα. Και οι άνθρωποι με κινητικά προβλήματα ή σοβαρά προβλήματα υγείας τι θα έκαναν;».

Αναφερόμενος στο θέμα του 112, ο κ. Καπάκης είπε πως ήταν ένα έργο που είχε ξεκινήσει από το 2010, με σχετική σύμβαση της Κοινωνίας της Πληροφορίας και του ΟΤΕ, το οποίο ωστόσο σταμάτησε για τεχνικούς λόγους (δεν είχε προβλεφθεί σύνδεση με Αστυνομία και Πυροσβεστική) και έτσι μεταφέρθηκε στην χρηματοδότηση της περιόδου 2016- 2020.

Σύμφωνα με τον κατηγορούμενο, την επίμαχη μέρα «ακόμη και να υπήρχε 112, θα έπρεπε να γίνει ενημέρωση πόρτα-πόρτα, σειρήνες κλπ. Υπάρχουν άνθρωποι που δεν έχουν μαζί το κινητό τους, που είναι στην θάλασσα. Η πόρτα-πόρτα σου δίνει πλεονέκτημα καθώς γίνεται καταγραφή των πολιτών, των περιπτώσεων με ζητήματα ασθενειών, αναπνευστικά κλπ. Η ενημέρωση γίνεται με βάση τις συνθήκες του πεδίου».

Όσον αφορά το σκέλος της έφεσης που του καταλογίζει ότι δεν προέβη σε ενημέρωση και συντονισμό των τοπικών φορέων, ο κ. Καπάκης είπε:

«Θα έπρεπε δηλαδή εγώ να εκτιμώ την επικινδυνότητα της πυρκαγιάς. Κάθε μέρα δηλαδή να εκτιμώ 50 πυρκαγιές… τι αρμοδιότητα είχα εγώ; Να λέω στον αρχηγό και τον υπαρχηγό του ΠΣ τι θα κάνουν; Πουθενά δεν προβλέπεται στην κείμενη νομοθεσία συντονισμός από εμένα. Η ευθύνη συντονισμού εμπλεκομένων φορέων ανήκει στο ΠΣ. Η ενημέρωση και διαβίβαση αιτημάτων ανήκε στο ΚΕΠΠ. Πουθενά στον κόσμο δεν θα βρείτε να γίνεται εκτίμηση κινδύνου εκτός πεδίου. Εκεί δηλαδή που λαμβάνει χώρα το επεισόδιο… από την έφεση του εισαγγελέα φαίνεται σαν εγώ να διοικούσα την Πυροσβεστική».

Πρόεδρος: Τελικά όταν λέει ο νόμος ότι «η ΓΓ μεριμνά για ΟΠΑ» τι εννοεί;

Κατηγορούμενος: Ότι εκδίδει όλες τις εγκυκλίους και διευκολύνει με βάση αρμοδιότητες ώστε να αναπτυχθεί η δράση.

Πρόεδρος: Ποιες ήταν οι αρμοδιότητες του γενικού γραμματέα;

Κατηγορούμενος: Αυτό που ουσιαστικά κάνουμε είναι μέσα από τα νομοθετήματα που διέπουν τον κάθε φορέα, να ορίζουμε το «ποιος, που, πότε». Αλλά δεν λέμε εμείς το πώς.

Η διαδικασία θα συνεχιστεί αύριο, οπότε και αναμένεται να απολογηθεί ο τότε δήμαρχος Μαραθώνα.