Ελλάδα

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προήδρευσε σήμερα σε διυπουργική σύσκεψη με αντιπροσωπεία του ελληνικού δικτύου ανθεκτικών πόλεων, με αντικείμενο την περαιτέρω βελτίωση της συνεργασίας ανάμεσα στην κεντρική κυβέρνηση και στους δήμους για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας πόλεων και περιαστικών περιοχών, ειδικά σε ό,τι αφορά την πολιτική προστασία.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης επισημάνθηκε η σημασία της γόνιμης ανταλλαγής απόψεων μεταξύ κυβέρνησης και τοπικής αυτοδιοίκησης στη διαμόρφωση πολιτικών για την προστασία των πολιτών, ενώ εξετάστηκαν τρόποι ενίσχυσης της εποικοδομητικής συνεργασίας.

Επίσης, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, έγινε αποτίμηση νέων μέσων και εργαλείων που διατίθενται για την πολιτική προστασία, όπως ο υπό κατάρτιση νέος χάρτης επικινδυνότητας, που με βάση επιστημονικά κριτήρια θα αποτυπώνει αναλυτικά τη διαβάθμιση κινδύνου εκδήλωσης δασικών πυρκαγιών. Ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννης Κεφαλογιάννης παρουσίασε τα οφέλη από την υιοθέτηση του νέου χάρτη, προσθέτοντας πως οι εργασίες για την κατάρτισή του αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του μήνα.

Εξετάστηκε, επίσης, το ενδεχόμενο το δίκτυο να αναλάβει τη λεπτομερή καταγραφή, μεταξύ άλλων, των πυροσβεστικών μέσων, των οχημάτων έργου και των εκπαιδευμένων εθελοντών που διαθέτει κάθε δήμος ανά την Ελλάδα.

Κατ’ αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η κατάρτιση βάσης δεδομένων η οποία θα επιτρέπει αφ’ ενός τη «χαρτογράφηση» των δυνατοτήτων της τοπικής αυτοδιοίκησης και αφ’ ετέρου τον καλύτερο σχεδιασμό μελλοντικών προμηθειών, ώστε να καλυφθούν τυχόν κενά, με βάση τις ανάγκες κάθε περιοχής που θα αποτυπώνονται στον χάρτη επικινδυνότητας.

Τα μέλη του δικτύου παρουσίασαν προτάσεις για την αποτελεσματικότερη πρόληψη φυσικών καταστροφών, ειδικά πυρκαγιών, με δημοτικά μέσα, αλλά και για την καλύτερη ανταπόκριση των ΟΤΑ σε περίπτωση κρίσης.

Ανάμεσα στις προτάσεις που συζητήθηκαν ήταν η συγκρότηση τοπικών κέντρων διαχείρισης κρίσεων, τα οποία θα μπορούσαν να καλύψουν την περιοχή ευθύνης μεμονωμένων δήμων ή ομάδων δήμων, η καλύτερη προετοιμασία των ΟΤΑ στο πεδίο της πολιτικής προστασίας και η αναβάθμιση της εκπαίδευσης των δημοτικών υπαλλήλων που είναι επιφορτισμένοι με τη διασφάλιση της ανθεκτικότητας.

Στο πλαίσιο της σύσκεψης υπογραμμίστηκε ότι, παρά τις ιδιαίτερα δύσκολες φετινές πυρομετεωρολογικές συνθήκες, οι καμένες εκτάσεις στην Ελλάδα από τις αρχές του έτους είναι περίπου 4,5% λιγότερες σε σχέση με τον μέσο όρο της περασμένης 20ετίας. Αντίθετα, στην Ευρωπαϊκή Ενωση καταγράφεται άνοδος της τάξης του 208% σε σύγκριση με τον μέσο όρο της περιόδου 2006-2024.

Με αυτά τα δεδομένα, τονίστηκε πως, πέραν της ευρύτερης ενίσχυσης των αντιπυρικών δυνατοτήτων της χώρας τα τελευταία χρόνια, η καλύτερη συνεργασία μεταξύ των κεντρικών υπηρεσιών και των ΟΤΑ αποφέρει σημαντικά θετικά αποτελέσματα.

Στην έναρξη της συνάντησης ο πρωθυπουργός σημείωσε: «Καλωσήρθατε, βρήκα πολύ ενδιαφέρουσα την πρωτοβουλία την οποία έχετε αναλάβει, καθώς πια η έννοια της ανθεκτικότητας πρέπει να υπεισέλθει σε όλες τις δημόσιες πολιτικές.

»Θέλω να γνωρίζετε ότι επί της αρχής δεν μπορούμε να αντιληφθούμε αυτή την έννοια παρά μόνο σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση, ειδικά στα ζητήματα που αφορούν τα θέματα της πολιτικής προστασίας, όπου νομίζω ότι έχουμε κάνει σημαντικά βήματα να θεσμοθετήσουμε μια πολύ καλύτερη συνεργασία.

»Εγώ θέλω να εκφράσω και την ικανοποίησή μου γιατί πολλές από τις γόνιμες, καινοτόμες ιδέες, τις οποίες πια έχουμε ενσωματώσει στον κεντρικό σχεδιασμό μας προήλθαν από πρωτοβουλίες της τοπικής αυτοδιοίκησης, παραδείγματος χάρη, θέματα όπως η εναέρια εποπτεία των επικίνδυνων για δασικές πυρκαγιές περιοχών.

»Οπότε με ενδιαφέρει πολύ να παρακολουθήσουμε αυτές τις πρωτοβουλίες τις οποίες έχετε αναλάβει, να δούμε πώς μπορούμε να θεσμοθετήσουμε καλύτερα τη συνεργασία μας με συγκεκριμένα μετρήσιμα αποτελέσματα.

»Και βέβαια, μιας και βρισκόμαστε πια ουσιαστικά προς το τέλος της αντιπυρικής περιόδου – ελπίζω καλοδεχούμενες και οι βροχές για πολλούς και διαφορετικούς λόγους – θα έχουμε την ευκαιρία μαζί με τον υπουργό να κάνουμε μια συνολική παρουσίαση, όμως το ισοζύγιο στην Ελλάδα σε σχέση με αυτά τα οποία έγιναν στην Ευρώπη ήταν αναμφισβήτητα θετικό. Κινούμαστε περίπου στον μέσο όρο της εικοσαετίας, όταν στην Ευρώπη νομίζω ότι έχουν καεί κατά μέσο όρο τριπλάσιες εκτάσεις απ’ ό,τι ο μέσος όρος της εικοσαετίας.

»Σε μια πολύ δύσκολη χρόνια, δηλαδή, εμείς καταφέραμε και είχαμε αποτελέσματα, τα οποία ήταν αντίστοιχα άλλων ετών. Αυτό σημαίνει ότι έχει γίνει μια σημαντική πρόοδος, αλλά προφανώς είναι υποχρέωσή μας, ειδικά στα ζητήματα της πολιτικής προστασίας, να βελτιωνόμαστε συνεχώς».

Στη σύσκεψη έλαβαν επίσης μέρος, από πλευράς κυβέρνησης, ο υπουργός Εσωτερικών Θοδωρής Λιβάνιος, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννης Κεφαλογιάννης και ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Οι εξοπλισμοί υπηρετούν την υπεράσπιση της κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της χώρας. Το εθνικό δόγμα της αποτροπής» τόνισε ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Δένδιας, κατά την συζήτηση του νομοσχεδίου για την «Έγκριση σχεδίων Συμβάσεων στον τομέα της άμυνας για την τροποποίηση των υπό στοιχεία 016B/21 και 017Β/21 Συμβάσεων για την προμήθεια φρεγατών τύπου «FDI HN» και την εν συνεχεία υποστήριξή τους».

Ο υπουργός κάλεσε τα κόμματα της Αντιπολίτευσης να απαντήσουν στην βάση στην οποία εδράζεται αυτή η συμφωνία, αλλά και όλες οι άλλες συζητήσεις για τους εξοπλισμούς που είναι το εάν «η χώρα μας υφίσταται απειλή ή όχι», σημειώνοντας πως «όλα αυτά περί γκρίζων ζωνών ή των εναέριων παραβιάσεων τι είναι, εάν δεν είναι απειλές;».

Ο κ. Δένδιας επισήμανε ότι αυτή είναι «η Κυβέρνηση της μεταπολίτευσης, εάν όχι της Ιστορίας της Νέας Ελλάδας, που κατέθεσε 10ετές + 10 έτη, δηλαδή συνολικά ένα 20ετές εξοπλιστικό πρόγραμμα, εντός δημοσιονομικού πλαισίου, με απόλυτη και λεπτομερή εξήγηση των προγραμμάτων» και πρόσθεσε πως «μου κάνει εντύπωση πως άλλες πολιτικές δυνάμεις, που ουδέποτε τήρησαν την υποχρέωση που υπήρχε κατάθεσης εξοπλιστικού προγράμματος σήμερα ασκούν κριτική για αυτό σε αυτή την κυβέρνηση».

Ο κ. Δένδιας είπε ότι «έχω αποφύγει – αναλαμβάνοντας το πολιτικό κόστος για αυτό- και θα συνεχίσω να το πρώτα του να μην ασκώ κριτική στις προηγούμενες κυβερνήσεις και να πω ανοικτά τι παρελήφθη, αλλά θα ήθελα να σας πω ότι για αυτή την επιλογή να μην την εκλαμβάνετε ως αδυναμία».

Απευθυνόμενος στον ΣΥΡΙΖΑ ειδικά ο υπουργός σημείωσε ότι «δεν μπορεί να εμφανίζετε ως εθνική συνεισφορά το πρόγραμμα του εκσυγχρονισμού των F-16 που έκανε η προηγούμενη Κυβέρνηση από της ΝΔ όταν ξέρουμε όλοι πως αυτό ήταν “ένα εισιτήριο για ένα ραντεβού με τον τότε πρόεδρο των ΗΠΑ” και όχι αποτέλεσμα οποιαδήποτε άλλη σκέψης» Αυτή η συζήτηση «εγώ το έκανα καλά, εσύ όχι» προειδοποίησε ο κ. Δένδιας «δεν είναι σωστό να την ανοίξουμε, γιατί θα οδηγήσει σε διαλόγους που δεν εξυπηρετούν ούτε την εθνική ασφάλεια, ούτε το εθνικό συμφέρον της χώρας»

Ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας ανέφερε πως «με στεναχωρεί πάρα πολύ να γίνεται πολιτική εκμετάλλευση της παραιτήσεως στελεχών των ΕΔ» λέγοντας πως «βεβαίως υπάρχει πρόβλημα, δεν το έχω αποκρύψει από την πρώτη στιγμή, έχει μεγαλώσει και ο αριθμός των αποχωρήσεων και σας έχω εξηγήσει και το γιατί συμβαίνει αυτό» εξηγώντας ότι οφείλεται στην μείωση της ανεργίας, της προσφοράς από την αγορά καλύτερων μισθών από αυτές που λαμβάνουν τα στελέχη των ΕΔ. Για αυτό πρόσθεσε ο υπουργός «ανακοίνωσα ότι θα πρέπει να κάνουμε και δεύτερες αυξήσεις και ότι θα κατατεθεί νομοσχέδιο, το οποίο έχει και μια μεγάλη ειδοποιό διαφορά πως οι αυξήσεις αυτές αποτελούν προϊόν εξοικονομήσεων από τις συγχωνεύσεις στρατοπέδων, από την εκλογίκευση, από τις σωρηδόν προαγωγές σε ανώτατους βαθμούς δημιουργώντας μια αντεστραμμένη πυραμίδα στις ΕΔ και όχι μέσα από μια επιβάρυνσης των φορολογουμένων».

Οι αυξήσεις που δίνονται στο ΥΠΕΥΘΑ παρατήρησε ο κ. Δένδιας είναι άνω του 12% -και εάν θέλετε πρόσθεσε υπό μια έννοια δίνεται ήδη με αυτό τον τρόπο ο 13ος μισθός- και υπάρχουν περιπτώσεις που δίνονται αυξήσεις άνω του 50% στα πληρώματα του στόλου – εκεί δίνεται και ο 13ος και ο 14ος μισθός- και όλα αυτά πάνω στους μισθούς που μας παραδόθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση που εσείς είχατε θεσμοθετήσει

Σχετικά με όσα γράφτηκαν σε διάφορά έντυπα για την παραίτηση του διοικητή της Σχολής Αλεξιπτωτιστών και αξιωματικού του Ανορθόδοξου Πολέμου επειδή ασκήθηκαν πολιτικές πιέσεις, ο υπουργός είπε ότι θα σας πως ευθέως «γιατί παραιτήθηκε ο διοικητής της Σχολής Αλεξιπτωτιστών, επειδή του ζητήθηκε να συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα των Αλεξιπτωτιστών στέλεχος των ΕΔ της Αρμενίας, ηλικίας 34 ετών, θεωρώντας ότι αυτό ρίχνει τα στάνταρ της Σχολής» σημειώνοντας ότι « την υπόσχεση στους Αρμένιους τα στελέχη τους να εκπαιδεύονται σε εμάς, την είχα δώσει εγώ, όταν την περίοδο του πολέμου είχα πάει στο Έρεβαν, γιατί οι Αρμένιοι είναι ένα αδελφικό έθνος με εμάς», συνεπώς είπε μην μου μιλάτε για δήθεν παρεμβάσεις στις Σχολές μας. Σε ότι αφορά την παραίτηση του αξιωματικού από την Σχολή Ανορθόδοξου Πολέμου είπε ότι «παραιτήθηκε γιατί συμπλήρωσε τα συντάξιμα έτη και το γράφει στην επιστολή του. Είναι νέος σε ηλικία γιατί λόγω ειδικοτήτων τα χρόνια υπηρεσίας του μετρούνται διπλά. Προς τι λοιπόν αυτές οι κατηγορίες και η δημιουργία καλλιέργειας εντυπώσεων πως όλα γίνονται σε επίπεδο συναλλαγής ρουσφετολογίας, πολιτικών πιέσεων κάτι που δεν είναι σωστό ειδικά για τις ΕΔ».

Για φρεγάτες

Για την απόκτηση της τέταρτης φρεγάτας, ο κ. Δένδιας επισήμανε πως «εξήγησα με επάρκεια στην Επιτροπή γιατί δεν ασκήθηκε το δικαίωμα προαίρεσης για μια Belharra επίπεδο Standard 2, καθώς ανάμεσα στο 2020 μέχρι το 2025 μεσολάβησαν πόλεμοι και εμπειρίες των φρεγατών μας στην Ερυθρά Θάλασσα και θα ήταν εγκληματικά αυτά που διδαχθήκαμε να τα αγνοήσουμε ασκώντας το δικαίωμα για μια επίπεδου Belharra Standard 2 όταν μπορούμε για μια Belharra Standard 2++» και αναρωτήθηκε « τι θα προτιμούσε η γαλλική πλευρά και η NAVAL να επανασχεδιάσει συστήματα πάνω στο πλοίο και να το βελτιώσει ή να μας δώσει ένα πλοίο Standard 2;». Ο κ. Δένδιας παράλληλα σημείωσε ότι «στην προηγούμενη συμφωνία η εγχώρια συμμετοχή ήταν στο 12% και τώρα μετά την αναδιαπραγμάτευση έφτασε στο 25% που επιστρέφει χρήματα στην οικονομία μας»

Ο υπουργός απέρριψε τις αιτιάσεις για αύξηση του κόστους λέγοντας «πως θα γινόταν η βελτίωση αυτή δωρεάν; Από που σας προκύπτει ότι υπάρχει ζημία έστω και μισού ευρώ;» και υπενθύμισε ότι στα 11 μέτρα διαφάνειας που έχει ανακοινώσει και ακολουθούνται, σε αντίθεση με το παρελθόν, «αυτοί που διαπραγματεύονται τις συμβάσεις είναι στελέχη ΕΔ και όχι η πολιτική ηγεσία». Συνεπώς, είπε, «γιατί μας εγκαλείτε, εάν είσαστε εσείς στην θέση μου θα χρησιμοποιούσατε άλλο στρατηγό από αυτό που προτάθηκε από τον ΓΕΕΘΑ;»

Αναφερόμενος σχετικά με τις παραγγελίες φόρτου του εξοπλισμού, ο κ. Δένδιας είπε ότι αυτά «δεν τα αποφασίζει η πολιτική ηγεσία, αυτή ακολουθεί τις εισηγήσεις της στρατιωτικής ηγεσίας μέσα στο δημοσιονομικό χώρο που υπάρχει. Ο υπάρχον φόρτος για τις τρείς φρεγάτες δεν είναι στο 100%, αλλά στο 120% και αυτό μπορεί να καλύψει και την τέταρτη φρεγάτα, έχουμε περίσσευμα σε κάποια από άλλα πλοία, ενώ αναμένουμε να δούμε και την έκβαση της προσπάθειας των ELSA «οι οποίοι θα τοποθετηθούν και στις φρεγάτες FREMM που εάν καταλήξουν οι διαπραγματεύσεις αυτές θα είναι τεράστια επιτυχία για την χώρα να αποκτήσουμε αυτές τις τέσσερις φρεγάτες που είναι εξαιρετικές από ότι μου λένε οι επιτελείς του ΠΝ».

Για το 25% της εγχώριας συμμετοχής στο πρόγραμμα, ο υπουργός είπε ότι είναι απολύτως εφικτά υλοποιήσιμο, ενώ υπάρχουν και σχετικές δεσμευτικές επιστολές, λέγοντας ότι εσείς δεν θα έπρεπε «να έρχεστε εδώ και να ενυποθηκεύετε την πιθανότητα μιας δικαστικής εφαρμογής της τήρησης της συμφωνίας αυτής».

O κ. Δένδιας, απευθυνόμενος στα κόμματα της Αντιπολίτευσης είπε ότι «δεν είμαι αφελής, δεν αγνοώ το πολιτικό κλίμα και του πειρασμούς που δημιουργούνται στην Αντιπολίτευση την τελευταία διετία μιας κυβερνητικής θητείας, όταν αρχίζει να διαγράφεται στον ορίζοντα η πιθανότητα εκλογών ως πρόβλεψη. Σας παρακαλώ όμως ακριβώς να μπορούμε να διατηρούμε το κλίμα που χρειάζεται στα θέματα των ΕΔ».

Αντιπαράθεση σε υψηλούς τόνους είχε ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας με τον πρόεδρο της Νέας Αριστεράς Αλέξη Χαρίτση ζητώντας του να μην παραποιείται τα όσα ανέφερε στην Επιτροπή σχετικά με την παρέλασή της 28η Οκτωβρίου και διάβασε το απόσπασμα των Πρακτικών όπου δεν υπήρχε καμία αναφορά περί «υπεροπλίας της χώρας μας», αλλά για την αλλαγή του μοντέλου της ‘Αμυνας της χώρας. Επίσης, του επισήμανε ότι «μας κατηγορείτε τουλάχιστον τρείς φορές για πατριδοκαπηλία, ως εάν σας έχει απονείμει κανείς μέσα στην Αίθουσα κάποιο κριτήριο ποιος είναι πραγματικά πατριώτης και ποιος πατριδοκάπηλος. Τόσα χρόνια σε αυτή την Αίθουσα εγώ δεν έχω απευθύνει αυτή την λέξη σε οιοδήποτε» και πρόσθεσε ότι εσείς μας κατηγορείτε για πατριδοκάπηλους «όχι γιατί είστε αφελής, αλλά απελπισμένος, αλλά αυτές οι θέσεις σας οδηγούν στο κάτω του 1% (εν. στις δημοσκοπήσεις) και ένα συνεχίσετε έτσι και το μισό τοις εκατό θα σας φαίνεται πολύ υψηλό».

Απαντώντας προσωπικά στην αναφορά του Προέδρου της Νέας Αριστεράς για την στάση που είχε στην Συμφωνία των Πρεσπών, ο κ. Δένδιας του είπε «είμαι υπερήφανος. Διότι εγώ πίστευα και πιστεύω μέχρι σήμερα ότι υπήρχαν δύο βασικά σφάλματα στην Συμφωνία των Πρεσπών. Και παρ΄όλο αυτό από την θέση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου της ΝΔ τότε, επανειλημμένα σηκώθηκα και σας υπερασπίστηκα, όταν άλλοι σας κατηγορούσαν ως προδότες» και σημείωσε ότι «επανειλημμένα σηκώθηκα και είπα τι συνιστά η Μακεδονία και πως χωρίζεται. Και το έκανα σε περίοδο προεκλογική όταν η ατζέντα μου επέβαλε για στενό κομματικό συμφέρον μια άλλη επιλογή. Είμαι υπερήφανος για αυτό το διάστημα και το πως πολιτεύτηκα. Σας παρακαλώ λοιπόν με το ηθικό ανάστημα που μου δίνει εκείνη η συμπεριφορά μου να μην αποκαλείται τη ΝΔ πατριδοκάπηλη. Σας βοηθάει αυτό; Καταλαβαίνω την πίεση των ποσοστών σας (εν. τα δημοσκοπικά), αλλά δεν σας βοηθάει» είπε ο κ. Δένδιας.

Η Βουλή θα πρέπει να επανεξετάσει τον ΚτΒ

Ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας χαρακτήρισε αδιανόητο ότι απαγορεύτηκε στον αρχηγό του ΓΕΕΘΑ και του Αρχηγού του Πολεμικού Ναυτικού να παρίσταντο στα πίσω υπουργικά έδρανα ή στις θέσεις των αξιωματούχων – επισκεπτών της Ολομέλειας και παρακολουθούν την συζήτηση από τα έδρανα τις θέσεις των επισκεπτών. Φαντάζομαι είπε ο κ. Δένδιας για κάποια απαγόρευση «που έχει μείνει από την εποχή της δικτατορίας. Ό,τι είναι κάτι ανάλογο από αυτό που υπάρχει στο βρετανικό κοινοβούλιο όπου έχουμε τεράστιους περιορισμούς μεταξύ των οποίων από το να εισέλθει ο Βασιλιάς στην Αίθουσα του Κοινοβουλίου από όταν ο Κάρολος Α΄κατέλυσσε την κοινοβουλευτική τάξη εδώ και πέντε αιώνες. Νομίζω, είπε ο υπουργός ότι «το θέμα με τους εκάστοτε Αρχηγούς των ΕΔ και των Σ.Α θα έπρεπε να λυθεί και να μπορούν παρακολουθούν τις συνεδριάσεις της Ολομέλεια από τις θέσεις των φιλοξενουμένων της Αίθουσας».

Για την απεργία του Πάνο Ρούτσι

Ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Δένδιας Δένδιας απαντώντας στους πολιτικούς αρχηγούς που του ζήτησαν να πάρει θέση για την απεργία πείνας του Πάνο Ρούστι είπε «Εδώ δεν θα τοποθετηθώ, ούτε ως υπουργός, ούτε ως στέλεχος της κυβέρνησης. Έχουμε παιδιά. Δεν διανοούμαι, ειλικρινά σας λέω, γιατί έχουμε παιδιά το πως μπορεί να απαγορευτεί το δικαίωμα ενός πατέρα να διερευνήσει οτιδήποτε αυτός κρίνει, με όποιο τρόπο κρίνει για τον θάνατο του παιδιού του» ανέφερε ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Δένδιας.

Ο κ. Δένδιας, σημείωσε πως «εγώ είμαι δικηγόρος Αστικού και Εμπορικού Δικαίου και δεν γνωρίζω την σχετική δικονομία» και «δεν θεωρώ ότι θα πρέπει να υποκαταστήσω κανέναν παριστάνοντας τον συνήγορο στην υπόθεση, αλλά θεωρώ ότι όλοι, σε οποιαδήποτε Κυβέρνηση, οποτεδήποτε, μπορούν να είχαν μια άλλη τοποθέτηση».

Ο υπουργός πρόσθεσε ότι «ειλικρινά, εύχομαι από βάθους καρδιάς το δράμα αυτού του ανθρώπου, που όντως είναι τεράστιο να λήξει» υπογραμμίζοντας ότι «το τελευταίο πράγμα που χρειάζεται είναι να επιδεινωθούν οι συνθήκες στις οποίες ζει αυτός ο άνθρωπος, αυτό το δράμα που ζει».

Ο κ. Δένδιας σχετικά με τις προσωπικές ευθύνες που έχει ως υπουργός της Κυβέρνησης ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ του απάντησε « ότι δεν κατανοώ τον ψόγο στην Κυβέρνηση όταν πρόκειται για ένα θέμα που αφορά την Δικαιοσύνη» και πρόσθεσε «βεβαίως θα είχαμε ευθύνη εάν αυτή η άρνηση ήταν μια κυβερνητική απόφαση, εάν την υπέγραφε την απόφαση αυτή το Υπουργικό Συμβούλιο ή ένας Υπουργός, εκ της συλλογικής ευθύνης θα μπορούσε όλοι να είχαμε ευθύνη, αλλά αυτή είναι μια απόφαση της Δικαιοσύνης. Συμπάσχω απολύτως με τον πατέρα αυτό, αλλά δεν μπορώ να δεχθώ ότι είμαι υπεύθυνος για αυτή την απόφαση».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας Λάουρα Κοβέσι παραχώρησε συνέντευξη Τύπου  από την Αθήνα, στέλνοντας σαφή μηνύματα για την αποφασίστηκότητα του θεσμού να συνεχίσει το έργο του παρά τις όποιες πιέσεις και παρεμβάσεις. Από το Τελωνείο του Περάματος, η Κοβέσι έκανε καθαρό ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία «ήρθε για να μείνει» και ότι οι κανόνες του παιχνιδιού έχουν αλλάξει για τις εγκληματικές οργανώσεις.

Με ιδιαίτερα σκληρή γλώσσα, η Κοβέσι χαρακτήρισε το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ ως «ακρωνύμιο διαφθοράς και νεποτισμού». Όπως δήλωσε: «Για χρόνια, εγκληματίες με βοήθεια κρατικών λειτουργών έκλεβαν ευρωπαϊκά χρήματα που προορίζονταν για να βοηθήσουν έντιμους αγρότες και όχι για να πληρώσουν βίλες και αυτοκίνητα. Ο ΟΠΕΚΕΠΕ έγινε το ακρωνύμιο για τη διαφθορά. Κανένας έλεγχος και επιφανειακή έρευνα. Είναι ώρα να καθαρίσουμε τους στάβλους του Αυγεία».

Κεντρικό θέμα των δηλώσεων της ήταν το άρθρο 86 του Συντάγματος περί ευθύνης υπουργών, το οποίο κατά την άποψή της «αντίκειται στην ευρωπαϊκή νομοθεσία». Υπογράμμισε ότι «έχουμε δύο περιπτώσεις που το άρθρο αυτό εμπόδισε την έρευνά μας. Για τα Τέμπη και τον ΟΠΕΚΕΠΕ». Προέτρεψε την ελληνική Βουλή να προχωρήσει σε συνταγματική αναθεώρηση, τονίζοντας: «Διαφορετικά αν έχουμε στο μέλλον το ίδιο πράγμα, θα έχουμε το ίδιο αποτέλεσμα».

Σε μία από τις δηλώσεις της, η Κοβέσι συνέδεσε άμεσα τη διαφθορά με τραγικές συνέπειες: «Το οικονομικό έγκλημα και η διαφθορά μπορεί να σκοτώσουν – τα Τέμπη είναι ένα από αυτά τα παραδείγματα». Εξέφρασε τη δυσαρέσκειά της για την εφαρμογή του άρθρου 86 και στην υπόθεση των Τεμπών, λέγοντας: «Δεν είμαι χαρούμενη για το νόμο περί ευθύνης υπουργών. Αυτή η τραγωδία θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί… Ο μόνος τρόπος για να κλείσουμε αυτή τη πληγή είναι η απόδοση Δικαιοσύνης αλλά λόγω του άρθρου 86 αυτό δεν συνέβη».

Η Ευρωπαία Εισαγγελέας έστειλε αυστηρό μήνυμα σε όσους επιχειρούν να επηρεάσουν το έργο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας: «Προειδοποιώ τους πάντες: όποιος θέλει να παρέμβει στη δουλειά μας, να το ξανασκεφτεί! Θα κάνουμε τη δουλειά μας παρά τις προσπάθειες εκφοβισμού». Εξήγησε ότι «η ανεξαρτησία είναι κόκκινη γραμμή, δεν θα επιτρέψω σε κανέναν να την υπερβεί».

Η Δικαιοσύνη δεν είναι Reality Show

Με χαρακτηριστική φράση, η Κοβέσι επέκρινε την πρακτική της δημόσιας έκθεσης μαρτύρων: «Η Δικαιοσύνη δεν μπορεί να μετατραπεί σε ένα reality show. Αν θέλετε να βρείτε την αλήθεια, μην βάζετε τους μάρτυρες στην τηλεόραση. Μια γάτα δεν πιάνει τα ποντίκια με κουδουνάκι στο λαιμό». Αυτή η δήλωση θεωρείται ως αιχμή κατά της τηλεοπτικής εκμετάλλευσης των ευρωπαϊκών ερευνών.

Αναφερόμενη στη μεγάλη αστυνομική επιχείρηση στα τελωνεία του Πειραιά, η Κοβέσι τόνισε: «Θέλουμε να στείλουμε μήνυμα στους οργανωμένους εγκληματίες. Οι κανόνες του παιχνιδιού έχουν αλλάξει. Η επιχείρηση Καλυψώ ήταν μεγάλη επιτυχία αλλά πρέπει να την μετατρέψουμε σε συστηματική δουλειά». Χαρακτήρισε την επιχείρηση ως «τη μεγαλύτερη κατάσχεση εμπορευματοκιβωτίων στην ΕΕ μέχρι σήμερα».

Απαντώντας σε κριτικές περί μη ανεξαρτησίας, η Κοβέσι ήταν κατηγορηματική: «Δεν είμαστε τέλειος θεσμός και δεχόμαστε κριτική, αλλά όποιος λέει ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία δεν είναι ανεξάρτητη, αυτό είναι fake news». Εξήγησε ότι η κατανομή των υποθέσεων γίνεται τυχαία και εποπτεύεται από το Λουξεμβούργο.

Με ιδιαίτερη έμφαση, η Κοβέσι προειδοποίησε για την εισβολή εγκληματικών οργανώσεων από την Κίνα: «Υφιστάμεθα εισβολή από εγκληματικές οργανώσεις από την Κίνα. Πρέπει να κάνουμε κάτι όχι μόνο στον Πειραιά αλλά σε όλα τα λιμάνια». Τόνισε ότι «όλα τα λιμάνια στην Ευρώπη είναι εκτεθειμένα – εξ όσων γνωρίζω, η κοκαΐνη δεν έρχεται από τον ουρανό, μπαίνει από τα λιμάνια».

Κλείνοντας τις δηλώσεις της, η Κοβέσι υπογράμμισε ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία «είναι εδώ για να μείνει» και ότι «είμαστε εδώ παρά τις προσπάθειες εκφοβισμού». Το μήνυμά της ήταν σαφές: η δικαιοσύνη θα συνεχίσει το έργο της ανεξάρτητα από πολιτικές πιέσεις και παρεμβάσεις.

 

Η Ελλάδα προχώρησε στην υπογραφή προκαταρκτικής συμφωνίας με την Ιταλία για την απόκτηση έως τεσσάρων φρεγατών τύπου FREMM κλάσης Bergamini, σηματοδοτώντας μια κρίσιμη στιγμή στον εκσυγχρονισμό του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Η συμφωνία, που υπογράφηκε στις 29 Σεπτεμβρίου 2025 στη La Spezia της Ιταλίας, προβλέπει αρχικά την παραχώρηση δύο φρεγατών με δυνατότητα επέκτασης σε συνολικά τέσσερα πλοία. Το κόστος εκτιμάται στα 300 εκατομμύρια ευρώ ανά φρεγάτα, ενώ η παράδοση των πρώτων δύο πλοίων μπορεί να πραγματοποιηθεί σε διάστημα μηνών, καθιστώντας τη συμφωνία εξαιρετικά ελκυστική από άποψη χρονοδιαγράμματος.

Οι φρεγάτες FREMM (Frigate European Multi-Mission) αποτελούν προϊόν ιταλο-γαλλικής συνεργασίας και ανήκουν στις πιο προηγμένες ναυτικές πλατφόρμες παγκοσμίως. Τα πλοία που προσφέρονται στην Ελλάδα είναι η Carlo Bergamini (F-590) και η Virginio Fasan (F-591), που κατασκευάστηκαν το 2013 από τη Fincantieri και παραμένουν σε εξαιρετική κατάσταση παρά τα δώδεκα χρόνια υπηρεσίας τους.

Με εκτόπισμα 6.500 τόνων πλήρους φορτίου, μήκος 144 μέτρων και πλάτος 19,7 μέτρων, οι φρεγάτες FREMM διαθέτουν προηγμένο σύστημα πρόωσης CODLAG που τους επιτρέπει να αναπτύσσουν ταχύτητα άνω των 27 κόμβων. Το σύστημα πρόωσης περιλαμβάνει μία αεριοστρόβιλο των 32 MW, δύο ηλεκτροκινητήρες των 2,15 MW έκαστος και τέσσερις γεννήτριες ντίζελ, παρέχοντας ευελιξία και οικονομία στη λειτουργία.

Ο οπλισμός των φρεγατών είναι εντυπωσιακός και περιλαμβάνει δύο συστήματα κατακόρυφης εκτόξευσης SYLVER A50 για πυραύλους Aster 15 και Aster 30, οκτώ αντιπλοϊκούς πυραύλους Otomat Mk-2/A, τορπίλες MU 90, και πυροβόλα 127mm Otobreda και 76mm Strales. Το σύστημα ραντάρ Leonardo MFRA AESA μπορεί να εντοπίσει εναέριες απειλές σε απόσταση άνω των 300 χιλιομέτρων, ενώ και τα δύο πλοία διαθέτουν δύο ελικοδρόμια για ελικόπτερα NH90 ή EH-101.

Η απόφαση της Ελλάδας να προχωρήσει στην αγορά των ιταλικών φρεγατών εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού «Ατζέντα 2030» και στη φιλοσοφία της «Ασπίδας του Αχιλλέα», που προβλέπει επενδύσεις 25 δισεκατομμυρίων ευρώ σε διάστημα δώδεκα ετών. Το πρόγραμμα αποσκοπεί στη μετάβαση από την παραδοσιακή αμυντική στρατηγική σε μοντέλο στρατηγικής αποτροπής, αντιμετωπίζοντας τις σύγχρονες απειλές στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.

Οι εντάσεις με την Τουρκία αποτελούν καταλυτικό παράγοντα για τον εκσυγχρονισμό του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Πρόσφατες κρίσεις όπως οι διαφορές για τα θαλάσσια σύνορα, οι προκλήσεις με το ερευνητικό σκάφος «Πίρι Ρεΐς» και οι αξιώσεις της Άγκυρας για αποστρατιωτικοποίηση των ελληνικών νησιών υπογραμμίζουν την ανάγκη ενίσχυσης των ελληνικών ναυτικών δυνατοτήτων.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας τόνισε ότι η απόκτηση των φρεγατών θα επιτρέψει στην Ελλάδα να αποκτήσει «το πιο ισχυρό και σύγχρονο Ναυτικό στην ιστορία της» σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Η στρατηγική αυτή επιλογή αποσκοπεί στην κάλυψη του κενού δυνατοτήτων που δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια της δεκαετούς οικονομικής κρίσης.

Η αγορά των ιταλικών φρεγατών συμπληρώνει το πρόγραμμα απόκτησης τεσσάρων γαλλικών φρεγατών FDI τύπου Belharra από τη Naval Group. Ενώ οι Belharra είναι νεότερες και διαθέτουν προηγμένα συστήματα όπως οι μελλοντικοί πύραυλοι ELSA, οι FREMM προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα σε κόστος και χρόνο παράδοσης.

Οι φρεγάτες FREMM έχουν μεγαλύτερο εκτόπισμα (6.500 έναντι 4.500 τόνων) και μήκος (144 έναντι 122 μέτρων), προσφέροντας περισσότερο χώρο για οπλισμό και εξοπλισμό. Το κόστος των 300 εκατομμυρίων ευρώ ανά μονάδα είναι σημαντικά χαμηλότερο από το κόστος των νέων Belharra, που φτάνει τα 982 εκατομμύρια ευρώ συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης.

Η ταχύτητα παράδοσης αποτελεί κρίσιμο πλεονέκτημα, καθώς οι FREMM μπορούν να παραδοθούν σε διάστημα μηνών, ενώ οι νέες φρεγάτες απαιτούν 3-4 χρόνια κατασκευής. Αυτή η δυνατότητα άμεσης ενίσχυσης του στόλου είναι ιδιαίτερα σημαντική στο τρέχον γεωπολιτικό περιβάλλον.

Η προσφορά των ιταλικών φρεγατών στην Ελλάδα αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης και επιτυχημένης στρατηγικής της Ιταλίας για εξαγωγή πολεμικών πλοίων. Η Fincantieri έχει αναπτύξει ένα καινοτόμο μοντέλο που επιτρέπει την ταχεία παράδοση πλοίων μέσω της εκχώρησης μονάδων που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία ή είναι υπό κατασκευή για το ιταλικό ναυτικό.

Αυτή η τακτική έχει εφαρμοστεί επιτυχώς με την Αίγυπτο το 2020, όπου δύο φρεγάτες FREMM που προορίζονταν για το ιταλικό ναυτικό πωλήθηκαν για 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ, και με την Ινδονησία το 2024, όπου δύο πλοία PPA πωλήθηκαν για 1,18 δισεκατομμύρια ευρώ. Σε κάθε περίπτωση, η Ιταλία αντικαθιστά τα πλοία που πωλεί με νέες παραγγελίες, διατηρώντας τη δυναμικότητα του δικού της στόλου.

Η Fincantieri διαθέτει εκτεταμένο δίκτυο 18 ναυπηγείων σε τρεις ηπείρους και απασχολεί πάνω από 23.000 εργαζόμενους. Τα ναυπηγεία Riva Trigoso και Muggiano στη La Spezia ειδικεύονται στην κατασκευή πολεμικών πλοίων και έχουν παραδώσει πάνω από 7.000 σκάφη σε 228 χρόνια λειτουργίας.

Η συμφωνία με την Ιταλία περιλαμβάνει όχι μόνο την παράδοση των φρεγατών αλλά και ένα πακέτο υποστήριξης που θα διαχειριστεί η Fincantieri, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία και την εμπειρία της εταιρείας στις υπηρεσίες μετά την πώληση. Το πακέτο αυτό είναι κρίσιμο για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης λειτουργικότητας των πλοίων στο ελληνικό ναυτικό.

Η Fincantieri αναμένει ότι η μεταφορά των δύο φρεγατών στην Ελλάδα θα οδηγήσει σε παραγγελία νέων πλοίων της κλάσης από το Ιταλικό Ναυτικό για την αντικατάστασή τους. Αυτή η προσέγγιση διασφαλίζει τη συνέχεια της παραγωγής και τη διατήρηση των θέσεων εργασίας στα ιταλικά ναυπηγεία.

Για την Ελλάδα, η συμφωνία εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο αμυντικών δαπανών που φτάνουν το 3,1% του ΑΕΠ, υπερβαίνοντας σημαντικά τον στόχο του ΝΑΤΟ για 2%. Το πρόγραμμα «Ατζέντα 2030» προβλέπει συνολικές επενδύσεις 25-28 δισεκατομμυρίων ευρώ, με στόχο την απόκτηση προηγμένων συστημάτων όπως μαχητικά αεροσκάφη F-35, υποβρύχια νέας γενιάς και συστήματα αεράμυνας.

Η συμφωνία προβλέπει τη δυνατότητα εκσυγχρονισμού των φρεγατών σε συνεργασία με τη Fincantieri, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης των πυραύλων ELSA νέας γενιάς που προορίζονται επίσης για τις φρεγάτες FDI. Οι πύραυλοι ELSA (European Long Range Strike Approach) αναπτύσσονται στο πλαίσιο ευρωπαϊκής συνεργασίας και αναμένεται να προσφέρουν δυνατότητες πλήγματος σε αποστάσεις άνω των 1.000 χιλιομέτρων.

Ο εκσυγχρονισμός θα περιλαμβάνει επίσης βελτιώσεις στα συστήματα επικοινωνιών, ραντάρ και ηλεκτρονικού πολέμου, διασφαλίζοντας την πλήρη διαλειτουργικότητα με τις υπόλοιπες μονάδες του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Η αναβάθμιση θα επιτρέψει στις φρεγάτες να διατηρήσουν την επιχειρησιακή τους αξία για τουλάχιστον δύο δεκαετίες.

Με την ολοκλήρωση όλων των προγραμμάτων, το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα διαθέτει στις αρχές της δεκαετίας του 2030 οκτώ σύγχρονες φρεγάτες (τέσσερις FDI και τέσσερις FREMM) με συνολική χωρητικότητα τουλάχιστον 168 πυραύλων ASTER 30, ή έως 192 εάν οι τελευταίες τρεις φρεγάτες FDI δεν εξοπλιστούν με συστήματα κρουζ πυραύλων. Η προσθήκη τεσσάρων αναβαθμισμένων φρεγατών κλάσης Hydra (MEKO 200HN) θα δημιουργήσει έναν ισχυρό και ικανό στόλο φρεγατών.

Αυτή η ραγδαία αύξηση των δυνατοτήτων αντικατοπτρίζει τη στρατηγική απόφαση της Ελλάδας να μεταβεί από την παραδοσιακή άμυνα στην αποτρεπτική ισχύ, ανταποκρινόμενη στις σύγχρονες απειλές και τις γεωπολιτικές εξελίξεις στην περιοχή. Η εκσυγχρονισμένη ναυτική δύναμη θα επιτρέψει στην Ελλάδα να διαδραματίσει πιο ενεργό ρόλο στη διασφάλιση της σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο και να συνεισφέρει αποτελεσματικότερα στις αποστολές του ΝΑΤΟ και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η επιτυχής υλοποίηση του προγράμματος θα μετατρέψει το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό σε μία από τις πιο σύγχρονες και ισχυρές ναυτικές δυνάμεις της Μεσογείου, ενισχύοντας την εθνική άμυνα και τη στρατηγική θέση της χώρας στην περιοχή. Η συνεργασία με την Ιταλία ανοίγει επίσης νέους ορίζοντες στη διμερή αμυντική συνεργασία και στην ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία, συμβάλλοντας στη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης σε θέματα άμυνας.

Η Πολεμική Αεροπορία  βρίσκεται σε κομβικό σημείο για την ενίσχυση των αεροπορικών της δυνατοτήτων με τον εκσυγχρονισμό των F-16 Block 50 και την προμήθεια προηγμένων συστημάτων στόχευσης. Η αντίστροφη μέτρηση για την πολυαναμενόμενη αναβάθμιση των τριάντα οκτώ μαχητικών αεροσκαφών F-16 Block 50 σε διαμόρφωση F-16 Viper έχει ξεκινήσει, μετά από εκτεταμένες διαπραγματεύσεις με την αμερικανική πλευρά.

Διαπραγματεύσεις και οικονομικά δεδομένα

Μετά από σκληρές διαπραγματεύσεις που διήρκεσαν σχεδόν δύο χρόνια, η Αθήνα έλαβε την τελική πρόταση για την αναβάθμιση των 38 F-16 Block 50 σε διαμόρφωση Viper με κόστος σημαντικά μειωμένο στα περίπου 1,1-1,2 δισ. ευρώ, έναντι της αρχικής εκτίμησης των 1,52 δισ. ευρώ. Η μείωση του κόστους επιτεύχθηκε χάρη στην προσωπική παρέμβαση του αρχηγού ΓΕΑ, αντιπτεράρχου Δημοσθένη Γρηγοριάδη, ο οποίος ανέλαβε τις διαπραγματεύσεις και πέτυχε επιπλέον μείωση κατά 100 εκατ. ευρώ μέσω της προβλεπόμενης πώλησης ραντάρ και απαρτίων από τα F-16 Block 52+.

Η επίσημη επίσκεψη του αντιπτεράρχου στις ΗΠΑ αποτέλεσε κομβική στιγμή, καθώς επιτάχυνε τις εξελίξεις και άνοιξε τον δρόμο για τη συμφωνία. Παρά το αρχικό «ταβάνι» του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ που είχε θέσει η Πολεμική Αεροπορία, οι διαπραγματεύσεις κατέληξαν σε μια χρυσή τομή που φέρνει πιο κοντά την πολυπόθητη επιχειρησιακή ενοποίηση του στόλου των F-16.

Ο εκσυγχρονισμός των F-16 Block 50 σε F-16 Viper περιλαμβάνει εκτεταμένες αναβαθμίσεις που θα εξισώσουν τα 38 μαχητικά με τα 83 F-16V του στόλου της ΠΑ, με την κύρια διαφορά να εντοπίζεται στον κινητήρα. Στο κέντρο της αναβάθμισης βρίσκεται η εγκατάσταση του ραντάρ AESA APG-83 SABR της Northrop Grumman, το οποίο προσφέρει ανώτερες δυνατότητες εντοπισμού και παρακολούθησης στόχων σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμη και σε περιβάλλοντα με έντονο ηλεκτρονικό πόλεμο.

Το ραντάρ AN/APG-83 SABR, τεχνολογίας AESA, προσφέρει δυνατότητα ταυτόχρονης εμπλοκής πολλαπλών στόχων στον αέρα, το έδαφος και τη θάλασσα, με αυξημένη προστασία από ηλεκτρονικά αντίμετρα. Το APG-83 μπορεί να ανιχνεύει στόχους χαμηλής υπογραφής (stealth), να διαχειρίζεται πολλούς ταυτόχρονα και να παρέχει ακριβή δεδομένα για εμπλοκές αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους.

Τα αεροσκάφη θα εξοπλιστούν με Modular Mission Computer, νέα datalinks, προηγμένες κάσκες στόχευσης όπως το Sniper ATP, συστήματα αυτοπροστασίας και τη δυνατότητα μεταφοράς εξελιγμένων όπλων ακριβείας, όπως οι πύραυλοι AIM-120D και οι βόμβες JDAM.

Η αναβάθμιση των 38 Block 50 θα γίνει εξολοκλήρου από την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ), αξιοποιώντας την υπάρχουσα τεχνογνωσία της εταιρείας που ήδη εκτελεί την αναβάθμιση των F-16 Block 52+/52Adv. Το πρόγραμμα έχει τέτοια έκταση που θα μπορεί να διεκδικήσει και αντίστοιχα έργα από το εξωτερικό, ενισχύοντας την εγχώρια αμυντική βιομηχανία.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η αναβάθμιση πρόκειται να ξεκινήσει από τα μέσα του 2028, μόλις ολοκληρωθεί το πρόγραμμα των 83 F-16 Block 52+ που βρίσκεται σε εξέλιξη. Τον Σεπτέμβριο του 2025, μετά το πράσινο φως της πολιτικής ηγεσίας, προβλέπεται να εκκινήσουν οι διαδικασίες για το αίτημα (Letter of Request – LOR) που θα στείλει η Αθήνα στην Ουάσιγκτον.

Τα F-16 Block 50 αποτελούν τον κορμό δύο Μοιρών με έδρα τη Νέα Αγχίαλο: της 341 Μοίρας «Βέλος» και της 347 Μοίρας «Περσέας». Ο εκσυγχρονισμός τους συνιστά στρατηγική επιλογή, οδηγώντας στην πλήρη ομοιογενοποίηση του στόλου, με 121 F-16 Viper συνολικά, μόλις ολοκληρωθεί και το πρόγραμμα των 83 Block 52+. Η ενοποίηση των αισθητήρων, των οπλικών συστημάτων και των επιχειρησιακών δυνατοτήτων φέρνει την ΠΑ σε πλήρη ευθυγράμμιση με τα πρότυπα του ΝΑΤΟ.

Στόχος είναι η συγκρότηση ενός σύγχρονου, απόλυτα δικτυοκεντρικού στόλου περίπου 200 μαχητικών αεροσκαφών 4,5 και 5ης γενιάς, που θα αποτελέσει την αιχμή της αεροπορικής ισχύος της Ελλάδας τις επόμενες δεκαετίες.

Ατρακτίδια στόχευσης Sniper ATP

Παράλληλα με την αναβάθμιση των F-16 Block 50, η Πολεμική Αεροπορία εξετάζει την προμήθεια προηγμένων ατρακτιδίων στόχευσης Sniper Advanced Targeting Pod (ATP). Η Lockheed Martin παρουσίασε τις δυνατότητες των ατρακτιδίων Sniper ATP και Legion σε στελέχη του ΓΕΑ, επισημαίνοντας την ανάγκη εκσυγχρονισμού των συστημάτων στόχευσης.

Το Sniper ATP διαθέτει δυνατότητα εντοπισμού, αναγνώρισης, αυτόματης ιχνήλασης και κατάδειξης στόχων σε μεγάλες αποστάσεις. Μπορεί να υποστηρίξει την καθοδήγηση όλων των πυρομαχικών καθοδήγησης λέιζερ και GPS δυτικής προέλευσης κατά στατικών ή κινούμενων στόχων. Το σύστημα προσφέρει εικόνα υψηλής ευκρίνειας, ημέρα και νύχτα, σε μεγάλες αποστάσεις, ενώ διαθέτει αισθητήρες FLIR υψηλής ευκρίνειας, δυνατότητα zoom και συνδεσιμότητα με τακτικά δεδομένα μάχης.

Η προμήθεια Sniper ATP θεωρείται στρατηγική ανάγκη καθώς προσφέρει πραγματικό πλεονέκτημα στον αεροπορικό πόλεμο, ενισχύοντας την ακρίβεια και την αυτονομία δράσης των πιλότων. Το σύστημα είναι συμβατό με όλα τα ελληνικά F-16 Block 50/52+/52 Adv και μπορεί να ενσωματωθεί άμεσα, αναβαθμίζοντας ριζικά τις δυνατότητές τους.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η δυνατότητα συνεργασίας των αναβαθμισμένων F-16 Viper με τα άλλα σύγχρονα συστήματα της Πολεμικής Αεροπορίας. Τα F-16 Viper, χάρη στα σύγχρονα συστήματα που διαθέτουν, θα συνεργάζονται άψογα στον αέρα με τα Rafale ανταλλάσσοντας πληροφορίες για την τακτική εικόνα σε πραγματικό χρόνο. Για πρώτη φορά, η Πολεμική Αεροπορία θα συνδυάζει τρία διαφορετικά μαχητικά με ραντάρ AESA: τα F-35 με το AN/APG-81, τα Rafale με το RBE2-AA και τα Viper με το AN/APG-83.

Η πλήρη διασύνδεση μέσω Link 16 με τις φρεγάτες FDI και το Erieye καθιστά κάθε μαχητικό κόμβο του δικτυοκεντρικού ιστού, δημιουργώντας ένα AESA combo που δεν διαθέτει καμία χώρα στη περιοχή. Οι φρεγάτες FDI με το πανίσχυρο AESA ραντάρ SEA FIRE μπορούν να παρακολουθούν πάνω από 800 στόχους ταυτόχρονα σε αέρα, θάλασσα και επιφάνεια, με εμβέλεια 500 χιλιομέτρων.

Γεωστρατηγικό πλαίσιο

Η ραγδαία αναβάθμιση της τουρκικής Αεροπορίας, με την αγορά 40 νέων F-16 Block 70 Viper και την επικείμενη αναβάθμιση 80 παλαιότερων F-16 σε παρόμοιο επίπεδο, έχει φέρει νέα δεδομένα στην ισορροπία δυνάμεων στον αέρα. Παράλληλα, η Άγκυρα πιέζει για Eurofighter 4,5ης γενιάς, ενώ αναπτύσσει ενεργά το νέο μαχητικό KAAN. Το τουρκικό πακέτο περιλαμβάνει και 16 Sniper ATP, τα οποία ενισχύουν τις δυνατότητες στόχευσης με τεχνολογία αιχμής.

Σε αυτό το περιβάλλον, η Πολεμική Αεροπορία δεν μπορεί να μείνει στάσιμη. Η τεχνολογία των ελληνικών ατρακτιδίων στόχευσης έχει ξεπεραστεί και η επιχειρησιακή απαίτηση της ΠΑ επιβάλλει όχι μόνο την ανανέωση των παλιών LANTIRN, αλλά και την πλήρη μετάβαση σε νέα γενιά ατρακτιδίων όπως το Sniper ATP.

Επιχειρησιακές δυνατότητες

Τα αναβαθμισμένα F-16 Viper διαθέτουν νέο ηλεκτρονικό εξοπλισμό που επιτρέπει προηγμένη διαχείριση αποστολών και διαλειτουργικότητα με άλλα αεροσκάφη και συστήματα αεράμυνας. Το κόκπιτ έχει εκσυγχρονιστεί με μεγάλες ψηφιακές οθόνες, βελτιώνοντας την εικόνα μάχης και μειώνοντας τον φόρτο του πιλότου.

Η αναβάθμιση περιλαμβάνει προηγμένα όπλα αέρος-αέρος όπως οι πύραυλοι AIM-120D AMRAAM και αέρος-εδάφους όπως οι JDAM και οι JSOW, δίνοντας στο Viper την ικανότητα να πλήξει στόχους σε μεγάλη απόσταση με ακρίβεια. Παράλληλα, ενσωματώνει νέο σύστημα αυτοπροστασίας με αισθητήρες και αντίμετρα που αυξάνουν την επιβιωσιμότητα σε περιβάλλον υψηλής απειλής.

Η ολοκλήρωση αυτού του φιλόδοξου προγράμματος εκσυγχρονισμού θα καταστήσει την Πολεμική Αεροπορία μία από τις πιο ικανές αεροπορικές δυνάμεις στην περιοχή, με στόλο 121 F-16 Viper που θα συμπληρώνεται από τα Rafale και μελλοντικά τα F-35, δημιουργώντας μια τριπλή δύναμη που θα μπορεί να καλύπτει όλο το φάσμα επιχειρήσεων.

 

Συνολικά 19.489 προσλήψεις τακτικού προσωπικού στον δημόσιο τομέα για το 2026 ενέκρινε το Υπουργικό Συμβούλιο, κατόπιν παρουσίασης του υπουργού και της υφυπουργού Εσωτερικών, Θοδωρή Λιβάνιου και Βιβής Χαραλαμπογιάννη, αντίστοιχα.

Σύμφωνα με τις κυβερνητικές προτεραιότητες, η κατανομή εστιάζει κυρίως στους τομείς:

Υγεία: Ενίσχυση του Εθνικού Συστήματος Υγείας με 5.228 θέσεις, εκ των οποίων οι 5.000 ιατρικό, νοσηλευτικό και λοιπό προσωπικό σε όλες τις δομές υγείας του υπουργείου Υγείας.

Εθνική Άμυνα: Έγκριση του συνόλου του αιτήματος των παραγωγικών σχολών (1.517). Επιπλέον ενίσχυση του ΝΙΜΙΤΣ και των Μετοχικών Ταμείων, καθώς και Διδακτικό Ερευνητικό Προσωπικό (ΔΕΠ) ΑΣΕΙ.

Τοπική Αυτοδιοίκηση: Αύξηση της περσινής κατανομής και από τις ισχυρότερες ενισχύσεις της περιόδου από το 2020 και μετά. Μέριμνα για την κάλυψη αναγκών σε φορείς που εδρεύουν σε πληγείσες περιοχές, καθώς και για τους μικρότερους δήμους. Έμφαση στο εξειδικευμένο προσωπικό, πχ μηχανικοί κρίσιμων ειδικοτήτων στις Τεχνικές Υπηρεσίες και σε προσωπικό ανταποδοτικών υπηρεσιών, π.χ. καθαριότητα. Ολόκληρο το αίτημα (61) για θέσεις κτηνιάτρων/βοηθών κτηνιάτρων και ενίσχυση στις θέσεις τεχνικών Γεωργίας/κτηνοτροφίας και Γεωργικού Κτηνοτροφικού (Κτηνοτροφικού, Γεωργοκτηνοτροφικού, οδηγών-χειριστών Γεωργικών Μηχανημάτων, κ.ο.κ.). Επιπλέον, 51 θέσεις εποπτών Δημόσιας Υγείας (το σύνολο σχεδόν του αιτήματος για αυτή την κλαδοειδικότητα) και περαιτέρω ενίσχυση της Δημοτικής Αστυνομίας.

Κλιματική Κρίση: Συνεχίζεται η ενίσχυση του Πυροσβεστικού Σώματος. Ολόκληρο το αίτημα των παραγωγικών σχολών (330), καθώς και για πρώτη φορά έγκριση της κατηγορίας πυροσβεστών γενικών καθηκόντων (605), αλλά και 91 θέσεις εξειδικευμένου προσωπικού, όπως χειριστές Αεροσκαφών/Ελικοπτέρων, τεχνικοί Αεροσκαφών/Ελικοπτέρων, πλοηγοί, Πληροφορικής και Επικοινωνιών, κ.ο.κ.

Προστασία του Πολίτη: 950 στις παραγωγικές σχολές (δόκιμοι αστυφύλακες και υπαστυνόμοι) και 626 ειδικοί φρουροί. Πέραν αυτών, αύξηση των θέσεων προσωπικού φύλαξης και εξωτερικής φρούρησης στα κατά τόπους καταστήματα κράτησης σε 229.

Παιδεία: 450 μέλη ΔΕΠ και περαιτέρω ενίσχυση και των Ανώτατων Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων, ιδιαιτέρως των Πανεπιστημιακών Νοσοκομείων (Αρεταίειο και Αιγινήτειο), καθώς και της κεντρικής υπηρεσίας και των περιφερειακών διευθύνσεων και των εποπτευόμενων φορέων του υπουργείου, με λοιπό προσωπικό.

Υποδομές και Μεταφορές: Ενίσχυση της ΟΣΥ ΑΕ Οδικές Συγκοινωνίες με 150 νέες προσλήψεις, των Σταθερών Συγκοινωνιών ΑΕ με 177 προσλήψεις, της ΥΠΑ με 172 προσλήψεις, 103 προσλήψεις προς ενίσχυση λοιπών φορέων και υπηρεσιών των μεταφορών (Ελληνικό Μετρό ΑΕ, Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης, Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης ΑΕ, Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών ΑΕ κλπ), καθώς και για την ενίσχυση του υπουργείου και του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).

Δικαιοσύνη: 130 δικαστικοί λειτουργοί και πλέον αυτών, 45 προσλήψεις στη Δικαστική Αστυνομία, ενίσχυση του ΣτΕ με 50 προσλήψεις και 375 δικαστικοί υπάλληλοι – κυρίως γραμματείς δικαστηρίων – για την υποστήριξη της ταχύτερης λειτουργίας των δικαστηρίων. Επιπλέον ενίσχυση της κεντρικής υπηρεσίας με 40 προσλήψεις. Σύνολο 640 νέες προσλήψεις.

Ελεγκτικοί μηχανισμοί: Ενίσχυση της ΑΑΔΕ με 700 προσλήψεις, εκ των οποίων 364 προσλήψεις εφοριακών, 201 τελωνειακών, 118 Πληροφορικής και 17 Δημοσιονομικών κλπ υποστηρικτικών κλαδοειδικοτήτων, καθώς και της Επιθεώρησης Εργασίας με πάνω από 40 θέσεις.

Κοινωνική Συνοχή και Οικογένεια: Ενίσχυση των δομών του υπουργείου με 315 προσλήψεις, εκ των οποίων 269 κατανέμονται στα Κέντρα Κοινωνικής Πρόνοιας και το Θεραπευτήριο Χρόνιων Παθήσεων Ευρυτανίας και τα υπόλοιπα στο Εθνικό Ίδρυμα Κωφών και το Εθνικό Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών, το Κέντρο Εκπαίδευσης και Αποκατάστασης Τυφλών, κ.α.

Επιτάχυνση διαδικασιών πρόσληψης σε όλο το Δημόσιο: Ενίσχυση του ΑΣΕΠ με 30 προσλήψεις.

Σημειώνεται ότι ο προγραμματισμός των 19.489 προσλήψεων στο Δημόσιο για το 2026, αποτελεί συνέχεια των 122.203 προσλήψεων που έχουν εγκριθεί για τα έτη 2020 έως 2025 και άρα συνολικά 141.692 για το σύνολο της εξαετίας.

Διπλασιασμός δαπάνης για τον κύκλο ανταμοιβής δημοσίων υπαλλήλων

Κατά τη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης του Υπουργικού Συμβουλίου, εγκρίθηκε και η κατανομή για τον κύκλο ανταμοιβής δημοσίων υπαλλήλων 2025. Το σύστημα επιβράβευσης και κινήτρων για τους δημοσίους υπαλλήλους εδράζεται στην επίτευξη στρατηγικών στόχων, οι οποίοι έχουν τεθεί ως προς τις προτεραιότητες του κυβερνητικού έργου, ενώ για πρώτη φορά δυνητικοί δικαιούχοι είναι και υπάλληλοι εκτός των κεντρικών υπουργείων, όπως υπάλληλοι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Επιπλέον, το ποσό που θα διατεθεί προς τους δυνητικά δικαιούχους από το σύστημα κινήτρων ανέρχεται σε 40 εκατ. ευρώ, έχει δηλαδή διπλασιαστεί σε σχέση με πέρυσι, ενώ μπορεί να ανέρχεται μέχρι το 15% των απολαβών του εκάστοτε υπαλλήλου, φτάνοντας, σε ορισμένες περιπτώσεις, απολαβές αντίστοιχες με έναν μισθό.

Επιπλέον, ο αριθμός των φορέων υλοποίησης που είναι δυνητικά δικαιούχοι βάσει των προτάσεων των υπουργών και των επικεφαλής των Ανεξάρτητων Αρχών ανέρχεται σε 406 (εκ των οποίων 281 είναι δήμοι), ενώ ο αρχικά εκτιμώμενος αριθμός των υπαλλήλων που είναι δυνητικά δικαιούχοι ανέρχεται σε περίπου 25.000.

Τομείς δημόσιας πολιτικής που καλύπτουν τα προτεινόμενα προς ανταμοιβή έργα/στόχοι:

• Ενίσχυση του ΕΣΥ – Προληπτική Ιατρική
• Νέες και σύγχρονες υποδομές
• Αποτελεσματική Δασοπροστασία
• Θωράκιση της Άμυνας της χώρας
• Δημόσια τάξη και ασφάλεια
• Φυσικές καταστροφές – Το κράτος δίπλα στον πολίτη
• Ενίσχυση ιατροδικαστικών υπηρεσιών – Αναμόρφωση δικαστικού συστήματος
• Κοινωνική συνοχή και προστασία δικαιωμάτων
• Αποτελεσματική διαχείριση μεταναστευτικών ροών
• Προώθηση της απασχόλησης και της εργασίας
• Αγροτική Ανάπτυξη: Αλλαγή παραδείγματος
• Προώθηση επενδύσεων
• Προστασία του Καταναλωτή
• Αποτελεσματική, ψηφιακή και διαφανής Δημόσια Διοίκηση & Αυτοδιοίκηση
• Ψηφιακές μεταρρυθμίσεις για τον πολίτη
• Απλούστευση της διαδικασίας κτήσης ιθαγένειας
• Αντιμετώπιση περιβαλλοντικών προκλήσεων
• Αναμόρφωση εκπαιδευτικού χάρτη
• Προώθηση του τουρισμού
• Πολιτιστικές δράσεις υψηλής προστιθέμενης αξίας
• Ενίσχυση αθλητισμού
• Ενίσχυση νησιωτικότητας.
• Οδική ασφάλεια
• Προώθηση έρευνας και νέων τεχνολογιών

Μετά τη σύμφωνη γνώμη της προέδρου Εφετών στην εισαγγελική πρόταση περί παραπομπής σε δίκη 36 κατηγορουμένων, το επόμενο βήμα στη δικαστική διερεύνηση για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών αποτελεί πλέον η σύνταξη του κατηγορητηρίου.

Με αυτό θα καθοριστούν αναλυτικά οι κατηγορίες που θα αντιμετωπίσουν οι εμπλεκόμενοι, ανοίγοντας τον δρόμο για τον προσδιορισμό της δίκης.

Πρόκεται για μια διαδικαδσία που συγκεντρώνει τα συμπεράσματα της μακρόχρονης ανακριτικής έρευνας, της εισαγγελικής πρότασης και της σύμφωνης γνώμης της προέδρου Εφετών, και το οποίο ουσιαστικά «χτίζει» το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα διεξαχθεί η δίκη.

Υπενθυμίζεται ότι δεκατρείς ημέρες μετά την αποστολή της εισαγγελικής πρότασης, η πρόεδρος Εφετών έδωσε σήμερα τη σύμφωνη γνώμη της, εξέλιξη που επιταχύνει τις διαδικασίες για τη δίκη.

Μέχρι την έκδοση των κλητηρίων θεσπισμάτων, οι διάδικοι έχουν το δικαίωμα να ασκήσουν τα προβλεπόμενα ένδικα μέσα, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν την τελική μορφή της υπόθεσης.

Η δίκη αφορά 36 μη πολιτικά πρόσωπα και θα διεξαχθεί στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, όπου θα αποδοθούν ευθύνες για το τραγικό γεγονός που στοίχισε τη ζωή σε δεκάδες ανθρώπους.

Πρόκειται για στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της Hellenic Train, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) καθώς και του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, τα οποία καλούνται να λογοδοτήσουν για τον ρόλο τους στην αλυσίδα παραλείψεων και ευθυνών που οδήγησαν στο δυστύχημα.

Στο μεταξύ, σε εκκρεμότητα βρίσκονται τρία ακόμη αιτήματα εκταφής που έχουν υποβάλει συγγενείς θυμάτων, με στόχο την περαιτέρω διερεύνηση κρίσιμων ζητημάτων. Επί αυτών αναμένεται να αποφανθεί η εισαγγελέας Πρωτοδικών.

Απομένουν ορισμένα ζητήματα, όπως είναι η μετάφρασή του στα ιταλικά για τους κατηγορούμενους της Hellenic Train, και ο τελικός προσδιορισμός της δίκης, η οποία θα διεξαχθεί στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, στη Λάρισα.

Η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί σε ειδική αίθουσα που έχει ήδη ετοιμαστεί για να φιλοξενήσει μια τόσο μεγάλη δίκη, με δεκάδες κατηγορούμενους και δικηγόρους.