Η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα παρακολουθεί με αυξανόμενη ανησυχία την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, όπου από το πρωί τρία εμπορικά πλοία δέχθηκαν επίθεση. Σύμφωνα με επιβεβαιωμένες πληροφορίες, ένα από αυτά είναι ελληνόκτητο.
Πρόκειται για το φορτηγό πλοίο (bulk carrier) «Star Gwyneth», το οποίο ανήκει στη ναυτιλιακή εταιρεία Star Bulk του Πέτρου Παππά. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο 125 φορτηγών πλοίων και είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE). Το περιστατικό εντείνει τις ανησυχίες στον κλάδο, καθώς φαίνεται ότι πλέον ακόμη και πλοία εισηγμένων εταιρειών αποτελούν πιθανούς στόχους, ανεξαρτήτως της εθνικότητας των πλοιοκτητών τους.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το «Star Gwyneth» επλήγη τις πρώτες πρωινές ώρες από βλήμα άγνωστης προέλευσης. Το πλοίο μετακινήθηκε σε διαφορετική θέση αγκυροβολίας και το πλήρωμά του παραμένει ασφαλές. Δεν υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί μεταξύ των μελών του πληρώματος, ενώ από το πλήγμα προκλήθηκε ζημιά σε ένα από τα αμπάρια του πλοίου χωρίς όμως να επηρεαστεί η αξιοπλοΐα του. Δεν έχει καταγραφεί θαλάσσια ρύπανση.
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης κινδύνου EOS Risk Group, επίθεση δέχθηκε και το bulk carrier «Mayuree Naree», με σημαία Ταϊλάνδης, ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο. Αρχικές πληροφορίες ανέφεραν ότι το πλοίο είχε εγκαταλειφθεί, ωστόσο νεότερα στοιχεία δείχνουν ότι το πλήρωμα ασφαλείας παραμένει στο σκάφος και η πυρκαγιά που εκδηλώθηκε έχει πλέον τεθεί υπό έλεγχο.
Παράλληλα, το ιαπωνικό containership «One Majesty» υπέστη μερική ζημιά στο κύτος του κατά τη διάρκεια επίθεσης κοντά στο Ras Al Khaima, χωρίς ωστόσο να χάσει την ικανότητα να συνεχίσει το ταξίδι του. Ένα ακόμη πλοίο που εντοπίστηκε κοντά στο Abu Musa βρίσκεται υπό διερεύνηση για τις ακριβείς συνθήκες επίθεσης, ενώ στην περιοχή Duqm εντοπίστηκε drone, με τις αρχές να εξετάζουν αν πρόκειται για επίθεση ή για περιστατικό αναχαίτισης.
Η κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ παραμένει ιδιαίτερα ασταθής και επικίνδυνη. Οι πλοιοκτήτες έχουν ήδη ενισχύσει τα μέτρα ασφαλείας, αξιοποιώντας συστηματικά τα δεδομένα του AIS (Automatic Identification System) για την παρακολούθηση της ναυσιπλοΐας. Σύμφωνα με τις τελευταίες καταγραφές, μέσα σε 24 ώρες 15 πλοία διέσχισαν την περιοχή, εκ των οποίων τα πέντε φέρεται να χρησιμοποίησαν ψευδή στοιχεία. Από τα δέκα πραγματικά πλοία που εντοπίστηκαν, τέσσερα συνδέονται με κινεζικά συμφέροντα ή πλήρωμα, ενώ άλλα τέσσερα είχαν διαδρομές από ή προς το Ιράν.
