Δευτέρα, 01 Δεκ, 2025

Η κυβέρνηση δηλώνει έτοιμη για διάλογο με τους αγρότες καθώς συνεχίζονται οι αποκλεισμοί δρόμων

Η κυβέρνηση εξαντλεί κάθε δημοσιονομικό περιθώριο για τη στήριξη των ανθρώπων του πρωτογενούς τομέα, δήλωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστας Τσιάρας σε συνέντευξή του στον ΑΝΤ1, τονίζοντας ότι η πόρτα του ΥΠΑΑΤ «είναι πάντα ανοικτή» για διάλογο με τους αγρότες.

Ο υπουργός χαρακτήρισε τις αγροτικές διαμαρτυρίες ως «δημοκρατικό δικαίωμα», επισημαίνοντας ωστόσο ότι θα πρέπει να ασκούνται «μέχρι του σημείου που δεν προκαλούν προβλήματα σε άλλες κοινωνικές ομάδες». Αναφέρθηκε στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι παραγωγοί λόγω της ξηρασίας και της διαδικασίας εξυγίανσης του ΟΠΕΚΕΠΕ, διαβεβαιώνοντας ότι «οι έντιμοι αγρότες δεν έχουν να φοβηθούν τίποτα» και ότι οι νόμιμοι δικαιούχοι «θα λάβουν στο ακέραιο» τα ποσά που τους αναλογούν.

Για το ζήτημα της ροής των πληρωμών, ο κος Τσιάρας ανέφερε ότι «έχει αρχίσει να ομαλοποιείται» η διαδικασία, τονίζοντας ότι η κατάσταση «αποτελούσε μια πάρα πολύ δύσκολη άσκηση» λόγω δύο επιστολών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι οποίες προειδοποιούσαν για πιθανή διακοπή της χρηματοδότησης. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, πέρυσι καταβλήθηκαν περίπου 476 εκατ. ευρώ, ενώ φέτος δόθηκαν 363 εκατ. ευρώ για την προκαταβολή του 70% της βασικής ενίσχυσης.

Ο υπουργός εξήγησε ότι η χαμηλότερη προκαταβολή οφείλεται στο ότι εξαιρούνται 2.000 παραγωγοί, οι οποίοι βρίσκονται υπό δικαστική διερεύνηση για παρατυπίες, ενώ περίπου 45.000 παραγωγοί θα περάσουν από νέο έλεγχο στοιχείων. Σε όσους γίνει επανεξέταση, θα δοθεί η δυνατότητα ένστασης μέσω ειδικής πλατφόρμας, η οποία — όπως ανέφερε — ενεργοποιείται εντός της εβδομάδας. Στον ίδιο κατάλογο περιλαμβάνονται και ~11.000 αγροτεμάχια που εμφανίζουν προβλήματα με τον ΚΑΕΚ, καθώς και ~13.000 κτηνοτρόφοι για τους οποίους δεν υπήρχε διαθέσιμος βοσκότοπος, παρά τα σχετικά τιμολόγια παραγωγής.

Ο κος Τσιάρας διαβεβαίωσε ότι και αυτές οι κατηγορίες δικαιούχων «προφανώς θα λάβουν τις επιδοτήσεις», ενώ έκανε λόγο για «σημαντικές πληρωμές» εντός του Δεκεμβρίου, οι οποίες — όπως εκτίμησε — θα ανακουφίσουν μεγάλο μέρος του πρωτογενούς τομέα.

Επεισόδια στη Νίκαια και τον Πλατύκαμπο — Αποκλεισμοί σε Εθνική Οδό και Ε65

Οι αγροτικές κινητοποιήσεις συνεχίζονται με αποκλεισμούς βασικών οδικών αρτηριών. Η Εθνική Οδός Αθηνών–Θεσσαλονίκης παραμένει κλειστή στο ύψος της Νίκαιας, όπου τα τρακτέρ των Θεσσαλών αγροτών βρίσκονται από χθες το μεσημέρι παρατεταγμένα στο οδόστρωμα. Η Τροχαία προχωρά σε εκτροπές κυκλοφορίας μέσω εναλλακτικών διαδρομών προκειμένου να περιοριστούν τα προβλήματα στη ροή των οχημάτων.

Η πρώτη ημέρα των κινητοποιήσεων συνοδεύτηκε από επεισόδια στη Νίκαια και τον Πλατύκαμπο, όταν αγρότες επιχείρησαν να προσεγγίσουν την Εθνική Οδό και ακολούθησαν συγκρούσεις με τις δυνάμεις των ΜΑΤ. Έγινε χρήση χημικών και κρότου-λάμψης, σημειώθηκαν τραυματισμοί και πραγματοποιήθηκαν τρεις συλλήψεις. Σύμφωνα με την Αστυνομία, δύο συλλήψεις έγιναν στον Πλατύκαμπο (για βία κατά υπαλλήλων, φθορές και αντίσταση η μία· για φθορά η άλλη), ενώ η τρίτη πραγματοποιήθηκε στον κόμβο Νίκαιας για σωματικές βλάβες και αντίσταση. Η εισαγγελική απόφαση για τους συλληφθέντες αναμένεται εντός της ημέρας.

Παράλληλα, αποκλεισμένος παραμένει και ο αυτοκινητόδρομος Ε65 από τα τρακτέρ των αγροτών της Καρδίτσας, τα οποία έχουν τοποθετηθεί από χθες κατά μήκος του. Οι απαγορεύσεις κυκλοφορίας ισχύουν αμφίπλευρα στον ανισόπεδο κόμβο Καρδίτσας, καθώς και στο τμήμα από το 72,3 χλμ. (Α/Κ Σοφάδων) έως το 97,3 χλμ. (Α/Κ Προαστίου), και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Οι αγρότες της περιοχής δηλώνουν αποφασισμένοι να παραμείνουν στα μπλόκα μέχρι να δοθούν λύσεις, ενώ σήμερα το απόγευμα αναμένεται συνέλευσή τους για τον καθορισμό των επόμενων κινήσεων. Παράλληλα, αγρότες των Τρικάλων προγραμματίζουν τη δημιουργία μπλόκου στον κόμβο Μεγαλοχωρίου την ερχόμενη Τετάρτη, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων «Η Άνοιξη».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η BYD ανακοινώνει νέα ανάκληση 89.000 υβριδικών οχημάτων

Η κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων BYD προχώρησε σε μία ακόμη μεγάλη ανάκληση — τη δεύτερη μέσα σε λίγες μόλις εβδομάδες — καθώς εντείνεται ο έλεγχος γύρω από την ασφάλεια των συστημάτων μπαταριών της. Η εταιρεία ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι θα ανακαλέσει 88.981 σεντάν Qin Plus DM-i plug-in hybrid λόγω πιθανών ελαττωμάτων στις μπαταρίες.

Η Κρατική Διοίκηση Ρύθμισης Αγοράς της Κίνας ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανίσουν περιορισμένη ισχύ μπαταρίας εξαιτίας ασυνέπειας στη διαδικασία κατασκευής της συστοιχίας ισχύος. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, σε ακραίες περιπτώσεις τα αυτοκίνητα ενδέχεται να αδυνατούν να λειτουργήσουν σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, γεγονός που συνιστά κίνδυνο για την ασφάλεια.

Η ανάκληση καλύπτει δύο παρτίδες παραγωγής: 52.890 οχήματα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 26 Σεπτεμβρίου 2021 και 23 Σεπτεμβρίου 2023, και άλλα 36.091 οχήματα που παρήχθησαν μεταξύ 7 Ιανουαρίου 2021 και 30 Σεπτεμβρίου 2022.

Η BYD ανέφερε ότι θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα μέσω αναβάθμισης λογισμικού over-the-air, η οποία θα βελτιώσει τα ενσωματωμένα διαγνωστικά συστήματα. Όταν το σύστημα εντοπίζει ανώμαλη συμπεριφορά της μπαταρίας, θα ενεργοποιείται η σχετική προειδοποιητική ένδειξη και ο ιδιοκτήτης θα καλείται να επισκεφθεί εξουσιοδοτημένο κέντρο BYD για δωρεάν αντικατάσταση της μπαταρίας.

Διευρυνόμενη λίστα ανακλήσεων

Η τελευταία αυτή κίνηση επιβαρύνει ένα ήδη δύσκολο έτος για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως βάσει πωλήσεων. Η BYD έχει ανακαλέσει περισσότερα από 210.000 οχήματα μέσα στο 2024, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 7.000 μονάδων ενός plug-in hybrid SUV εκτός δρόμου.

Στα μέσα Οκτωβρίου, η εταιρεία είχε ενημερώσει την Κρατική Διοίκηση Ρύθμισης Αγοράς για τη μεγαλύτερη ανάκλησή της μέχρι σήμερα, η οποία ξεπέρασε τα 115.000 μοντέλα Tang και Yuan Pro που παρήχθησαν από το 2015 έως το 2022, λόγω σχεδιαστικών ατελειών και ζητημάτων ασφαλείας που σχετίζονται με τις μπαταρίες.

Μέσα στον Σεπτέμβριο, η BYD είχε ανακαλέσει σχεδόν 97.000 ηλεκτρικά οχήματα Dolphin και Yuan Plus εξαιτίας ελαττωμάτων στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης που, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua, ενείχαν κίνδυνο πυρκαγιάς.

Εντεινόμενες οικονομικές πιέσεις

Τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας εξασθενούν ανάλογα με τον πολλαπλασιασμό των ανακλήσεων. Οι πωλήσεις της BYD τον Οκτώβριο μειώθηκαν κατά 12% σε σχέση με έναν χρόνο πριν, σημειώνοντας την πρώτη ετήσια μηνιαία πτώση εδώ και 19 μήνες. Τα κέρδη της για το τρίτο τρίμηνο υποχώρησαν κατά 33%.

Η καθοδική πορεία καταγράφεται σε μια περίοδο αυξημένου διεθνούς ελέγχου επί των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Η BYD και άλλοι εξαγωγείς ηλεκτρικών οχημάτων έχουν κατηγορηθεί από ρυθμιστικές αρχές των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης ότι ωφελούνται από κρατικές επιδοτήσεις που τους επιτρέπουν να υποτιμούν τις διεθνείς ανταγωνίστριες εταιρείες, προκαλώντας έρευνες για αθέμιτες εμπορικές πρακτικές.

Ευρύτερες ανησυχίες για την ασφάλεια και τις εργασιακές πρακτικές

Η αύξηση των ζητημάτων ασφαλείας που προκύπτουν για τα κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα εντείνει τις ανησυχίες των ρυθμιστικών αρχών και των καταναλωτών. Παράγοντες της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν επισημάνει ότι η διαφθορά στο κινεζικό κομμουνιστικό καθεστώς και ο χαλαρός έλεγχος ποιότητας συμβάλλουν σε προβλήματα που υπονομεύουν την ασφάλεια των οχημάτων.

Η BYD έχει βρεθεί επίσης στο επίκεντρο αναφορών για παραβιάσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Πέρυσι, εισαγγελείς στη Βραζιλία υποστήριξαν ότι εργαζόμενοι σε εργοστάσιο της BYD στην Μπαΐα υπήρξαν θύματα εμπορίας και εξαναγκάστηκαν σε συνθήκες εργασίας που παραπέμπουν σε δουλεία. Η εταιρεία αρνήθηκε τις κατηγορίες.

Η πιο πρόσφατη ανάκληση καταδεικνύει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η BYD καθώς αφ’ ενός επιδιώκει να επεκταθεί ραγδαία στις παγκόσμιες αγορές αφ’ ετέρου προσπαθεί να υπερασπιστεί το ιστορικό της ως προς την ασφάλεια και τις επιχειρηματικές της πρακτικές.

Του Michael Zhuang

Η Ουκρανία πλήττει δύο ρωσικά πετρελαιοφόρα του «σκιώδους στόλου»

Μη επανδρωμένα ναυτικά σκάφη της Ουκρανίας έπληξαν δύο δεξαμενόπλοια που βρίσκονται υπό κυρώσεις στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς τα πλοία κατευθύνονταν σε ρωσικό λιμάνι για να φορτώσουν πετρέλαιο με προορισμό ξένες αγορές. Την πληροφορία αυτή μετέφερε το Σάββατο αξιωματούχος της Υπηρεσίας Ασφαλείας της Ουκρανίας, επισημαίνοντας ότι το Κίεβο επιχειρεί να ασκήσει πίεση στη ρωσική πετρελαϊκή βιομηχανία.

Σύμφωνα με τον ίδιο αξιωματούχο, τα δύο δεξαμενόπλοια — ονόματι Kairos και Virat — ήταν άδεια και έπλεαν προς το Νοβοροσίσκ, έναν από τους σημαντικότερους ρωσικούς τερματικούς σταθμούς πετρελαίου στη Μαύρη Θάλασσα.

Βίντεο που μοιράστηκε ο αξιωματούχος έδειχνε μη επανδρωμένα ναυτικά σκάφη να κατευθύνονται με μεγάλη ταχύτητα προς ογκώδη δεξαμενόπλοια, ενώ ακολούθησαν ισχυρές εκρήξεις που προκάλεσαν πυρκαγιές πάνω στα πλοία.

Το πρακτορείο Reuters σημείωσε ότι δεν ήταν σε θέση να επιβεβαιώσει ανεξάρτητα την ταυτότητα των πλοίων ή τον τόπο και τον χρόνο λήψης των πλάνων.

Σε γραπτή δήλωση, ο αξιωματούχος ανέφερε ότι τα βίντεο έδειχναν τα δύο δεξαμενόπλοια να υφίστανται κρίσιμες ζημιές μετά τα πλήγματα, με αποτέλεσμα να τίθενται ουσιαστικά εκτός λειτουργίας, κάτι που — όπως τόνισε — αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό πλήγμα στις ρωσικές μεταφορές πετρελαίου.

Η Ουκρανία εδώ και μήνες στοχοποιεί ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου, χρησιμοποιώντας μη επανδρωμένα εναέρια μέσα μεγάλου βεληνεκούς για να πλήξει περιοχές πολύ πίσω από τις γραμμές του μετώπου. Τα χτυπήματα στα δεξαμενόπλοια, ωστόσο, αποτελούν διαφορετικού τύπου επίθεση.

Το Κίεβο έχει επανειλημμένα καλέσει τη Δύση να αναλάβει ουσιαστική δράση ενάντια στον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, που — σύμφωνα με την ουκρανική κυβέρνηση — επιτρέπει στη Μόσχα να εξάγει μεγάλες ποσότητες πετρελαίου και να χρηματοδοτεί την πολεμική της δραστηριότητα στην Ουκρανία παρά τις δυτικές κυρώσεις.

Πρόκειται για στόλο εκατοντάδων πλοίων, συχνά παλαιών και ανεπίσημα σε λειτουργία, ο οποίος επιστρατεύθηκε μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία για την παράκαμψη των δυτικών κυρώσεων που είχαν στόχο τη μείωση των εσόδων της Μόσχας από τις εξαγωγές πετρελαίου.

Εν τω μεταξύ, η Κοινοπραξία Αγωγού της Κασπίας (Caspian Pipeline Consortium – CPC), που διαχειρίζεται πάνω από το 1% της παγκόσμιας διακίνησης πετρελαίου, ανακοίνωσε το Σάββατο ότι ανέστειλε τις εργασίες της μετά τη σημαντική ζημιά που υπέστη ένας κάβος πρόσδεσης στο Νοβοροσίσκ από ουκρανικό ναυτικό χτύπημα.

Το CPC πραγματοποιεί εξαγωγές κυρίως από το Καζακστάν μέσω Ρωσίας και του συγκεκριμένου σταθμού. Το Καζακστάν χαρακτήρισε την επίθεση απαράδεκτη.

Πλοία στον κατάλογο κυρώσεων

Τα ναυτικά μη επανδρωμένα σκάφη είναι ταχύπλοα χωρίς πλήρωμα, φορτωμένα με εκρηκτικά, τα οποία κατευθύνονται προς τον στόχο και στη συνέχεια πυροδοτούνται. Έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην ουκρανική αντεπίθεση στη Μαύρη Θάλασσα, συμβάλλοντας στην απομάκρυνση σημαντικού μέρους των ρωσικών πολεμικών πλοίων.

Το δεξαμενόπλοιο Kairos, μήκους 274 μέτρων, τυλίχθηκε στις φλόγες μετά την επίθεση που δέχθηκε τη Παρασκευή, ενώ ταξίδευε από την Αίγυπτο προς τη Ρωσία, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Τουρκίας. Το πλήρωμα απομακρύνθηκε με διασωστικά σκάφη, ενώ συνεχίζονταν οι προσπάθειες κατάσβεσης.

Για το Virat, το υπουργείο ανέφερε ότι φέρεται να επλήγη περίπου 35 ναυτικά μίλια ανοιχτά, πιο ανατολικά στη Μαύρη Θάλασσα. Το πλοίο δέχθηκε εκ νέου επίθεση το Σάββατο από μη επανδρωμένα σκάφη, με αποτέλεσμα να υποστεί ελαφρές ζημιές στη δεξιά πλευρά, πάνω από την ίσαλο γραμμή. Το υπουργείο πρόσθεσε ότι το δεξαμενόπλοιο βρισκόταν σε σταθερή κατάσταση και το πλήρωμα ήταν καλά στην υγεία του.

Και τα δύο δεξαμενόπλοια βρίσκονται στον κατάλογο κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη Ρωσία μετά την εισβολή στην Ουκρανία το 2022, σύμφωνα με στοιχεία του LSEG.

Η Τουρκία εξέφρασε ανησυχία για τις επιθέσεις, επισημαίνοντας ότι τα περιστατικά σημειώθηκαν εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της και ενέχουν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Η Άγκυρα βρίσκεται σε επικοινωνία με τα εμπλεκόμενα μέρη για να αποτρέψει την εξάπλωση του πολέμου στη Μαύρη Θάλασσα και να προστατεύσει τα οικονομικά της συμφέροντα και τις δραστηριότητές της στην περιοχή, ανέφερε σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα X ο εκπρόσωπος του τουρκικού ΥΠΕΞ Οντζού Κετσελί.

Ο Ουκρανός αξιωματούχος δεν προσδιόρισε το πότε ακριβώς πραγματοποιήθηκαν τα ουκρανικά χτυπήματα.

Δεν υπήρξε δημόσιο σχόλιο από τη ρωσική πλευρά.

Των Tom Balmforth και Max Hunder

Τζίρος-ρεκόρ για τις 100 μεγαλύτερες κατασκευάστριες όπλων παγκοσμίως το 2024

Εν μέσω των πολέμων στην Ουκρανία και στη Λωρίδα της Γάζας, οι πωλήσεις των 100 μεγαλύτερων κατασκευαστριών όπλων στον κόσμο έφθασαν σε νέο ρεκόρ το 2024, παρά τα προβλήματα στην παραγωγή που εμπόδισαν παραδόσεις, αποκαλύπτει έκθεση αναφοράς που δίνεται στη δημοσιότητα σήμερα.

Σε ετήσια βάση, οι πωλήσεις είχαν αξία 679 δισεκατομμύρια δολάρια (586 δισεκ. ευρώ) και παρουσίασαν αύξηση 5,9%, σύμφωνα με την έκθεση που εκπόνησε το διεθνές ινστιτούτο ερευνών για την ειρήνη με έδρα τη Στοκχόλμη (SIPRI).

Κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίες, μεταξύ του 2015 και του 2024, ο τζίρος των 100 μεγαλύτερων κατασκευαστριών αυξήθηκαν κατά 26%.

«Την περασμένη χρονιά, τα παγκόσμια έσοδα των προμηθευτριών όπλων έφθασαν στο υψηλότερο επίπεδο που κατέγραψε ποτέ το SIPRI, καθώς οι κατασκευάστριες κεφαλαιοποίησαν την υψηλή ζήτηση», σχολίασε ο Λορέντσο Σκαρατζάτο, του προγράμματος για τις στρατιωτικές δαπάνες και την παραγωγή όπλων στο ινστιτούτο.

Η Ζαντ Γκιμπερτώ Ρικάρ, του ίδιου προγράμματος, εξήγησε στο Γαλλικό Πρακτορείο πως η αύξηση «οφειλόταν κυρίως στην Ευρώπη», μολονότι όλες οι περιοχές του κόσμου σημείωσαν άνοδο, εξαιρουμένων μόνο της Ασίας και της Ωκεανίας.

Σύμφωνα με την ίδια, η αύξηση της ζήτησης στην Ευρώπη συνδέεται με τον πόλεμο στην Ουκρανία και την «αίσθηση των ευρωπαϊκών κρατών πως απειλούνται από τη Ρωσία».

Αυτή η εξέλιξη αφορά από τη μία της ανάγκες της Ουκρανίας κι από την άλλη αυτές των κρατών που την προμηθεύουν με στρατιωτικό υλικό και καλούνται να αναπληρώσουν τα αποθέματά τους.

Σε ευρωπαϊκές χώρες «είδαμε μεγάλα σχέδια εκσυγχρονισμού σε εξέλιξη, που αντιπροσωπεύουν νέα πηγή ζήτησης», πρόσθεσε η κα Γκιμπερτώ Ρικάρ.

Προβλήματα εφοδιασμού

Οι 39 από τις 100 μεγαλύτερες προμηθεύτριες όπλων στον πλανήτη είναι αμερικανικές, ανάμεσά τους οι τρεις μεγαλύτερες: η Lockheed Martin, η RTX (σ.σ. η πρώην Raytheon Technologies) και η Northrop Grumman.

Συνολικά, οι αμερικανικές στρατιωτικές βιομηχανίες κατέγραψαν συνδυαστικό τζίρο αυξημένο κατά 3,8% στα 334 δισεκ. δολάρια (288 δισεκ. ευρώ) — τον μισό του παγκόσμιου τζίρου.

Ωστόσο, υπερβάσεις προϋπολογισμών και καθυστερήσεις έπληξαν διάφορα προγράμματα-κλειδιά των ΗΠΑ, ιδίως αυτά των μαχητικών F-35 και των υποβρυχίων κλάσης Columbia.

Στην Ευρώπη, ο συνδυαστικός τζίρος των 26 μεγαλύτερων κατασκευαστριών όπλων αυξήθηκε κατά 13%, στα 151 δισεκ. δολάρια.

Ιδίως η τσεχική εταιρεία Czechoslovak Group, που ωφελήθηκε από την τσεχική πρωτοβουλία για την προμήθεια οβίδων του πυροβολικού στην Ουκρανία, είδε τον τζίρο της να αυξάνεται κατά 193% —πρόκειται για τη μεγαλύτερη άνοδο μεταξύ των εκατό εταιρειών — στα 3,6 δισεκ. δολάρια.

Ωστόσο και οι ευρωπαϊκές κατασκευάστριες όπλων αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην προσπάθεια να καλύψουν την αυξημένη ζήτηση, καθώς δυσχεραίνεται ο ανεφοδιασμός τους με πρώτες ύλες.

Για παράδειγμα, τόσο η Airbus όσο και η Safran (Γαλλία), οι οποίες πριν από το 2022 προμηθεύονταν τιτάνιο κυρίως από τη Ρωσία, αναγκάζονται να αναζητήσουν άλλους προμηθευτές.

Περαιτέρω, οι περιορισμοί στις εξαγωγές σπάνιων γαιών και κρίσιμων ορυκτών, που επιβλήθηκαν από την Κίνα, είχαν ως αντίκτυπο την αύξηση του λειτουργικού κόστους εταιρειών όπως η Thales (Γαλλία) και η Rheinmetall (Γερμανία), , λόγω της αναδιάταξης των εφοδιαστικών αλυσίδων τους.

Στις εκατό μεγαλύτερες στον κόσμο κατασκευάστριες όπλων συγκαταλέγονται και δυο ρωσικές εταιρείες. Η Rostec και η United Shipbuilding Corporation είδαν τον συνδυαστικό τζίρο τους να σημειώνει αύξηση 23%, στα 31,2 δισεκ. δολάρια, παρά την έλλειψη συστατικών λόγω των διεθνών κυρώσεων, με την εσωτερική ζήτηση να αναπληρώνει κατά το μεγαλύτερο μέρος της τη μείωση των εξαγωγών.

Οι ρωσικές βιομηχανίες όπλων δυσκολεύονται, ωστόσο, να βρουν επαρκή αριθμό εξειδικευμένων εργαζόμενων «για να υποστηρίξουν τους προβλεπόμενους ρυθμούς παραγωγής που είναι απαραίτητοι για να επιτευχθούν οι στόχοι του πολέμου στην Ουκρανία», σημειώνεται στην έκθεση.

Όπλα από το Ισραήλ, πάντα περιζήτητα

Η περιφέρεια της Ασίας και της Ωκεανίας ήταν η μόνη που είδε τα συνολικά έσοδα των κατασκευαστριών που έχουν την έδρα τους εκεί, 23 αθροιστικά, να μειώνονται κατά 1,2%, στα 130 δισεκ. δολάρια.

Ωστόσο κατά το SIPRI, η κατάσταση στην Ασία δεν είναι ομοιογενής. Κινεζικές κατασκευάστριες κατέγραψαν χαμηλότερες πωλήσεις μεν, όμως οι ιαπωνικές και οι νοτιοκορεατικές βιομηχανίες είδαν τα έσοδά τους να αυξάνονται, τονωμένες από την ευρωπαϊκή ζήτηση.

«Σειρά κατηγοριών για διαφθορά στις προμήθειες όπλων στην Κίνα οδήγησε σε αναβολή ή ακύρωση μεγάλων συμβάσεων […] το 2024», σημείωσε ο Ναν Τιαν, διευθυντής του προγράμματος της χώρας για τις στρατιωτικές δαπάνες και την παραγωγή όπλων. Η πτώση αυτή βάθυνε την «αβεβαιότητα» γύρω από το εγχείρημα της Κίνας να εκσυγχρονίσει τις ένοπλες δυνάμεις της, πρόσθεσε.

Εννιά από τις εκατό μεγαλύτερες κατασκευάστριες όπλων έχουν έδρα τη Μέση Ανατολή και συνδυαστικό τζίρο 31 δισεκ. δολαρίων. Τρεις από αυτές είναι ισραηλινές και σε αυτές κατέληξε το μισό και πλέον από το ποσό αυτό (16,2 δισεκ. δολάρια, +16%).

«Οι εντεινόμενες αντιδράσεις για τις ενέργειες του Ισραήλ στη Λωρίδα της Γάζας ελάχιστο αντίκτυπο είχαν στη ζήτηση για ισραηλινά όπλα», σχολίασε η ερευνήτρια Ζουμπάιντα Καρίμ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Νίγηρας θα διαθέσει το ουράνιό του στη διεθνή αγορά

Το στρατιωτικό καθεστώς του Νίγηρα έκανε γνωστή, χθες, Κυριακή βράδυ, την πρόθεσή του να διαθέσει στη διεθνή αγορά το ουράνιο που παράγει η Somaïr, θυγατρική του γαλλικού κολοσσού Orano, η οποία απώλεσε τον επιχειρησιακό έλεγχό της όταν την εθνικοποίησε η Νιαμέ τον Ιούνιο.

Η Somaïr (Société des mines de l’Aïr, «εταιρεία υπαίθριων μεταλλείων») ανήκε κατά το 63,4% στην Orano και κατά 36,6% στο κράτος του Νίγηρα.

Η εκμετάλλευση των κοιτασμάτων ουρανίου στον Νίγηρα βρίσκεται στο επίκεντρο μπρα ντε φερ ανάμεσα στη στρατιωτική χούντα — που κατέχει την εξουσία αφότου έγινε το πραξικόπημα του Ιουλίου του 2023 — και του ομίλου Orano. Το ζήτημα είναι ανάμεσα σε αυτά για τα οποία συγκρούονται η Γαλλία, η άλλοτε αποικιακή επικυρίαρχη δύναμη, και οι Νιγηριανοί στρατιωτικοί.

Οι τελευταίοι δεν κρύβουν τη βούλησή τους να στραφούν σε νέους εταίρους, όπως το Ιράν και η Ρωσία, Η Μόσχα εξέφρασε τον Ιούλιο ενδιαφέρον για την εξόρυξη ουρανίου στον Νίγηρα.

Ο Νίγηρας, με «αξιοπρέπεια», αποφάσισε να «διαθέσει στη διεθνή αγορά την παραγωγή του», ανέφερε δημοσιογράφος της κρατικής τηλεόρασης Télé Sahel, μεταφέροντας τοποθέτηση του επικεφαλής της χούντας, του στρατηγού Αμπντουραμάν Τσιανί.

Ο κος Τσιανί, σύμφωνα με ΜΜΕ, τόνισε πως είναι «νόμιμο δικαίωμα του Νίγηρα να διαθέτει (προς πώληση) τον φυσικό πλούτο του, να τον διαθέτει σε όποιον θέλει να αγοράσει, με τους κανόνες της αγοράς και με πλήρη ανεξαρτησία».

Η Orano υπέστη τον Δεκέμβριο του 2024 απώλεια του επιχειρησιακού ελέγχου των τριών θυγατρικών της στον Νίγηρα: της Somaïr, της Cominak (κλειστή από το 2021) και αυτής που διαχειρίζεται το κοίτασμα Imouraren.

Η τελευταία εγκατάσταση έχει ένα από τα μεγαλύτερα κοιτάσματα ουρανίου στον κόσμο, του οποίου τα αποθέματα εκτιμάται πως φθάνουν τους 200.000 τόνους. Η Νιαμέ αφαίρεσε από την Orano την άδεια εκμετάλλευσης.

Τον Ιούνιο, η χούντα ανακοίνωσε την εθνικοποίηση του μεταλλείου Somaïr.

Η Orano, της οποίας το μετοχικό κεφάλαιο κρατά κατά 90% το γαλλικό κράτος, κίνησε διάφορες διαδικασίες διεθνούς επιδιαιτησίας εναντίον του κράτους του Νίγηρα. Στα τέλη του Σεπτεμβρίου, η γαλλική εταιρεία ανακοίνωσε πως δικαστήριο αποφάνθηκε υπέρ της όσον αφορά το μεταλλείο Somaïr.

Κατά την Orano, το δικαστήριο αυτό διέταξε τις αρχές του Νίγηρα να μην πουλήσουν ουράνιο που παρήγαγε η Somaïr, στην εγκατάσταση της οποίας βρίσκονται κάπου 1.300 τόνοι εμπλουτισμένου μεταλλεύματος, εκτιμώμενης εμπορικής αξίας 250 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν τις τελευταίες ημέρες από το μέσο ενημέρωσης LSI Africa και τη WAMAPS (ομάδα δημοσιογράφων στη δυτική Αφρική ειδικευμένη στην επικαιρότητα για ζητήματα ασφαλείας στο Σαχέλ), οχηματοπομπή που μεταφέρει κάπου 1.000 τόνους ουρανίου αναχώρησε πρόσφατα από την Αρλί, πόλη στον βορρά όπου βρίσκεται εγκατάσταση της Somaïr, με προορισμό το λιμάνι της Λομέ, της πρωτεύουσας του Τόγκο, περνώντας από την Μπουρκίνα Φάσο.

Το Γαλλικό Πρακτορείο σημειώνει πως δεν έχει μπορέσει μέχρι στιγμής να επαληθεύσει την πληροφορία αυτή με ανεξάρτητο τρόπο.

Στον Νίγηρα αναλογεί το 4,7% της παγκόσμιας παραγωγής φυσικού ουρανίου, σύμφωνα με τους αριθμούς για το 2021 του Οργανισμού Εφοδιασμού της Ευρατόμ (ESA).

Κρίσιμες επιχειρήσεις στις σήραγγες της Ράφα

Ο ισραηλινός στρατός δήλωσε την Κυριακή ότι σκότωσε περισσότερους από σαράντα Παλαιστινίους, μέλη της Χαμάς, την περασμένη εβδομάδα, κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων που στόχευαν τις σήραγγες κοντά στη Ράφα, στη νότια Λωρίδα της Γάζας.

Εδώ και 40 ημέρες, τα στρατεύματα εστιάζουν τις επιχειρήσεις τους στον τομέα ανατολικά της Ράφα, «με στόχο την καταστροφή των υπόγειων σηράγγων που εξακολουθούν να υφίστανται στην περιοχή και την εξόντωση των τρομοκρατών που κρύβονται εκεί», ανακοίνωσε ο ισραηλινός στρατός.

«Κατά τη διάρκεια της περασμένης εβδομάδας, περισσότεροι από σαράντα τρομοκράτες εξουδετερώθηκαν στον τομέα όπου βρίσκεται το δίκτυο σηράγγων» και «καταστράφηκαν δεκάδες είσοδοι σηράγγων και εγκαταστάσεις τρομοκρατικών υποδομών, τόσο στην επιφάνεια του εδάφους όσο και υπόγειες στην περιοχή», συμπλήρωσε.

Προηγουμένως, ο ισραηλινός στρατός είχε ανακοινώσει ότι σκότωσε τέσσερις Παλαιστίνιους μαχητές της Χαμάς την ώρα που έβγαιναν από σήραγγες στη Ράφα.

Αρκετές πηγές με γνώση των συζητήσεων είπαν στο Γαλλικό Πρακτορείο την Πέμπτη ότι διαπραγματεύσεις βρίσκονται σε εξέλιξη για την τύχη δεκάδων μελών της τρομοκρατικής οργάνωσης Χαμάς, που έχουν παγιδευτεί εδώ και εβδομάδες μέσα σε σήραγγες στον τομέα της Λωρίδας της Γάζας που ελέγχεται από τον ισραηλινό στρατό.

Σύμφωνα με αξιωματούχο της Χαμάς στη Γάζα, 60-80 μαχητές έχουν παγιδευτεί σε σήραγγες κάτω από τη Ράφα.

«Οι μαχητές μας στη Ράφα δεν θα δεχτούν να παραδοθούν ή να παραδώσουν τα όπλα τους στην κατοχική δύναμη (Ισραήλ σ.σ.)», δήλωσε σε ανακοίνωση την Κυριακή ο Χοσάμ Μπαντράν, υψηλόβαθμο στέλεχος της Χαμάς.

Στο Λονδίνο ο πρωθυπουργός για το 4ο Επενδυτικό Συνέδριο του Χρηματιστήριου Αθηνών και της Morgan Stanley

Στο Λονδίνο βρίσκεται σήμερα, Δευτέρα, ο πρωθυπουργός, για να συμμετάσχει στις εργασίες του 4ου Επενδυτικού Συνεδρίου που διοργανώνει το Χρηματιστήριο Αθηνών σε συνεργασία με ένα από τα σημαντικότερα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα διεθνώς, τη Morgan Stanley.

Μεταξύ των άλλων, ο κος Μητσοτάκης αναμένεται να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικά με τη πορεία της ελληνικής οικονομίας, σε ανοικτή συζήτηση που θα έχει το πρωί με την CEO της Morgan Stanley, Κλερ Γούντμαν.

Νωρίτερα, ο Έλληνας πρωθυπουργός έχει προγραμματισμένες συναντήσεις με διεθνείς επενδυτές, όπου και αναμένεται να τους παρουσιάσει τις ευκαιρίες που δίνονται στη χώρα να επενδύσουν.

Αξίζει να σημειωθεί πως από το Χρηματιστήριο Αθηνών συνολικά συμμετέχουν 42 εισηγμένες εταιρείες μεγάλης και μεσαίας κεφαλαιοποίησης, οι οποίες και αυτές με τη σειρά τους, θα παρουσιάσουν τις επενδυτικές ευκαιρίες της ελληνικής οικονομίας τόσο σε συζητήσεις στρογγυλής τραπέζης όσο και σε κατ’ δίαν συναντήσεις με επενδυτές.

Αναφορικά με τη πορεία της ελληνικής οικονομίας, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, ο κ. Μητσοτάκης αναμένεται να αναδείξει τη συνεχιζόμενη πρόοδο τής, αλλά και την ελκυστικότητα της Ελλάδας ως επενδυτικού προορισμού. Θα τονίσει τους ρυθμούς ανάπτυξης, τη μείωση της ανεργίας, την αύξηση των επενδύσεων και τη σταδιακή αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους.

Επίσης, θα επισημάνει τις θετικές επιδόσεις του χρηματοπιστωτικού τομέα, αλλά και το αναπτυσσόμενο οικοσύστημα των νεοφυών επιχειρήσεων.

Επιπλέον, θα δώσει έμφαση στον ρόλο της Ελλάδας ως ενεργειακού κόμβου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, γεγονός που, όπως αναμένεται να τονίσει ο Έλληνας πρωθυπουργός, ενισχύει και την γεωπολιτική ισχύ της χώρας στην ευρύτερη περιοχή.

Το απόγευμα, ο κ. Μητσοτάκης θα μεταβεί στην Οξφόρδη για δημόσια συζήτηση στο Blavatnik School of Government του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης με την κοσμήτορα της Σχολής και καθηγήτρια Παγκόσμιας Οικονομικής Διακυβέρνησης, Νγκάιρ Γουντς.

Το BSG θεωρείται ένα από τα κορυφαία κέντρα εκπαίδευσης και έρευνας δημόσιας πολιτικής παγκοσμίως. Παρέχει υψηλού επιπέδου διεπιστημονική κατάρτιση στους τομείς της διακυβέρνησης, των διεθνών σχέσεων, της οικονομικής πολιτικής και της ηγεσίας, ενώ αποτελεί σημείο αναφοράς στη σύνδεση θεωρίας και πρακτικής διακυβέρνησης. Οι έρευνές του στοχεύουν σε σύγχρονες προκλήσεις, όπως η οικονομική διακυβέρνηση, η κοινωνική πολιτική, η δημοκρατία, το περιβάλλον, τα ανθρώπινα δικαιώματα κ.ά.

Υπόμνημα του FDA συνδέει θανάτους παιδιών με τον εμβολιασμό κατά της COVID-19

Ένα εσωτερικό υπόμνημα του Οργανισμού Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA), το οποίο περιήλθε στην κατοχή της εφημερίδας The Epoch Times, αποκαλύπτει ότι υπηρεσιακοί επιστήμονες των τμημάτων ασφάλειας εμβολίων του οργανισμού εντόπισαν «τουλάχιστον δέκα» θανάτους παιδιών, οι οποίοι, όπως θεωρούν, σχετίζονται με τον εμβολιασμό κατά της COVID-19.

Το υπόμνημα της 28ης Νοεμβρίου, το οποίο συνέταξε ο Δρ Βίνεϋ Πράσαντ, διευθυντής του Κέντρου Αξιολόγησης και Έρευνας Βιολογικών Προϊόντων (CBER) του FDA, αποτελεί, σύμφωνα με τον ίδιο, την πρώτη παραδοχή εντός του οργανισμού ότι τα εμβόλια έχουν προκαλέσει θανατηφόρο βλάβη σε παιδιά.

Το έγγραφο περιγράφει αναλυτικά τα ευρήματα ανασκόπησης που διενεργήθηκε από το προσωπικό του Γραφείου Βιοστατιστικής και Φαρμακοεπαγρύπνησης. Η ανασκόπηση εξέτασε 96 αναφορές θανάτων που υποβλήθηκαν οικειοθελώς στο Σύστημα Αναφοράς Ανεπιθύμητων Ενεργειών Εμβολίων (VAERS) μεταξύ 2021 και 2024 και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τουλάχιστον 10 εξ αυτών πληρούσαν τα κριτήρια για ισχυρή, πιθανή ή ενδεχόμενη αιτιώδη συνάφεια με τον εμβολιασμό κατά της COVID-19.

Σύμφωνα με το υπόμνημα, ο πραγματικός αριθμός των θανάτων παιδιών που σχετίζονται με το εμβόλιο είναι «σίγουρα υποεκτιμημένος», καθώς αφ΄ενός το VAERS βασίζεται σε παθητική και εθελοντική αναφορά περιστατικών, αλλά και επειδή οι αναλυτές χρησιμοποίησαν «συντηρητική κωδικοποίηση», η οποία έτεινε να αποκλείει το εμβόλιο όταν υπήρχε αμφιβολία.

Ανώτερος αξιωματούχος του FDA επιβεβαίωσε στην Epoch Times ότι ο Πράσαντ απέστειλε το υπόμνημα σε όλο το προσωπικό του CBER και ότι η έρευνα είχε ξεκινήσει νωρίτερα φέτος.

Καθυστερημένη παραδοχή και πρώιμες εσωτερικές προειδοποιήσεις

Ο Πράσαντ έγραψε ότι τα ευρήματα αναγκάζουν τον οργανισμό — και το έθνος — να αντιμετωπίσουν το ερώτημα εάν οι ομοσπονδιακές εκστρατείες εμβολιασμού κατά της COVID-19 «ενδέχεται να έβλαψαν περισσότερα παιδιά από όσα έσωσαν», ενώ επέκρινε τον FDA επειδή φέρεται να απέτυχε να διερευνήσει ενδελεχώς τους θανάτους παιδιών νωρίτερα.

Το υπόμνημα αναφέρει ότι η ηγεσία του CBER ξεκίνησε την εσωτερική ανασκόπηση μόλις το 2025, αφού η ιατρός του προσωπικού Δρ Τρέισυ Μπεθ Χεγκ εξέτασε ανεξάρτητα τις αναφορές θανάτων και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι όντως πέθαναν παιδιά μετά τον εμβολιασμό — μια εκτίμηση που δεν είχε παραδεχτεί ποτέ δημόσια ο FDA.

«Πρόκειται για μια βαρυσήμαντη αποκάλυψη. Για πρώτη φορά, ο FDA των ΗΠΑ θα αναγνωρίσει ότι τα εμβόλια κατά της COVID-19 έχουν σκοτώσει παιδιά στην Αμερική», γράφει ο Πράσαντ. «Υγιή μικρά παιδιά, που αντιμετώπιζαν εξαιρετικά χαμηλό κίνδυνο θανάτου, εξαναγκάστηκαν, κατ’ εντολή της κυβέρνησης Μπάιντεν, εξαιτίας του υποχρεωτικού χαρακτήρα του εμβολιασμού σε σχολεία και εργασία, να λάβουν ένα εμβόλιο που εμπεριείχε την πιθανότητα να τα οδηγήσει σε θάνατο. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτοί οι εξαναγκασμοί ήταν επιβλαβείς».

Ο Πράσαντ απέδωσε την καθυστερημένη αναγνώριση των θανάτων παιδιών από εμβόλια σε «αστοχίες κουλτούρας και συστήματος» εντός του CBER, υποστηρίζοντας ότι ορισμένες ανησυχίες για την ασφάλεια απορρίφθηκαν λόγω εσωτερικών αντιστάσεων, πολιτικών σκοπιμοτήτων και πιέσεων για την υποστήριξη του μαζικού εμβολιασμού.

«Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι πολλά εμβόλια έχουν σώσει εκατομμύρια ζωές παγκοσμίως και ότι πολλά έχουν οφέλη που υπερτερούν κατά πολύ των κινδύνων, αλλά τα εμβόλια είναι όπως κάθε άλλο ιατρικό προϊόν», έγραψε. «Το σωστό φάρμακο που χορηγείται στον σωστό ασθενή τη σωστή στιγμή είναι σπουδαίο, αλλά το ίδιο φάρμακο μπορεί να χορηγηθεί ακατάλληλα, προκαλώντας βλάβη. Το ίδιο ισχύει και για τα εμβόλια».

Το υπόμνημα αναφέρει επίσης ότι ο FDA δεν απαίτησε ποτέ από τους κατασκευαστές να αποδείξουν — μέσω τυχαιοποιημένων ελεγχόμενων δοκιμών — ότι ο εμβολιασμός των παιδιών μείωνε τις νοσηλείες ή τους θανάτους. Τα διαθέσιμα δεδομένα, γράφει ο Πράσαντ, είναι «εξαιρετικά περιορισμένα», βασίζονται σε μεθόδους που μεροληπτούν «πασίδηλα» και δεν καταφέρνουν να τεκμηριώσουν εάν το εμβόλιο έσωσε περισσότερα παιδιά από όσα έβλαψε.

Επέκρινε δε τους κοινούς ισχυρισμούς ότι η λοίμωξη από COVID-19 ενείχε μεγαλύτερο κίνδυνο μυοκαρδίτιδας από ό,τι ο εμβολιασμός, λέγοντας ότι αυτός ο ισχυρισμός είναι «λανθασμένος» και ότι οι υπάρχουσες μελέτες χρησιμοποιούν «εσφαλμένο παρονομαστή» και αποτυγχάνουν να αξιολογήσουν το ισοζύγιο οφέλους-κινδύνου για τους υγιείς εφήβους και νεαρούς ενήλικες.

Επικείμενες ρυθμιστικές αλλαγές

Ο Πράσαντ δήλωσε ότι το CBER θα προχωρήσει σε σημαντικές μεταρρυθμίσεις, συμπεριλαμβανομένης της «ταχείας δράσης» σχετικά με το νέο σήμα ασφαλείας που αφορά τους θανάτους παιδιών, καθώς και στον τερματισμό της έγκρισης εμβολίων σε εγκύους που βασίζεται αποκλειστικά σε «αναπόδεικτους» υποκατάστατους δείκτες αντισωμάτων.

Θα θεσπιστεί επίσης απαίτηση για τυχαιοποιημένες κλινικές δοκιμές πριν την κυκλοφορία για τα περισσότερα νέα εμβόλια, νέες κατευθυντήριες γραμμές για την ταυτόχρονη χορήγηση πολλαπλών εμβολίων και ριζική αναθεώρηση του πλαισίου για το ετήσιο αντιγριπικό εμβόλιο, το οποίο χαρακτηρίστηκε ως «καταστροφή λόγω χαμηλής ποιότητας στοιχείων, ανεπαρκών αναλύσεων υποκατάστατων δεικτών και αβέβαιης αποτελεσματικότητας του εμβολίου που μετράται σε μελέτες ασθενών-μαρτύρων με μη ικανοποιητικές μεθόδους».

Ο Πράσαντ δήλωσε ότι η ρύθμιση των εμβολίων θα καθοδηγείται πλέον από αυστηρή ιατρική βασισμένη σε ενδείξεις και ότι τα εμβόλια κατά της COVID-19 δεν θα λαμβάνουν πλέον προνομιακή μεταχείριση ως προς το τεκμαιρόμενο όφελος.

«Τα εμβόλια θα αντιμετωπίζονται όπως όλες οι άλλες κατηγορίες φαρμάκων — ούτε καλύτερα ούτε χειρότερα», γράφει.

Το προσωπικό του CBER που διαφωνεί με τη νέα κατεύθυνση παρακινήθηκε κατ’ εντολή του να υποβάλει την παραίτησή του.

Η Epoch Times επικοινώνησε με τον FDA και το υπουργείο Υγείας και Ανθρωπίνων Υπηρεσιών ζητώντας σχολιασμό.

Η πυρκαγιά στο Χονγκ Κονγκ αποκαλύπτει τη βαθιά στεγαστική κρίση και τα προβλήματα του αστικού σχεδιασμού

Η καταστροφική πυρκαγιά στο συγκρότημα κατοικιών του Χονγκ Κονγκ αποκάλυψε την ευθραυστότητα του συστήματος στέγασης της περιοχής. Ο υπερπληθυσμός, τα αμελώς διαχειριζόμενα εργοτάξια και χιλιάδες ηλικιωμένοι και άλλες ευάλωτες ομάδες ζουν παγιδευμένοι σε πολυώροφα κτίρια που είναι δύσκολο να εκκενωθούν.

Στις 26 Νοεμβρίου 2025, μια φονική πυρκαγιά κατέστρεψε μεγάλο μέρος του συγκροτήματος υψηλών πολυκατοικιών Wang Fuk Court στην περιοχή Τάι Πο, στο βόρειο Χονγκ Κονγκ προκαλώντας τον θάνατο εκατοντάδων ανθρώπων και αφήνοντας δεκάδες αγνοούμενους. Η καταστροφή ανέδειξε με δραματικό τρόπο τα προβλήματα του αστικού σχεδιασμού και της πολιτικής στέγασης στην πόλη. Οι συνθήκες μαζικής πυκνότητας κατοίκων, η χρήση εύφλεκτων υλικών κατά τις ανακαινίσεις, καθώς και η χρόνια υποτίμηση των πραγματικών αναγκών των πιο ευάλωτων κατοίκων, έχουν ρίξει φως σε μια κρίση, και κοινωνική και ανθρωπιστική, που μπορεί να πυροδοτήσει νέες εντάσεις.

Θεωρείται η χειρότερη τραγωδία που έχει πλήξει την πόλη μέχρι στιγμής και θα μπορούσε ακόμη και να αναγκάσει τη φιλοκινεζική τοπική κυβέρνηση να αναβάλει τις επερχόμενες εκλογές που έχουν προγραμματιστεί για τις 7 Δεκεμβρίου.

Το συγκρότημα Wang Fuk Court, το οποίο χτίστηκε το 1983, αποτελείται από οκτώ πολυώροφους πύργους και περίπου 2.000 διαμερίσματα, όπου ζούσαν περί τους 4.800 άνθρωποι.

Η πυρκαγιά ξεκίνησε το μεσημέρι της Τετάρτης, περίπου στις 14:51 τοπική ώρα, σε έναν από τους πύργους που τελούσε υπό ανακαίνιση και μέσα σε λίγα λεπτά εξαπλώθηκε και σε άλλους ορόφους. Σύμφωνα με αναφορές τύλιξε περίπου 32 ορόφους σε μόλις 5 λεπτά.

Μέχρι σήμερα, οι επίσημοι απολογισμοί δείχνουν τουλάχιστον 128 επιβεβαιωμένους νεκρούς και πάνω από 200 αγνοουμένους. Οι τραυματίες είναι δεκάδες, ανάμεσά τους και πυροσβέστες, ενώ εκατοντάδες κάτοικοι έχουν απομακρυνθεί και φιλοξενούνται σε πρόχειρα καταφύγια.

Οι έρευνες και οι αρχικές προκαταρκτικές ανακοινώσεις συγκλίνουν στο ότι η φωτιά φαίνεται να ξεκίνησε από τις σκαλωσιές που περιέβαλλαν τα κτίρια, κατασκευασμένες από μπαμπού και καλυμμένες με δίχτυ, στο πλαίσιο των εργασιών ανακαίνισης. Ο επικεφαλής της εκτελεστικής εξουσίας του Χονγκ Κονγκ, Τζον Λι, δήλωσε ότι η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο επανεξέτασης της χρήσης αυτού του υλικού, προτείνοντας την πιθανή αντικατάστασή του με μεταλλικές κατασκευές. Τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν — δίχτυ, πλαστικές μεμβράνες, προστατευτικά πλέγματα και πιθανώς αφρώδη/πλαστικά πάνελ (π.χ πολυστυρένιο) — χαρακτηρίστηκαν από τις αρχές ως ‘εύφλεκτα’ και ‘ασυνήθιστα’ για κατοικίες, και κρίθηκαν βασικοί παράγοντες για την ταχεία εξάπλωση της φωτιάς.

Όπως δήλωσαν κλιμάκια διάσωσης και η τοπική κυβέρνηση, πολλά από τα συστήματα ασφαλείας —πυρανίχνευση, συναγερμοί — φαίνεται να μην λειτούργησαν ή να ήταν ανεπαρκή, γεγονός που πιθανώς επέτεινε τον αριθμό των θυμάτων.

Ήδη η αστυνομία προχώρησε σε συλλήψεις — διευθυντών και τεχνικών συμβούλων της εταιρείας που είχε αναλάβει τις ανακαινίσεις — απαγγέλοντας κατηγορίες για ανθρωποκτονία από αμέλεια έως και βαριά αμέλεια, που σχετίζονται με την κατασκευαστική εταιρεία που είναι υπεύθυνη για το έργο, τη Hong Yip Construction Engineering, η οποία έχει μακρά ιστορία κακοδιαχείρισης. Ο αρχηγός της πυροσβεστικής, Γέουνγκ Γιαν-κιν [Yeung Yan-kin], επιβεβαίωσε ότι η χρήση πάνελ πολυστυρενίου για τη σφράγιση παραθύρων, μια πρακτική που χαρακτήρισε «ασυνήθη», ήταν βασικός παράγων για την ταχεία εξάπλωση της φωτιάς, καθώς αυτά τα υλικά είναι εξαιρετικά εύφλεκτα. Οι κάτοικοι είχαν ήδη επικρίνει τη διαχείριση του έργου από τη Hong Yip για ζητήματα όπως τα πεταμένα αποτσίγαρα και η χρήση πάνελ, τα οποία είχαν ήδη τροφοδοτήσει φόβους για πυρκαγιά.

Η τραγωδία επαναφέρει στο προσκήνιο τις χρόνιες παθογένειες του συστήματος στέγασης στο Χονγκ Κονγκ. Υπερπληθυσμός, πολλοί ένοικοι σε μικρά διαμερίσματα, ανακαινίσεις με ελάχιστο κόστος, και άγνοια ή υποτίμηση θεμελιωδών προδιαγραφών ασφαλείας.

Η διαθεσιμότητα των κατοικιών είναι εξαιρετικά περιορισμένη και τα ενοίκια εξαιρετικά υψηλά. Πολλοί νέοι, για παράδειγμα, ζουν σε λεγόμενα σπίτια-φέρετρα, περίπου 8 τετραγωνικών μέτρων που δημιουργήθηκαν χωρίζοντας μεγαλύτερα διαμερίσματα. Οι ηλικιωμένοι και τα άτομα με αναπηρία, ειδικότερα, δεν έχουν κανέναν τρόπο να ξεφύγουν υπό αυτές τις συνθήκες. Σχεδόν το 40% των κατοίκων του Wang Fuk Court είναι 65 ετών και άνω. Συχνά ζουν με αλλοδαπές οικιακές βοηθούς, οι οποίες βάσει νόμου πρέπει να διαμένουν με τους εργοδότες τους. Πολλές από αυτές τις αλλοδαπές γυναίκες εξακολουθούν να αγνοούνται, ενώ δύο Ινδονήσιες γυναίκες που φρόντιζαν ηλικιωμένες οικογένειες έχουν πεθάνει και δύο άλλες έχουν τραυματιστεί.

Η διάσταση της κοινωνικής κρίσης και της ευαλωτότητας

Αυτό που κάνει τη συγκεκριμένη φωτιά ιδιαίτερα δραματική δεν είναι μόνο οι αριθμοί, είναι οι συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων, ηλικιωμένοι, άτομα με αναπηρίες, αλλοδαπές οικιακές βοηθοί, εργαζόμενοι χαμηλού εισοδήματος. Σε συγκροτήματα όπως το Wang Fuk Court που για δεκαετίες αποτέλεσαν φθηνή λύση στέγασης, η πυκνότητα, η φτώχεια και οι περιορισμένες εναλλακτικές είναι καθημερινή πραγματικότητα. Την ίδια ώρα, οι εργασίες βελτίωσης είναι συχνά πρόχειρες, υπό την πίεση του κόστους, με αποτέλεσμα η ασφάλεια να μπαίνει σε δεύτερη μοίρα.

Η κυβέρνηση εδώ και χρόνια έχει ωθήσει σε πολιτικές που εγκλωβίζουν χιλιάδες κατοίκους σε διαμερίσματα ελάχιστης έκτασης (micro-units ή sub-divided flats), με ανεπαρκείς υποδομές και εξόδους κινδύνου, έναν συνδυασμό που, όπως κατέδειξε με τραγικό τρόπο η προσφατη πυρκαγιά, μπορεί να αποβεί θανατηφόρος.

Το Χονγκ Κονγκ προετοιμαζόταν για τις τοπικές εκλογές για το Νομοθετικό Συμβούλιο, οι οποίες είχαν προγραμματιστεί για τις 7 Δεκεμβρίου. Οι εκστρατείες που διεξήγαγε η κυβέρνηση για την ενθάρρυνση της συμμετοχής των ψηφοφόρων έχουν ανασταλεί, αλλά ο πρωθυπουργός Τζον Λι δεν έχει ακόμη αποφασίσει εάν θα τις αναβάλλει.

Πλέον, μετά την καταστροφή, η κοινωνική δυσαρέσκεια αναζωπυρώνεται όχι μόνο λόγω της άμεσης απώλειας, αλλά και γιατί οι κάτοικοι αισθάνονται ότι ζούσαν υπό καθεστώς διαρκούς ρίσκου, και δεν εκπλήσσονται που οι ελλείψεις ασφαλείας μετατράπηκαν σε μαζική τραγωδία. Το θέμα της στέγασης, ως ζήτημα ανθρωπίνων δικαιωμάτων, όχι απλώς ως real estate, επανέρχεται.

Από τότε που το Πεκίνο επέβαλε τον νόμο περί εθνικής ασφάλειας το 2020, έχει δει μια αυξανόμενη επιδείνωση της δημοκρατίας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Η φιλοκινεζική τοπική αυτοδιοίκηση, αφού φίμωσε τις δημοκρατικές φωνές, ενέκρινε μόνο «πατριωτικούς» υποψηφίους και γέμισε την πόλη με φυλλάδια για να προωθήσει την ψηφοφορία και να αυξήσει την προσέλευση, η οποία στις τελευταίες εκλογές του 2021 ήταν μόλις 30%. Η πόλη περιμένει επίσης εδώ και μήνες την απόφαση που θα ολοκληρώσει τη δίκη του Τζίμμυ Λάι, του μεγιστάνα φιλοδημοκράτη που βρίσκεται φυλακισμένος εδώ και χρόνια παρά το γεγονός ότι είναι 78 ετών και πάσχει από διαβήτη.

Σε έναν τόπο με τεράστια οικονομική ανισότητα και έντονη πίεση, δεν αποκλείεται η καταστροφή να πυροδοτήσει νέα κοινωνικά κινήματα — κατοίκων, εργαζομένων, αλλοδαπών βοηθών, ηλικιωμένων — για ασφαλή στέγη, δικαίωμα στην αξιοπρεπή ζωή.

Εκδηλώσεις για τον εορτασμό του Αγίου Νικολάου, προστάτη του ΠΝ

Το Πολεμικό Ναυτικό γιορτάζει τη μνήμη του Αγίου Νικολάου, προστάτη των ναυτικών, και την επέτειο των νικηφόρων ναυμαχιών Έλλης και Λήμνου των Βαλκανικών Πολέμων 1912-13, με σειρά εκδηλώσεων και δράσεων από την Τρίτη 2 έως την Κυριακή 7 Δεκεμβρίου, σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πειραιά, νησιά Ανατολικού Αιγαίου και σε κύριες ναυτικές υπηρεσίες.

Οι εκδηλώσεις στοχεύουν στην ανάδειξη της ναυτικής μας παράδοσης, της συνεισφοράς του Πολεμικού Ναυτικού στην ασφάλεια και την άμυνα της χώρας, καθώς και στην αλληλεπίδραση με την ελληνική κοινωνία.

Συγκεκριμένα, την Τρίτη 2 Δεκεμβρίου έχει προγραμματιστεί επετειακή εκδήλωση και συναυλία από την μπάντα του Πολεμικού Ναυτικού στο Ίδρυμα Μείζονος Ελληνισμού με παράλληλη λειτουργία επετειακής φωτογραφικής έκθεσης της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού.

Την Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

— Επισκεπτήριο κοινού σε πολεμικά πλοία που επιχειρούν και ελλιμενίζονται σε νήσους του Ανατολικού Αιγαίου (Λέσβος, Χίος, Σάμος, Κω, Ρόδος/Μεγίστη), με δυνατότητα διεξαγωγής ολιγόωρων πλόων για μαθητές σχολείων, σε συνεργασία με τις κατά τόπους αρχές του Πολεμικού Ναυτικού.

— Μεταστάθμευση μιας φρεγάτας, ενός ταχέος περιπολικού κατευθυνόμενων βλημάτων και ενός υποβρυχίου από το ναύσταθμο Σαλαμίνος στο λιμάνι του Πειραιά, με δυνατότητα επιβίβασης κοινού κατά τον πλου. Δηλώσεις συμμετοχής στον εν λόγω πλου μπορούν να υποβληθούν εδώ, έως την Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου.

— 10:00-17:00: Δωρεάν επίσκεψη κοινού στο αντιτορπιλικό «Βέλος» στο λιμάνι Θεσσαλονίκης, στην προβλήτα Π-1.

Το Σάββατο 6 Δεκεμβρίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

— Στις 11:00: Επίσημη τελετή εορτασμού στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων παρουσία φρεγάτας στον όρμο Κανελλοπούλου.

— Επισκεπτήριο κοινού σε πολεμικά πλοία που επιχειρούν και ελλιμενίζονται σε νήσους του Ανατολικού Αιγαίου (Λέσβος, Χίος, Σάμος, Κω, Ρόδος/Μεγίστη), με δυνατότητα διεξαγωγής ολιγόωρων πλόων για μαθητές σχολείων, σε συνεργασία με τις κατά τόπους αρχές του Πολεμικού Ναυτικού.

— Από τις 10:00 έως τις 17:00: Επίσκεψη του κοινού σε πολεμικά πλοία που θα ελλιμενίζονται στον Πειραιά, στην Πύλη Ε11, με παράλληλη λειτουργία επετειακής φωτογραφικής έκθεσης της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού στην αίθουσα υποδοχής Πύλης Ε11 της Ακτής Μιαούλη, στον ΟΛΠ.

— Από τις 10:00 έως τις 17:00: Δωρεάν επισκεπτήριο κοινού στο θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ» (Π.Φάληρο – Αθήνα) και στο αντιτορπιλικό «Βέλος» στο λιμάνι Θεσσαλονίκης στον προβλήτας Π-1. Λειτουργία ραδιοερασιτεχνικούσταθμού στο «Γ. Αβέρωφ» κατά τις ώρες του επισκεπτηρίου, με εκπομπές επετειακών μηνυμάτων.

— 12:00: «Μουσικός Περίπατος» της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού επί της οδού Ερμού στον δήμο Αθηναίων.

— 17:05: Υποστολή σημαίας στο «Γ. Αβέρωφ», παρουσίᾳ του Αγήματος Κινήσεων Ακριβείας της Διοίκησης Ναυτικής Εκπαιδεύσεως και σαλπιγκτή από τη μπάντα του Πολεμικού Ναυτικού. Μετά την υποστολή σημαίας, θα διεξαχθεί πανηγυρικός εσπερινός και αρτοκλασία για το κοινό, στο Παρεκκλήσιο του Αγίου Νικολάου επί του «Γ. Αβέρωφ».

Την Κυριακή 7 Δεκεμβρίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

— Επισκεπτήριο κοινού σε πολεμικά πλοία που επιχειρούν και ελλιμενίζονται σε νήσους του Ανατολικού Αιγαίου (Λέσβος, Χίος, Σάμος, Κω, Ρόδος/Μεγίστη), με δυνατότητα διεξαγωγής ολιγόωρων πλόων για μαθητές σχολείων, σε συνεργασία με τις κατά τόπους αρχές του Πολεμικού Ναυτικού.

— Από τις 10:00 έως τις 17:00: Επισκεπτήριο κοινού σε πολεμικά πλοία που θα ελλιμενίζονται στο λιμάνι Πειραιά στην Πύλη Ε11, με παράλληλη λειτουργία επετειακής φωτογραφικής έκθεσης της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού στην αίθουσα υποδοχής της Πύλης Ε11 στην Ακτή Μιαούλη, παρουσίᾳ τμήματος της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού. Μετά την ολοκλήρωση του επισκεπτηρίου, θα υφίσταται η δυνατότητα επιβίβασης του κοινού κατά τον επανάπλου των πολεμικών πλοίων από το λιμάνι Πειραιά στο ναύσταθμο Σαλαμίνας. Δηλώσεις  συμμετοχής στον εν λόγω πλου μπορούν να υποβληθούν εδώ, έως την Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου.

— Από τις 10:00 έως τις 17:00: Επίσκεψη του κοινού στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων και στο μουσείο αυτής, παρουσίᾳ τμήματος της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού. Επίδειξη προσομοιωτή ναυτιλίας και ναυταθλητικών μέσων, ενώ παράλληλα θα λειτουργεί:

▪ Επετειακή φωτογραφική έκθεση της Υπηρεσίας Ιστορίας Ναυτικού

▪ Μουσειακή έκθεση της Υπηρεσίας Φάρων

▪ Έκθεση Μικροναυπηγικής

— Από τις 10:00 έως τις 17:00: Δωρεάν επισκεπτήριο κοινού στο «Γ. Αβέρωφ» στο Π.Φάληρο στην Αθήνα και στο «Βέλος» στο λιμάνι Θεσσαλονίκης, στην προβλήτα Π-1. Λειτουργία ραδιοερασιτεχνικούσταθμού στο «Γ. Αβέρωφ» κατά τις ώρες του επισκεπτηρίου, με εκπομπές επετειακών μηνυμάτων.

— Από τις 11:00 έως τις 16:00: Επισκεπτήριο κοινού σε Πολεμικά Πλοία στο ναύσταθμο Σαλαμίνας, το οποίο περιλαμβάνει:

▪ Είσοδο από το 1ο Φυλάκιο (Οδός Παλάσκα, Σκαραμαγκάς) με χρήση λεωφορείου του Πολεμικού Ναυτικού και μετάβαση με πλοιάριο στις εγκαταστάσεις του ναυστάθμου στη Σαλαμίνα.

▪ Είσοδο από το 4ο Φυλάκιο (Οδός Σαλαμινομάχων, Σαλαμίνα) με χρήση λεωφορείου Πολεμικού Ναυτικού και μετάβαση στις εγκαταστάσεις του ναυστάθμου στη Σαλαμίνα.

▪ Επίσκεψη σε μια φρεγάτα, σε ένα ταχύ περιπολικό κατευθυνόμενων βλημάτων και σε μια κανονιοφόρο.

▪ Δηλώσεις συμμετοχής το εν λόγω επισκεπτήριο μπορούν να υποβληθούν εδώ, έως την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου.

— Από τις 11:00 έως τις 16:00: Επισκεπτήριο κοινού στο ναύσταθμο Κρήτης.

— Από τις 11:00 έως τις 16:00: Επισκεπτήριο κοινού στη Βάση Ελικοπτέρων Ναυτικού στο Ναυτικό Οχυρό Κοτρωνίου, στο Μαραθώνα.

— Επετειακή πτήση από ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού επί της ακτογραμμής από το Καβούρι Αττικής μέχρι την Σχολή Ναυτικών Δοκίμων (μεσημβρινές ώρες).

— 16:00: «Μουσικός Περίπατος» της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού επί της προκυμαίας Φλοίσβου, εμπορικής οδού της FLISVOS MARINA, με κατάληξη το Πάρκο Ναυτικής Παράδοσης «Οδυσσέας – Οι Έλληνες και η Θάλασσα» και το θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ».

— 17:05: Τιμητική υποστολή Σημαίας στο «Γ. Αβέρωφ», παρουσίᾳ του Αγήματος Κινήσεων Ακριβείας της Διοίκησης Ναυτικής Εκπαιδεύσεως και της μπάντας του Πολεμικού Ναυτικού, μετά ολοκλήρωση του «Μουσικού Περιπάτου». Μετά την υποστολή σημαίας, η μπάντα του Πολεμικού Ναυτικού θα δώσει μικρή συναυλία.

— 18:00: Drone Show στην περιοχή του Πάρκου Ναυτικής Παράδοσης «Οδυσσέας – Οι Έλληνες και η Θάλασσα» και του «Γ.Αβέρωφ».

Το πρόγραμμα μπορεί να τροποποιηθεί κατά περίπτωση λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ