Η πρόεδρος του Μεξικού Κλαούντια Σέινμπαουμ απείλησε τη Δευτέρα να μηνύσει την Google για την απόφασή της να εμφανίσει την ονομασία «Κόλπος της Αμερικής» σε ολόκληρο το υδάτινο σώμα και όχι μόνο στο τμήμα του Κόλπου που βρίσκεται στη δικαιοδοσία των ΗΠΑ, υποστηρίζοντας ότι η επεκτατική ονομασία παραβιάζει τη μεξικανική κυριαρχία.
Η ανακοίνωση της Σέινμπαουμ έρχεται μετά από εβδομάδες κλιμάκωσης των εντάσεων μεταξύ της μεξικανικής κυβέρνησης και του αμερικανικού τεχνολογικού γίγαντα για την επισήμανση του Κόλπου στους χάρτες της Google. Ενώ όσοι χρησιμοποιούν την εφαρμογή στο Μεξικό βλέπουν τον «Κόλπο του Μεξικού», όσοι βρίσκονται στις Ηνωμένες Πολιτείες βλέπουν πλέον τον «Κόλπο της Αμερικής», μετά το διάταγμα που εξέδωσε στις 20 Ιανουαρίου ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ για την αναθεώρηση ορισμένων ονομάτων γεωγραφικών χαρακτηριστικών ώστε να «τιμούν την σπουδαιότητα της Αμερικής».
Σε συνέντευξη Τύπου στις 17 Φεβρουαρίου, η Σέινμπαουμ δήλωσε ότι το Μεξικό ζήτησε επίσημα από την Google να αποκαταστήσει πλήρως το «Κόλπος του Μεξικού» ως την κύρια ονομασία για ολόκληρο το υδάτινο σώμα, υποστηρίζοντας ότι η μετονομασία του Τραμπ ισχύει μόνο για την υφαλοκρηπίδα των ΗΠΑ.
«Δεν συμφωνούμε με αυτό», δήλωσε η Σέινμπαουμ σχετικά με την πολιτική της Google για την ονοματοδοσία του Κόλπου, προσθέτοντας ότι το Μεξικό «θα περιμένει την απάντηση της Google και αν όχι, θα προσφύγουμε στη δικαιοσύνη».
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ελέγχουν άμεσα τα ύδατα του Κόλπου σε απόσταση περίπου 12 ναυτικών μιλίων από τις ακτές τους, σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας. Διατηρούν επίσης τη λεγόμενη Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) που εκτείνεται σε απόσταση 200 μιλίων στα ανοικτά, από όπου μπορούν να εξορύσσουν φυσικούς πόρους όπως το πετρέλαιο. Το Μεξικό υποστηρίζει ότι η πολιτική χαρτογράφησης παραβιάζει τη μεξικανική κυριαρχία και ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν δικαιοδοσία μόνο στο μισό περίπου τμήμα του Κόλπου.
Οι μεξικανικές αρχές είχαν ήδη ζητήσει από την Google να αλλάξει την πολιτική ονομασίας για τον Κόλπο και, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, η Σέινμπαουμ μοιράστηκε μια γραπτή απάντηση στο αίτημα από τον Κρις Τέρνερ, αντιπρόεδρο κυβερνητικών υποθέσεων και δημόσιας πολιτικής της Google.
Ο Τέρνερ αναφέρει στην επιστολή του της 10ης Φεβρουαρίου ότι η απόφαση της Google να εμφανίζει την ονομασία «Κόλπος της Αμερικής» στους χρήστες με έδρα τις ΗΠΑ βασίζεται στην αμερόληπτη και συνεπή εφαρμογή της πολιτικής της για τους χάρτες σε όλες τις περιοχές, η οποία περιλαμβάνει τη χρήση ονομάτων που προβλέπονται από έγκυρες πηγές:
«Όπως ανακοινώσαμε για πρώτη φορά πριν από δύο εβδομάδες, και σύμφωνα με τις πολιτικές των προϊόντων μας, έχουμε αρχίσει να εφαρμόζουμε αλλαγές στους χάρτες της Google. Θα θέλαμε να επιβεβαιώσουμε ότι οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν τους χάρτες στο Μεξικό θα συνεχίσουν να βλέπουν ‘Κόλπος του Μεξικού’. Το Σύστημα Πληροφοριών Γεωγραφικών Ονομάτων (Geographic Names Information System-GNIS) των Ηνωμένων Πολιτειών έχει ενημερώσει επίσημα το ‘Gulf of Mexico’ (Κόλπος του Μεξικού) σε ‘Gulf of America’ (Κόλπος της Αμερικής). Για να αντικατοπτρίζει την ενημέρωση που έγινε από το GNIS, από σήμερα οι άνθρωποι στις ΗΠΑ θα βλέπουν το ‘Gulf of America’. Όλοι οι υπόλοιποι θα βλέπουν και τα δύο ονόματα.»
Πρόσθεσε δε ότι οι εκπρόσωποι της Google είναι πρόθυμοι να συναντηθούν προσωπικά με τη μεξικανική κυβέρνηση για να συμμετάσχουν σε «εποικοδομητικό διάλογο» για το θέμα.
Η Google δεν απάντησε σε αίτημα σχολιασμού της Epoch Times μέχρι την ώρα δημοσίευσης.
Η μετονομασία προκάλεσε επίσης διαμάχη εντός των Ηνωμένων Πολιτειών, όπου το ειδησεογραφικό πρακτορείο Associated Press (AP) επέλεξε να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το «Κόλπος του Μεξικού», αν και αναγνώρισε τη μετονομασία του Τραμπ. Η εκδοτική στάση του AP οδήγησε τον Λευκό Οίκο να αποκλείσει τους δημοσιογράφους του από διάφορες εκδηλώσεις και να περιορίσει την πρόσβασή τους στο Οβάλ Γραφείο και στο Air Force One.
«Το Associated Press συνεχίζει να αγνοεί τη νόμιμη γεωγραφική αλλαγή της ονομασίας του Κόλπου της Αμερικής», ανέφερε ο αναπληρωτής προσωπάρχης του Λευκού Οίκου Τέυλορ Μπάντογουιτς σε δήλωσή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στις 14 Φεβρουαρίου.
«Η απόφαση αυτή δεν είναι απλώς διχαστική, αλλά αποκαλύπτει επίσης τη δέσμευση του Associated Press στην παραπληροφόρηση», συνέχισε ο Μπάντογουιτς. «Αν και το δικαίωμά τους για ανεύθυνο και ανέντιμο ρεπορτάζ προστατεύεται από την Πρώτη Τροποποίηση [του Συντάγματος των ΗΠΑ], δεν διασφαλίζεται και το προνόμιό τους για απρόσκοπτη πρόσβαση σε περιορισμένους χώρους, όπως το Οβάλ Γραφείο και το Air Force One.»
Οι κινήσεις του Λευκού Οίκου προκάλεσαν τις επικρίσεις του AP και ανησυχία για την ελευθερία του Τύπου στην Ένωση Ανταποκριτών του Λευκού Οίκου. Η ανώτερη αντιπρόεδρος και εκτελεστική συντάκτρια του AP Τζούλι Πέις καταδίκασε τους περιορισμούς.
«Είναι ανησυχητικό το γεγονός ότι η κυβέρνηση Τραμπ θα τιμωρήσει το AP για την ανεξάρτητη δημοσιογραφία του», ανέφερε η Πέις σε δήλωσή της. «Ο περιορισμός της πρόσβασής μας στο Οβάλ Γραφείο με βάση το περιεχόμενο της γραφής του AP όχι μόνο εμποδίζει σοβαρά την πρόσβαση του κοινού σε ανεξάρτητες ειδήσεις, αλλά παραβιάζει ξεκάθαρα την Πρώτη Τροπολογία.»
Ο Γιουτζήν Ντάνιελς, πρόεδρος της Ένωσης Ανταποκριτών του Λευκού Οίκου, εξέδωσε δήλωση στην οποία κατηγορεί τον Λευκό Οίκο ότι «επιδιώκει να περιορίσει τις ελευθερίες του Τύπου που κατοχυρώνονται στο Σύνταγμά μας» και ότι επιδιώκει «να τιμωρήσει ένα ειδησεογραφικό πρακτορείο επειδή δεν προωθεί την προτιμώμενη γλώσσα της κυβέρνησης».
Ο Λευκός Οίκος υπερασπίστηκε την απόφασή του να περιορίσει την πρόσβαση των δημοσιογράφων του AP στο Οβάλ Γραφείο και στο Air Force One, ενώ σημείωσε ότι οι δημοσιογράφοι και οι φωτογράφοι του AP θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν πρόσβαση στο ευρύτερο συγκρότημα του Λευκού Οίκου.
Ο αριθμός των Αυστραλών μαθητών που κατανοούν πώς λειτουργεί η δημοκρατία της χώρας έχει πέσει στο χαμηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί. Αντίθετα, οι μαθητές επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από το περιεχόμενο των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και ενδιαφέρονται περισσότερο για παγκόσμια ζητήματα, καθώς και για θέματα κοινωνικής δικαιοσύνης.
Η αυστραλιανή Αρχή για τα Προγράμματα Σπουδών, Αξιολόγησης και Αναφοράς (Australian Curriculum, Assessment and Reporting Authority – ACARA) δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα (pdf) του Εθνικού Προγράμματος Αξιολόγησης της Πολιτικής Αγωγής και του Πολίτη (National Assessment Program in Civics and Citizenship – NAP-CC) για τους μαθητές της 6ης και της 10ης τάξης, παρουσιάζοντας μια ζοφερή εικόνα για την αποτελεσματικότητα της πολιτικής αγωγής της Αυστραλίας.
Σύμφωνα με την έκθεση της ACARA, λιγότεροι από 3 στους 10 (28%) μαθητές του 10ου έτους πέτυχαν το επίπεδο της επάρκειας, από 38% το 2019 και το 2016. Τα αποτελέσματα ήταν υψηλότερα στους μαθητές του 6ου έτους, με το 43% να ανταποκρίνεται στο πρότυπο επάρκειας. Ωστόσο, αυτό εξακολουθούσε να είναι κάτω από τα προηγούμενα επίπεδα του 53% και του 55% που καταγράφηκαν το 2019 και το 2016, αντίστοιχα.
Η Επικράτεια της Αυστραλιανής Πρωτεύουσας είχε τις υψηλότερες επιδόσεις, με 37% των μαθητών του 10ου έτους και 58% των μαθητών του 6ου έτους να επιτυγχάνουν επάρκεια. Αντίθετα, η Βόρεια Επικράτεια κατέλαβε την τελευταία θέση, με το 18% των μαθητών του 10ου έτους και το 27% των μαθητών του 6ου έτους να επιτυγχάνουν το πρότυπο.
Οι μαθητές εξετάστηκαν σε ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, περιλαμβανομένων των πολιτικών και νομικών συστημάτων της Αυστραλίας, του ομοσπονδιακού συστήματος διακυβέρνησης, των φιλελεύθερων δημοκρατικών αξιών και της φύσης της ιθαγένειας.
Ομάδα ανθρώπων με smartphone, στο Ντίξον Παρκ του Νιούκαστλ. Αυστραλία, 1η Δεκεμβρίου 2024. (Roni Bintang/Getty Images)
Το τεστ αποκάλυψε ότι η πλειονότητα των μαθητών δυσκολευόταν σε βασικές ερωτήσεις, όπως π.χ. το ποιος πρέπει να υπογράψει ένα νομοσχέδιο πριν αυτό γίνει νόμος στην Αυστραλία (ο γενικός κυβερνήτης). Η έκθεση διαπίστωσε επίσης ότι οι μαθητές της 6ης τάξης είχαν υψηλότερα επίπεδα συμμετοχής σε σχολικές δραστηριότητες πολιτικής αγωγής και ιθαγένειας από ό,τι οι μαθητές της 10ης τάξης.
Παλαιότερα, σε ακρόαση κοινοβουλευτικής έρευνας το 2024, η Τζούλι Μπέρμιγχαμ, πρώτη βοηθός γραμματέα του Υπουργείου Παιδείας, είχε δηλώσει ότι τα αποτελέσματα του NAP-CC δεν μεταφέρουν την πλήρη εικόνα της επάρκειας των μαθητών στην πολιτική αγωγή, εξηγώντας ότι η αξιολόγηση είχε διεξαχθεί σε δείγμα μαθητών και ότι υπήρχαν περιορισμοί ως προς το πόση πληροφορία μπορεί να ερμηνεύσει το υπουργείο από τα αποτελέσματα του τεστ.
Οι μαθητές ενδιαφέρονται περισσότερο για τα κοινωνικά ζητήματα και την κλιματική αλλαγή
Εν τω μεταξύ, οι μαθητές του 10ου έτους ανέφεραν ότι ήταν πιο πρόθυμοι να συγκεντρώσουν χρήματα για φιλανθρωπικούς ή κοινωνικούς σκοπούς και να συμμετάσχουν σε εθελοντικές ομάδες παρά να συμμετάσχουν σε πολιτικές δραστηριότητες. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μαθητές και των δύο τάξεων εξέφρασαν ανησυχίες για θέματα όπως η ρύπανση, η κλιματική αλλαγή, η εγκληματικότητα και ο ρατσισμός. Ενδιαφέρονταν επίσης περισσότερο για τα παγκόσμια ζητήματα σε σύγκριση με εκείνα που συμβαίνουν εντός της Αυστραλίας.
Επιπλέον, η έκθεση κατέγραψε μια αξιοσημείωτη μείωση του ποσοστού των μαθητών που χρησιμοποιούν τα παραδοσιακά μέσα ενημέρωσης, καθώς περισσότεροι μαθητές στρέφονται στο διαδίκτυο, περιλαμβανομένων των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, για να ενημερωθούν για τα τρέχοντα γεγονότα. Παρά ταύτα, οι μαθητές, ιδίως εκείνοι της 6ης τάξης, έδειξαν σημαντικά λιγότερη εμπιστοσύνη στα μέσα μαζικής ενημέρωσης και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σε σύγκριση με τους θεσμούς των πολιτών.
Μαθητές κρατούν πλακάτ κατά τη διάρκεια μιας συγκέντρωσης για την κλιματική αλλαγή στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, στις 17 Νοεμβρίου 2023. (William West/AFP μέσω Getty Images)
Χρειάζεται περισσότερη υποστήριξη
Μετά τη δημοσίευση της έκθεσης, ο διευθύνων σύμβουλος της ACARA Στήβεν Νίελ δήλωσε ότι απαιτείται περισσότερη υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής ποιότητας κατάρτισης και των πόρων, ώστε να παρέχεται στους εκπαιδευτικούς η βοήθεια για την παροχή καλύτερης εκπαίδευσης σε θέματα πολιτικής αγωγής και ιθαγένειας. «Η πολιτική αγωγή και η ιδιότητα του πολίτη αποτελούσαν πάντα βασικό μέρος του αυστραλιανού προγράμματος σπουδών», δήλωσε.
«Είναι ζωτικής σημασίας όλοι οι νέοι Αυστραλοί να αποκτήσουν γερές βάσεις με την εκπαίδευση του πολίτη, ώστε να αισθάνονται ότι ασχολούνται με τα κοινωνικά και πολιτικά ζητήματα και να μπορούν να συνεισφέρουν πολύτιμα ως μελλοντικοί διαχειριστές της κοινωνίας».
Απάντηση της κυβέρνησης
Ο υπουργός Παιδείας Τζέησον Κλερ δήλωσε ότι η κυβέρνηση έχει προβεί σε βελτιώσεις στα προγράμματα πολιτικής αγωγής σε ολόκληρη τη χώρα. «Γι’ αυτόν τον λόγο έχω ενισχύσει τη χρηματοδότηση, για να βγουν οι μαθητές από την τάξη και να επισκεφθούν το Κοινοβούλιο και το Μνημείο Πολέμου, για να κατανοήσουν για τι πολέμησαν και πέθαναν γενιές Αυστραλών», δήλωσε. «Αυτό είναι που κάνει το Πρόγραμμα Επιστροφής Εκπαιδευτικών Δαπανών για το Κοινοβούλιο και την Πολιτική Παιδεία. Επιτρέπει στους μαθητές των σχολείων να επισκεφθούν το Μνημείο Πολέμου, το Κοινοβούλιο και το Παλιό Κοινοβούλιο στην Καμπέρα.»
Ωστόσο, αυτό επικρίθηκε από τη σκιώδη υπουργό Παιδείας Σάρα Χέντερσον. «Ο υπουργός Παιδείας Τζέησον Κλερ δεν μπορεί απλώς να λέει ότι θέλει περισσότεροι μαθητές να επισκέπτονται την Καμπέρα», δήλωσε η ίδια. Η Χέντερσον επεσήμανε επίσης ότι η Αυστραλία χρειάζεται ένα πρόγραμμα σπουδών που να δίνει προτεραιότητα στον αλφαβητισμό και τον αριθμητισμό, καθώς και να παρέχει βαθύτερες γνώσεις για την πολιτική αγωγή και την ιδιότητα του πολίτη.
Νωρίτερα την ίδια μέρα, η Χέντερσον επέκρινε την κατάσταση των προγραμμάτων σπουδών της πρωτοβάθμιας και της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης , ιδίως την έμφαση που δίνεται στην ενσωμάτωση «της αειφορίας, της ιστορίας και των πολιτισμών των Αβοριγίνων και των Νησιών του Στενού Τόρες και της εμπλοκής της Αυστραλίας με την Ασία» στα μαθήματα διδασκαλίας.
«Οι καθηγητές μαθηματικών της 10ης τάξης ενθαρρύνονται να εφαρμόσουν το θεώρημα του Πυθαγόρα εξερευνώντας τη ναυσιπλοΐα, τον σχεδιασμό τεχνολογιών ή την τοπογράφηση από τους Πρώτους Εθνικούς Αυστραλούς, διερευνώντας τη γεωμετρική και χωρική λογική και πώς αυτά συνδέονται με την τριγωνομετρία», είπε.
Γεια σας, είμαι ο Βίκτωρ Ντέιβις Χάνσον για το Daily Signal. Σήμερα θα ήθελα να μιλήσω για την κρίση που αντιμετωπίζει η Ευρώπη, συγκεκριμένα την αυτοκαταστροφή της σε όλο το φάσμα – ενέργεια, πληθυσμός, γονιμότητα, άμυνα. Η Γερμανία, για παράδειγμα, κλείνει συστηματικά τους πυρηνικούς σταθμούς της και, για λίγο, έκλεισε και τις μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας φυσικού αερίου.
Βασίζεται, είτε το πιστεύετε είτε όχι, περισσότερο στο πετρέλαιο και τον άνθρακα. Αλλά το καθαρό αποτέλεσμα όλης αυτής της σκόπιμης στροφής προς την αιολική και την ηλιακή ενέργεια, σε βάρος των ορυκτών καυσίμων και των πυρηνικών, είναι ότι κοστίζει περίπου τέσσερις φορές περισσότερο η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας στη Γερμανία από ό,τι κατά μέσο όρο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό δεν είναι το μόνο πρόβλημα.
Η Γερμανία αποβιομηχανοποιείται. Και με αυτό εννοώ ότι χάνει περίπου 200.000 θέσεις εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία της λόγω αυτών των υψηλών τιμών ενέργειας και κανονισμών. Οι πράσινες διαταγές της, ειδικά οι κανονισμοί ηλεκτρικών οχημάτων, έχουν φέρει επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία, με την έννοια ότι δεν πωλούν στο εξωτερικό όπως έκαναν στο παρελθόν.
Επιπλέον, η Γερμανία αφοπλίστηκε. Έχουν μόνο περίπου 125 πολεμικά αεροσκάφη. Έχουν πολύ λίγα τεθωρακισμένα οχήματα. Ο ενεργός στρατός τους είναι μόνο περίπου 180.000 στρατιώτες.
Έχουν 84 εκατομμύρια ανθρώπους στη χώρα. Ο μέσος όρος γεννήσεων πλησιάζει πολύ στο 1,4. Ξέρω ότι έχουμε προβλήματα εδώ στις Ηνωμένες Πολιτείες στο 1,6, αλλά εκεί είναι στο 1,4.
Και δεν έχουν σύνορα. Είχαν ένα εκατομμύριο έως δύο εκατομμύρια παράνομους αλλοδαπούς να εισέρχονται στη Γερμανία, ειδικά τα τελευταία χρόνια της προεδρίας της Μέρκελ. Όσον αφορά το ποσοστό των γεννημένων στο εξωτερικό, η Γερμανία έχει περισσότερους γεννημένους στο εξωτερικό από τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες δεν έχουν σύνορα στον νότο, τουλάχιστον μέχρι να έρθει ο Ντόναλντ Τραμπ. Το 20 τοις εκατό του γερμανικού πληθυσμού είναι γεννημένοι στο εξωτερικό.
Γιατί τα αναφέρω όλα αυτά; Επειδή η Γερμανία αντιπροσωπεύει, παραδοσιακά, την κινητήρια δύναμη της ευρωπαϊκής οικονομίας, ακόμη και του πολιτισμού, και αρχίζει να καταρρέει. Το ευρώ, το σημείο αναφοράς της ευρωπαϊκής χρηματοοικονομικής υγείας, είναι περίπου, αυτή τη στιγμή που μιλάω στα τέλη Δεκεμβρίου, ένα δολάριο προς ένα ευρώ, και μερικές φορές ακόμη λιγότερο για το ευρώ.
Αυτό είναι πολύ περίεργο γιατί όταν διεύθυνα μια ταξιδιωτική εταιρεία, για να πάω στην Ευρώπη – θυμάμαι το 2008— το ευρώ ήταν 1,6, σχεδόν 1,7 ανά δολάριο. Αυτό που συμβαίνει λοιπόν είναι ότι η Γερμανία, υποθέτω θα το λέγαμε, επιχειρεί μια αργή αυτοκτονία.
Αλλά εδώ είναι η ειρωνεία. Τον Σεπτέμβριο του 1944, στο αποκορύφωμα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, ο γραμματέας του υπουργείου Οικονομικών υπό τη διοίκηση Ρούσβελτ, Χένρι Μοργκεντάου, είχε ένα σχέδιο για τη μεταπολεμική Γερμανία όταν ηττήθηκε.
Δεν ήθελε άλλον πόλεμο — τον Γαλλο-Πρωσικό πόλεμο του 1870–71, τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο, τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Είπε: «Αρκετά». Τι έκανε λοιπόν; Υπέβαλε ένα σχέδιο που επρόκειτο να αποβιομηχανοποιήσει τη Γερμανία, να ερημώσει τη Γερμανία, να αλλάξει τα σύνορά της. Ήταν σχεδόν σαν να προσπαθούσε να την μετατρέψει σε κάτι σαν την περιγραφή του Τάκιτου για τη Γερμανία του πρώτου αιώνα μ.Χ., μια ποιμενική, αγροτική κοινωνία. Μάλιστα το είπε ρητά.
Όταν ο Τζόσεφ Γκέμπελς το άκουσε, είπε: «Θεέ μου, αυτό είναι ένα δώρο. Χάνουμε τον πόλεμο. Θα πούμε σε όλο τον γερμανικό λαό ότι θέλουν να είμαστε μόνιμα κτηνοτρόφοι. Θα πεθάνουμε από την πείνα. Και ακόμα και που δεν τους αρέσουν οι Ναζί, καθώς καταστρέψαμε τη χώρα, χάνετε περισσότερα, αυτοί θα πολεμήσουν».
Ευτυχώς, ο Τζορτζ Μάρσαλ, αρχηγός του επιτελείου του Στρατού, ο πρώην πρόεδρος Χέρμπερτ Χούβερ, και άλλοι πήγαν στη διοίκηση του Ρούσβελτ και είπαν: «Αν θεσπίσετε αυτό το σχέδιο, θα πολεμήσουν μέχρι θανάτου. Και έχουμε βομβαρδίσει τη Γερμανία. Έτσι, όταν φτάσουμε στη Γερμανία, θα δείτε ότι είναι σχεδόν ερημωμένη τώρα».
Το καθαρό αποτέλεσμα ήταν ότι ακύρωσαν το Σχέδιο Μοργκεντάου που θα έκανε τη Γερμανία μόνιμα ερημωμένη, αφοπλισμένη, αποβιομηχανοποιημένη.
Για ποιον λόγο αναφέρω αυτό το ιστορικό παράδειγμα; Εμείς, οι νικητές του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, πιστεύαμε ότι η επιβολή ενός σχεδίου σκόπιμης αποβιομηχάνισης, ερήμωσης, αφοπλισμού, ανοιχτών συνόρων, κατεστραμμένων συνόρων θα ήταν πολύ Καρχηδονιακό, και έτσι υποχωρήσαμε. Και τώρα βρισκόμαστε εδώ 80 χρόνια μετά την απόρριψη του Σχεδίου Μοργκεντάου και ο γερμανικός λαός, ή η γερμανική ηγεσία, το έχουν ουσιαστικά προσαρμόσει στην εποχή και το έχουν επιβάλει στον εαυτό τους αυτοβούλως, όχι με εξαναγκασμό. Αυτή είναι μια τραγική ειρωνεία και είναι κάτι που πρέπει όλοι να σκεφτούμε πολύ προσεκτικά.
Ανατυπώθηκε με άδεια από το Daily Signal, μια έκδοση του Heritage Foundation.
Οι απόψεις που εκφράζονται σε αυτό το άρθρο είναι απόψεις του συγγραφέα και δεν αντικατοπτρίζουν απαραίτητα τις απόψεις της Epoch Times.
Πριν από περίπου 10 χρόνια, η οικογενειακή ναυτιλιακή επιχείρηση του Λούις Σολά έλαβε παραχώρηση για την κατασκευή μαρίνας και λιμανιού κρουαζιέρας στο Αμαδόρ, μια γέφυρα που βρίσκεται στην είσοδο της διώρυγας του Παναμά στον Ειρηνικό.
«Αυτό θα ήταν το πρώτο λιμάνι κρουαζιέρας στον Ειρηνικό», δήλωσε ο Σολά, ο οποίος σήμερα υπηρετεί ως πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Ναυτιλιακής Επιτροπής των ΗΠΑ.
Όλα άλλαξαν το 2017, όταν ο Παναμάς προσχώρησε στην πρωτοβουλία «Μια ζώνη, ένας δρόμος» του κινεζικού καθεστώτος. Η πρωτοβουλία απαιτούσε από την κυβέρνηση του Παναμά να αναγνωρίσει την Ταϊβάν ως μέρος της Κίνας – προς μεγάλη έκπληξη και ανησυχία των Ηνωμένων Πολιτειών, οι οποίες δηλώνουν σύμμαχος της Ταϊβάν.
Στη συνέχεια, ο Παναμάς ανακάλεσε την παραχώρηση της έκτασης όπου η οικογένεια Σολά σχεδίαζε να δαπανήσει 30 εκατομμύρια δολάρια για ένα λιμάνι κρουαζιέρας. Αντ’ αυτού, ο Παναμάς εθνικοποίησε το έργο, έδωσε την παραχώρηση σε μια κινεζική εταιρεία και την πλήρωσε 300 εκατομμύρια δολάρια για να κατασκευάσει το λιμάνι κρουαζιέρας. Επιπλέον, η γη που θα χρησιμοποιούνταν για την κατασκευή μαρίνας χαρακτηρίστηκε ως πρεσβεία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.
Τελικά, η οικογένεια Σολά πήρε πίσω τη γη και η πίεση από τις ΗΠΑ και το εσωτερικού έβαλε τέλος στα σχέδια του κινεζικού καθεστώτος για την κατασκευή πρεσβείας στο Αμαδόρ.
Πλήγμα για την Κίνα ήταν η ανακοίνωση του προέδρου του Παναμά στις 2 Φεβρουαρίου ότι δεν θα ανανεώσει τη συμφωνία «Μια ζώνη, ένας δρόμος» με το Κομμουνιστικό Κόμμα της Κίνας (ΚΚΚ) – μια σημαντική νίκη για την εκστρατεία πίεσης του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.
Η επιρροή του Πεκίνου
Η προσωπική ιστορία του Σολά, που ειπώθηκε κατά τη διάρκεια ακρόασης της Επιτροπής Εμπορίου, Επιστημών και Μεταφορών της Γερουσίας στις 28 Ιανουαρίου, υπογραμμίζει ένα καυτό θέμα – την κινεζική επιρροή στη Διώρυγα του Παναμά.
Η 100ετής στρατηγική υδάτινη οδός, που αγνοήθηκε σε μεγάλο βαθμό από την πολιτική των ΗΠΑ για δεκαετίες, έχει βρεθεί στο επίκεντρο των αυξανόμενων εντάσεων μεταξύ Πεκίνου και Ουάσιγκτον.
(Επάνω) Ένας χάρτης και μια δορυφορική εικόνα δείχνουν το λιμάνι Κριστομπάλ στον Παναμά. (Κάτω) Ένας χάρτης και μια δορυφορική εικόνα δείχνουν το λιμάνι Μπαλμπόα στον Παναμά. (Εικονογράφηση: The Epoch Times, Google Earth, Shutterstock)
Οι κινεζικές υποδομές και τα λιμάνια τόσο στο άκρο του Ατλαντικού όσο και στο άκρο του Ειρηνικού της Διώρυγας του Παναμά έχουν κάνει ορισμένους εμπειρογνώμονες να ανησυχούν ότι το Πεκίνο έχει de facto τον έλεγχο της στρατηγικής υδάτινης οδού, κάτι που συνιστά πιθανή παραβίαση της Συνθήκης Ουδετερότητας ΗΠΑ-Παναμά, και θέτει σε κίνδυνο την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ.
Ενώ οι στρατιωτικοί ηγέτες έχουν ‘κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου’ για την αυξανόμενη επιρροή του κινεζικού καθεστώτος στη διώρυγα του Παναμά και σε ολόκληρη τη Λατινική Αμερική, το ζήτημα ήρθε στο προσκήνιο όταν ο επερχόμενος πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τον Δεκέμβριο του 2024 ότι η διαχείριση της διώρυγας «ανήκει αποκλειστικά στον Παναμά […], όχι στην Κίνα».
Ο Τραμπ παραπονέθηκε επίσης ότι τα αμερικανικά πλοία, τα οποία είναι οι βασικοί χρήστες της διώρυγας, «καταληστεύονται» με υψηλά τέλη, μια άλλη πιθανή παραβίαση της συνθήκης για δίκαιη αντιμετώπιση όλων των εθνών.
Μετά την ανάληψη των καθηκόντων του τον Ιανουάριο, ο Τραμπ δήλωσε ότι τη διώρυγα λειτουργεί το κινεζικό καθεστώς και υποσχέθηκε να παρέμβει, προκαλώντας διαψεύσεις από το Πεκίνο και τον Παναμά.«Η Κίνα διαχειρίζεται τη διώρυγα του Παναμά», δήλωσε ο Τραμπ κατά τη διάρκεια της ομιλίας του κατά την ορκωμοσία του. «Και δεν τη δώσαμε εμείς στην Κίνα. Τη δώσαμε στον Παναμά και την παίρνουμε πίσω».
Κίνδυνος για την εθνική ασφάλεια
Οι Κινέζοι στρατιώτες δεν χρειάζεται να είναι παρόντες για να μπορέσει το ΚΚΚ να προκαλέσει αναστάτωση στη διώρυγα και να θέσει σε κίνδυνο την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ, σε περίπτωση που οι Ηνωμένες Πολιτείες εμπλακούν σε σύγκρουση με το κινεζικό καθεστώς για την Ταϊβάν, σύμφωνα με τον Αντρές Μαρτίνες-Φερνάντες, ανώτερο αναλυτή πολιτικής για τη Λατινική Αμερική στο Heritage Foundation.
Το γεγονός ότι δύο από τα πέντε κύρια λιμάνια του Παναμά ελέγχονται από την CK Hutchison Holdings με έδρα το Χονγκ Κονγκ – το Μπαλμπόα στην πλευρά του Ειρηνικού και το Κριστόμπαλ στην πλευρά του Ατλαντικού – αποτελεί σημαντική ανησυχία για ορισμένους αναλυτές.
Εξίσου ανησυχητικό είναι ότι το 2018 μια κινεζική κοινοπραξία με επικεφαλής την κρατική China Harbour Engineering Company και την China Communications Construction Company ανέλαβε σύμβαση ύψους 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την τέταρτη γέφυρα της διώρυγας.
(Επάνω) Μέλη της κινεζικής υπηρεσίας ασφαλείας συνοδεύουν το αυτοκίνητο του Κινέζου ηγέτη Σι Τζινπίνγκ καθώς φεύγει από τις αποβάθρες Cocoli στη διευρυμένη διώρυγα του Παναμά, στις 3 Δεκεμβρίου 2018. (Κάτω) Ο πρόεδρος του Παναμά Χουάν Κάρλος Βαρέλα και ο Κινέζος υπουργός Εξωτερικών Γουάνγκ Γι παρευρίσκονται στα εγκαίνια της πρεσβείας του Παναμά στο Πεκίνο, στις 16 Νοεμβρίου 2017. (Luis Acosta/AFP μέσω Getty Images, Jason Lee/AFP μέσω Getty Images).
«Η διώρυγα είναι πολύ ευάλωτη σε κάθε είδους σαμποτάζ», δήλωσε ο Μαρτίνες-Φερνάντες στην Epoch Times. «Δεν χρειάζεται ένα [κινεζικό] πολεμικό πλοίο για να γίνει αυτό».
Η διώρυγα έχει τόσο οικονομική όσο και στρατιωτική σημασία για τις Ηνωμένες Πολιτείες, διότι αποτελεί στρατηγικό σημείο αποτροπής ως κρίσιμη δίοδος για τα πολεμικά πλοία των ΗΠΑ στον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό, σε περίπτωση στρατιωτικής σύγκρουσης με το κινεζικό καθεστώς.
Περίπου 270 δισεκατομμύρια δολάρια φορτίου περνούν από τη διώρυγα κάθε χρόνο, ποσό που αντιστοιχεί στο 5% του παγκόσμιου όγκου του θαλάσσιου εμπορίου. Περισσότερο από το 70% από αυτό διέρχεται από ή προς τα λιμάνια των ΗΠΑ.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέδωσαν την κυριαρχία της διώρυγας του Παναμά στον Παναμά στις 31 Δεκεμβρίου 1999, βάσει συνθήκης που υπογράφηκε το 1977 από τον πρόεδρο Τζίμι Κάρτερ.
Η συμφωνία περιελάμβανε τη Συνθήκη Ουδετερότητας, σύμφωνα με την οποία οι Ηνωμένες Πολιτείες διατηρούσαν το δικαίωμα να χρησιμοποιούν στρατιωτική δύναμη για να διασφαλίσουν τη διώρυγα από ξένη επίθεση ή απειλές κατά της ουδετερότητάς της.
Για τον Παναμά, η διώρυγα είναι μέρος της εθνικής του ταυτότητας και ο μεγαλύτερος χρηματοδότης του, αποφέροντας περίπου 28 δισεκατομμύρια δολάρια στη χώρα τα τελευταία 25 χρόνια, σύμφωνα με τον Παναμά.
Ο πρόεδρος του Παναμά Χοσέ Ραούλ Μουλίνο δήλωσε στις 30 Ιανουαρίου ότι θα ήταν «αδύνατο» να επιστρέψει η διώρυγα στον έλεγχο των ΗΠΑ και ότι ο Παναμάς δεν μπορεί να αφαιρέσει αυθαίρετα παραχωρήσεις από εταιρείες που συνδέονται με την Κίνα, αναφερόμενος στα λιμάνια της Hutchison.
Ωστόσο, η κυβέρνηση ανακοίνωσε τον Ιανουάριο ότι εξετάζει τις παραχωρήσεις των κινεζικών λιμένων.
Το φορτηγό πλοίο Celsius Nicosia των Νήσων Μάρσαλ στον διεθνή τερματικό σταθμό Manzanillo στο Κολόν του Παναμά, στις 29 Ιανουαρίου 2025. (Martin Bernetti/AFP μέσω Getty Images)
Η Panama Ports Co., που ελέγχεται από την CK Hutchison Holdings, ειδοποιήθηκε για τον έλεγχο λίγο μετά τις κατηγορίες του Τραμπ ότι το ΚΚΚ ελέγχει την πλωτή οδό, σύμφωνα με τη Ναυτιλιακή Αρχή του Παναμά.
Ο Μαρτίνες-Φερνάντες δήλωσε ότι πιστεύει ότι η πιο πιθανή διπλωματική λύση στην ανησυχία των ΗΠΑ για την εθνική ασφάλεια θα είναι η μείωση της κινεζικής παρουσίας κατά μήκος της διώρυγας και των λιμανιών. «Οι επενδύσεις της Κίνας σε αυτές τις υποδομές, γύρω από τη διώρυγα, γύρω από άλλα μέρη της περιοχής, την Καραϊβική και τη Νότια Αμερική, απλά εγείρουν πολλές κόκκινες σημαίες», δήλωσε.
Εν τω μεταξύ, το κινεζικό καθεστώς έχει υποστηρίξει δημοσίως την ιδιοκτησία και τον έλεγχο της διώρυγας από τον Παναμά, παίζοντας με την εθνική ταυτότητα και την κυριαρχία του Παναμά για να ενισχύσει τα πολιτικά του ερείσματα. Ο Γουάνγκ Γι, Κινέζος κρατικός σύμβουλος και υπουργός Εξωτερικών του ΚΚΚ, αποκάλεσε τον Παναμά «φίλο και καλό εταίρο» κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής συνομιλίας που είχε το 2021 με την Έρικα Μουίνιες, την υπουργό Εξωτερικών του Παναμά.
Ο Γι δήλωσε ότι η Κίνα «θα συνεχίσει να υποστηρίζει τις προσπάθειες του Παναμά να υπερασπιστεί τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντά του στη διεθνή σκηνή, περιλαμβανομένης της κυριαρχίας του Παναμά επί της διώρυγας».
Θέμα ουδετερότητας
Όταν έφτανε κάποιος αεροπορικώς στον Παναμά, διαφημιστικές πινακίδες της Τράπεζα της Κίνας υποδέχονταν τους επισκέπτες μέχρι πρόσφατα.
Σύμφωνα με κατοίκους του Παναμά που μίλησαν στην Epoch Times, οι διαφημιστικές πινακίδες κατέβηκαν λίγο πριν από τη συνάντηση του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο με τον πρόεδρο του Παναμά στις 2 Φεβρουαρίου.
Οι διαφημιστικές πινακίδες αναδεικνύουν την επιρροή του Πεκίνου στον Παναμά και ο Τραμπ, σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης λίγο πριν από την επίσκεψη του Ρούμπιο, δήλωσε ότι ο Παναμάς προσπαθεί να κατεβάσει το 64% των πινακίδων που είναι γραμμένες στα κινεζικά.
«Βρίσκονται σε όλη τη ζώνη [της Διώρυγας του Παναμά] επειδή η Κίνα ελέγχει τη Διώρυγα του Παναμά», δήλωσε ο Τραμπ στις 28 Ιανουαρίου. «Δεν πρόκειται να περάσει αυτό!»
Παρόλο που ο Παναμάς αποφάσισε να μην ανανεώσει τη συμφωνία «Μια ζώνη, ένας δρόμος» με την Κίνα αμέσως μετά την επίσκεψη του Ρούμπιο, το γεγονός παραμένει ότι δύο από τα βασικά λιμάνια του Παναμά ελέγχονται από μια εταιρεία με έδρα το Χονγκ Κονγκ.
Η CK Hutchison Holdings κέρδισε για πρώτη φορά μια προσφορά για τη λειτουργία των δύο αυτών λιμανιών το 1997, αλλά έκτοτε το Πεκίνο έχει καταπατήσει την ανεξαρτησία της πόλης και την έχει θέσει σταθερά υπό τον έλεγχο του κομμουνιστικού καθεστώτος.
Ο υπουργός Εξωτερικών του Παναμά Χαβιέρ Μαρτίνες-Άτσα (δ) μαζί με τον υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο (α) μετά τη συνάντησή τους στο προεδρικό μέγαρο στην Πόλη του Παναμά, στις 2 Φεβρουαρίου 2025. (Arnulfo Franco/AFP μέσω Getty Images)
Τα λιμάνια της Hutchison βρίσκονται στο επίκεντρο της ανησυχίας των ΗΠΑ, μαζί με τις κινεζικές κρατικές επιχειρήσεις που κατασκευάζουν μια τέταρτη γέφυρα πάνω από το κανάλι, κυρίως επειδή το ΚΚΚ επιβάλλει στις κινεζικές εταιρείες να συνεργάζονται με τις κρατικές υπηρεσίες πληροφοριών.
Ωστόσο, το ΚΚΚ φαίνεται να έχει αποκτήσει ερείσματα χωρίς σημαντικές επενδύσεις στα λιμάνια.
Μιλώντας ενώπιον της επιτροπής της Γερουσίας, ο Σολά είπε ότι ενώ τα κινεζικά λιμάνια στον Παναμά δεν έχουν συνεισφέρει τίποτα τα τελευταία 25 χρόνια, συνέχισαν να λειτουργούν τα λιμάνια Μπαλμπόα και Κριστόμπαλ.
«Δεν καταλαβαίνω γιατί ο Παναμάς θα επέτρεπε τη λειτουργία αυτών των δύο λιμανιών και θα έθετε σε κίνδυνο τις λειτουργίες που έχουν στη διώρυγα», είπε.
Ο Σολά δήλωσε ότι τα λιμάνια Hutchison λαμβάνουν ειδική άδεια λειτουργίας επειδή η κατεύθυνση των πλοίων προς ή από τα λιμάνια τους εμποδίζει την κυκλοφορία του καναλιού όταν τα πλοία κάνουν ελιγμούς για να δέσουν.
Επίσης, ανησυχητικό για τους γερουσιαστές είναι το ότι ο Παναμάς ανανέωσε τις παραχωρήσεις προς τα λιμάνια Hutchison το 2021 για άλλα 25 χρόνια χωρίς προσφορά. Ο Σολά είπε στους γερουσιαστές ότι τα λιμάνια συμφώνησαν να πληρώσουν επιστροφές φόρων ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων ως μέρος της συμφωνίας.
«Μπορούμε να μπούμε στη σημειολογία της Λιμενικής Αρχής έναντι του ελέγχου, αλλά ο λειτουργικός έλεγχος της Διώρυγας του Παναμά είναι πραγματικός – από το ΚΚΚ», δήλωσε ο γερουσιαστής Έρικ Σμιτ (R-Mo.).
Ο Σμιτ έχει εισαγάγει ψήφισμα με το οποίο καλεί τον Παναμά να τερματίσει την κινεζική διαχείριση βασικών λιμανιών του Παναμά.
Πιθανή παραβίαση
Ο Γιουτζίν Κοντόροβιτς, καθηγητής στη Νομική Σχολή Antonin Scalia του Πανεπιστημίου George Mason και ανώτερος ερευνητής στο Heritage Foundation, κατέθεσε ενώπιον της Επιτροπής Εμπορίου της Γερουσίας στις 28 Ιανουαρίου ότι ο Παναμάς έχει ενδεχομένως παραβιάσει τη Συνθήκη Ουδετερότητας με τις Ηνωμένες Πολιτείες επιτρέποντας στους Κινέζους να διαχειρίζονται τα λιμάνια.
Ο Κοντόροβιτς δήλωσε ότι η συνθήκη απαγορεύει την «ξένη λειτουργία» της διώρυγας. Ο βαθμός ελέγχου του ΚΚΚ και η ανάμειξη με τις κινεζικές εταιρείες που διαχειρίζονται τα λιμάνια θα πρέπει να διερευνηθεί για να διαπιστωθεί αν υπήρξε παραβίαση, είπε.
«Δεν χρειάζεται να περιμένουμε μέχρι να κλείσει πραγματικά η διώρυγα από κάποια πράξη δολιοφθοράς ή επιθετικότητας, η οποία – όπως ακούσαμε από την κατάθεση – θα ήταν καταστροφική για τις Ηνωμένες Πολιτείες», είπε.
Μέλη του διοικητικού συμβουλίου της Hutchison Port Holdings Trust ποζάρουν για μια φωτογραφία, κατά τη διάρκεια τελετής με αφορμή την αρχική δημόσια προσφορά της λιμενικής μονάδας Κίνας, της Hutchison του Χονγκ Κονγκ, στο χρηματιστήριο της Σιγκαπούρης, στις 18 Μαρτίου 2011. (Simin Wang/AFP μέσω Getty Images)
Ο Κοντόροβιτς είπε ότι η συνθήκη επιτρέπει στις Ηνωμένες Πολιτείες να «υπερασπιστούν τη διώρυγα έναντι οποιασδήποτε απειλής για το καθεστώς ουδετερότητας».
Ενώ η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά (Panama Canal Authority-PCA) ελέγχει τη λειτουργία της διώρυγας, η κυβέρνηση του Παναμά έχει διοικητική εξουσία επί των λιμανιών της χώρας, των δικαιωμάτων νερού και του νηολογίου πλοίων, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Ναυτιλιακή Επιτροπή.
Ωστόσο, ορισμένοι ανησυχούν ότι η λειτουργία του κινεζικού λιμανιού σε συνδυασμό με την κατασκευή μιας τέταρτης γέφυρας κατά μήκος της διώρυγας από κρατικές κινεζικές εταιρείες θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τον αποκλεισμό του ζωτικού σημείου σε περίπτωση που ξεσπάσει σύγκρουση.
«Οι κινεζικές εταιρείες κατασκευάζουν μια γέφυρα κατά μήκος της διώρυγας – με αργούς ρυθμούς ώστε να διαρκέσει σχεδόν μια δεκαετία – και ελέγχουν τα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων και στις δύο άκρες», δήλωσε ο γερουσιαστής Τεντ Κρουζ (R-Texas), πρόεδρος της Επιτροπής Εμπορίου της Γερουσίας.
«Η μερικώς ολοκληρωμένη γέφυρα δίνει στην Κίνα τη δυνατότητα να αποκλείσει τη διώρυγα χωρίς προειδοποίηση και τα λιμάνια δίνουν στην Κίνα έτοιμα παρατηρητήρια για να χρονομετρήσει αυτή την ενέργεια. Η κατάσταση αυτή εγκυμονεί οξείς κινδύνους για την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ.»
Επιρροή ή έλεγχος;
Ο Νεεμία Χ. Χαέν Σελάντα, ειδικός σε θέματα δημόσιας πολιτικής, είχε εκτεταμένες επαφές με το κινεζικό καθεστώς ως πρώην διπλωμάτης του Παναμά στην Κίνα.
Ενώ το Πεκίνο έχει μεγάλη επιρροή στον Παναμά, ο Χαέν δήλωσε ότι δεν πιστεύει ότι αυτό ισοδυναμεί με παραβίαση της συνθήκης, προσθέτοντας ότι δεν βλέπει νομικούς λόγους για την Ουάσιγκτον να πάρει πίσω τη διώρυγα.
Όταν ο τότε πρόεδρος του Παναμά Χουάν Κάρλος Βαρέλα αποφάσισε να διακόψει τους δεσμούς με την Ταϊπέι το 2017, για να υπογράψει με το κινεζικό καθεστώς τη συμφωνία «Μια ζώνη, ένας δρόμος», το έκανε πιστεύοντας ότι η κίνηση αυτή θα προσέλκυε σημαντικές κινεζικές επενδύσεις, δήλωσε ο Χαέν.
«Μπορώ να σας πω ότι δεν υπάρχει τέτοιο […] πράγμα όπως μια τεράστια [κινεζική] επένδυση στη χώρα», δήλωσε στην Epoch Times. «Αυτό δεν συνέβη ποτέ.»
Οι κινεζικές εταιρείες υποβάλλουν προσφορές για έργα και προσφέρουν υπηρεσίες, αλλά αυτό δεν είναι το ίδιο με την επένδυση στον Παναμά, δήλωσε ο Χαέν.
Οι Παναμέζοι βλέπουν τη Διώρυγα του Παναμά ως μέρος της ταυτότητάς τους, οπότε ο Χαέν πιστεύει ότι οι απειλές του Τραμπ να πάρει τον έλεγχο εξυπηρετούν μια ευρύτερη στρατηγική εθνικής ασφάλειας που ονομάζεται «εγγύς ασφάλεια».
Ο πρόεδρος του Παναμά Χουάν Κάρλος Βαρέλα (3ος από αριστερά) μιλάει κατά τη διάρκεια συνάντησης με τον Κινέζο πρωθυπουργό Λι Κετσιάνγκ στη Μεγάλη Αίθουσα του Λαού στο Πεκίνο, στις 17 Νοεμβρίου 2017. (Jason Lee-Pool/Getty Images)
«Έτσι, αυτό σημαίνει ότι όλα τα πεδία, όπως το εμπόριο, η οικονομία, η χρηματοδότηση, οι κατασκευαστές – όλα αυτά τα πεδία αντικαθίστανται από την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ», δήλωσε. «Ο κύριος στόχος του Τραμπ είναι να διασφαλίσει ότι η επιρροή και η παρουσία της Κίνας δεν θα επεκταθούν.»
Ο Χαέν είπε ότι η κινεζική επιρροή έχει γενικά μειωθεί από τότε που έκλεισε το ορυχείο χαλκού του Παναμά για περιβαλλοντικούς λόγους και ανέφερε στοιχεία που δείχνουν ότι ενώ η Κίνα είχε την πρώτη θέση από το 2021 έως το 2023 όσον αφορά τις εξαγωγές του Παναμά κατά τη διάρκεια της δραστηριότητας του ορυχείου χαλκού, έπεσε στην τέταρτη θέση πέρυσι.
Σύμφωνα με τον Χαέν, οι Ηνωμένες Πολιτείες θέλουν επίσης να εμποδίσουν το κινεζικό καθεστώς να συμμετάσχει σε ένα φιλόδοξο σιδηροδρομικό έργο που θα συνδέει την πόλη του Παναμά με την πόλη Νταβίντ, η οποία συνορεύει με την Κόστα Ρίκα.
Κατασκοπεία και σαμποτάζ
Μέρος της ανησυχίας των Αμερικανών γερουσιαστών είναι η τάση του ΚΚΚ για κατασκοπεία και οι γνωστές κυβερνοεπιθέσεις που εξαπολύει η Volt Typhoon, μια κινεζική ομάδα χάκερ που χρηματοδοτείται από το κράτος. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι πρωταρχικοί παγκόσμιοι εταίροι τους σε θέματα πληροφοριών, γνωστοί ως Five Eyes, εξέδωσαν προειδοποίηση στις 19 Μαρτίου 2024 σχετικά με τη δραστηριότητα της ομάδας που στοχεύει σε κρίσιμες υποδομές.
Ο Σμιτ σημείωσε κατά τη διάρκεια της ακρόασης ότι οι κινεζικής κατασκευής γερανοί που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία είναι επιρρεπείς σε υποκλοπές.
«Η κινεζική κρατική εταιρεία ZPMC, η οποία προμηθεύει το 80% των γερανών λιμένων των ΗΠΑ, έχει εξοπλίσει τους γερανούς της με μόντεμ κινητής τηλεφωνίας που δημιουργούν ευάλωτα σημεία εκμετάλλευσης», είπε.
Η γερουσιαστής Τάμυ Μπόλντουιν (D-Wis.) δήλωσε ότι η ικανότητα του ΚΚΚ να διεξάγει επιτήρηση μέσω των έργων υποδομής του καθιστά προβληματική την τέταρτη γέφυρα που κατασκευάζουν οι Κινέζοι στη διώρυγα.
«Είναι σημαντικό να έχουμε ένα ασφαλές και ισότιμο πεδίο ανταγωνισμού, το οποίο επί του παρόντος δεν έχουμε», δήλωσε. «Οι τρέχουσες κινεζικές πρακτικές δεν το επιτρέπουν αυτό.»
Το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Tampa Triumph περνάει από τη δίοδο Miraflores, καθώς διέρχεται από τη διώρυγα του Παναμά στην πόλη του Παναμά, στις 20 Σεπτεμβρίου 2023. (Justin Sullivan/Getty Images)
Η Νότια Διοίκηση των ΗΠΑ ανησυχεί ότι η παρακολούθηση θα μπορούσε να διεξαχθεί από την τέταρτη γέφυρα πάνω από το κανάλι, η οποία περιλαμβάνει ένα σύστημα ελαφρών σιδηροδρόμων, σύμφωνα με τις καταθέσεις στην ακρόαση.
Η PCA είναι υπεύθυνη για τη διέλευση, τις ναυτικές κλειδαριές και την κίνηση των πλοίων εντός των υδάτων της διώρυγας του Παναμά, μαζί με την ασφάλεια της διώρυγας.
Ο οργανισμός επιθεωρεί τα έργα που εμπίπτουν στη δικαιοδοσία του, όπως η τέταρτη γέφυρα κατά μήκος της διώρυγας, για να διασφαλίσει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις, σύμφωνα με την Ίλια Εσπίνο ντι Μαρότα, αναπληρώτρια διαχειρίστρια της διώρυγας του Παναμά και πρώην εκτελεστική αντιπρόεδρο μηχανικής και διαχείρισης προγραμμάτων της PCA.
Και ενώ δεν ελέγχει τα λιμάνια εκτός της διώρυγας, μπορεί να αντιμετωπίσει καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που μπορεί να εμποδίσουν την κυκλοφορία της διώρυγας με εξειδικευμένο εξοπλισμό και εκπαιδευμένους χειριστές πλοίων, δήλωσε στην Epoch Times.
Αν και δεν έχουν προκύψει σημαντικά ζητήματα ασφαλείας τα τελευταία 30 χρόνια, ο οργανισμός διαθέτει πλωτούς γερανούς και μια ομάδα ταχείας αντίδρασης έτοιμη να χειριστεί καταστάσεις όπως ένα πλοίο που έχει ακινητοποιηθεί ή κολλήσει στο κανάλι.
Η λειτουργία της διώρυγας έχει εκσυγχρονιστεί με υπολογιστές που διαχειρίζονται τις λειτουργίες της, αλλά μπορεί να λειτουργήσει χειροκίνητα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δήλωσε η Εσπίνο ντι Μαρότα.
Η PCA διασφαλίζει τη διώρυγα και τις υποδομές της μέσω της συνεργασίας με το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, είπε, προσθέτοντας ότι πριν από τρία χρόνια, η PCA άρχισε να συνεργάζεται με την Υπηρεσία Κυβερνοασφάλειας και Ασφάλειας Υποδομών των ΗΠΑ – μέρος του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας – για την προστασία από κυβερνοαπειλές στη διώρυγα.
Ο πρόεδρος της Ταϊβάν Λάι Τσινγκ-Τι υποσχέθηκε την Παρασκευή να ενισχύσει την επικοινωνία με την αμερικανική κυβέρνηση για να αντιμετωπίσει τις ανησυχίες του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με τη βιομηχανία ημιαγωγών, ενώ υποσχέθηκε επίσης να αυξήσει τις επενδύσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο Τραμπ δήλωσε την Πέμπτη ότι όλη η παραγωγή ημιαγωγών έχει μεταφερθεί στην Ταϊβάν από τις Ηνωμένες Πολιτείες και ότι ήθελε να φέρει την παραγωγή πίσω στη χώρα.
«Όσον αφορά τις ανησυχίες του προέδρου Τραμπ για τη βιομηχανία ημιαγωγών μας, η κυβέρνηση θα ενεργήσει με σύνεση, θα ενισχύσει την επικοινωνία μεταξύ της Ταϊβάν και των ΗΠΑ και θα προωθήσει μεγαλύτερη αμοιβαία κατανόηση», δήλωσε ο Λάι κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου με δημοσιογράφους, λίγο μετά τη διεξαγωγή συνεδρίασης του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας στο προεδρικό γραφείο.
Ο Λάι ανέφερε ότι το αυτοδιοικούμενο νησί είναι πρόθυμο να συνεργαστεί με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τους άλλους δημοκρατικούς εταίρους του για την ανάπτυξη «πιο ανθεκτικών και διαφοροποιημένων αλυσίδων εφοδιασμού ημιαγωγών». Η Ταϊβάν θα εισαγάγει παγκόσμιες συνεργασίες για την αλυσίδα εφοδιασμού ημιαγωγών για τις δημοκρατικές κυβερνήσεις, επεσήμανε.
Η Ταϊβάν φιλοξενεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή τσιπ στον κόσμο με σύμβαση, την TSMC, σημαντικό προμηθευτή εταιρειών όπως η Apple και η Nvidia, και αποτελεί βασικό μέρος της ταχέως αναπτυσσόμενης βιομηχανίας τεχνητής νοημοσύνης. «Αξιοποιώντας τα πλεονεκτήματά μας στους ημιαγωγούς αιχμής, θα σχηματίσουμε μια παγκόσμια συμμαχία για τη βιομηχανία τσιπ τεχνητής νοημοσύνης και θα δημιουργήσουμε δημοκρατικές αλυσίδες εφοδιασμού για βιομηχανίες που συνδέονται με ημιαγωγούς υψηλής τεχνολογίας», δήλωσε ο Λάι. «Μέσω της διεθνούς συνεργασίας, θα ανοίξουμε μια εντελώς νέα εποχή ανάπτυξης στη βιομηχανία ημιαγωγών.»
Ο Ταϊβανός ηγέτης δεσμεύτηκε επίσης να επεκτείνει τις επενδύσεις και τις προμήθειες στις Ηνωμένες Πολιτείες, σημειώνοντας ότι τα τελευταία δύο χρόνια οι επενδύσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 40% των συνολικών ξένων επενδύσεων της Ταϊβάν, ξεπερνώντας κατά πολύ τις επενδύσεις της στην Κίνα. Η Ταϊβάν θα αυξήσει επίσης τη συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες στην τεχνολογική ανάπτυξη και κατασκευή για την τεχνητή νοημοσύνη και τους προηγμένους ημιαγωγούς, δήλωσε ο Λάι, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση της Ταϊβάν «θα συνεχίσει να επικοινωνεί και να διαπραγματεύεται στενά» με την κυβέρνηση των ΗΠΑ.
Η διατήρηση των γραμμών επικοινωνίας θα βοηθήσει την κυβέρνηση Τραμπ «να κατανοήσει καλύτερα ότι η Ταϊβάν είναι ένας απαραίτητος εταίρος στη διαδικασία ανοικοδόμησης της αμερικανικής μεταποίησης και της εδραίωσης της ηγεσίας της στην υψηλή τεχνολογία», δήλωσε ο Λάι.
Ο Τραμπ λέει ότι η Ταϊβάν «μάς πήρε τη δουλειά με τους ημιαγωγούς»
Ο Τραμπ μίλησε σε δημοσιογράφους στον Λευκό Οίκο την Πέμπτη, μετά την υπογραφή προεδρικού μνημονίου που διατάσσει για αμοιβαίους δασμούς σε όλους τους εμπορικούς εταίρους των ΗΠΑ, προκειμένου να «διορθωθούν οι μακροχρόνιες ανισορροπίες στο διεθνές εμπόριο και να διασφαλιστεί η δικαιοσύνη σε όλους τους τομείς». Ο πρόεδρος έδωσε σήμα για την Ταϊβάν, λέγοντας στους δημοσιογράφους: «Αυτή τη στιγμή, τα πάντα κατασκευάζονται στην Ταϊβάν, πρακτικά σχεδόν όλα […] και θέλουμε αυτές οι εταιρείες να έρθουν στη χώρα μας».
Είπε ότι η Ταϊβάν «μάς πήρε την επιχείρηση ημιαγωγών», αναφέροντας ως παράδειγμα τον αμερικανικό γίγαντα κατασκευής ημιαγωγών, την Intel. «Είχαμε την Intel, είχαμε αυτές τις σπουδαίες εταιρείες που τα πήγαιναν τόσο καλά – μας το πήραν, και θέλουμε πίσω αυτή την επιχείρηση», είπε ο Τραμπ. «Τη θέλουμε πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες και αν δεν την επαναφέρουν, δεν θα είμαστε πολύ χαρούμενοι». Ο Τραμπ δήλωσε στους Ρεπουμπλικάνους της Βουλής των Αντιπροσώπων τον Ιανουάριο ότι η κυβέρνησή του θα επιβάλει έως και 100% δασμούς στους εισαγόμενους ημιαγωγούς, τους ημιαγωγούς υπολογιστών και τα φαρμακευτικά προϊόντα στο «άμεσο μέλλον», στο πλαίσιο των προσπαθειών για την επιστροφή της παραγωγής στην πατρίδα.
Μιλώντας από τον Λευκό Οίκο την Πέμπτη, ο Τραμπ υπερασπίστηκε τα σχέδια του για τους δασμούς, λέγοντας στους δημοσιογράφους ότι, ενώ μπορεί να οδηγήσει τις τιμές σε βραχυπρόθεσμη άνοδο, οι τιμές τελικά θα επανέλθουν και πρόσθεσε ότι οι δασμοί θα οδηγήσουν επίσης σε αύξηση των ευκαιριών απασχόλησης στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Με πληροφορίες από το Associated Press και το Reuters
Ο φαρμακευτικός κολοσσός Johnson & Johnson βρίσκεται αντιμέτωπος με μία από τις μεγαλύτερες ομαδικές αγωγές της Νέας Ζηλανδίας, που ισχυρίζεται ότι η εταιρεία πούλησε αναποτελεσματικά φάρμακα για το κρυολόγημα και τη γρίπη.
Πρόκειται για δημοφιλείς μάρκες που κυκλοφορούν στη Νέα Ζηλανδία με τις ονομασίες Codral, Benadryl, Day & Night και Sudafed, οι οποίες περιέχουν μια ουσία που ονομάζεται φαινυλεφρίνη.Οι δικηγόροι των εναγόντων, JGA Saddler, λένε ότι η εταιρεία διακινούσε αυτές τις μάρκες ως αποτελεσματικό ρινικό αποσυμφορητικό για περίπου 20 χρόνια και ζητούν να συμμετάσχει στην αγωγή όποιος αγόρασε ένα από τα προϊόντα μεταξύ 2005 και 2025.
«Εκατομμύρια Νεοζηλανδοί που περιμένουν να “αντισταθούν [στο κρυολόγημα] με το Codral” [γνωστό τραγουδάκι από τις διαφημιστικές καμπάνιες] και άλλα φάρμακα για το κρυολόγημα και τη γρίπη μπορεί να σοκαριστούν όταν μάθουν ότι το βασικό συστατικό των προϊόντων, που χορηγούνται χωρίς συνταγή, είναι αναποτελεσματικό όταν λαμβάνεται από το στόμα», δήλωσε η διευθύντρια της JGA Saddler, Ρεμπέκα Τζανκάουσκας. «Είναι μια περίπτωση που η Johnson & Johnson βάζει το κέρδος πάνω από τους ανθρώπους.»
Η φαινυλεφρίνη έχει διατεθεί στην αγορά ως αποτελεσματικό υποκατάστατο της ψευδοεφεδρίνης, αφού τα φάρμακα που περιέχουν την τελευταία υπόκεινται σε περιορισμούς στη Νέα Ζηλανδία από το 2011, μετά από ανησυχίες για τη χρήση της στην παρασκευή παράνομων ναρκωτικών, και μπορεί να αγοραστεί μόνο με ιατρική συνταγή. Τον Μάιο του 2024, τα φάρμακα για το κρυολόγημα και τη γρίπη με βάση την ψευδοεφεδρίνη έγιναν διαθέσιμα για αγορά χωρίς ιατρική συνταγή, στο πλαίσιο συμφωνίας συνασπισμού και κατόπιν προτροπής του κόμματος ACT. Ωστόσο, απαιτείται η συμβουλή του φαρμακοποιού.
Ο FDA λέει ότι η ψευδοεφεδρίνη είναι αναποτελεσματική, η αγωγή ισχυρίζεται ότι η Johnson & Johnson γνώριζε
Πέρυσι, ο Αμερικανικός Οργανισμός Τροφίμων και Φαρμάκων (Food and Drug Administration – FDA) ανακοίνωσε ότι πρότεινε να αφαιρέσει τη δια στόματος χορηγούμενη φαινυλεφρίνη ως δραστικό συστατικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μη συνταγογραφούμενα φαρμακευτικά προϊόντα για την προσωρινή ανακούφιση της ρινικής συμφόρησης, «μετά από ανασκόπηση των διαθέσιμων δεδομένων από τον οργανισμό, η οποία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι [η φαινυλεφρίνη ] δεν είναι αποτελεσματική για αυτή τη χρήση». Η JGA Saddler ισχυρίζεται ότι η Johnson & Johnson το γνώριζε αυτό πολύ πριν ο FDA καταλήξει στο συμπέρασμά του, αν και δεν μπορεί να πει για πόσο καιρό.
Όταν εισπνέεται μέσω ρινικού σπρέι, η φαινυλεφρίνη αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τη ρινική συμφόρηση κάνοντας τα αιμοφόρα αγγεία στη μύτη στενότερα και μειώνοντας την παροχή αίματος. Ωστόσο, ένας αυξανόμενος όγκος στοιχείων αποκαλύπτει ότι λιγότερο από το 1% του φαρμάκου απορροφάται όταν λαμβάνεται από το στόμα. «Η Johnson & Johnson κατασκεύασε και διέθεσε στην αγορά ένα φάρμακο που εδώ και δεκαετίες αποδεικνύεται ότι δεν λειτουργεί όπως η εταιρεία ισχυρίζεται», δήλωσε η Τζανκάουσκας κατηγορώντας την εταιρεία ότι «εξαρτάται από παλαιωμένες, αναξιόπιστες μελέτες για να πουλήσει στο κοινό της Νέας Ζηλανδίας προϊόντα που δεν κάνουν ό,τι υπόσχονται στη συσκευασία τους».
«Οι Νεοζηλανδοί πίστεψαν αυτά τα προϊόντα λειτουργούν όπως λέει η διαφήμιση τους – δεν θα τα αγόραζαν αν γνώριζαν ότι είναι αναποτελεσματικά στη θεραπεία της συμφόρησης. Η Johnson & Johnson παραπλάνησε το κοινό και πρέπει να λογοδοτήσει για τις πράξεις της.»
Η διευθύντρια της JGA Saddler, Ρεμπέκα Τζανκάουσκας, με μερικά από τα προϊόντα που η εταιρεία ισχυρίζεται ότι είναι αναποτελεσματικά. (Ευγενική παραχώρηση της JGA Saddler)
Η δράση έχει την υποστήριξη της Consumer NZ. «Οι μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες με άφθονους πόρους δεν έχουν καμία δικαιολογία για την παραπλάνηση των καταναλωτών σχετικά με την αποτελεσματικότητα των προϊόντων τους», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της οργάνωσης Τζον Ντάφυ. «Οι καταναλωτές είναι ιδιαίτερα ευάλωτοι όταν δεν είναι σε θέση να ελέγξουν οι ίδιοι τους ισχυρισμούς τους για τα προϊόντα και όταν πρόκειται για προϊόντα στον τομέα της υγείας, είναι κρίσιμο οι καταναλωτές να μπορούν να βασίζονται στους ισχυρισμούς των κατασκευαστών.»
«Οι εταιρείες πρέπει να λογοδοτούν εάν διαπιστώνεται ότι παραβιάζουν τους νόμους περί εγγυήσεων καταναλωτή και περί θεμιτού εμπορίου. Μέχρι να αποδειχθεί ότι τα προϊόντα αυτά είναι αποτελεσματικά, η Consumer NZ συνιστά στους καταναλωτές να σταματήσουν να τα χρησιμοποιούν και ενθαρρύνει όποιον έχει επηρεαστεί να συμμετάσχει στην ομαδική αγωγή. Ζητάμε επίσης να σταματήσουν οι πωλήσεις αυτών των προϊόντων μέχρι να επαληθευτεί ανεξάρτητα η αποτελεσματικότητα των ισχυρισμών», δήλωσε ο Ντάφυ.
Η υπόθεση αυτή υποστηρίζεται από τον παγκόσμιο χρηματοδότη δικαστικών υποθέσεων Omni Bridgeway και διεξάγεται σε βάση «no win no fee», πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν προκαταβολικά έξοδα για όσους εμπλέκονται στην αγωγή.
Η Epoch Times επικοινώνησε με την Johnson & Johnson για σχόλια.
Στη σκιά της αναζωπύρωσης του εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ και ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι θα συναντηθούν στην Ουάσιγκτον, σε μια συνάντηση η οποία, αναλυτές εκτιμούν, αναμένεται να καθορίσει τις νέες ισορροπίες στην περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού.
Εμπορικός πόλεμος και νέες ευκαιρίες
Η πρόσφατη επιβολή δασμών 10% στις κινεζικές εισαγωγές, και τα αντίποινα του Πεκίνου με δασμούς 15% στο αμερικανικό φυσικό αέριο και 10% στο πετρέλαιο, δημιουργούν νέες προοπτικές για την Ινδία.
Οι εξελίξεις αυτές προκάλεσαν έντονο ενδιαφέρον στα ινδικά μέσα ενημέρωσης, με αναλυτές να εκτιμούν ότι η εμπορική διαμάχη μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας μπορεί να ωφελήσει τους Ινδούς εξαγωγείς, αυξάνοντας σημαντικά τις παραγγελίες τους.
Ήδη κατά την πρώτη θητεία Τραμπ, οι ινδικές εξαγωγές προς τις ΗΠΑ αυξήθηκαν από 57 σε 73 δισεκατομμύρια δολάρια, γεγονός που καταδεικνύει τις δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης των εμπορικών σχέσεων.
Το παζλ των δασμών
Η εμπορική πολιτική ακολουθεί τις γεωπολιτικές εξελίξεις, τονίζουν αναλυτές, και γι’ αυτό η συνάντηση Μόντι-Τραμπ θεωρείται κρίσιμη.
Ο Τραμπ έχει ήδη τονίσει τη σημασία του δίκαιου εμπορίου με την Ινδία και έχει ζητήσει να αυξήσει η Ινδία τις αγορές αμερικανικού αμυντικού εξοπλισμού, σύμφωνα με ενημέρωση του Λευκού Οίκου μετά από τηλεφωνική επικοινωνία μεταξύ των δύο ηγετών τον Ιανουάριο.
Καθώς πλησιάζει η επίσκεψη του Μόντι στην Ουάσιγκτον, αναλυτές εξετάζουν το ενδεχόμενο η Ινδία να παραχωρήσει πρόσθετες δασμολογικές ελαφρύνσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, προκειμένου να αποφύγει μια πιθανή εμπορική αντιπαράθεση.
Ο Σεκχάρ Σινχά, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του ιδρύματος India Foundation με έδρα το Νέο Δελχί, δήλωσε στην Epoch Times ότι καθώς οι δύο ηγέτες εστιάζουν στα συμφέροντα των χωρών τους, οι δασμολογικές ελαφρύνσεις που θα παράσχει η Ινδία στις ΗΠΑ αποτελούν το κλειδί των διαπραγματεύσεων.
Η ινδική κυβέρνηση έχει προχωρήσει ήδη σε μείωση των μέσων δασμών εισαγωγής από 13% σε 11% για διάφορα προϊόντα, περιλαμβανομένων πολυτελών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Παράλληλα, εξετάζει την αναθεώρηση των πρόσθετων επιβαρύνσεων σε περισσότερα από 30 είδη.
Γεωπολιτικές προεκτάσεις και ο ρόλος της Κίνας
Εκτός από τις εμπορικές επιπτώσεις, η Κίνα θα διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στις συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Ινδίας.
«Σίγουρα θα υπάρξουν συζητήσεις για την Κίνα και τις γεωπολιτικές της επιδιώξεις, καθώς και για κοινές ανησυχίες,» δήλωσε ο πρώην Ινδός διπλωμάτης Ανίλ Τριγκουναγιάτ.
Ο Μαδχάβ Ναλαπάτ, αντιπρόεδρος του Manipal Advanced Research Group, εκτιμά ότι η συζήτηση θα επικεντρωθεί στην αποσύνδεση κρίσιμων τεχνολογιών από την κινεζική παραγωγή. «Αυτός είναι ένας βασικός λόγος που οι δύο ηγέτες αναμένεται να έχουν μια εποικοδομητική συνάντηση», σημείωσε.
Ο Σινχά εκτιμά ότι ο Μόντι θα θίξει τις ανησυχίες της Ινδίας για την αυξανόμενη κινεζική επιρροή στη Νότια Ασία, συμπεριλαμβανομένων του Μπαγκλαντές, των Μαλδίβων και του Νεπάλ. Παράλληλα, ο Τραμπ αναμένεται να επιβεβαιώσει τη δέσμευση των ΗΠΑ στη συμμαχία QUAD, που περιλαμβάνει την Ινδία, την Ιαπωνία, την Αυστραλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Στρατηγικές συμμαχίες και ημιαγωγοί
Από την πλευρά του, ο πρώην αναπληρωτής σύμβουλος εθνικής ασφάλειας της Ινδίας Σ. Ντ. Πραντάν επεσήμανε ότι η αναζωπύρωση της εμπορικής διένεξης ΗΠΑ-Κίνας έχει αναμφίβολα προσθέσει νέα δυναμική στις εμπορικές σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών. «Η εμπορική διαμάχη προσφέρει στην Ινδία την ευκαιρία να εξάγει προϊόντα στα οποία οι ΗΠΑ έχουν επιβάλει αυξημένους δασμούς για τους Κινέζους εξαγωγείς», επεσήμανε.
Ένα άλλο πιθανό θέμα συζήτησης είναι η παραγωγή ημιαγωγών, καθώς η Κίνα ελέγχει κρίσιμα τμήματα της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας, ιδιαίτερα στα σπάνια ορυκτά. Μια «τριμερής συμφωνία» μεταξύ Ινδίας, ΗΠΑ και Ταϊβάν θα μπορούσε να αποτελέσει στρατηγικό αντίβαρο, σημειώνει ο Πραντάν.
Με δεδομένες τις παγκόσμιες οικονομικές και γεωπολιτικές προκλήσεις, η συνάντηση Μόντι-Τραμπ αναμένεται να καθορίσει την πορεία των διμερών σχέσεων για τα επόμενα χρόνια.
Η προθεσμία της 10ης Φεβρουαρίου για τους 195 υπογράφοντες τη Συμφωνία του Παρισιού (για το κλίμα) να δημοσιεύσουν και να υποβάλουν τα σχέδιά τους για τη μείωση των εκπομπών στον ΟΗΕ ήρθε και έφυγε με μόλις 10 χώρες να συμμορφώνονται. Ο λόγος για τον οποίο τόσες χώρες δεν δημοσίευσαν εγκαίρως τις εκθέσεις τους παραμένει ασαφής.
Όταν εγκρίθηκε η Συμφωνία του Παρισιού το 2015, οι χώρες-μέλη συμφώνησαν να εργαστούν για την επίτευξη του στόχου να μην ξεπεράσει η παγκόσμια θερμοκρασία τους 2 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με τα επίπεδα της προβιομηχανικής εποχής, με τον βέλτιστο στόχο είναι 1,5 βαθμός Κελσίου. Για να λογοδοτήσουν οι υπογράφοντες, η συμφωνία απαιτεί από κάθε χώρα να καταγράφει τις προσπάθειές της, να μετρά τα αποτελέσματά της, να υποβάλλει εκθέσεις για την πρόοδό της και να συζητά για περαιτέρω δράσεις κάθε πέντε χρόνια.
Οι εκθέσεις ονομάζονται Εθνικά Καθορισμένες Συνεισφορές (Nationally Determined Contributions -NDC). Περιλαμβάνουν τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει κάθε έθνος για την επίτευξη των στόχων της Διάσκεψης των Μερών της Συμφωνίας του Παρισιού (Conference of Parties to the Paris Agreement – COP) για το 2035. Οι τρέχουσες εκθέσεις ΕΚΣ έχουν προγραμματιστεί να εξεταστούν σε συνεδρίαση της Διάσκεψης των Μερών τον Νοέμβριο.
Αλλαγή κατεύθυνσης
Σύμφωνα με την προεκλογική υπόσχεση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, η νέα κυβέρνησή του ξεκίνησε τη διαδικασία απεμπλοκής των ΗΠΑ από τη Συμφωνία του Παρισιού συνολικά, όπως και κατά τη διάρκεια της πρώτης θητείας του. Ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν επανήλθε στη Συμφωνία του Παρισιού το 2021 με τις Ηνωμένες Πολιτείες να είναι ένα από τα 10 συμμορφούμενα κράτη, καθώς οι ζητούμενες εκθέσεις υποβλήθηκαν από την κυβέρνηση του. Τα άλλα εννέα έθνη ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αγία Λουκία, ο Ισημερινός, η Ανδόρα, η Ουρουγουάη, η Ελβετία, η Νέα Ζηλανδία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Βραζιλία.
Δύο μεγάλες βιομηχανικές χώρες, η Κίνα και η Ινδία, δεν υπέβαλαν την έκθεσή τους εντός της προθεσμίας. Η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός εκπομπών CO2, οι Ηνωμένες Πολιτείες ο δεύτερος και η Ινδία ο τρίτος.
«Ανεπαρκείς» οι ΗΠΑ, «πολύ ανεπαρκείς» η Κίνα και η Ινδία
Τον Σεπτέμβριο του 2024, το Παρατηρητήριο Δράσης για το Κλίμα (Climate Action Tracker – CAT), μια συνεχής, ανεξάρτητη ανάλυση του τρόπου με τον οποίο οι χώρες ανταποκρίνονται στην κλιματική αλλαγή, έδωσε στην Κίνα και την Ινδία συνολική βαθμολογία «Πολύ ανεπαρκής», και την ανταπόκριση των Ηνωμένων Πολιτειών στην κλιματική αλλαγή ως «Ανεπαρκή». Η ανάλυση του Παρατηρητηρίου ανέφερε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες σημείωσαν πρόοδο υπό τη διοίκηση Μπάιντεν, αλλά εξακολουθούν να «απέχουν πολύ από την επίτευξη του εγχώριου στόχου τους για το κλίμα – πόσο μάλλον από την ευθυγράμμιση των εκπομπών τους με τον στόχο του 1,5 βαθμού Κελσίου».
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ υπογράφει εκτελεστικό διάταγμα στο Οβάλ Γραφείο, στις 10 Φεβρουαρίου. (Andrew Caballero-Reynolds/AFP μέσω Getty Images)
Διεθνής συνεργασία
Το 2023, υπό την ηγεσία του Μπάιντεν, οι Ηνωμένες Πολιτείες υιοθέτησαν επίσημα την πολιτική της Διάσκεψης των Μερών για την επιδίωξη καθαρών μηδενικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών έως το 2050. Η κυβέρνηση Μπάιντεν δήλωσε την πρόθεσή της να αφαιρέσει τον άνθρακα από τις μεταφορές στηριζόμενη κυρίως σε ηλεκτροκίνητα οχήματα – ένα σχέδιο που οι επικριτές αποκαλούν εντολή για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το αμερικανικό χρονοδιάγραμμα του 2050 «δεν είναι συμβατό με τη συμφωνία του Παρισιού», αναφέρει η ανάλυση του Παρατηρητηρίου.
Σύμφωνα με έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (International Energy Agency – IEA) του Σεπτεμβρίου 2024, ο στόχος της ουδετερότητας του άνθρακα, όπως διακηρύχθηκε από τη Διάσκεψη των Μερών, απαιτεί τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα με «δίκαιο, ομαλό και ισότιμο τρόπο», με «επιταχυνόμενη δράση σε αυτή την κρίσιμη δεκαετία». Η επίτευξη του βέλτιστου στόχου της Διάσκεψης μέχρι την αλλαγή του αιώνα, αναφέρει ο ΔΟΕ, θα απαιτούσε «μια ολιστική δέσμη συμπληρωματικών δράσεων και ευθυγράμμιση με μια πορεία 1,5 βαθμού Κελσίου για την ολοκληρωμένη υλοποίηση όλων αυτών».
Η έκθεση του ΔΟΕ υπογραμμίζει «τη σημασία της συνεχιζόμενης πολυμερούς συνεργασίας για την προώθηση της εφαρμογής» των στόχων της Διάσκεψης. Δεν είναι ακόμη γνωστό πώς θα επηρεάσει την κατάσταση η έξοδος των Ηνωμένων Πολιτειών από τη Συμφωνία του Παρισιού. Οι ειδικοί λένε ότι η αποχώρηση από τη συμφωνία μπορεί να διαρκέσει έως και ένα χρόνο.
Η προσέγγιση Τραμπ
Η μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα έρχεται σε αντίθεση με τις υποσχέσεις που έδωσε ο υποψήφιος Τραμπ κατά την προεκλογική εκστρατεία του για αύξηση της αμερικανικής παραγωγής ορυκτών καυσίμων προκειμένου να μειωθούν οι τιμές της βενζίνης – κάτι που, όπως είπε, θα μείωνε με τη σειρά του τον πληθωρισμό.
Ο ΔΟΕ αναφέρει ότι ένα άλλο βασικό σκέλος είναι ο τριπλασιασμός της δυναμικότητας των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας με την επιτάχυνση της ανάπτυξης τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών κατά την επόμενη πενταετία. Και αυτός ο στόχος έρχεται σε αντίθεση με τις πολιτικές της κυβέρνησης Τραμπ, που υποβαθμίζει τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως οι ανεμογεννήτριες και τα φωτοβολταϊκά πάρκα. Ο Τραμπ κατήργησε, επίσης, τη λεγόμενη εντολή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός αργού πετρελαίου στον κόσμο, επιτυγχάνοντας παραγωγή-ρεκόρ το 2023. Η χώρα είναι επίσης ο μεγαλύτερος παραγωγός ορυκτού φυσικού αερίου στον κόσμο και ο μεγαλύτερος εξαγωγέας υγροποιημένου φυσικού αερίου (Liquified Natural Gas-LNG).
Στις αρχές του 2024, η κυβέρνηση Μπάιντεν έθεσε προσωρινά σε αναστολή τη λειτουργία των εκκρεμών τερματικών σταθμών εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου. Ο Τραμπ ήρε την αναστολή στις 20 Ιανουαρίου, την πρώτη ημέρα της δεύτερης θητείας του.
Σε τροχιά αποδόμησης εισέρχεται η μεγαλεπήβολη πρωτοβουλία του Κινέζου ηγέτη Σι Τζινπίνγκ για παγκόσμια επιρροή, καθώς η Βραζιλία έγινε, στα τέλη του 2024, η πιο πρόσφατη μεγάλη οικονομία που απορρίπτει το φιλόδοξο σχέδιο «Μία ζώνη, ένας δρόμος» (Belt and Road Initiative – BRI).
Η απόφαση του προέδρου Λούλα να διατηρήσει απλές διμερείς σχέσεις με το Πεκίνο, αντί της επίσημης ένταξης στο BRI, έρχεται να προστεθεί στις αποχωρήσεις της Ινδίας και της Ιταλίας, αντανακλώντας τον αυξανόμενο σκεπτικισμό για τα μακροπρόθεσμα οφέλη του προγράμματος, που ξεκίνησε το 2013 με μεγάλες προσδοκίες και κατάφερε να προσελκύσει 150 χώρες.
Το ‘στολίδι’ που έχασε τη λάμψη του
Χαρακτηριστικό παράδειγμα της αποτυχίας του εγχειρήματος αποτελεί ο Οικονομικός Διάδρομος Κίνας-Πακιστάν (CPEC), που θεωρούνταν το ‘στολίδι’ του BRI. Το στρατηγικής σημασίας λιμάνι Γκουαντάρ παραμένει ανενεργό, θύμα κακού σχεδιασμού και διαφθοράς, ενώ κρίσιμα έργα υποδομής μένουν ημιτελή καθώς το Πεκίνο αρνείται τη χρηματοδότηση αν δεν αναλάβει το Πακιστάν ένα δυσβάσταχτο χρέος.
Η ‘διπλωματία του χρέους’ και οι συνέπειές της
Η περίπτωση της Σρι Λάνκα αποτελεί προειδοποίηση για τους κινδύνους της κινεζικής ‘διπλωματίας του χρέους’. Η χώρα αναγκάστηκε να παραχωρήσει το λιμάνι Χαμπαντότα για 99 χρόνια σε κινεζική εταιρεία, ενώ το Λάος, υπό το βάρος των χρεών, παρέδωσε τον έλεγχο του 90% του εθνικού δικτύου ηλεκτρισμού στην Κίνα.
Στρατηγικές ανησυχίες και γεωπολιτικές προεκτάσεις
Πέρα από την οικονομική εξάρτηση, οι επενδύσεις του BRI εγείρουν σοβαρά ζητήματα ασφαλείας. Πολλές υποδομές, σχεδιασμένες για εμπορική χρήση, έχουν τη δυνατότητα μετατροπής σε στρατιωτικά σημεία στήριξης, επιτρέποντας στην Κίνα να επεκτείνει το στρατηγικό της αποτύπωμα στον Ινδικό Ωκεανό και πέραν αυτού.
Το 2023 σηματοδότησε μια δραματική καμπή, με τη συμμετοχή στο BRI να σταματά εντελώς σε 19 χώρες, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών εταίρων όπως η Τουρκία και η Κένυα. Παρότι οι συνολικές κινεζικές επενδύσεις στο εξωτερικό εμφανίσαν αύξηση 10% το 2024, η άνοδος αυτή αποδίδεται κυρίως σε μη-BRI επενδύσεις και στον παγκόσμιο πληθωρισμό, παρά σε πραγματική επέκταση της πρωτοβουλίας.
Η πραγματικότητα αποκαλύπτει ότι το φιλόδοξο σχέδιο του Πεκίνου δεν επεκτείνεται πλέον, αλλά υποχωρεί σιωπηλά. Όλο και περισσότερες χώρες, αναγνωρίζοντας τους κινδύνους, επιδιώκουν να απεμπλακούν από την επιρροή του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας, αφήνοντας πίσω τους ένα δίκτυο μη βιώσιμων χρεών, ημιτελών έργων και αυξημένης εξάρτησης από το Πεκίνο.
Το Κρεμλίνο προειδοποιεί ότι οι σχέσεις της Ρωσίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκονται στα πρόθυρα της κατάρρευσης, επιμένοντας ότι πρέπει να ικανοποιηθούν όλοι οι όροι του Ρώσου προέδρου Βλαντίμιρ Πούτιν πριν προχωρήσουν οι ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις για την Ουκρανία, γεγονός που υποδηλώνει ότι η Μόσχα υιοθετεί μια σκληρή προσέγγιση, ενώ ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ επιδιώκει να μεσολαβήσει για μια ειρηνευτική συμφωνία.
Ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Ριάμπκοφ, βασικό στέλεχος της διπλωματικής δέσμευσης της Ρωσίας με την Ουάσιγκτον, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου στη Μόσχα, στις 10 Φεβρουαρίου, ότι το Κρεμλίνο δεν είναι διατεθειμένο να συμβιβαστεί, επαναλαμβάνοντας ότι δεν μπορεί να υπάρξει διευθέτηση στην Ουκρανία χωρίς την πλήρη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του Πούτιν.
«Η πολιτική λύση, όπως την οραματιζόμαστε, δεν μπορεί να επιτευχθεί διαφορετικά, παρά μόνο με την πλήρη εφαρμογή όσων διακήρυξε ο πρόεδρος Πούτιν όταν μίλησε στο ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών τον Ιούνιο», δήλωσε ο Ριάμπκοφ.
«Σε αυτό το σημείο βρισκόμαστε και όσο πιο γρήγορα το καταλάβουν οι ΗΠΑ, η Βρετανία και οι άλλοι τόσο καλύτερα θα είναι και τόσο πιο κοντά θα είναι αυτή η επιθυμητή πολιτική λύση για όλους», πρόσθεσε ο Ρώσος διπλωμάτης.
Στη συνάντηση του Ιουνίου 2024, ο Πούτιν έθεσε τους όρους του για τις ειρηνευτικές συνομιλίες, μεταξύ των οποίων η αποχώρηση των ουκρανικών στρατευμάτων από τις αμφισβητούμενες περιοχές, η ουδετερότητα της Ουκρανίας, η «αποστρατιωτικοποίηση» της χώρας και η άρση των δυτικών κυρώσεων.
Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι απέρριψε τους όρους αυτούς, δηλώνοντας ότι ισοδυναμούν με παράδοση της Ουκρανίας. Το Κίεβο θέλει να ενταχθεί στο ΝΑΤΟ και να ανακτήσει τον έλεγχο των εδαφών που πήρε η Ρωσία στον πόλεμο.
Ο Τραμπ, ο οποίος έχει επανειλημμένα ορκιστεί να τερματίσει γρήγορα τον πόλεμο στην Ουκρανία, δήλωσε στις 9 Φεβρουαρίου ότι πιστεύει ότι σημειώνεται πρόοδος στην προσπάθεια για μια ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας.
Ωστόσο, ο Ριάμπκοφ προειδοποίησε ότι η Μόσχα και η Ουάσιγκτον παραμένουν στα πρόθυρα ρήξης, κατηγορώντας για την επιδείνωση των σχέσεων τις πολιτικές «υβριδικού πολέμου» της κυβέρνησης Μπάιντεν και τις προσπάθειες να επιβληθεί στρατηγική ήττα στη Ρωσία, σύμφωνα με το ρωσικό κρατικό μέσο ενημέρωσης Tass. Ο Ρώσος διπλωμάτης πρόσθεσε ότι αυτό έχει επιδεινώσει το «ανταγωνιστικό περιεχόμενο» των αμερικανο-ρωσικών σχέσεων, καθιστώντας την κατάσταση «πολύ κρίσιμη».
Αν και αναγνώρισε ότι η επιστροφή του Τραμπ στον Λευκό Οίκο «σημαίνει μια αλλαγή» στην πολιτική των ΗΠΑ, ο Ριάμπκοφ εξέφρασε σκεπτικισμό για οποιαδήποτε σημαντική βελτίωση των διμερών σχέσεων. Επεσήμανε ότι η Ρωσία παραμένει επισήμως χαρακτηρισμένη ως «σημαντικός αντίπαλος» στα έγγραφα πολιτικής των ΗΠΑ, περιορίζοντας τις δυνατότητες διπλωματικής προόδου.
Πρόσθεσε, όμως, ότι αν και η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει για επαφές υψηλού επιπέδου, οι δίαυλοι επικοινωνίας παραμένουν ανοιχτοί.
Ο Πούτιν έχει δηλώσει ότι η Ρωσία είναι έτοιμη για διάλογο με την κυβέρνηση Τραμπ σχετικά με την Ουκρανία και έχει εκδηλώσει τη διάθεση να κάνει κάποιους «συμβιβασμούς». Ωστόσο, οι τελευταίες παρατηρήσεις του Ριάμπκοφ υποδηλώνουν ότι το Κρεμλίνο παραμένει σταθερό στις βασικές απαιτήσεις του, αφήνοντας ελάχιστα περιθώρια ευελιξίας.
Ο Ρώσος πρόεδρος εξέφρασε επίσης την πεποίθηση ότι ο Τραμπ θα μπορέσει να πλοηγηθεί στις πολυπλοκότητες της σύγκρουσης και να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για μια μακροπρόθεσμη ειρηνευτική συμφωνία. Ο Πούτιν δήλωσε ότι μια λύση «δεν θα πρέπει να είναι μια σύντομη κατάπαυση του πυρός, ούτε κάποιου είδους περίοδος ανάπαυλας που θα επιτρέψει την ανασύνταξη και τον επανεξοπλισμό των δυνάμεων, αλλά μια μακροπρόθεσμη ειρήνη».
Ο Ζελένσκι παρουσίασε πέρυσι ένα «σχέδιο νίκης» επικεντρωμένο στην ιδέα της πραγματοποίησης σημαντικών κερδών στο πεδίο της μάχης, το οποίο περιελάμβανε τη χρήση όπλων από τη Δύση για να χτυπήσουν βαθύτερα στο εσωτερικό της Ρωσίας. Το σχέδιο περιελάμβανε επίσης μια προσφορά σε στρατηγικούς εταίρους όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες για κοινή εξόρυξη κρίσιμων ορυκτών, περιλαμβανομένων σπάνιων γαιών.
Ο Τραμπ δήλωσε πρόσφατα ότι επιδιώκει να συνάψει συμφωνία με την Ουκρανία για την εξασφάλιση σπάνιων γαιών – μια ομάδα 17 βασικών στοιχείων απαραίτητων για την τροφοδοσία πολλών σύγχρονων τεχνολογιών – σε αντάλλαγμα με τη συνεχή οικονομική στήριξη της Ουκρανίας στον πόλεμο κατά της Ρωσίας. Ο Ζελένσκι δήλωσε ότι είναι ανοιχτός σε μια τέτοια συμφωνία.
Στις 7 Φεβρουαρίου, ο Τραμπ ανέφερε ότι πιθανότατα θα συναντηθεί με τον Ζελένσκι τις επόμενες εβδομάδες για να συζητήσουν τον τερματισμό του πολέμου.
